Распределенный отель - итальянское изобретение
Типичные проблемы использования старой застройки под гостиницы: здания небольшие по размеру, несколько соседних зданий выкупить - редкая удача. Построить новый и большой в центре - почти невозможно.
Ответ нашли в стране с кучей старинных городочков, застроенных небольшими зданиями.
Albergo Diffuso - распределенный отель.
Характеристики этого типа отеля:
/ единый менеджмент
/ единое помещение для обслуживания гостей (лобби, обеденная зона)
/ стандартные услуги гостиницы (прачечная, уборка и т.д.)
/ исторические здания
/ небольшое расстояние между объектами.
С 2014 года этот тип отелей официально признан всеми регионами Италии. Впервые такой открылся в 1989 году.
В итоге имеем распределенный по городу отель. В российском законодательстве ближайшая сущность - "комплекс апартаментов - вид гостиниц, расположенных в одном или нескольких зданиях (корпусах, строениях), объединенных одной территорией".
#туризм #италия
Типичные проблемы использования старой застройки под гостиницы: здания небольшие по размеру, несколько соседних зданий выкупить - редкая удача. Построить новый и большой в центре - почти невозможно.
Ответ нашли в стране с кучей старинных городочков, застроенных небольшими зданиями.
Albergo Diffuso - распределенный отель.
Характеристики этого типа отеля:
/ единый менеджмент
/ единое помещение для обслуживания гостей (лобби, обеденная зона)
/ стандартные услуги гостиницы (прачечная, уборка и т.д.)
/ исторические здания
/ небольшое расстояние между объектами.
С 2014 года этот тип отелей официально признан всеми регионами Италии. Впервые такой открылся в 1989 году.
В итоге имеем распределенный по городу отель. В российском законодательстве ближайшая сущность - "комплекс апартаментов - вид гостиниц, расположенных в одном или нескольких зданиях (корпусах, строениях), объединенных одной территорией".
#туризм #италия
Как оценивать турпоток в городе? Новый подход Лондона
В прошлом году Лондон выпустил новую туристическую стратегию до 2030 года. Хороший такой документ - толковый, короткий, хотя и местами общо написанный.
Что интересно - город решил перейти к 6 новым параметрам оценки турпотока. Раньше все оценивалось количеством туристов и чеком.
Теперь оценивать будут вот так:
/ Репутация: оценка туристического настроения. Видимо, будут официально использовать Индекс туристического настроения (среди топ-100 там нет не то что Лондона, но даже Парижа и НЙ)
/ Пользовательский опыт, причем не только в целом от турсектора города, но и по отдельности - транспорт, ночная инфраструктура и т.д.
/ Экономика: средний чек 1 туриста
/ Длина: средняя продолжительность пребывания в городе
/ Окружающая среда: углеродный след от 1 туриста
В общем, толпы туристов больше не в моде. Всем нужно немного, но надолго и за дорого.
#лондон #туризм
В прошлом году Лондон выпустил новую туристическую стратегию до 2030 года. Хороший такой документ - толковый, короткий, хотя и местами общо написанный.
Что интересно - город решил перейти к 6 новым параметрам оценки турпотока. Раньше все оценивалось количеством туристов и чеком.
Теперь оценивать будут вот так:
/ Репутация: оценка туристического настроения. Видимо, будут официально использовать Индекс туристического настроения (среди топ-100 там нет не то что Лондона, но даже Парижа и НЙ)
/ Пользовательский опыт, причем не только в целом от турсектора города, но и по отдельности - транспорт, ночная инфраструктура и т.д.
/ Экономика: средний чек 1 туриста
/ Длина: средняя продолжительность пребывания в городе
/ Окружающая среда: углеродный след от 1 туриста
В общем, толпы туристов больше не в моде. Всем нужно немного, но надолго и за дорого.
#лондон #туризм
London & Partners - Telling London’s story brilliantly
London 2030 Tourism Vision
Discover the insights and ambitions of our industry for what we want London’s tourism to look like in 2030, sustainable, resilient and inclusive.
Тур-категории городов в Сан-Паулу
Вечную дилемму "кому давать, кому не давать", "как заинтересовать муниципалитеты в развитии туризма" в бразильском штате Сан-Паулу решили весьма изящно.
/ Туристические локации в штате могут иметь два статуса: туристические места (высшая категория), места туристического интереса (вторая). Сейчас в штате 70 турмест и 140 мест туринтереса.
/Для всех категорий требуется: иметь годовую статистику по турпотоку, определить свой профиль (культурный, религиозный, спортивный, водный и т.д.), иметь инфраструктуру (места размещения, общепит, систему навигации и информирования), инженерную инфраструктуру достаточную для приема туристов (вода, канализация и т.д.), иметь туристический мастер-план и обновлять его каждые три года, иметь работающий совет по туризму (бизнес+администрация+общественники)
/Раз в 3 года происходит переоценка: выбираются 8 худших городов из первой категории, их понижают в статусе. И наоборот - 8 лучших мест туринтереса повышаются в статусе до высшего. Еще есть опция лишить 8 городов статуса вовсе, а кого-то взять в систему.
/ Главный приз - финансирование из регионального Фонда по туризму. Источник денег для фонда - 11% всех налоговых поступлений в региональный бюджет, собранных как раз с туристических городов.
/ Налоговые поступления от города определяют, сколько он получит денег обратно. Не полностью,но всяко лучше чем у нас. В общем - 40% от фонда распределяются между городами высшей категории поровну. А вот еще 40% - пропорционально тому, кто сколько собрал налогов. Оставшиеся 20% - раздаются поровну городам второй категории.
/Потратить деньги можно по своему усмотрению, города оформляют заявки с проектами: развитие локального туризма: обустройство туристических аттракций, повышение их транспортной доступности, поддержку системы навигации в городе, обустройство общественных пространств. Естественно, города готовят проекты и заявки под предполагаемые деньги.
/ Часть денег город обязан тратить на ЖКХ, если с ним проблемы, чтобы не было парков/музеев среди отсутствующей ливнёвки и регулярных перебоев с водой.
/ Сами по себе города-претенденты появились не из воздуха. Ассоциация туристических городов в штате существовала с 1985 года. У них довольно неплохой сайт с маршрутами, под каждый из которых, кстати, сделан отдельный отдельный портал.
P.S. Бразильской системе финансирования тургородов более 30 лет. А пару лет назад система туристических кварталов с похожими сюжетами появилась в Китае.
#туризм #бразилия #санпаулу
Вечную дилемму "кому давать, кому не давать", "как заинтересовать муниципалитеты в развитии туризма" в бразильском штате Сан-Паулу решили весьма изящно.
/ Туристические локации в штате могут иметь два статуса: туристические места (высшая категория), места туристического интереса (вторая). Сейчас в штате 70 турмест и 140 мест туринтереса.
/Для всех категорий требуется: иметь годовую статистику по турпотоку, определить свой профиль (культурный, религиозный, спортивный, водный и т.д.), иметь инфраструктуру (места размещения, общепит, систему навигации и информирования), инженерную инфраструктуру достаточную для приема туристов (вода, канализация и т.д.), иметь туристический мастер-план и обновлять его каждые три года, иметь работающий совет по туризму (бизнес+администрация+общественники)
/Раз в 3 года происходит переоценка: выбираются 8 худших городов из первой категории, их понижают в статусе. И наоборот - 8 лучших мест туринтереса повышаются в статусе до высшего. Еще есть опция лишить 8 городов статуса вовсе, а кого-то взять в систему.
/ Главный приз - финансирование из регионального Фонда по туризму. Источник денег для фонда - 11% всех налоговых поступлений в региональный бюджет, собранных как раз с туристических городов.
/ Налоговые поступления от города определяют, сколько он получит денег обратно. Не полностью,
/Потратить деньги можно по своему усмотрению, города оформляют заявки с проектами: развитие локального туризма: обустройство туристических аттракций, повышение их транспортной доступности, поддержку системы навигации в городе, обустройство общественных пространств. Естественно, города готовят проекты и заявки под предполагаемые деньги.
/ Часть денег город обязан тратить на ЖКХ, если с ним проблемы, чтобы не было парков/музеев среди отсутствующей ливнёвки и регулярных перебоев с водой.
/ Сами по себе города-претенденты появились не из воздуха. Ассоциация туристических городов в штате существовала с 1985 года. У них довольно неплохой сайт с маршрутами, под каждый из которых, кстати, сделан отдельный отдельный портал.
P.S. Бразильской системе финансирования тургородов более 30 лет. А пару лет назад система туристических кварталов с похожими сюжетами появилась в Китае.
#туризм #бразилия #санпаулу
Jornal O Semanário Regional
Águas da Prata: descubra a beleza natural e cultural desta estância turística hidromineral em São Paulo
Águas da Prata é uma cidade encantadora e diversificada localizada a 221 km da capital paulista. Com uma Estância Turística Hidromineral, a cidade é
5 рецептов успеха от маленького цветочного города в Бразилии. История Оламбры.
Перебирая кейсы туристических городов в Сан-Паулу, наткнулась на впечатляющий кейс крошечного городка (около 10 тыс человек), который стал цветочной столицей страны.
1/ не бойтесь менять специализацию. Оламбра возникла после Второй мировой войны. Сюда в 1948 году приехали 300 голландских фермеров с семьями, сбегая от послевоенной разрухи. Создали кооператив, начали выращивать молочный скот. Не пошло. Переключились на свиней и птиц - результат тот же. Спустя 6 лет решили выращивать гладиолусы - и покатилось. К концу 1960-х Оламбра - крупный цветочный центр не только провинции, но и всей страны.
2/ проводите выставки. В 1981 году впервые решили провести выставку цветов - показать свои достижения, попробовать законтрактоваться с покупателями из других регионов, завлечь обычных туристов. На текущий момент выставка Expoflora - среди топ-10 цветочных выставок мира. За месяц город размером 10 тыс человек посещает 300 тыс.
3/ уходите вверх по цепочке. Можно было вполне остановиться на выращивании цветов и их оптовой/розничной продаже по стране. Но товарищи в Оламбре решили взять торговлю в свои руки и организовали биржу. С 1989 года она работает в формате голландского аукциона, а теперь еще и в онлайн-формате. Под биржу построили недавно новое большое здание, сами торги - отдельный пункт в туристической программе, участники торгов тоже проводят некоторое время в городе. В общем - и торговля и туризм в одном флаконе.
4/ выходите за пределы главной отрасли. с 1998 года Оламбра - туристическое место высшей категории в штате Сан-Паулу. Со всеми причитающимися деньгами и поддержкой. Входят в туристические маршруты, продвигают сами себя не только как цветочный город, но и как голландская локация - тут и кухня и традиции и мельница в полях. Сейчас в год принимают 1 млн туристов. К ним заходят уже вполне серьезные отельные сетки.
5/ двигайте образование - как ресурс идей, людей и денег. На первых порах жителям города хватало опыта, привезенного из Нидерландов. Дальше начали отправлять молодых людей учиться в Европу. А теперь - уже наоборот. Голландские школы присылают своих учеников на практику в Оламбру. Заодно налаживаются экспортные связи, а местные фермеры получают доступ к научным достижениям в цветоводстве.
#бразилия #туризм #сх
Перебирая кейсы туристических городов в Сан-Паулу, наткнулась на впечатляющий кейс крошечного городка (около 10 тыс человек), который стал цветочной столицей страны.
1/ не бойтесь менять специализацию. Оламбра возникла после Второй мировой войны. Сюда в 1948 году приехали 300 голландских фермеров с семьями, сбегая от послевоенной разрухи. Создали кооператив, начали выращивать молочный скот. Не пошло. Переключились на свиней и птиц - результат тот же. Спустя 6 лет решили выращивать гладиолусы - и покатилось. К концу 1960-х Оламбра - крупный цветочный центр не только провинции, но и всей страны.
2/ проводите выставки. В 1981 году впервые решили провести выставку цветов - показать свои достижения, попробовать законтрактоваться с покупателями из других регионов, завлечь обычных туристов. На текущий момент выставка Expoflora - среди топ-10 цветочных выставок мира. За месяц город размером 10 тыс человек посещает 300 тыс.
3/ уходите вверх по цепочке. Можно было вполне остановиться на выращивании цветов и их оптовой/розничной продаже по стране. Но товарищи в Оламбре решили взять торговлю в свои руки и организовали биржу. С 1989 года она работает в формате голландского аукциона, а теперь еще и в онлайн-формате. Под биржу построили недавно новое большое здание, сами торги - отдельный пункт в туристической программе, участники торгов тоже проводят некоторое время в городе. В общем - и торговля и туризм в одном флаконе.
4/ выходите за пределы главной отрасли. с 1998 года Оламбра - туристическое место высшей категории в штате Сан-Паулу. Со всеми причитающимися деньгами и поддержкой. Входят в туристические маршруты, продвигают сами себя не только как цветочный город, но и как голландская локация - тут и кухня и традиции и мельница в полях. Сейчас в год принимают 1 млн туристов. К ним заходят уже вполне серьезные отельные сетки.
5/ двигайте образование - как ресурс идей, людей и денег. На первых порах жителям города хватало опыта, привезенного из Нидерландов. Дальше начали отправлять молодых людей учиться в Европу. А теперь - уже наоборот. Голландские школы присылают своих учеников на практику в Оламбру. Заодно налаживаются экспортные связи, а местные фермеры получают доступ к научным достижениям в цветоводстве.
#бразилия #туризм #сх
Passeios Kids
Expoflora: O maior evento de flores da América Latina está de volta
A Expoflora está de volta para sua 41ª edição, o evento acontece em Holambra, São Paulo, entre os dias 30/08 a 29/09 de 2024
Отель в яме: чудо под Шанхаем
По всему миру идет добыча полезных ископаемых. После нее могут оставаться шахты, а могут - огромные открытые карьеры. Что с ними делать после окончания добычи - вопрос сложный и тяжелый.
В Шанхае в брошенном карьере построили уникальный отель.
/ Как возник карьер? Здесь добывали камень еще с 1950-х годов. К 2000 году производство закрылось и встал вопрос, что делать дальше.
/ В 40 км от Шанхая отель разместили не просто так. Вокруг - туристическая зона Шенан, созданная еще в 1995 году. Это зона городского природного туризма - здесь лес, парк скульптур, парк аттракционов, ботанический сад и т.д.
/Здание фактически прислонили к склону высотой в 80 метров (30 этажей), при этом два этажа погрузили в воду. Карьер заполняли водой уже после завершения стройки. Перед тем как начать строить, в склон вкрутили 2000 штырей и "впрыснули" в него бетон.
/ Открыт в 2018 году, вмещает 336 номеров и все прилагающиеся удобства отеля 5 звезд, а еще парк аттракционов и водных развлечений.
/ Построен и управляется частными компаниями - Shimao Group, управляет отелем Intercontinental. Так что на неработающий имиджевый проект это никак не тянет.
#китай #шанхай #туризм
По всему миру идет добыча полезных ископаемых. После нее могут оставаться шахты, а могут - огромные открытые карьеры. Что с ними делать после окончания добычи - вопрос сложный и тяжелый.
В Шанхае в брошенном карьере построили уникальный отель.
/ Как возник карьер? Здесь добывали камень еще с 1950-х годов. К 2000 году производство закрылось и встал вопрос, что делать дальше.
/ В 40 км от Шанхая отель разместили не просто так. Вокруг - туристическая зона Шенан, созданная еще в 1995 году. Это зона городского природного туризма - здесь лес, парк скульптур, парк аттракционов, ботанический сад и т.д.
/Здание фактически прислонили к склону высотой в 80 метров (30 этажей), при этом два этажа погрузили в воду. Карьер заполняли водой уже после завершения стройки. Перед тем как начать строить, в склон вкрутили 2000 штырей и "впрыснули" в него бетон.
/ Открыт в 2018 году, вмещает 336 номеров и все прилагающиеся удобства отеля 5 звезд, а еще парк аттракционов и водных развлечений.
/ Построен и управляется частными компаниями - Shimao Group, управляет отелем Intercontinental. Так что на неработающий имиджевый проект это никак не тянет.
#китай #шанхай #туризм
Карьерный трек: что можно сделать в карьере после ухода промышленников
Раз уж речь зашла об отеле в карьере, расскажу о своих любимых проектах в других карьерах, где прекратилась добыча камня.
1/ Парк для прогулок - как в Париже, Кракове или Чикаго. Парижский парк (1867) считается родоначальником этого жанра. Краковский всего на 30 лет моложе.
2/Открытый амфитеатр - как в польском Кельце и шведском Рэттвике. Использовать отвесные стены карьера в качестве театрального задника - чем не подход?
3/ Стадион - как в португальской Браге. Правда, для этого нужно дождаться Евро-кубка и денег на стройку)
4/ Парк развлечений - природно-минималистичный как в Рускеале или максимально искусственный как в китайской Чанше.
5/ Ботанический сад - как в Корнуолле или в канадском Сааниче
#промка #туризм
Раз уж речь зашла об отеле в карьере, расскажу о своих любимых проектах в других карьерах, где прекратилась добыча камня.
1/ Парк для прогулок - как в Париже, Кракове или Чикаго. Парижский парк (1867) считается родоначальником этого жанра. Краковский всего на 30 лет моложе.
2/Открытый амфитеатр - как в польском Кельце и шведском Рэттвике. Использовать отвесные стены карьера в качестве театрального задника - чем не подход?
3/ Стадион - как в португальской Браге. Правда, для этого нужно дождаться Евро-кубка и денег на стройку)
4/ Парк развлечений - природно-минималистичный как в Рускеале или максимально искусственный как в китайской Чанше.
5/ Ботанический сад - как в Корнуолле или в канадском Сааниче
#промка #туризм
Туризм в Колумбии - как они это делают
Уже писала про эту страну, которая борется с кучей внутренних проблем (от гражданской войны и наркоторговли, до безработицы и преступности) и вполне себе успешно, интересно и бодро.
Делают они это так:
/ Туристические макрорегионы. Тут все очень похоже на наш опыт. Выделяют крупные территории, пытаются сдирижировать там возникновение сообщества, бизнесов, инфрастурктуры, готовят планы развития, площадки и т.д.
/Туристические коридоры в незнакомые места. Популярный сюжет про растягивание турпотока на новые территории дабы сбалансировать нагрузки. Развивают они 12 коридоров, продают туристам как единый пакет. ЧТо-то вроде нашего Золотого кольца.
/Освобождение от налогов на 30 лет. В 2002 году Налоговый кодекс Колумбии освободил от налога на прибыль отели, построеные или реконструированные в период 2003-2017, на 30 лет. Рынок сделал свое дело и количество номеров в стране выросло в разы. Даже немного перегрели рынок. В 2022 лавочку начали постепенно прикрывать и вынимать некоторые типы отелей из-под льготных режимов. Но тем не менее - масштаб восхищает.
/Реестр туристического всего. В 2018 году они создали реестр и постепенно в нем оказалось почти все, чего касается турист - от отелей до ресторанов, от нацпарков до транспортных компаний. С жильем - как обычно серая зона. Хотя Airbnb зарегистрировалась в реестре в 20022 году и не фырчит - платит налоги. Зато весело с общепитом - туристическим он считается, если оборот большой (выше нормы по каждому городу) и расположен в радиусе 300 метров от туристических аттракций.
/ Специальный фонд туристических денег - шикарная затея собирать все налоги, приходящие от туристической деятельности в одном профильном фонде. Не размазывать, так сказать. А дальше фонд тратит деньги исключительно на туротрасль. Поддерживает города с историческим наследием, финансирует всякие указатели и навигацию, спосирует молодежный туризм, поддерживает малые туристические локации и т.д. Еще деньги идут на гранты на оплату высшего образования для выпускников туристических школ (см ниже)
/Кредиты для турбизнеса. Министерство по туризму в паре с государственным банком (отдаленно напоминающим ВЭБ) делают разные программы поддержки. От национальных до супер точечных. Например, этим летом запустили программу для малых и микропредприятий в турсекторах (и смежных с ним вплоть до рыбаков) - только для двух крошечных островков на 1,5 - 3 года.
/ Обучение таксистов. Водители такси - зачастую первые, с кем встречается турист в городе или стране. Осознав это в Колумбии запустили программу "Водители такси - друзья туристов". В ходе программы крупные таксопарки обучают своих сотрудников совместно с профильными институтами. Этикет, базовые знания иностранного языка, знание достопримечательностей города и окрестностей.
/ Туристическое профильное образование для школьников - называется эта программа "Школа туристических друзей", реализуется она с 2005 года. По сути - это программа профориентации/воспитания, к которой могут присоединиться любые школы по желанию. Целей у нее две - привить культуру и любовь к туризму как к виду досуга, а также заинтересовать школьников в этом карьерном пути. Начинают с 4-5 класса и ведут до выпуска из школы. Среди предметов - картография, история региона, местные ремесла и т.д. Естественно предварительно обучают самих педагогов. Пользуясь случаем шлю привет московским и камчатским организаторам подобных программ.
#туризм #колумбия
Уже писала про эту страну, которая борется с кучей внутренних проблем (от гражданской войны и наркоторговли, до безработицы и преступности) и вполне себе успешно, интересно и бодро.
Делают они это так:
/ Туристические макрорегионы. Тут все очень похоже на наш опыт. Выделяют крупные территории, пытаются сдирижировать там возникновение сообщества, бизнесов, инфрастурктуры, готовят планы развития, площадки и т.д.
/Туристические коридоры в незнакомые места. Популярный сюжет про растягивание турпотока на новые территории дабы сбалансировать нагрузки. Развивают они 12 коридоров, продают туристам как единый пакет. ЧТо-то вроде нашего Золотого кольца.
/Освобождение от налогов на 30 лет. В 2002 году Налоговый кодекс Колумбии освободил от налога на прибыль отели, построеные или реконструированные в период 2003-2017, на 30 лет. Рынок сделал свое дело и количество номеров в стране выросло в разы. Даже немного перегрели рынок. В 2022 лавочку начали постепенно прикрывать и вынимать некоторые типы отелей из-под льготных режимов. Но тем не менее - масштаб восхищает.
/Реестр туристического всего. В 2018 году они создали реестр и постепенно в нем оказалось почти все, чего касается турист - от отелей до ресторанов, от нацпарков до транспортных компаний. С жильем - как обычно серая зона. Хотя Airbnb зарегистрировалась в реестре в 20022 году и не фырчит - платит налоги. Зато весело с общепитом - туристическим он считается, если оборот большой (выше нормы по каждому городу) и расположен в радиусе 300 метров от туристических аттракций.
/ Специальный фонд туристических денег - шикарная затея собирать все налоги, приходящие от туристической деятельности в одном профильном фонде. Не размазывать, так сказать. А дальше фонд тратит деньги исключительно на туротрасль. Поддерживает города с историческим наследием, финансирует всякие указатели и навигацию, спосирует молодежный туризм, поддерживает малые туристические локации и т.д. Еще деньги идут на гранты на оплату высшего образования для выпускников туристических школ (см ниже)
/Кредиты для турбизнеса. Министерство по туризму в паре с государственным банком (отдаленно напоминающим ВЭБ) делают разные программы поддержки. От национальных до супер точечных. Например, этим летом запустили программу для малых и микропредприятий в турсекторах (и смежных с ним вплоть до рыбаков) - только для двух крошечных островков на 1,5 - 3 года.
/ Обучение таксистов. Водители такси - зачастую первые, с кем встречается турист в городе или стране. Осознав это в Колумбии запустили программу "Водители такси - друзья туристов". В ходе программы крупные таксопарки обучают своих сотрудников совместно с профильными институтами. Этикет, базовые знания иностранного языка, знание достопримечательностей города и окрестностей.
/ Туристическое профильное образование для школьников - называется эта программа "Школа туристических друзей", реализуется она с 2005 года. По сути - это программа профориентации/воспитания, к которой могут присоединиться любые школы по желанию. Целей у нее две - привить культуру и любовь к туризму как к виду досуга, а также заинтересовать школьников в этом карьерном пути. Начинают с 4-5 класса и ведут до выпуска из школы. Среди предметов - картография, история региона, местные ремесла и т.д. Естественно предварительно обучают самих педагогов. Пользуясь случаем шлю привет московским и камчатским организаторам подобных программ.
#туризм #колумбия
Travel Off Path
8 Reasons Why This Lesser Known Destination Is The Next Tourism Hotspot In Colombia
Santa Marta may be Colombia's oldest city, but it offers plenty of new treasures for travelers to discover and enjoy.
Конец эпохи сувениров
Керамика, вина и сыры, украшения, одежда - в эпоху мировой логистики и доставки ехать куда-то ради сувениров становится все менее интересно. Заставить нас выйти из дома (а уж тем более - заморочиться с визами, билетами и т.д.) можно, предложив только что-то более интересное.
Чаще всего - это впечатления и опыт.
Красивый свежий пример - от Сингапура.
В сентябре ребята запустили новую туристическую кампанию "Made in Singapore".
Но только она не про сувениры, а про локальные эмоции, создаваемые для туристов (еда, развлечения, уход за собой, отдых на природе)
P.S.В общем, не предлагайте туристам оренбургские платки, предлагайте их связать вместе с местными умельцами))
#туризм #сингапур #новости
Керамика, вина и сыры, украшения, одежда - в эпоху мировой логистики и доставки ехать куда-то ради сувениров становится все менее интересно. Заставить нас выйти из дома (а уж тем более - заморочиться с визами, билетами и т.д.) можно, предложив только что-то более интересное.
Чаще всего - это впечатления и опыт.
Красивый свежий пример - от Сингапура.
В сентябре ребята запустили новую туристическую кампанию "Made in Singapore".
Но только она не про сувениры, а про локальные эмоции, создаваемые для туристов (еда, развлечения, уход за собой, отдых на природе)
P.S.В общем, не предлагайте туристам оренбургские платки, предлагайте их связать вместе с местными умельцами))
#туризм #сингапур #новости
Про туристический ритейл
Традиционно считается, что траты на покупки - это 4-5 место в структуре трат туриста. Они идут после трансфера, проживания, еды и развлечений. Но это не повод не заниматься вопросом. В конце концов, все это - деньги, которые туристы/посетители могут оставить у вас в городе. А еще это занятость для людей.
На прошлой неделе Аликанте (уж точно не новички в туристическом мире) выкатили План по активации и продвижению ритейла. Ознакомилась, делюсь находками.
Что обнаружили при анализе:
/ следите за демографией и размером семей. Каждый пятый житель - старше 65 лет, 56% населения - семьи из 1-2 человек
/ со сменой возрастной структуры меняются модели ритейл-потребления. С возрастом люди все меньше ходят в супермаркеты, выбираю локальные рыночки и магазины за углом
/ Ритейл может обслуживать не только ваших жителей и туристов.
Посетители Аликанте тратят на ритейл в 2 раза больше, чем туристы, ночующие в городе (в среднем - 4 ночи) - 215 млн евро против 108.
Что придумали:
/ Единое ритейл-приложение для всех магазинов города - под туристические цели и интересы. Нечто вроде маркетплейса
/ Платформу для местных продавцов - с новостями про субсидии, гранты, ваучеры и т.д. (тут - пример от Канарских островов)
/Программу поддержки выдающихся традиционных магазинов (готовый пример - от Севильи)
/Программу турваучеров - туристу просто дают ваучер на 100 евро, чтобы он потратил его в местных магазинах (пример - Валенсия)
Про другие ритейл-стратегии читайте : Генуя, Лондон, Антверпен
#ритейл #туризм #испания #аликанте #новости
Традиционно считается, что траты на покупки - это 4-5 место в структуре трат туриста. Они идут после трансфера, проживания, еды и развлечений. Но это не повод не заниматься вопросом. В конце концов, все это - деньги, которые туристы/посетители могут оставить у вас в городе. А еще это занятость для людей.
На прошлой неделе Аликанте (уж точно не новички в туристическом мире) выкатили План по активации и продвижению ритейла. Ознакомилась, делюсь находками.
Что обнаружили при анализе:
/ следите за демографией и размером семей. Каждый пятый житель - старше 65 лет, 56% населения - семьи из 1-2 человек
/ со сменой возрастной структуры меняются модели ритейл-потребления. С возрастом люди все меньше ходят в супермаркеты, выбираю локальные рыночки и магазины за углом
/ Ритейл может обслуживать не только ваших жителей и туристов.
Посетители Аликанте тратят на ритейл в 2 раза больше, чем туристы, ночующие в городе (в среднем - 4 ночи) - 215 млн евро против 108.
Что придумали:
/ Единое ритейл-приложение для всех магазинов города - под туристические цели и интересы. Нечто вроде маркетплейса
/ Платформу для местных продавцов - с новостями про субсидии, гранты, ваучеры и т.д. (тут - пример от Канарских островов)
/Программу поддержки выдающихся традиционных магазинов (готовый пример - от Севильи)
/Программу турваучеров - туристу просто дают ваучер на 100 евро, чтобы он потратил его в местных магазинах (пример - Валенсия)
Про другие ритейл-стратегии читайте : Генуя, Лондон, Антверпен
#ритейл #туризм #испания #аликанте #новости
Не нужен нам рентинг турецкий
С 1 января 2024 в Турции вступил в силу закон о сдаче жилья для туристических целей. Регулирует он сдачу на срок не более 100 дней и транслирует весьма строгое отношение властей к данному виду бизнеса.
Судите сами.
Теперь, чтобы сдавать жилье, собственник обязан:
/получить лицензию на сдачу квартиры и табличку о статусе жилья. Обе эти штуки - платные.
/ получить согласие ВСЕХ жильцов дома, что подобная деятельность приемлема для них как для соседей
/ если в здании больше 3 квартир, то сдавать от одного лица - не более 25% квартир. Превратить жилой дом в апарт-отель не получится
/ получить лицензию на открытие и ведение бизнеса, если хочет сдавать больше 5 квартир в одном доме
/не сдавать комнату в квартире - такого статуса нет и он невозможен легально
Параллельно введены требования к сдаваемым квартирам:
/На каждую комнату - 2 гостя, максимум в квартире/доме - 12 гостей (включая детей старше 3 лет), даже если поместиться может больше.
Проверять объекты будут власти каждые два года.
Штрафы - от 100 тыс до 1 млн лир. Обозначены штрафы и для "intermediary services" - читай Airbnb и иже с ними.
В общем, решили ударить автопробегом, как говорится...
P.S. Интересно, что это редкий случай национального закона о туристическом жилье. В основном все-таки подобные правила выпускают города или регионы (например, Париж, НЙ, Барселона, Фландрия и т.д.)
#жилье #турция #туризм
С 1 января 2024 в Турции вступил в силу закон о сдаче жилья для туристических целей. Регулирует он сдачу на срок не более 100 дней и транслирует весьма строгое отношение властей к данному виду бизнеса.
Судите сами.
Теперь, чтобы сдавать жилье, собственник обязан:
/получить лицензию на сдачу квартиры и табличку о статусе жилья. Обе эти штуки - платные.
/ получить согласие ВСЕХ жильцов дома, что подобная деятельность приемлема для них как для соседей
/ если в здании больше 3 квартир, то сдавать от одного лица - не более 25% квартир. Превратить жилой дом в апарт-отель не получится
/ получить лицензию на открытие и ведение бизнеса, если хочет сдавать больше 5 квартир в одном доме
/не сдавать комнату в квартире - такого статуса нет и он невозможен легально
Параллельно введены требования к сдаваемым квартирам:
/На каждую комнату - 2 гостя, максимум в квартире/доме - 12 гостей (включая детей старше 3 лет), даже если поместиться может больше.
Проверять объекты будут власти каждые два года.
Штрафы - от 100 тыс до 1 млн лир. Обозначены штрафы и для "intermediary services" - читай Airbnb и иже с ними.
В общем, решили ударить автопробегом, как говорится...
P.S. Интересно, что это редкий случай национального закона о туристическом жилье. В основном все-таки подобные правила выпускают города или регионы (например, Париж, НЙ, Барселона, Фландрия и т.д.)
#жилье #турция #туризм
Перекреативили или история про "деревню муралов" в Сеуле
Поучительный сюжет о том, как не стоит недооценивать туризм, силу креатива и местного сообщества
/Украшаем глухие районы в городах - так решили в Корее в 2006 году и запустили программу "Art in city". 11 пустеющих и потенциально интересных городских районов прошли через креативный апдейт.
/Про туризм никто не думал. Среди целей кампании - улучшение условий жизни в отдаленных кварталах, вовлечение местных в креативную деятельность, растягивание искусства из туристического центра. Ни про экономику, ни про туризм никто не планировал даже говорить.
/ Сеул как демонстрационная площадка. В столице выбрана была Ihwa village. Это квартал из 134 небольших старых домиков. За 4 месяца на улицах и стенах квартала появилась масса объектов - от фонарей и поручней до муралов и инсталляций. Было создано более 70 арт-объектов.
/ С жителями не договорились. Хотя вовлечение было заявлено как цель, его по факту не случилось. Сумбурное создание объектов шло без обсуждения, где что и зачем. Местные вообще думали, что это временная выставка - на пару месяцев. А уж кто должен следить за муралами, мозаиками и т.д. - вопрос до сих пор открытый.
/ Пятое по популярности место в Корее. Квартал стал известным сразу (поначалу не без помощи властей). В 2010 году здесь снимается эпизод популярного реалити-шоу про путешествия. После этого популярность места растет сама и очень быстро. В 2013 году город еще раз дает денег - уже на обновление всех объектов в квартале. К 2016 году этот район - один из самых востребованных среди китайского большинства туристов.
/"Квартирный вопрос" в основе всего. Примерно через два года после начала программы, с жителями квартала велись разговоры о редевелопменте. Вопрос стоял о застройке района новыми жилыми зданиями средней этажности. Так что к муралам на своих домах жители относились как к возможному препятствию на пути к новым квартирам. Естественно с притоком туристов на квартал обратили внимание инвесторы. Сначала - в формате выкупа небольших зданий и превращения их в музеи, кафе и галереи.
/ Жители уничтожают арт-объекты. Поток посетителей стал таким, что местные жители пришли к простому выводу. Если остановить поток нельзя - ликвидируем цель визита. Две самые известные инсталляция на лестницах - рыбки кои и цветы были замазаны краской. Поначалу они пытались просто внушать туристам, что мусорить, шуметь, заглядывать в окна и т.д. - не лучшая затея. Город тоже помогал - вешал всякие таблички, пытался объяснять туристам, как себя вести в этом месте. Но была и еще одна причина - незадолго до уничтожения самых заметных объектов жителям района были объявлены планы о редевелопменте территории. В результате - у части собственников возникала возможность использовать свои здания польностью в коммерческих нежилых целях. А у других - нет. За бортом оставалась та часть жителей квартала, которая и в текущую туристическую экономику не сильно вовлекалась. В итоге нашли выход в формате "не доставайся же ты никому".
P.S. Сейчас деревня все еще входит в туристические путеводители, магазины и кафе работают, но особо напряжение никто не снял. Лестницы так и стоят - покрытые серой краской, но особо никто кварталом не занимается.
#сеул #корея #креативныеотрасли #туризм
Поучительный сюжет о том, как не стоит недооценивать туризм, силу креатива и местного сообщества
/Украшаем глухие районы в городах - так решили в Корее в 2006 году и запустили программу "Art in city". 11 пустеющих и потенциально интересных городских районов прошли через креативный апдейт.
/Про туризм никто не думал. Среди целей кампании - улучшение условий жизни в отдаленных кварталах, вовлечение местных в креативную деятельность, растягивание искусства из туристического центра. Ни про экономику, ни про туризм никто не планировал даже говорить.
/ Сеул как демонстрационная площадка. В столице выбрана была Ihwa village. Это квартал из 134 небольших старых домиков. За 4 месяца на улицах и стенах квартала появилась масса объектов - от фонарей и поручней до муралов и инсталляций. Было создано более 70 арт-объектов.
/ С жителями не договорились. Хотя вовлечение было заявлено как цель, его по факту не случилось. Сумбурное создание объектов шло без обсуждения, где что и зачем. Местные вообще думали, что это временная выставка - на пару месяцев. А уж кто должен следить за муралами, мозаиками и т.д. - вопрос до сих пор открытый.
/ Пятое по популярности место в Корее. Квартал стал известным сразу (поначалу не без помощи властей). В 2010 году здесь снимается эпизод популярного реалити-шоу про путешествия. После этого популярность места растет сама и очень быстро. В 2013 году город еще раз дает денег - уже на обновление всех объектов в квартале. К 2016 году этот район - один из самых востребованных среди китайского большинства туристов.
/"Квартирный вопрос" в основе всего. Примерно через два года после начала программы, с жителями квартала велись разговоры о редевелопменте. Вопрос стоял о застройке района новыми жилыми зданиями средней этажности. Так что к муралам на своих домах жители относились как к возможному препятствию на пути к новым квартирам. Естественно с притоком туристов на квартал обратили внимание инвесторы. Сначала - в формате выкупа небольших зданий и превращения их в музеи, кафе и галереи.
/ Жители уничтожают арт-объекты. Поток посетителей стал таким, что местные жители пришли к простому выводу. Если остановить поток нельзя - ликвидируем цель визита. Две самые известные инсталляция на лестницах - рыбки кои и цветы были замазаны краской. Поначалу они пытались просто внушать туристам, что мусорить, шуметь, заглядывать в окна и т.д. - не лучшая затея. Город тоже помогал - вешал всякие таблички, пытался объяснять туристам, как себя вести в этом месте. Но была и еще одна причина - незадолго до уничтожения самых заметных объектов жителям района были объявлены планы о редевелопменте территории. В результате - у части собственников возникала возможность использовать свои здания польностью в коммерческих нежилых целях. А у других - нет. За бортом оставалась та часть жителей квартала, которая и в текущую туристическую экономику не сильно вовлекалась. В итоге нашли выход в формате "не доставайся же ты никому".
P.S. Сейчас деревня все еще входит в туристические путеводители, магазины и кафе работают, но особо напряжение никто не снял. Лестницы так и стоят - покрытые серой краской, но особо никто кварталом не занимается.
#сеул #корея #креативныеотрасли #туризм
koreatodo
Ihwa Mural Village: Walking Map & Nearest Subway | KoreaToDo
Ihwa Mural Village is an artistic landmark on the hillside in Seoul. Include walking map to key murals & sculptures, Naksan Park, Seoul City Wall to Dongdaemun and around Daehangno Town.
Венеция теперь за деньги и по записи
Это случилось. Венеция ввела платное посещение города.
На днях мэр Венеции объявил о старте эксперимента с платным входом в старый город. Теперь все официально и всерьез.
/Выбраны 29 дней, когда посещение города будет платным и по предварительной записи. В основном эти дни - в апреле-июне. Первые дни работы Биеннале и дальше все выходные дни до 14 июля.
/Платным будет только посещение старого города. Острова останутся бесплатными для визитов.
/Бесплатным остается вход для местных жителей, работников, родственников горожан, частников спортивных мероприятий, студентов местных вузов, владельцев недвижимости, арендаторов недвижимости (но не Airbnb, а серьезный контракт), гости (для них приглашающая сторона должна выпустить специальный код для бесплатного прохода), школьные экскурсии.
/На входе в город будут установлены пропускные пункты. Для местных жителей будут отдельные калитки. Кроме этого патрули будут выборочно проверять ваучеры у туристов уже внутри города.
/Цели объявлены такие: попробовать денежный инструмент для снижения наплыва посетителей, мониторить структуру потока в платные дни
Если что - платить тут.
P.S. В общем, ждем результатов эксперимента и делаем ставки, сколько дней в следующем году станут платными) Я бы даже делала ставки на то, какие города со следующего года тоже запустят эксперименты.
#венеция #туризм
Это случилось. Венеция ввела платное посещение города.
На днях мэр Венеции объявил о старте эксперимента с платным входом в старый город. Теперь все официально и всерьез.
/Выбраны 29 дней, когда посещение города будет платным и по предварительной записи. В основном эти дни - в апреле-июне. Первые дни работы Биеннале и дальше все выходные дни до 14 июля.
/Платным будет только посещение старого города. Острова останутся бесплатными для визитов.
/Бесплатным остается вход для местных жителей, работников, родственников горожан, частников спортивных мероприятий, студентов местных вузов, владельцев недвижимости, арендаторов недвижимости (но не Airbnb, а серьезный контракт), гости (для них приглашающая сторона должна выпустить специальный код для бесплатного прохода), школьные экскурсии.
/На входе в город будут установлены пропускные пункты. Для местных жителей будут отдельные калитки. Кроме этого патрули будут выборочно проверять ваучеры у туристов уже внутри города.
/Цели объявлены такие: попробовать денежный инструмент для снижения наплыва посетителей, мониторить структуру потока в платные дни
Если что - платить тут.
P.S. В общем, ждем результатов эксперимента и делаем ставки, сколько дней в следующем году станут платными) Я бы даже делала ставки на то, какие города со следующего года тоже запустят эксперименты.
#венеция #туризм
📌Навигация по Внучке Джейн Джекобс
#urbanheritage - история городской экономики в зданиях - магазины, электроподстанции, мельницы, заводы и т.д. - объекты культурного наследия
#проошибки - все города хотят как лучше, но получается как всегда. В общем - про городские неудачи.
#urbancase (урбанистический кейс) - про интересные сюжеты из жизни городов
#лекцииджейн - авторские лекции
#лайфджейн - всё об авторе канала
#toururban - рассказываю про объекты, которые показала бы на авторской экскурсии по городу
#стройка
#ритейл
#жилье
#туризм
#промка и т.д. - отраслевые рассказы про города
#oldurban - история городской экономики в сюжетах
#юнескоджейн - про материальное и нематериальное наследие из списка (и как на нем зарабатывают города)
#kidsurban - про/для юных горожан и детей урбанистов
#внучкачитает - краткие рецензии на книги, статьи, документы
#внучкасмотрит - рекомендации кино, мультиков, сериалов про города
#урбанучеба - про университеты курсы, лекции, школы, где обучают урбанистов
#citybeauty - о красивой урбанистике (про картины/моду/фото/одежду/мебель/еду и т.д.)
#премиивнучки - о различных конкурсах/премиях в области урбанистики
📝Внучка Джейн Джекобс - это канал про города и все, что с ними связано
🤝🏽Предложения о сотрудничестве только
через @VnuchkaDDbot
🗣Обратная связь @levviko
#urbanheritage - история городской экономики в зданиях - магазины, электроподстанции, мельницы, заводы и т.д. - объекты культурного наследия
#проошибки - все города хотят как лучше, но получается как всегда. В общем - про городские неудачи.
#urbancase (урбанистический кейс) - про интересные сюжеты из жизни городов
#лекцииджейн - авторские лекции
#лайфджейн - всё об авторе канала
#toururban - рассказываю про объекты, которые показала бы на авторской экскурсии по городу
#стройка
#ритейл
#жилье
#туризм
#промка и т.д. - отраслевые рассказы про города
#oldurban - история городской экономики в сюжетах
#юнескоджейн - про материальное и нематериальное наследие из списка (и как на нем зарабатывают города)
#kidsurban - про/для юных горожан и детей урбанистов
#внучкачитает - краткие рецензии на книги, статьи, документы
#внучкасмотрит - рекомендации кино, мультиков, сериалов про города
#урбанучеба - про университеты курсы, лекции, школы, где обучают урбанистов
#citybeauty - о красивой урбанистике (про картины/моду/фото/одежду/мебель/еду и т.д.)
#премиивнучки - о различных конкурсах/премиях в области урбанистики
📝Внучка Джейн Джекобс - это канал про города и все, что с ними связано
🤝🏽Предложения о сотрудничестве только
через @VnuchkaDDbot
🗣Обратная связь @levviko
Специальные отели в Японии
"Сегментировать, так сегментировать" - решили японские отельеры и создали вот такое:
/Отели для беременных и недавно родивших женщин. Отели жанра "pre- and post-natal care" - довольно развитый бизнес в стране. Есть как сети, так и встроенные модули внутри больших отелей. Персонал состоит из медсестер и специалистов по уходу, всякие услуги типа налаживание кормления, налаживание сна, обучение купанию и т.д. - включены. Для мам - диетологи, психологи, массажисты. Кроме мамы с ребенком в номерах можно проживать партнерам и старшим детям. 5-разовое питание (включая еду в полночь, хехе). Бассейны, сауны, спортзалы и т.д. - прилагаются. Отели ориентируются на женщин начиная с 29й недели беременности до 4-7 месяца жизни малыша.
/Для любителей кошек. Любовь к кошкам товарищи из префектуры Оита решили превратить в главный продажный ход. По сути это кошачий приют, разместившийся на территории большого парка. В приюте есть глэмпинг и стационарный коттедж для проживания, ресторан, котокафе и магазин с дизайнерскими вещами на тему кошек. В общем все, чтобы гости могли пообщаться с кошками из приюта и забрать кого-то себе домой.
/Для охиторисама. С начала нулевых в Японии возникло понятие "женщина, которая сама по себе" - охиторисама. Чаще всего незамужние, бездетные, обеспеченные, желающие и могущие самостоятельно обустраивать свою жизнь и свой отдых. Явление стало настолько массовым и обычным, что в 2008 году сняли популярный сериал ровно про такую героиню. Для них выпускают гиды по подходящим отелям и локациям. Отельеры не могли пройти мимо и периодически выкатывают предложения для охиторисама. Например - сеть Resol в 6 из 20 своих отелей запустила программу "Solo Oshi Activity Support Plan". В отелях вам выдадут карту с локациями для комфортного посещения в одиночку, в номере гостям предоставляется мини-колонка (чтобы танцевать в одиночку ), селфи-палка, наборы всяких стикеров и канцелярки (для ведения дневника), маска для глаз и для ног, соль для ванны) В ресторане отеля увеличено количество столиков на одного. В общем, повышают уровень комфорта для этого сегмента пользователей - как могут.
#туризм
"Сегментировать, так сегментировать" - решили японские отельеры и создали вот такое:
/Отели для беременных и недавно родивших женщин. Отели жанра "pre- and post-natal care" - довольно развитый бизнес в стране. Есть как сети, так и встроенные модули внутри больших отелей. Персонал состоит из медсестер и специалистов по уходу, всякие услуги типа налаживание кормления, налаживание сна, обучение купанию и т.д. - включены. Для мам - диетологи, психологи, массажисты. Кроме мамы с ребенком в номерах можно проживать партнерам и старшим детям. 5-разовое питание (включая еду в полночь, хехе). Бассейны, сауны, спортзалы и т.д. - прилагаются. Отели ориентируются на женщин начиная с 29й недели беременности до 4-7 месяца жизни малыша.
/Для любителей кошек. Любовь к кошкам товарищи из префектуры Оита решили превратить в главный продажный ход. По сути это кошачий приют, разместившийся на территории большого парка. В приюте есть глэмпинг и стационарный коттедж для проживания, ресторан, котокафе и магазин с дизайнерскими вещами на тему кошек. В общем все, чтобы гости могли пообщаться с кошками из приюта и забрать кого-то себе домой.
/Для охиторисама. С начала нулевых в Японии возникло понятие "женщина, которая сама по себе" - охиторисама. Чаще всего незамужние, бездетные, обеспеченные, желающие и могущие самостоятельно обустраивать свою жизнь и свой отдых. Явление стало настолько массовым и обычным, что в 2008 году сняли популярный сериал ровно про такую героиню. Для них выпускают гиды по подходящим отелям и локациям. Отельеры не могли пройти мимо и периодически выкатывают предложения для охиторисама. Например - сеть Resol в 6 из 20 своих отелей запустила программу "Solo Oshi Activity Support Plan". В отелях вам выдадут карту с локациями для комфортного посещения в одиночку, в номере гостям предоставляется мини-колонка (чтобы танцевать в одиночку ), селфи-палка, наборы всяких стикеров и канцелярки (для ведения дневника), маска для глаз и для ног, соль для ванны) В ресторане отеля увеличено количество столиков на одного. В общем, повышают уровень комфорта для этого сегмента пользователей - как могут.
#туризм
Ночь в архитектуре
Наткнулась я тут давече на берлинский домик авторства Бруно Таута - известного архитектора модернизма. Кроме того, что домик входит в жилой комплекс из списка ЮНЕСКО, в нем можно пожить.
Решила, посмотреть, у кого из великих архитекторов еще можно переночевать)
/Корбюзье - строил много и массово, так что переночевать в его объектах не так уж сложно. Вот - жилая единица в Марселе.
/Фрэнк Ллойд Райт - вот уж с кем проблем нет в плане выбора. Его коттеджей осталось много и они охотно сдаются.
/Рикардо Боффил - экcпериментальный жилой комплекс в испанском Кальпе 1973 года. 50 апартаментов, вроде бы можно арендовать некоторые.
/Алвар Аалто - так как маэстро занимался жильем, то выбрать есть из чего. Вот - Юваскула, вот - Рованиеми. Если вдруг будете учиться в MIT - можно пожить в общежитии квартирного типа его авторства.
/Пит Блом - в его известном Кубическом доме в Роттердаме сдается довольно много квартир.
/Шигеру Бан - мне приглянулась вот эта вилла на Шри Ланке. А еще можно пожить в одной из его вилл на территории музея в Хиросиме.
/Норман Фостер - не тот автор, чьи здания будут сдаваться в аренду на каком-то Airbnb, но вот в Дубае вполне можно попробовать.
/Фрэнк Гэри - у него можно пожить в Берлине, прямо в том самом здании возле Бранденбургских ворот.
У нас тоже вполне можно пожить в архитектурных шедеврах. В доме Наркомфина, например.
#туризм
Наткнулась я тут давече на берлинский домик авторства Бруно Таута - известного архитектора модернизма. Кроме того, что домик входит в жилой комплекс из списка ЮНЕСКО, в нем можно пожить.
Решила, посмотреть, у кого из великих архитекторов еще можно переночевать)
/Корбюзье - строил много и массово, так что переночевать в его объектах не так уж сложно. Вот - жилая единица в Марселе.
/Фрэнк Ллойд Райт - вот уж с кем проблем нет в плане выбора. Его коттеджей осталось много и они охотно сдаются.
/Рикардо Боффил - экcпериментальный жилой комплекс в испанском Кальпе 1973 года. 50 апартаментов, вроде бы можно арендовать некоторые.
/Алвар Аалто - так как маэстро занимался жильем, то выбрать есть из чего. Вот - Юваскула, вот - Рованиеми. Если вдруг будете учиться в MIT - можно пожить в общежитии квартирного типа его авторства.
/Пит Блом - в его известном Кубическом доме в Роттердаме сдается довольно много квартир.
/Шигеру Бан - мне приглянулась вот эта вилла на Шри Ланке. А еще можно пожить в одной из его вилл на территории музея в Хиросиме.
/Норман Фостер - не тот автор, чьи здания будут сдаваться в аренду на каком-то Airbnb, но вот в Дубае вполне можно попробовать.
/Фрэнк Гэри - у него можно пожить в Берлине, прямо в том самом здании возле Бранденбургских ворот.
У нас тоже вполне можно пожить в архитектурных шедеврах. В доме Наркомфина, например.
#туризм
Итальянский реестр для аренды
Продолжаю наблюдать за тем, как разные страны пытаются решить вопрос с краткосрочной арендой жилья для туристов. Недавно я писала об очередной "атаке" на такой формат в Турции. Сегодня - итальянский день.
С 1 сентября текущего года в Италии запустился национальный реестр всех квартир для краткосрочной аренды.
Разбираюсь, что это за зверь такой:
/единый реестр с номерами. В национальную базу данных за 60 дней нужно внести всю инфу о своей квартире. После этого квартире придается уникальный номер. Информация о объекте требуется детальная - адрес, площадь, ФИО оператора, Если быть точным - не только квартиры, но и и отели, гостиницы и т.д. Но с ними все и так не сложно. А вот с квартирами - да.
/международные системы не стали спорить. Airbnb и Booking оперативно встроили в свои итальянские порталы руководства по получению номеров и окошечки для этих номеров на рекламных страницах. При этом пустая клеточка распознается системой как ошибка. Платформы предупреждают, что отсутствие номера будет до дедлайна будет основанием для удаления объявления с сайтов.
/процесс пошел. Судя уже по первой неделе, рынок вполне готов к единству и прозрачности. Выдано больше 100 тыс номеров. Министерство открыло 2 колл-центра для решения всяких сложностей.
/Штраф за отсутствие и молчание. Вводится две шкалы штрафов. Если номер не получен, то от 800 до 8 тыс евро. Если номер не указывается в объявлении - от 500 до 5 тыс евро.
В общем - новый кейс в копилку ответов "а как бороться с этим делом". Поглядим, как пойдет дело.
#туризм
Продолжаю наблюдать за тем, как разные страны пытаются решить вопрос с краткосрочной арендой жилья для туристов. Недавно я писала об очередной "атаке" на такой формат в Турции. Сегодня - итальянский день.
С 1 сентября текущего года в Италии запустился национальный реестр всех квартир для краткосрочной аренды.
Разбираюсь, что это за зверь такой:
/единый реестр с номерами. В национальную базу данных за 60 дней нужно внести всю инфу о своей квартире. После этого квартире придается уникальный номер. Информация о объекте требуется детальная - адрес, площадь, ФИО оператора, Если быть точным - не только квартиры, но и и отели, гостиницы и т.д. Но с ними все и так не сложно. А вот с квартирами - да.
/международные системы не стали спорить. Airbnb и Booking оперативно встроили в свои итальянские порталы руководства по получению номеров и окошечки для этих номеров на рекламных страницах. При этом пустая клеточка распознается системой как ошибка. Платформы предупреждают, что отсутствие номера будет до дедлайна будет основанием для удаления объявления с сайтов.
/процесс пошел. Судя уже по первой неделе, рынок вполне готов к единству и прозрачности. Выдано больше 100 тыс номеров. Министерство открыло 2 колл-центра для решения всяких сложностей.
/Штраф за отсутствие и молчание. Вводится две шкалы штрафов. Если номер не получен, то от 800 до 8 тыс евро. Если номер не указывается в объявлении - от 500 до 5 тыс евро.
В общем - новый кейс в копилку ответов "а как бороться с этим делом". Поглядим, как пойдет дело.
#туризм
Колесо на море
Раз уж начала рассказывать про всякие глаза в Китае, сегодня расскажу про еще один - "Глаз Бохая".
/Их ответ Лондону. Технически - это колесо обозрения без спиц и центра. Само по себе колесо не крутится, а вот кабинки катаются вокруг этой круглой штуки. Отрыли его в 2018 году и назвали в пандан Лондону. Типа там "Лондонский глаз", а у нас тут Бохайский. Почему Бохайский - потому что стоит колесо на месте впадение реки в Бохайский залив Желтого моря. Высота этого чуда - 145 метров, катается 36 кабинок. Полный круг - полчаса.
/Туризм всему голова - построила колесо Weifang Binhai Tourism Group, которая занимается развитием туризма на побережье Бохайского залива (это как раз на него можно смотреть из кабинок колеса). От ближайшего города Вэйфан до моря около 50 км. И вот город старается "приблизиться к морю" за счет разных проектов. В том числе - туристических. Развивают уже имеющийся тут морской туризм и центр воздухоплавания. Сейчас зона целится в круглогодичный туризм - кайтинг весной, серфинг осенью, море летом и горячие источники зимой. В общем - неплохой кейс для бенчмарка.
/И транспорт, конечно. Туристическую зону на Бохае пытаютcя всеми силами приблизить к столицам. В рамках огромного транспортного проекта - Пекин-Шанхай, через эти земли пройдет скоростная жд ветка. В итоге - 1,5 часа до Пекина, и 2,5 часа до Шанхая. Есть ради чего так стараться и строить туристические чудеса.
P.S. визуально колесо должно напоминать дракона (с чешуей и гребнем), который выныривает и обратно заныривает в море.
#туризм
Раз уж начала рассказывать про всякие глаза в Китае, сегодня расскажу про еще один - "Глаз Бохая".
/Их ответ Лондону. Технически - это колесо обозрения без спиц и центра. Само по себе колесо не крутится, а вот кабинки катаются вокруг этой круглой штуки. Отрыли его в 2018 году и назвали в пандан Лондону. Типа там "Лондонский глаз", а у нас тут Бохайский. Почему Бохайский - потому что стоит колесо на месте впадение реки в Бохайский залив Желтого моря. Высота этого чуда - 145 метров, катается 36 кабинок. Полный круг - полчаса.
/Туризм всему голова - построила колесо Weifang Binhai Tourism Group, которая занимается развитием туризма на побережье Бохайского залива (это как раз на него можно смотреть из кабинок колеса). От ближайшего города Вэйфан до моря около 50 км. И вот город старается "приблизиться к морю" за счет разных проектов. В том числе - туристических. Развивают уже имеющийся тут морской туризм и центр воздухоплавания. Сейчас зона целится в круглогодичный туризм - кайтинг весной, серфинг осенью, море летом и горячие источники зимой. В общем - неплохой кейс для бенчмарка.
/И транспорт, конечно. Туристическую зону на Бохае пытаютcя всеми силами приблизить к столицам. В рамках огромного транспортного проекта - Пекин-Шанхай, через эти земли пройдет скоростная жд ветка. В итоге - 1,5 часа до Пекина, и 2,5 часа до Шанхая. Есть ради чего так стараться и строить туристические чудеса.
P.S. визуально колесо должно напоминать дракона (с чешуей и гребнем), который выныривает и обратно заныривает в море.
#туризм
Экономика места и корпоративные ретриты
Читала я тут недавно лекцию по экономике сельских территорий и в этой теме всегда возникает вопрос про сельский туризм, про то "как это делать и как это продвигать".
В качестве примера из серии "на подумать" - кейс из Норвегии.
/Консультанты ушли в туризм. У норвежской компании ÆRA в принципе основной бизнес - стратегический консалтинг. Помогают компаниям внедрять инновации, выходить на новые рынки и т.д. В общем, все как обычно. Но (видимо) в какой-то момент возник насущный вопрос о корпоративном выезде куда-то за город. И вот - ребята создали новый бизнес в июне 2022.
/Платформа на 8 отелей. Картинки наверху - это некоторые из 8 отелей, с которыми новая компания Ærli заключила соглашение о создании платформы. Собственники отелей никуда не делись, просто теперь их локации продает еще и Ærli. Кроме аренды отелей можно заказать и лекции от самой компании - не даром же они консультанты. Ближайший к Осло отель - 180 км, а самый дальний - на Шпицбергене))
/Осознанный корпоратив. Основная идея всего этого сюжета - сделать выезды на природу не скучной обязанностью, когда все сидят и уныло глядят на доску с маркерами. Вместо этого платформа предлагает "устойчивые" корпоративы - с минимальными отходами и даже пользой для самого места. Например, в Stokkøya Strandhotell гости могут поучаствовать в очистке пляжа, помогать садовнику и т.д. Кроме этого, корпоративные выезды - помощь отелями сгладить сезонность. Локальную экономику поддерживают опять же. Платформа целится вообще в заключение долгосрочных соглашений с клиентами, чтобы те всегда выбирали для корпоративов (или других задач) объекты из их набора.
/Для клиентов и участников. Как всякие консультанты Ærli воспринимает участников платформы и как сообщество и как квази-клиентов. Помогает им с какими-то стратегическими вопросами, дважды в год собирает их на корпоратив))) и всячески поддерживает горизонтальные контакты среди участников.
В общем - такой вполне устойчивый кейс для сельских локаций в жанре "а давайте попробуем вместе".
#туризм
Читала я тут недавно лекцию по экономике сельских территорий и в этой теме всегда возникает вопрос про сельский туризм, про то "как это делать и как это продвигать".
В качестве примера из серии "на подумать" - кейс из Норвегии.
/Консультанты ушли в туризм. У норвежской компании ÆRA в принципе основной бизнес - стратегический консалтинг. Помогают компаниям внедрять инновации, выходить на новые рынки и т.д. В общем, все как обычно. Но (видимо) в какой-то момент возник насущный вопрос о корпоративном выезде куда-то за город. И вот - ребята создали новый бизнес в июне 2022.
/Платформа на 8 отелей. Картинки наверху - это некоторые из 8 отелей, с которыми новая компания Ærli заключила соглашение о создании платформы. Собственники отелей никуда не делись, просто теперь их локации продает еще и Ærli. Кроме аренды отелей можно заказать и лекции от самой компании - не даром же они консультанты. Ближайший к Осло отель - 180 км, а самый дальний - на Шпицбергене))
/Осознанный корпоратив. Основная идея всего этого сюжета - сделать выезды на природу не скучной обязанностью, когда все сидят и уныло глядят на доску с маркерами. Вместо этого платформа предлагает "устойчивые" корпоративы - с минимальными отходами и даже пользой для самого места. Например, в Stokkøya Strandhotell гости могут поучаствовать в очистке пляжа, помогать садовнику и т.д. Кроме этого, корпоративные выезды - помощь отелями сгладить сезонность. Локальную экономику поддерживают опять же. Платформа целится вообще в заключение долгосрочных соглашений с клиентами, чтобы те всегда выбирали для корпоративов (или других задач) объекты из их набора.
/Для клиентов и участников. Как всякие консультанты Ærli воспринимает участников платформы и как сообщество и как квази-клиентов. Помогает им с какими-то стратегическими вопросами, дважды в год собирает их на корпоратив))) и всячески поддерживает горизонтальные контакты среди участников.
В общем - такой вполне устойчивый кейс для сельских локаций в жанре "а давайте попробуем вместе".
#туризм
Как Тверь продала мне паровоз
Сегодня в честь выходных будет не про сложное, а "про жизнь", точнее про рекламу туризма по России. Я к рекламе мало чувствительна, а уж к рекламе туризма по России и подавно - он у меня в рамках работы часто случается. И все же...
/ Как Тверская область продала мне выходные у себя? Оказалось, довольно просто. Через рекламу) но не в телефоне или в интернете, а через самую банальную. Фотографии с тверскими интересностями висели какое-то время в качестве выставки на моем пешем маршруте на работу. Это московский Депкульт организовывает в нескольких местах в городе.
/Это где-то между Ленинградом и Москвой. И вот я пишу этот текст в поезде "Осташков -Бологое". 6 часов на паровозной тяге посреди тверских лесов, крошечный Осташков, станция "Черный Дор" и красивые павильоны Бологое-Полоцкой жд. А завтра ещё один день в Твери.
Мораль - пробуйте разные, даже самые простые методы продвижения вашего региона)
P.S. А паровоз - шикарное средство передвижения. И сразу понимаешь, как стучат все эти ложечки и блюдца в купе из русской литературы (совсем не так как в современном поезде).
#туризм
Сегодня в честь выходных будет не про сложное, а "про жизнь", точнее про рекламу туризма по России. Я к рекламе мало чувствительна, а уж к рекламе туризма по России и подавно - он у меня в рамках работы часто случается. И все же...
/ Как Тверская область продала мне выходные у себя? Оказалось, довольно просто. Через рекламу) но не в телефоне или в интернете, а через самую банальную. Фотографии с тверскими интересностями висели какое-то время в качестве выставки на моем пешем маршруте на работу. Это московский Депкульт организовывает в нескольких местах в городе.
/Это где-то между Ленинградом и Москвой. И вот я пишу этот текст в поезде "Осташков -Бологое". 6 часов на паровозной тяге посреди тверских лесов, крошечный Осташков, станция "Черный Дор" и красивые павильоны Бологое-Полоцкой жд. А завтра ещё один день в Твери.
Мораль - пробуйте разные, даже самые простые методы продвижения вашего региона)
P.S. А паровоз - шикарное средство передвижения. И сразу понимаешь, как стучат все эти ложечки и блюдца в купе из русской литературы (совсем не так как в современном поезде).
#туризм
Ретро- авто- мото- путь
Сегодня день красивых картинок и хороших историй.
Вот одна из Швеции. Там уже 10 лет существует интересный межмуниципальный проект по развитию автомобильного туризма в глубинку - Ретропуть.
/Все началось с ретропоселка. Носсебро - небольшой (2 тыс человек) поселок, сохранивший много магазинов, кафе и даже квартир фактически без изменений с 1950-1970х годов. Местные жители затеяли проект "Retro Nossebro" . Поначалу суть была даже не в туристах, а просто в документировании всего, что касалось ушедших лет. Потом добавились выставки, экскурсии и лекции о том, как все было и как все изменилось. В итоге родилась идея стать "ретро-столицей" региона и продвигать себя на туристическом рынке именно в этом жанре. Проект был рассчитан на 2 года (2010-2012). Регион дал им денег на проект - 1,5 млн крон (примерно 6 млн рублей по тогдашнему курсу). Сам город называет этот подход "копай там, где стоишь" - типа не выдумывай и ищи ценности в своем городе)
/Открылись закрытые магазины. Фокус с ретроконцепцией привел к тому, что не нужно было даже выдумывать, какие магазины и какой ритейл открывать для туристов. Открывали то, что стояло закрытым несколько лет. Например, магазин электрооборудования - стоял закрытым 30 лет, и просто снова открылся с тем же ассортиментом и тем же ремонтом)
/А потом пришла ретродорога. Проект быстро вырос из своих изначальных границ и уже в 2014 году была запущена Ретро-дорога. На самом деле это не одна дорога, это два куска двух трасс (75 км), проходящих в районе все того же Носсебро. Оказалось, что вдоль них осталось тоже много всякого старого и автотуристы не прочь это старое посетить. В основе проекта - ассоциация местных бизнесов, власти муниципалитетов, регион и даже ЕС (они дали немножко денег).
/Проект на уровне государства. Сама по себе ретродорога - часть большого плана развития вдоль трассы 190. Региональные власти в 2013г просто посадили в один автобус представителей всех 4 муниципалитетов (включая Гётеборг), прилегающих к трассе, и прокатили их всех вместе) Ну и заодно выдвинули идею "осевого" развития с опорой на главный маршрут. Все быстро договорились, что развиваться вместе - они и полезнее и быстрее. Выбрали для себя направления "еда, туризм, инфраструктура", составили мастер-план и так по нему и живут. Управляет процессом как положено - координационный центр с представителями от каждого муниципалитета. Один из совместных проектов - единовременный фестиваль вдоль всей трассы Festa Via 190.
#туризм
Сегодня день красивых картинок и хороших историй.
Вот одна из Швеции. Там уже 10 лет существует интересный межмуниципальный проект по развитию автомобильного туризма в глубинку - Ретропуть.
/Все началось с ретропоселка. Носсебро - небольшой (2 тыс человек) поселок, сохранивший много магазинов, кафе и даже квартир фактически без изменений с 1950-1970х годов. Местные жители затеяли проект "Retro Nossebro" . Поначалу суть была даже не в туристах, а просто в документировании всего, что касалось ушедших лет. Потом добавились выставки, экскурсии и лекции о том, как все было и как все изменилось. В итоге родилась идея стать "ретро-столицей" региона и продвигать себя на туристическом рынке именно в этом жанре. Проект был рассчитан на 2 года (2010-2012). Регион дал им денег на проект - 1,5 млн крон (примерно 6 млн рублей по тогдашнему курсу). Сам город называет этот подход "копай там, где стоишь" - типа не выдумывай и ищи ценности в своем городе)
/Открылись закрытые магазины. Фокус с ретроконцепцией привел к тому, что не нужно было даже выдумывать, какие магазины и какой ритейл открывать для туристов. Открывали то, что стояло закрытым несколько лет. Например, магазин электрооборудования - стоял закрытым 30 лет, и просто снова открылся с тем же ассортиментом и тем же ремонтом)
/А потом пришла ретродорога. Проект быстро вырос из своих изначальных границ и уже в 2014 году была запущена Ретро-дорога. На самом деле это не одна дорога, это два куска двух трасс (75 км), проходящих в районе все того же Носсебро. Оказалось, что вдоль них осталось тоже много всякого старого и автотуристы не прочь это старое посетить. В основе проекта - ассоциация местных бизнесов, власти муниципалитетов, регион и даже ЕС (они дали немножко денег).
/Проект на уровне государства. Сама по себе ретродорога - часть большого плана развития вдоль трассы 190. Региональные власти в 2013г просто посадили в один автобус представителей всех 4 муниципалитетов (включая Гётеборг), прилегающих к трассе, и прокатили их всех вместе) Ну и заодно выдвинули идею "осевого" развития с опорой на главный маршрут. Все быстро договорились, что развиваться вместе - они и полезнее и быстрее. Выбрали для себя направления "еда, туризм, инфраструктура", составили мастер-план и так по нему и живут. Управляет процессом как положено - координационный центр с представителями от каждого муниципалитета. Один из совместных проектов - единовременный фестиваль вдоль всей трассы Festa Via 190.
#туризм