Результаты квалификации гонки #IMSA на "Роад Америка"
Третий поул в сезоне достался "Акуре" Уэйнта Тэйлора, в #LMP2 первые два места достались экипажам "ПР1/Мэтиасен", а в #GT3 лучшим стал Джек Хоксуорт на "Лексусе" Джимми Вассера. Себастьен Бурдэ за три минуты до конца квалификации вылетел с трассы, в связи с чем №01 будет стартовать позади всех автомобилей ДПи.
Третий поул в сезоне достался "Акуре" Уэйнта Тэйлора, в #LMP2 первые два места достались экипажам "ПР1/Мэтиасен", а в #GT3 лучшим стал Джек Хоксуорт на "Лексусе" Джимми Вассера. Себастьен Бурдэ за три минуты до конца квалификации вылетел с трассы, в связи с чем №01 будет стартовать позади всех автомобилей ДПи.
"Акуры" не ехали, не ехали вплоть до последнего отрезка гонки #IMSA на "Роад Америка", а потом как поехали!
Тристан Вотье потерял лидерство на пит-стопах, №60 традиционно потерял лидерство ближе к финишу, а потом экипаж МШР допинали злые ганасси. Но команда сориентировалась и оставила Джарвиса на трассе, так что он даже стал 4-м на полуразбитом автомобиле.
В #LMP2 финальный отрезок превратился в дуэль Делетраза и Диэля, из которой последний вышел победителем. В #LMP3 Фелипе Фрага принёс победу №74, а в #GT3 всё закончилось победой поул-ситтера №14.
Тристан Вотье потерял лидерство на пит-стопах, №60 традиционно потерял лидерство ближе к финишу, а потом экипаж МШР допинали злые ганасси. Но команда сориентировалась и оставила Джарвиса на трассе, так что он даже стал 4-м на полуразбитом автомобиле.
В #LMP2 финальный отрезок превратился в дуэль Делетраза и Диэля, из которой последний вышел победителем. В #LMP3 Фелипе Фрага принёс победу №74, а в #GT3 всё закончилось победой поул-ситтера №14.
Кто вообще такой этот Том Бломквист?
1993 года рождения, сын шведского чемпиона мира по ралли Стига Бломквиста, но обладатель британского паспорта. С Великобритании карьера в гонках и началась — в 2010-м Том стал чемпионом британской #FormulaRenault.
Три года в #F3 конвертировались в вице-чемпионский титул в европейской "трёшке" в 2014-м (между Оконом и Верстаппеном), но следующие три года в #DTM славы не принесли, и после победы в "24 часах Спа" в 2018 году Бломквист окончательно концентрируется на гонках спортивных автомобилей, параллельно выступая и в электрочайниках.
В 2021-м Бломквист стал вторым в зачёте #LMP2 в #WEC, а в нынешнем сезоне стал чемпионом #IMSA в высшем классе американских прототипов, кроме того взяв и бронзу в мировом электротуринге.
1993 года рождения, сын шведского чемпиона мира по ралли Стига Бломквиста, но обладатель британского паспорта. С Великобритании карьера в гонках и началась — в 2010-м Том стал чемпионом британской #FormulaRenault.
Три года в #F3 конвертировались в вице-чемпионский титул в европейской "трёшке" в 2014-м (между Оконом и Верстаппеном), но следующие три года в #DTM славы не принесли, и после победы в "24 часах Спа" в 2018 году Бломквист окончательно концентрируется на гонках спортивных автомобилей, параллельно выступая и в электрочайниках.
В 2021-м Бломквист стал вторым в зачёте #LMP2 в #WEC, а в нынешнем сезоне стал чемпионом #IMSA в высшем классе американских прототипов, кроме того взяв и бронзу в мировом электротуринге.
Джон Беннетт закрыл "Кор Автосорт" (CORE Autosport).
Основанная им в 2010-м команда сходу три года подряд выигрывала титулы в "ИМСА Прототайп Лайтс" и Американской серии Ле-Ман (категория LMPC), была заводской командой "Порше" в категории ГТЛМ в #IMSA, а в 2018-м Колин Браун в паре с Беннеттом даже выиграли две гонки в абсолюте старшего чемпионата ИМСА на технике #LMP2. В 2022-м "Кор Автоспорт" взяли титул в #LMP3, но, видимо, Беннетт просто устал это всё тянуть столько лет.
Основанная им в 2010-м команда сходу три года подряд выигрывала титулы в "ИМСА Прототайп Лайтс" и Американской серии Ле-Ман (категория LMPC), была заводской командой "Порше" в категории ГТЛМ в #IMSA, а в 2018-м Колин Браун в паре с Беннеттом даже выиграли две гонки в абсолюте старшего чемпионата ИМСА на технике #LMP2. В 2022-м "Кор Автоспорт" взяли титул в #LMP3, но, видимо, Беннетт просто устал это всё тянуть столько лет.
Опубликован предварительный заявочный список "24 часов Дейтоны" 2023 года
Организаторы получили 70 заявок, однако, несмотря на то, что бывали случаи в 1990-х участия и 80+ автомобилей в американском марафоне, в #IMSA решили ограничить стартовое поле 60 автомобилями, 54 из которых проедут все четыре марафонские гонки, а 45 автомобилей проведут сезон на полном расписании.
В классе #GTP у нас 9 автомобилей ("Протон" не получили свою "Порше 963"), в #LMP2 и #LMP3 — 10 и 9, в запасе остались турецкая "Орека" и "Мюльнер" соответственно. В #GT3 заводской допустили всех желающих, а "младший ГТ" ограничили 24 автомобилями.
Среди участников Дейтоны следующего года как обычно хватает гонщиков #IndyCar — Джозеф Ньюгарден и Скотт Макглоклин поедут в №8, Роман Грожан теперь заводской гонщик "Ламборгини" в "Айрон Линкс", отец и сын Магнуссены поедут в экипаже №53, а Ринус Викей поедет в ЛМП2 за №11. Полный список гонщиков (или хотя бы предварительный), которые примут старт в Дейтоне в конце января, организаторы обещают опубликовать после Нового года.
Организаторы получили 70 заявок, однако, несмотря на то, что бывали случаи в 1990-х участия и 80+ автомобилей в американском марафоне, в #IMSA решили ограничить стартовое поле 60 автомобилями, 54 из которых проедут все четыре марафонские гонки, а 45 автомобилей проведут сезон на полном расписании.
В классе #GTP у нас 9 автомобилей ("Протон" не получили свою "Порше 963"), в #LMP2 и #LMP3 — 10 и 9, в запасе остались турецкая "Орека" и "Мюльнер" соответственно. В #GT3 заводской допустили всех желающих, а "младший ГТ" ограничили 24 автомобилями.
Среди участников Дейтоны следующего года как обычно хватает гонщиков #IndyCar — Джозеф Ньюгарден и Скотт Макглоклин поедут в №8, Роман Грожан теперь заводской гонщик "Ламборгини" в "Айрон Линкс", отец и сын Магнуссены поедут в экипаже №53, а Ринус Викей поедет в ЛМП2 за №11. Полный список гонщиков (или хотя бы предварительный), которые примут старт в Дейтоне в конце января, организаторы обещают опубликовать после Нового года.
"Десятка" не смогла, "Кадиллаки" жиденько обделались, а Том Бломквист сделал бесполезного Каструневиса трёхкратным победителем #Rolex24
Финиш в #LMP2 — просто отвал бошки, Джеймс Аллен на линии сделал Бена Хэнли. В итоге пещерный человек Гутьеррес не выиграл Дейтону, зато это сделал Джанмария Бруни, только о нём говорили сегодня :)
Ну и в #GT3 любители дёрнули профессионалов.
#IMSA
Финиш в #LMP2 — просто отвал бошки, Джеймс Аллен на линии сделал Бена Хэнли. В итоге пещерный человек Гутьеррес не выиграл Дейтону, зато это сделал Джанмария Бруни, только о нём говорили сегодня :)
Ну и в #GT3 любители дёрнули профессионалов.
#IMSA
Я садился смотреть "Малый Ле-Ман" с мыслью: "Интересно, как в этот раз "Уэйн Тэйлор Рэйсинг" проебут титул?". И они меня не разочаровали :)
Четвёртый (!) год подряд №10 проигрывают титул в последней гонке. На этот раз развязка произошла за час до финиша, когда Фелипе Альбукерке полез по внешнему радиусу в первом повороте обгонять Пипу Дерани, основного соперника за титул. Ну а бразилец в свойственной ему хамской манере вождения де-факто отправил "Акуру" в барьер. Ну и как бы всё.
Победила же "Акура" Майкла Шэнка (Каструневис реально задолбал своим везением выигрывать важные гонки), которая замкнула круг (№60 вроде как победил в Дейтоне, первой гонке сезона) и с высоко поднятой головой прекратила сотрудничество с японцами в #IMSA.
В #LMP2 титул таки достался Бену Китингу — после того, как за три с половиной часа до финиша Йенсен ошибся и улетел в барьер. Правда, №52 всё же надо было ненафакапить и не сильно проиграть позиций на трассе №04. У Куинна/Китинга/Шатена это получилось, но с трудом.
Из прочего интересного: Ньюгарден в дебюте стал 4-м, Баттон 5-м, Нолан Сигел победил в ЛМП2, в ГТ3 выиграли Хункайдейя/Гунон/Энгель.
Четвёртый (!) год подряд №10 проигрывают титул в последней гонке. На этот раз развязка произошла за час до финиша, когда Фелипе Альбукерке полез по внешнему радиусу в первом повороте обгонять Пипу Дерани, основного соперника за титул. Ну а бразилец в свойственной ему хамской манере вождения де-факто отправил "Акуру" в барьер. Ну и как бы всё.
Победила же "Акура" Майкла Шэнка (Каструневис реально задолбал своим везением выигрывать важные гонки), которая замкнула круг (№60 вроде как победил в Дейтоне, первой гонке сезона) и с высоко поднятой головой прекратила сотрудничество с японцами в #IMSA.
В #LMP2 титул таки достался Бену Китингу — после того, как за три с половиной часа до финиша Йенсен ошибся и улетел в барьер. Правда, №52 всё же надо было ненафакапить и не сильно проиграть позиций на трассе №04. У Куинна/Китинга/Шатена это получилось, но с трудом.
Из прочего интересного: Ньюгарден в дебюте стал 4-м, Баттон 5-м, Нолан Сигел победил в ЛМП2, в ГТ3 выиграли Хункайдейя/Гунон/Энгель.
Обнаружил, что сегодня каналу исполнилось два года. Ну что же, мы по-прежнему едем в Милуоки после Индианаполиса. За это время нас набралось 2К попутчиков, что, в принципе, для такого нишевого канала как мой, очень даже неплохо.
Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:
Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500
Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000
#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК
Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS
Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX
Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4
Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee
#FormulaNippon - японские монопосты
#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х
#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы
#DTM - немецкий туринг
#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х
Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks
#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс
#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм
#karting
Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы
#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское
Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific
#ГонкиГрузовиков
#ДовоенныеГонки
#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке
Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки
В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula
Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:
Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500
Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000
#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК
Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS
Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX
Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4
Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee
#FormulaNippon - японские монопосты
#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х
#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы
#DTM - немецкий туринг
#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х
Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks
#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс
#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм
#karting
Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы
#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское
Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific
#ГонкиГрузовиков
#ДовоенныеГонки
#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке
Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки
В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах
Для связи:
[email protected]
Для связи:
[email protected]