Вестникъ Формул
13.6K subscribers
23.9K photos
2.48K videos
33 files
3.83K links
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca&registryType=bloggersPermission

Поддержать:

Сбер: 2202 2062 3236 8717
СБП: Номер по запросу
https://www.donationalerts.com/r/vestnikformul

Для связи: @stivVF

Деньги за рекламу не возвращаются!
加入频道
А вы знали, что у Конора Дэйли был подписан контракт с "Форс Индией", который гласил, что если он возьмёт титул в ГП3 в 2013 году, то индусы полностью профинансируют ему выступление в ГП2 в 2014-м. За два этапа до конца сезона Дэйли занимал в чемпионате второе место, отставая от Факу Регалии на 14 очков, но в первой гонке в Монце попал под раздачу в замесе в первом повороте — и всё, прощайте шансы на титул

#F3
Списки участников гонок американских #F4 и #F3 в этот уик-энд на трассе НОЛА

В Ф4 большинство гонщиков - стерильные, можно отметить лишь Брайсона Морриса (6-й в прошлом году, 1 победа), Мэтта Кристенсена (5-й в 2021-м) и Лахлана Хьюза (варяг из Австралии). И да, тем, кто знает Ф1 1980-х, фамилия Берг не напрасно показалась знакомой - Алекс Берг является сыном Аллена Берга.

В Ф3 у всех гонщиков какой-никакой опыт, но имеется (за исключением Макензи Кларка), но тут хоть какими-то достижениями может похвастаться только Джейсон Адлер, который был 3-м в Ф4 в прошлом году. Но тут есть Алекс Кирби, которому 30 лет, и который типичный джентельмен-драйвер, и Раул Хайман, который последний раз в серьёзных гонках участвовал в далёком 2019 году, но при этом в 2018-м он стал чемпионом азиатской Ф3.
Вот так выглядит сейчас информационный пилон перед базой "Ганасси". "Эн-Ти-Ти Дата" больше нет, их место заняли "Паркленд".

Что за "Паркленд" за такие? Это нефтяная компания, которая владеет 75% акций компании СОЛ, крупнейшей топливной компании Карибов. При этом владелец оставшихся 25% СОЛ — "Симпсон Груп", — владеет 10% "Паркленд".

А владеет "Симпсон Груп" семья Киффина Симпсона, которого Киффином назвали собственно в честь деда, который и возглавляет семейный бизнес, который не ограничивается только торговлей ГСМ — им принадлежит ещё одна из крупнейших автодилерских сетей на Карибах.

Спонсором Киффина Симпсона в гонках выступает бренд "Паркленд" — моторные масла "Риджлайн" (Ridgeline). И, зная теперь это всё, перестаёшь удивляться, за какие такие заслуги Киффина, откровенно провалившего сезон #IndyLights (даром что чемпион американской #F3), оставили в молодёжной программе "Ганасси".

А ещё "Паркленд" — канадская компания. А на пилоне явно указаны основные спонсоры всех четырёх автомобилей ЧГР в #IndyCar. А Латифи — канадец ;)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ФИТНЕС В АВТОСПОРТЕ
Итак, недавно мы начали разговор о девушках в автоспорте, и плавно перешли к тому, что автоспорт, оказывается, такой же "физический" вид, как теннис или плавание!
Как же организован фитнес пилотов? На самом деле, все как и в других видах спорта, просто с своей, естественно, спецификой.
Несколько раз в году спортсмены проходят фитнес - чек в специализированных спортивных центрах. Там они в течении нескольких дней проходят всестороннее обследование, включая множество анализов и контроль физических и эмоциональных показателей. Далее для спортсмена составляется индивидуальная программа, которую он выполняет до следующей проверки. Для пилотов старших '"формул", в очень общем виде, это занятия 6 раз в неделю 2 раза в день. Опять же, очень упрощенно, это 1.5 ч кардио и 1 ч силовых упражнений, и специальных упражнений на баланс. Для младших это может быть 5 дней в неделю по 2 часа.
Но, на самом деле, все очень индивидуально и зависит от конкретного спортсмена. Много лет занимаясь организацией фитнеса для своих подопечных, я знаком с большинством европейских центров, и могу сказать, что у всех есть свои нюансы и фирменные "фишки")
Помимо этого, на тестах и гоночных уикендах перед тем, как сесть в машину, пилоты обязательно разминаются - разминка мышц и упражнения на реакцию и концентрацию. В топ командах (даже F-4!) сейчас есть свои физио коучи, а в некоторых (например, РНМ) и ментал коучи тоже! Уверен, что эти тенденции сохранятся на ближайшие годы.
И, разумеется, ничто не стоит на месте - каждый год мы вносим в эти программы коррективы.

На видео к посту: Виктория Блохина

#F3 #F4 #F2 #karting

@aleshin_management
НИКИТА БЕДРИН - пилот PHM AIX Racing в FIA F-3 !!!
Благодарим PHM AIX Racing, AIX investment group, Дмитрия Сапгира и агентство "Sparta" !


#bedrin #F3 #phmracing
@aleshin_management
Свежее видео про гоночную макулатуру!

Что полистать перед #BritishGP? Конечно же программку британского гран-при! Выбор мой пал на гонку 1994 года (ну а чо, круглая дата). И получилось очень подробно, даже, наверное, слишком — обзор получился аж на полтора часа. Ну, если вам ОК такая длина — дайте знать. Ну и если не ОК, тоже дайте знать. И вообще, дайте фидбек — интересно же, интересно ли вам. И ещё один момент — на видео есть проблемы с автофокусировкой, но я заметил это только на середине программки. В новых видео всё поправлю, но в этом уже будет как есть. Приятного просмотра!

https://www.youtube.com/watch?v=eT9P9_T75i0

@IndyCarHistory #F1 #F3 #BTCC #Porsche