Достижения Эла Анзера-старшего в автогонках:
- 4 победы в #Indy500 (1970, 1971, 1978, 1987);
- 644 круга лидирования в «500 милях Индианаполиса» (действующий рекорд);
- самый возрастной победитель «Инди-500» (за 5 дней до своего 48-летия);
- 3 титула национального чемпиона США (ныне это называется #IndyCar);
- 40 побед и 28 поулов в гонках чемпкаров/индикаров;
- национальный чемпион США на грунте 1973 года (ныне это называется #USAC Silver Crown);
- победитель серии #IROC 1978 года;
- победа в «24 часах Дейтоны» (1985);
- двукратный победитель подъёма на Пайкс-Пик.
- 4 победы в #Indy500 (1970, 1971, 1978, 1987);
- 644 круга лидирования в «500 милях Индианаполиса» (действующий рекорд);
- самый возрастной победитель «Инди-500» (за 5 дней до своего 48-летия);
- 3 титула национального чемпиона США (ныне это называется #IndyCar);
- 40 побед и 28 поулов в гонках чемпкаров/индикаров;
- национальный чемпион США на грунте 1973 года (ныне это называется #USAC Silver Crown);
- победитель серии #IROC 1978 года;
- победа в «24 часах Дейтоны» (1985);
- двукратный победитель подъёма на Пайкс-Пик.
Обещанный подкаст с ответами на вопросы об американских гонках и истории автоспорта. Правда, ответы не на все вопросы — их получилось в сумме аж 33 (!), и в часовом выпуске поместилось только 10. Поэтому позднее я запишу вторую и третью части, но, возможно, это растянется на пару месяцев, ибо у нас сейчас будет пять этапов #IndyCar в течении четырёх выходных подряд.
Итак, внутри выпуска:
- сравнение гонщиков #F1 и "Индикар";
- о Грожане и "Андретти Автоспорт";
- четыре вопроса об экономике, технике, процедурах и маркетинге современного "Индикара";
- о серии #SRX (и даже чуть-чуть про #IROC);
- человек с клетчатым флагом;
- зачем использовать среднюю скорость, а не время на круге;
- немного о расколе 1979 года.
https://www.spreaker.com/user/16513941/mixdown_1
Итак, внутри выпуска:
- сравнение гонщиков #F1 и "Индикар";
- о Грожане и "Андретти Автоспорт";
- четыре вопроса об экономике, технике, процедурах и маркетинге современного "Индикара";
- о серии #SRX (и даже чуть-чуть про #IROC);
- человек с клетчатым флагом;
- зачем использовать среднюю скорость, а не время на круге;
- немного о расколе 1979 года.
https://www.spreaker.com/user/16513941/mixdown_1
Spreaker
Док снова на всё ответит. Часть 1
Ответы на вопросы об американских гонках и истории автоспорта, собранные специально для этого выпуска в социальных сетях
Внутри:
1:43 - сравнение уровня гонщиков "Индикар" и Ф1
13:32 - что происходит
Внутри:
1:43 - сравнение уровня гонщиков "Индикар" и Ф1
13:32 - что происходит
Для того, чтобы понять, насколько в принципе упала популярность автоспорта в США в последние 20 лет, достаточно просто посмотреть на количество зрителей на трибунах во время гонки #IROC (!) в Индианаполисе в 1999 году, и сравнить с тем, что мы наблюдаем сейчас
Я так смотрю, в комментариях к фотографии есть гадание того, кто все эти люди :)
Слева направо:
- Бенни Парсонз (на тот момент — трёхкратный чемпион #NASCAR);
- Брайан Редмен (мегазвезда #WEC и действующий чемпион американской #F5000);
- Джеймс Хант (просто дико популярный гонщик #F1 c двумя победами в этих гонках);
- Эмерсон Фиттипальди (двукратный чемпион мира среди гонщиков);
- Ричард Петти (пятикратный чемпион НАСКАР);
- Джоди Шектер (трёхкратный победитель гонок Ф1);
- Эй-Джей Фойт (пятикратный чемпион #IndyCar);
- Марио Андретти (трёхкратный чемпион #IndyCar);
- Бобби Эллисон (победитель 46 гонок высшего дивизиона НАСКАР);
- Эл Анзер-ст. (чемпион "Индикара");
- Дэвид Пирсон (трёхкратный чемпион #NASCAR).
Фото сделано на овале Мичигана 13 сентября 1975 года на первой гонке #IROC (серии гонок звёзд мирового автоспорта) 1975/76 гг. Победит в тот день Пирсон, а чемпионом по итогам "сезона" станет Фойт.
Слева направо:
- Бенни Парсонз (на тот момент — трёхкратный чемпион #NASCAR);
- Брайан Редмен (мегазвезда #WEC и действующий чемпион американской #F5000);
- Джеймс Хант (просто дико популярный гонщик #F1 c двумя победами в этих гонках);
- Эмерсон Фиттипальди (двукратный чемпион мира среди гонщиков);
- Ричард Петти (пятикратный чемпион НАСКАР);
- Джоди Шектер (трёхкратный победитель гонок Ф1);
- Эй-Джей Фойт (пятикратный чемпион #IndyCar);
- Марио Андретти (трёхкратный чемпион #IndyCar);
- Бобби Эллисон (победитель 46 гонок высшего дивизиона НАСКАР);
- Эл Анзер-ст. (чемпион "Индикара");
- Дэвид Пирсон (трёхкратный чемпион #NASCAR).
Фото сделано на овале Мичигана 13 сентября 1975 года на первой гонке #IROC (серии гонок звёзд мирового автоспорта) 1975/76 гг. Победит в тот день Пирсон, а чемпионом по итогам "сезона" станет Фойт.
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Команда по спасению мира
#IROC
#IROC
Обнаружил, что сегодня каналу исполнилось два года. Ну что же, мы по-прежнему едем в Милуоки после Индианаполиса. За это время нас набралось 2К попутчиков, что, в принципе, для такого нишевого канала как мой, очень даже неплохо.
Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:
Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500
Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000
#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК
Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS
Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX
Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4
Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee
#FormulaNippon - японские монопосты
#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х
#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы
#DTM - немецкий туринг
#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х
Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks
#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс
#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм
#karting
Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы
#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское
Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific
#ГонкиГрузовиков
#ДовоенныеГонки
#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке
Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки
В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula
Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:
Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500
Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000
#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК
Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS
Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX
Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4
Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee
#FormulaNippon - японские монопосты
#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х
#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы
#DTM - немецкий туринг
#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х
Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks
#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс
#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм
#karting
Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы
#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское
Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific
#ГонкиГрузовиков
#ДовоенныеГонки
#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке
Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки
В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах
Для связи:
[email protected]
Для связи:
[email protected]
Кайл Ярборо:
— 560 стартов в Кубке НАСКАР в 1957-1988 гг.;
— 83 победы в Кубке НАСКАР, 3 титула (1976-1978 гг.);
— 5 побед в 27 стартах в #IROC, титул в 1984-м;
— 4 победы в "Дейтона-500" и 5 побед в "Саусерн-500";
— 13 стартов в #IndyCar, в т.ч. 4 в "Инди-500" (10-й в 1972-м).
1940-2023. Godspeed
@IndyCarHistory #NASCAR
— 560 стартов в Кубке НАСКАР в 1957-1988 гг.;
— 83 победы в Кубке НАСКАР, 3 титула (1976-1978 гг.);
— 5 побед в 27 стартах в #IROC, титул в 1984-м;
— 4 победы в "Дейтона-500" и 5 побед в "Саусерн-500";
— 13 стартов в #IndyCar, в т.ч. 4 в "Инди-500" (10-й в 1972-м).
1940-2023. Godspeed
@IndyCarHistory #NASCAR
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Только две недели назад #NASCAR признал победу Бобби Эллисона, и вот снова новости про легендарного гонщика, на этот раз печальные.
Чемпион Кубка 1983 года скончался в возрасте 86 лет, менее месяца не дожив до своего 87-летия. Помимо титула в высшем дивизионе, на счету Эллисона ещё два титула в модифайах, титул в #IROC, по три победы в "Кока-Кола-600" и "Дейтона-500", а также четыре победы в "Саусерн-500". Также Эллисон шесть раз стартовал в 1970-х в гонках #IndyCar, в т.ч. дважды — в "Инди-500"
Godspeed
@IndyCarHistory
Чемпион Кубка 1983 года скончался в возрасте 86 лет, менее месяца не дожив до своего 87-летия. Помимо титула в высшем дивизионе, на счету Эллисона ещё два титула в модифайах, титул в #IROC, по три победы в "Кока-Кола-600" и "Дейтона-500", а также четыре победы в "Саусерн-500". Также Эллисон шесть раз стартовал в 1970-х в гонках #IndyCar, в т.ч. дважды — в "Инди-500"
Godspeed
@IndyCarHistory