#трамвай
🚃 Трамвайные маршруты: изменения с 1 января в Красноярске и Бийске
В новый календарный год многие города входят и с новыми контрактами на право обслуживания городских маршрутов. Ряд изменений в работе городского транспорта затронет трамвайное сообщение.
С 1 января 2025 года в Красноярске восстанавливается трамвайный маршрут № 2, который отсутствовал в краевом центре почти 10 лет.
Тем временем в Бийске Алтайского края с наступлением 2025 года количество трамвайных маршрутов, напротив, уменьшится. При этом потерю беспересадочных связей для постоянных пассажиров компенсируют безлимитным проездным.
Читать материал на TR.ru 🔔
🚃 Трамвайные маршруты: изменения с 1 января в Красноярске и Бийске
В новый календарный год многие города входят и с новыми контрактами на право обслуживания городских маршрутов. Ряд изменений в работе городского транспорта затронет трамвайное сообщение.
С 1 января 2025 года в Красноярске восстанавливается трамвайный маршрут № 2, который отсутствовал в краевом центре почти 10 лет.
Тем временем в Бийске Алтайского края с наступлением 2025 года количество трамвайных маршрутов, напротив, уменьшится. При этом потерю беспересадочных связей для постоянных пассажиров компенсируют безлимитным проездным.
Читать материал на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
🪪 Новые цены — в старом году: декабрьские повышения стоимости проезда в городах страны
С наступлением нового календарного года обновятся прейскуранты на услуги общественного транспорта во многих регионах страны. Но немало и таких городов и областей, где необходимость повышения цен такова, что индексацию тарифных планов решили не откладывать до боя курантов.
В Сочи на рубеже декабря и ноября проиндексировали тарифы автобусных маршрутов по нерегулируемым тарифам. Также на стыке двух месяцев, но уже декабря и января аналогичные изменения проведут в Хабаровске.
С 1 декабря новые тарифы введены в городском транспорте Вологды, Тамбова и Ельца Липецкой области, а также пригородных поездах Смоленской области.
С 3 декабря подорожал проезд в «Аэроэкспрессах», связывающих Москву с аэропортами Домодедово и Шереметьево, а с 16 декабря — на экспресс-маршруте из Новосибирска в аэропорт Толмачёво.
С 7 декабря новые тарифы введены в Краснодаре, а с 8 декабря — в Усинске Республики Коми.
С 15 декабря обновлены прейскуранты автобусов и трамваев Златоуста Челябинской области.
С 20 декабря дружно перешли на новые цены частные перевозчики Омска.
С 23 декабря установлена новая стоимость проезда в городском транспорте Новосибирска.
К повышению цен на проезд в автобусах и троллейбусах с 30 декабря готовятся в Дзержинске Нижегородской области.
Читать материал на TR.ru 🔔
🪪 Новые цены — в старом году: декабрьские повышения стоимости проезда в городах страны
С наступлением нового календарного года обновятся прейскуранты на услуги общественного транспорта во многих регионах страны. Но немало и таких городов и областей, где необходимость повышения цен такова, что индексацию тарифных планов решили не откладывать до боя курантов.
В Сочи на рубеже декабря и ноября проиндексировали тарифы автобусных маршрутов по нерегулируемым тарифам. Также на стыке двух месяцев, но уже декабря и января аналогичные изменения проведут в Хабаровске.
С 1 декабря новые тарифы введены в городском транспорте Вологды, Тамбова и Ельца Липецкой области, а также пригородных поездах Смоленской области.
С 3 декабря подорожал проезд в «Аэроэкспрессах», связывающих Москву с аэропортами Домодедово и Шереметьево, а с 16 декабря — на экспресс-маршруте из Новосибирска в аэропорт Толмачёво.
С 7 декабря новые тарифы введены в Краснодаре, а с 8 декабря — в Усинске Республики Коми.
С 15 декабря обновлены прейскуранты автобусов и трамваев Златоуста Челябинской области.
С 20 декабря дружно перешли на новые цены частные перевозчики Омска.
С 23 декабря установлена новая стоимость проезда в городском транспорте Новосибирска.
К повышению цен на проезд в автобусах и троллейбусах с 30 декабря готовятся в Дзержинске Нижегородской области.
Читать материал на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт #транспортныереформы
🚌 Екатеринбург: какие перемены нужны городскому общественному транспорту?
С 1 августа в Екатеринбурге официально дан старт транспортной реформе. В ходе неё общественный транспорт должен стать более удобным и доступным для горожан.
Крупнейший город Урала — не первый в стране, кто взялся за «перезагрузку» общественного транспорта, поэтому имеет возможность учесть как позитивный опыт, так и ошибки других городов. В одном из соседних региональных центров — Челябинске — активная фаза транспортной реформы агломерации длится уже более двух лет, и городом накоплена немалая практика трансформации системы пассажирских перевозок.
В предлагаемой Вашему вниманию статье Михаил Попов предлагает екатеринбуржцам задуматься о том, как обстоят в городе дела с транспортом сейчас, и что может его ждать в будущем.
Читать материал на TR.ru 🔔
Еще материалы по теме:
🔸 Транспортные реформы в декабре
Часть 1 | Часть 2 | Часть 3
🔸 Транспортные реформы в ноябре
Часть 1 | Часть 2
🔸 По следам недавних транспортных реформ: что происходит в городах?
TR.ru - Транспорт в России
🚌 Екатеринбург: какие перемены нужны городскому общественному транспорту?
С 1 августа в Екатеринбурге официально дан старт транспортной реформе. В ходе неё общественный транспорт должен стать более удобным и доступным для горожан.
Крупнейший город Урала — не первый в стране, кто взялся за «перезагрузку» общественного транспорта, поэтому имеет возможность учесть как позитивный опыт, так и ошибки других городов. В одном из соседних региональных центров — Челябинске — активная фаза транспортной реформы агломерации длится уже более двух лет, и городом накоплена немалая практика трансформации системы пассажирских перевозок.
В предлагаемой Вашему вниманию статье Михаил Попов предлагает екатеринбуржцам задуматься о том, как обстоят в городе дела с транспортом сейчас, и что может его ждать в будущем.
Читать материал на TR.ru 🔔
Еще материалы по теме:
🔸 Транспортные реформы в декабре
Часть 1 | Часть 2 | Часть 3
🔸 Транспортные реформы в ноябре
Часть 1 | Часть 2
🔸 По следам недавних транспортных реформ: что происходит в городах?
TR.ru - Транспорт в России
#жд
🚂 Пригородные поезда: где с января 2025 года улучшится местное сообщение?
Железнодорожники продолжают адаптировать трёхлетний сетевой график 2024 / 2027 гг. к потребностям пассажиров. С января в некоторых регионах изменены местные заказы на железнодорожные перевозки. Как итог, пассажиры получат дополнительные возможности для совершения поездок. Пригородные пассажирские компании поделились некоторыми из новшеств.
В Кузбассе с 9 января маршрут электропоездов, соединяющих города Кемерово и Берёзовский, продлится от станции до станции Барзас.
С 1 января больше рейсов станет на межрегиональном маршруте, соединяющем Жердевку Тамбовской области и Поворино Воронежской области.
А в Приморском крае дополнительные дни курсирования назначены для электропоездов, соединяющих Владивосток и Находку.
В выходные дни к услугам пассажиров, совершающих поездки между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом, будет больше электропоездов «Ласточка».
Читать материал на TR.ru 🔔
🚂 Пригородные поезда: где с января 2025 года улучшится местное сообщение?
Железнодорожники продолжают адаптировать трёхлетний сетевой график 2024 / 2027 гг. к потребностям пассажиров. С января в некоторых регионах изменены местные заказы на железнодорожные перевозки. Как итог, пассажиры получат дополнительные возможности для совершения поездок. Пригородные пассажирские компании поделились некоторыми из новшеств.
В Кузбассе с 9 января маршрут электропоездов, соединяющих города Кемерово и Берёзовский, продлится от станции до станции Барзас.
С 1 января больше рейсов станет на межрегиональном маршруте, соединяющем Жердевку Тамбовской области и Поворино Воронежской области.
А в Приморском крае дополнительные дни курсирования назначены для электропоездов, соединяющих Владивосток и Находку.
В выходные дни к услугам пассажиров, совершающих поездки между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом, будет больше электропоездов «Ласточка».
Читать материал на TR.ru 🔔
#метро
🚇 Метрострой: открытие «Горного института» в Санкт-Петербурге и вести из регионов
В Санкт-Петербурге 27 декабря открылась первая за пять последних лет станция «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии.
В других крупных городах страны продолжаются готовиться к открытию новых станций в ближайшие три года.
В Новосибирске к осени 2025 года на три года позже первоначальных сроков рассчитывают всё-таки открыть станцию «Спортивная» и готовятся объявить конкурс на проектирование нового участка подземных линий.
В Красноярске и Челябинске постепенно согласовывается проектная документация и строители выходят на объекты будущего метротрамвая. Курс взят на завершение основных строительных работ в 2026 году.
«Классический» метрополитен продолжается строиться в Казани, Нижнем Новгороде и Самаре: вторую линию в столице Татарстана ждут в 2027 году, а продление линий в областных центрах — в 2026 году.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🚇 Метрострой: открытие «Горного института» в Санкт-Петербурге и вести из регионов
В Санкт-Петербурге 27 декабря открылась первая за пять последних лет станция «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии.
В других крупных городах страны продолжаются готовиться к открытию новых станций в ближайшие три года.
В Новосибирске к осени 2025 года на три года позже первоначальных сроков рассчитывают всё-таки открыть станцию «Спортивная» и готовятся объявить конкурс на проектирование нового участка подземных линий.
В Красноярске и Челябинске постепенно согласовывается проектная документация и строители выходят на объекты будущего метротрамвая. Курс взят на завершение основных строительных работ в 2026 году.
«Классический» метрополитен продолжается строиться в Казани, Нижнем Новгороде и Самаре: вторую линию в столице Татарстана ждут в 2027 году, а продление линий в областных центрах — в 2026 году.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#эфир #онлайнтрансляция #вебинар
⭐️ О чём говорили в 2024 году: подборка интересных выступлений федеральной повестки
Провожая старый год и встречая новый, мы предлагаем вспомнить некоторые события и настроения 2024 года, запечатлённые в выступлениях и дискуссиях специалистов транспортной отрасли разных уровней. Чтобы ощущать себя во время новогодних каникул более комфортно, рекомендуем ознакомиться с ними в аудиоформате. Хотя, конечно же, почти всех их можно и смотреть.
В течение года подборки со ссылками на записи дискуссий, интервью, эфиров регулярно публиковались в Telegram-канале и на странице нашего издания в соцсети ВКонтакте.
В первой части подборки предлагаем ознакомиться с выступлениями спикеров на мероприятиях федерального уровня, а также семинарами, вебинарами, лекциями, дискуссиями и интервью, касающимися межрегиональных вопросов.
👔 Правительственные совещания
🚍 Транспортная неделя (форум и выставка «Транспорт России 2024»)
💎 Петербургский международный экономический форум — 2024
📚 Обучающие семинары и вебинары
🚂 Сибирский транспортный форум
🚌 «Россия в движении»
📊 Конференции и форумы
🎤 Интервью и пресс-конференции
Читайте материал на TR.ru 🔔
⭐️ О чём говорили в 2024 году: подборка интересных выступлений федеральной повестки
Провожая старый год и встречая новый, мы предлагаем вспомнить некоторые события и настроения 2024 года, запечатлённые в выступлениях и дискуссиях специалистов транспортной отрасли разных уровней. Чтобы ощущать себя во время новогодних каникул более комфортно, рекомендуем ознакомиться с ними в аудиоформате. Хотя, конечно же, почти всех их можно и смотреть.
В течение года подборки со ссылками на записи дискуссий, интервью, эфиров регулярно публиковались в Telegram-канале и на странице нашего издания в соцсети ВКонтакте.
В первой части подборки предлагаем ознакомиться с выступлениями спикеров на мероприятиях федерального уровня, а также семинарами, вебинарами, лекциями, дискуссиями и интервью, касающимися межрегиональных вопросов.
👔 Правительственные совещания
🚍 Транспортная неделя (форум и выставка «Транспорт России 2024»)
💎 Петербургский международный экономический форум — 2024
📚 Обучающие семинары и вебинары
🚂 Сибирский транспортный форум
🚌 «Россия в движении»
📊 Конференции и форумы
🎤 Интервью и пресс-конференции
Читайте материал на TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_210
💸 В России с 1 января увеличиваются штрафы за нарушение ПДД.
🏆 Россия вошла в топ-3 рейтинга готовности стран к внедрению беспилотного транспорта.
📝 Подписаны документы, обеспечивающие процедуру финансового закрытия проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
💰 ГТЛК берет кредит на 223 млрд рублей на закупку 41 поезда для ВСМ.
🚆 Первый опытный состав для ВСМ поставят в конце 2026 — начале 2027 года. Первый российский высокоскоростной поезд будет называться «Белый кречет».
🛣 Минтранс России намерен отменить льготные коэффициенты «Платона» к 2028 году.
🚌 В регионах РФ около 1,4 тыс. объектов ввели по инфраструктурному меню. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, с 2022 года также обновили более 8,7 тыс. единиц общественного транспорта.
🚇 Вагоны метро: обновление для Москвы, Петербурга, Новосибирска, Баку, Минска и других городов.
🚅🇷🇺 В первый рейс с пассажирами отправился полностью импортозамещенный «Сапсан».
📊 Государственные информсистемы будут проходить обязательную оценку эффективности.
❌ Обязательное внедрение тахографов в общественном транспорте отложат.
🛴 Соседи по тротуару. Иван Буранов о том, как власти боролись с электросамокатами и что из этого вышло.
🚚 👨✈️ В беспилотные грузовики усаживают испытателей. Зачем «Яндекс» ищет водителей для такого транспорта.
🚕🎄 Исследование: когда на Новый год в Москве выгоднее вызывать такси.
🚇🎉 В Санкт-Петербурге впервые за пять лет открыли новую станцию метро.
🚋 Какое будущее есть у петербургского трамвая.
🚘🔙 Tesla отзывает почти 700 000 электромобилей.
🚗🔌🏔 Hyundai Ioniq 5 EV установил мировой рекорд Гиннесса по преодолению самого большого перепада высот среди электромобилей — 5802 м.
#дайджестАссоциации_210
💸 В России с 1 января увеличиваются штрафы за нарушение ПДД.
🏆 Россия вошла в топ-3 рейтинга готовности стран к внедрению беспилотного транспорта.
📝 Подписаны документы, обеспечивающие процедуру финансового закрытия проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
💰 ГТЛК берет кредит на 223 млрд рублей на закупку 41 поезда для ВСМ.
🚆 Первый опытный состав для ВСМ поставят в конце 2026 — начале 2027 года. Первый российский высокоскоростной поезд будет называться «Белый кречет».
🛣 Минтранс России намерен отменить льготные коэффициенты «Платона» к 2028 году.
🚌 В регионах РФ около 1,4 тыс. объектов ввели по инфраструктурному меню. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, с 2022 года также обновили более 8,7 тыс. единиц общественного транспорта.
🚇 Вагоны метро: обновление для Москвы, Петербурга, Новосибирска, Баку, Минска и других городов.
🚅🇷🇺 В первый рейс с пассажирами отправился полностью импортозамещенный «Сапсан».
📊 Государственные информсистемы будут проходить обязательную оценку эффективности.
❌ Обязательное внедрение тахографов в общественном транспорте отложат.
🛴 Соседи по тротуару. Иван Буранов о том, как власти боролись с электросамокатами и что из этого вышло.
🚚 👨✈️ В беспилотные грузовики усаживают испытателей. Зачем «Яндекс» ищет водителей для такого транспорта.
🚕🎄 Исследование: когда на Новый год в Москве выгоднее вызывать такси.
🚇🎉 В Санкт-Петербурге впервые за пять лет открыли новую станцию метро.
🚋 Какое будущее есть у петербургского трамвая.
🚘🔙 Tesla отзывает почти 700 000 электромобилей.
🚗🔌🏔 Hyundai Ioniq 5 EV установил мировой рекорд Гиннесса по преодолению самого большого перепада высот среди электромобилей — 5802 м.
#общественныйтранспорт #троллейбусы
🚎 Троллейбусные маршруты получили развитие в Казани и Хабаровске
Перед наступлением нового 2025 года транспортники двух региональных центров страны успели внести вклад в развитие троллейбусного сообщения, при этом достаточно оригинальными способами.
В Казани с 29 декабря открыты новые участки контактной сети, что позволило изменить троллейбусный маршрут № 6. Полностью проводами новую трассу не пришлось обеспечивать — новые троллейбусы обладают запасом автономного хода. В то же время запас «беспроводного» хода столь ограничен, что без частичного монтажа контактной сети не удалось обойтись.
В Хабаровске с 26декабря открытый в начале месяца маршрут № 4 стал курсировать более регулярно благодаря выпуску дополнительных машин с увеличенным автономным ходом. Однако одновременно с городских улиц исчез маршрут № 3.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🚎 Троллейбусные маршруты получили развитие в Казани и Хабаровске
Перед наступлением нового 2025 года транспортники двух региональных центров страны успели внести вклад в развитие троллейбусного сообщения, при этом достаточно оригинальными способами.
В Казани с 29 декабря открыты новые участки контактной сети, что позволило изменить троллейбусный маршрут № 6. Полностью проводами новую трассу не пришлось обеспечивать — новые троллейбусы обладают запасом автономного хода. В то же время запас «беспроводного» хода столь ограничен, что без частичного монтажа контактной сети не удалось обойтись.
В Хабаровске с 26декабря открытый в начале месяца маршрут № 4 стал курсировать более регулярно благодаря выпуску дополнительных машин с увеличенным автономным ходом. Однако одновременно с городских улиц исчез маршрут № 3.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт #троллейбусы #трамвай
🚎 ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности. Часть 8: Бишкек
Одним из самых ярких и неоднозначных событий в жизни общественного транспорта стран СНГ в 2024 году стала трансформация городского электротранспорта Бишкека — столицы Киргизии.
Троллейбусное движение действует более чем в 80 российских городах: в одних городской электротранспорт чувствует себя относительно неплохо, в других — находится на грани выживания. Но лишь чуть больше десятка российских троллейбусных систем сравнимы или превосходят по размерам троллейбусную систему Бишкека — такую, какой она была ещё весной 2024 года. Однако уже в ноябре движение троллейбусов в столице Киргизской Республики полностью прекратилось.
На рубеже 2024 и 2025 году эта нестандартная ситуация для транспортников и пассажиров «троллейбусных» городов России выглядит особо пугающей на фоне отсутствия внятных мер федеральной поддержки «классического» городского безрельсового электротранспорта. Судьбу многих российских троллейбусных (да и трамвайных) систем будут с большой вероятностью решать «вертолётные» деньги, полученные внезапно в рамках каких-то точечных вливаний — и то, как захотят их потратить те, кто их и предоставил.
О том, какие изменения происходят с транспортной системой Бишкека, судьбе бывших бишкекских троллейбусов и какой урок можно извлечь из этого другим городам — в новой статье цикла о нестандартных условиях работы и новых возможностях городского электротранспорта.
Читайте материал на TR.ru 🔔
Еще материалы про ГЭТ
🔸 Часть 7: в основе — расчёты
🔸 Часть 6: «Троллейбус из топора»
🔸 Часть 5: зарубежный опыт
🔸 Часть 4: автобусы вдоль проводов
🔸 Часть 3: «Генеральные» прогоны
🔸 Часть 2: Нальчик
🔸 Часть 1: Мариуполь
TR.ru - Транспорт в России
🚎 ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности. Часть 8: Бишкек
Одним из самых ярких и неоднозначных событий в жизни общественного транспорта стран СНГ в 2024 году стала трансформация городского электротранспорта Бишкека — столицы Киргизии.
Троллейбусное движение действует более чем в 80 российских городах: в одних городской электротранспорт чувствует себя относительно неплохо, в других — находится на грани выживания. Но лишь чуть больше десятка российских троллейбусных систем сравнимы или превосходят по размерам троллейбусную систему Бишкека — такую, какой она была ещё весной 2024 года. Однако уже в ноябре движение троллейбусов в столице Киргизской Республики полностью прекратилось.
На рубеже 2024 и 2025 году эта нестандартная ситуация для транспортников и пассажиров «троллейбусных» городов России выглядит особо пугающей на фоне отсутствия внятных мер федеральной поддержки «классического» городского безрельсового электротранспорта. Судьбу многих российских троллейбусных (да и трамвайных) систем будут с большой вероятностью решать «вертолётные» деньги, полученные внезапно в рамках каких-то точечных вливаний — и то, как захотят их потратить те, кто их и предоставил.
О том, какие изменения происходят с транспортной системой Бишкека, судьбе бывших бишкекских троллейбусов и какой урок можно извлечь из этого другим городам — в новой статье цикла о нестандартных условиях работы и новых возможностях городского электротранспорта.
Читайте материал на TR.ru 🔔
Еще материалы про ГЭТ
🔸 Часть 7: в основе — расчёты
🔸 Часть 6: «Троллейбус из топора»
🔸 Часть 5: зарубежный опыт
🔸 Часть 4: автобусы вдоль проводов
🔸 Часть 3: «Генеральные» прогоны
🔸 Часть 2: Нальчик
🔸 Часть 1: Мариуполь
TR.ru - Транспорт в России
#транспортныереформы
🚍 Транспортные реформы в январе. Часть 1: Владивосток, Ярославль, Уфа
В крупнейших агломерациях страны продолжают «приручать» пригородные поезда к обслуживанию городских пассажиров. Транспорт, обладающий высокой провозной способностью и не зависящий от заторов и пробок, способен разгрузить многие городские улицы. Однако применение зонного тарифа в городах сдерживает привлечение пассажиропотока на внеуличный транспорт.
С 1 января единые тарифы, не зависящие от расстояния, введены на внутригородских участках маршрутов в Ярославле.
В Уфе, где такая практика существовала и раньше, «городская» тарифная зона с наступлением нового года расширена более чем на треть.
А во Владивостоке количество остановочных пунктов, охваченных городским тарифом, вырос почти вдвое: введён и выгодный тариф для поездок из центра города на окраину на скоростных электропоездах.
Читайте материал на TR.ru 🔔
Еще про транспортные реформы в декабре:
🔸 Часть 1: Воронеж, Омск, Саранск и Хабаровск
🔸 Часть 2: Кострома, Москва, Нижний Новгород и Челябинск
🔸 Часть 3: Архангельск, Астрахань, Пенза и Сочи
TR.ru - Транспорт в России
🚍 Транспортные реформы в январе. Часть 1: Владивосток, Ярославль, Уфа
В крупнейших агломерациях страны продолжают «приручать» пригородные поезда к обслуживанию городских пассажиров. Транспорт, обладающий высокой провозной способностью и не зависящий от заторов и пробок, способен разгрузить многие городские улицы. Однако применение зонного тарифа в городах сдерживает привлечение пассажиропотока на внеуличный транспорт.
С 1 января единые тарифы, не зависящие от расстояния, введены на внутригородских участках маршрутов в Ярославле.
В Уфе, где такая практика существовала и раньше, «городская» тарифная зона с наступлением нового года расширена более чем на треть.
А во Владивостоке количество остановочных пунктов, охваченных городским тарифом, вырос почти вдвое: введён и выгодный тариф для поездок из центра города на окраину на скоростных электропоездах.
Читайте материал на TR.ru 🔔
Еще про транспортные реформы в декабре:
🔸 Часть 1: Воронеж, Омск, Саранск и Хабаровск
🔸 Часть 2: Кострома, Москва, Нижний Новгород и Челябинск
🔸 Часть 3: Архангельск, Астрахань, Пенза и Сочи
TR.ru - Транспорт в России
#тарифы
🎫 Новые цены — 2025: обновление тарифов в транспорте Москвы и Санкт-Петербурга
Два крупнейших города России возглавили гонку цен по стоимости проезда в городском общественном транспорте. В 2025 году по отдельным тарифным планам поездки обойдутся уже дороже 80 рублей.
С 1 января новые тарифы на проезд введены в Санкт-Петербурге, державшим стоимость всех видов билетов неизменными два года.
Со 2 января новые цены на проезд стали действовать в Москве: для столицы это уже третье по счёту подорожание.
В обоих городах тарифными планами предусмотрены льготные условия пересадок между маршрутами, а также другие выгоды для постоянных пользователей транспортных сетей. При этом в Москве из тарифного меню исключён один из малопопулярных видов билетов.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🎫 Новые цены — 2025: обновление тарифов в транспорте Москвы и Санкт-Петербурга
Два крупнейших города России возглавили гонку цен по стоимости проезда в городском общественном транспорте. В 2025 году по отдельным тарифным планам поездки обойдутся уже дороже 80 рублей.
С 1 января новые тарифы на проезд введены в Санкт-Петербурге, державшим стоимость всех видов билетов неизменными два года.
Со 2 января новые цены на проезд стали действовать в Москве: для столицы это уже третье по счёту подорожание.
В обоих городах тарифными планами предусмотрены льготные условия пересадок между маршрутами, а также другие выгоды для постоянных пользователей транспортных сетей. При этом в Москве из тарифного меню исключён один из малопопулярных видов билетов.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#эфир
🎙 О чём говорили в 2024 году: подборка интересных выступлений региональных транспортников — 1
Продолжая провожать старый год и встречать новый, мы предлагаем вспомнить некоторые события и настроения 2024 года, запечатлённые в выступлениях и дискуссиях специалистов транспортной отрасли разных уровней. Чтобы ощущать себя во время новогодних каникул более комфортно, рекомендуем ознакомиться с ними в аудиоформате. Хотя, конечно же, почти всех их можно и смотреть.
В течение года подборки со ссылками на записи дискуссий, интервью, эфиров регулярно публиковались в Telegram-канале и на странице нашего издания в соцсети ВКонтакте.
В первой части итогового дайджеста Вы уже могли ознакомиться с выступлениями спикеров на мероприятиях федерального уровня, а также семинарами, вебинарами, лекциями, дискуссиями и интервью, касающимися межрегиональных вопросов.
Во второй части итогового дайджеста предлагаем вспомнить прозвучавшие в 2024 году выступления региональных транспортников Архангельской, Астраханской, Владимирской, Воронежской, Иркутской, Калужской, Кировской, Костромской, Курской, Ленинградской, Магаданской, Московской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Псковской, Ростовской, Сахалинской, Тамбовской, Челябинской и Ярославской областей, а также Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов на прямых эфирах, пресс-конференциях и других мероприятиях.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🎙 О чём говорили в 2024 году: подборка интересных выступлений региональных транспортников — 1
Продолжая провожать старый год и встречать новый, мы предлагаем вспомнить некоторые события и настроения 2024 года, запечатлённые в выступлениях и дискуссиях специалистов транспортной отрасли разных уровней. Чтобы ощущать себя во время новогодних каникул более комфортно, рекомендуем ознакомиться с ними в аудиоформате. Хотя, конечно же, почти всех их можно и смотреть.
В течение года подборки со ссылками на записи дискуссий, интервью, эфиров регулярно публиковались в Telegram-канале и на странице нашего издания в соцсети ВКонтакте.
В первой части итогового дайджеста Вы уже могли ознакомиться с выступлениями спикеров на мероприятиях федерального уровня, а также семинарами, вебинарами, лекциями, дискуссиями и интервью, касающимися межрегиональных вопросов.
Во второй части итогового дайджеста предлагаем вспомнить прозвучавшие в 2024 году выступления региональных транспортников Архангельской, Астраханской, Владимирской, Воронежской, Иркутской, Калужской, Кировской, Костромской, Курской, Ленинградской, Магаданской, Московской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Псковской, Ростовской, Сахалинской, Тамбовской, Челябинской и Ярославской областей, а также Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов на прямых эфирах, пресс-конференциях и других мероприятиях.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#тарифы
🚂 Новые цены — 2025: обновление тарифов на проезд в пригородных поездах
С первых чисел января традиционно проиндексированы тарифы на пригородных железнодорожные перевозки в большинстве регионов страны. Как сообщают железнодорожники, индексация тарифов на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении проводится ежегодно с учетом инфляционных процессов.
В частности, изменения коснулись Адыгеи, Башкортостана, Дагестан, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Карелия, Коми, Крыма, Удмуртии, Севастополя, Краснодарского, Приморского, Ставропольского и Хабаровского краёв, Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, Москвы, Санкт-Петербурга, а также Архангельской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Еврейской автономной, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Курганской, Курской, Ленинградской, Московской, Новгородской, Оренбургской, Пензенской, Псковской, Ростовской, Рязанской, Свердловской, Тверской, Тюменской, Ульяновской, Челябинской и Ярославской областей.
В большинстве регионов новые цены действуют с 1 января. В Москве, Подмосковье и Тверской области прейскуранты обновили 2 января. В Калининградской области переход на новые цены отложен до 7 января, а в Ивановской области — до 10 января.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🚂 Новые цены — 2025: обновление тарифов на проезд в пригородных поездах
С первых чисел января традиционно проиндексированы тарифы на пригородных железнодорожные перевозки в большинстве регионов страны. Как сообщают железнодорожники, индексация тарифов на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении проводится ежегодно с учетом инфляционных процессов.
В частности, изменения коснулись Адыгеи, Башкортостана, Дагестан, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Карелия, Коми, Крыма, Удмуртии, Севастополя, Краснодарского, Приморского, Ставропольского и Хабаровского краёв, Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, Москвы, Санкт-Петербурга, а также Архангельской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Еврейской автономной, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Курганской, Курской, Ленинградской, Московской, Новгородской, Оренбургской, Пензенской, Псковской, Ростовской, Рязанской, Свердловской, Тверской, Тюменской, Ульяновской, Челябинской и Ярославской областей.
В большинстве регионов новые цены действуют с 1 января. В Москве, Подмосковье и Тверской области прейскуранты обновили 2 января. В Калининградской области переход на новые цены отложен до 7 января, а в Ивановской области — до 10 января.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#троллейбусы
🚎 Новые троллейбусы получили в Казани, Калининграде, Миассе, Минске, Рязани и Томске
В последние дни 2024 года троллейбусные заводы и их дилеры работали над завершением срочных заказов, которые не стоило бы переносить в 2025 год.
15 троллейбусов с увеличенным автономным ходом от двух производителей приняли в Калининграде.
По пять троллейбусов получили Рязань и Миасс (Челябинская область). Ещё два троллейбуса прибыли в Томск.
В Казани, первой в мире закупившей в 2023 году троллейбусы МАЗ третьего поколения, в декабре приняли ещё 39 белорусских машин улучшенной комплектации. Однако на этом «монополия» Татарстана закончилась: крупная партия троллейбусов МАЗ-303Т под конец 2024 года стала поступать и в столицу Беларуси — Минск.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🚎 Новые троллейбусы получили в Казани, Калининграде, Миассе, Минске, Рязани и Томске
В последние дни 2024 года троллейбусные заводы и их дилеры работали над завершением срочных заказов, которые не стоило бы переносить в 2025 год.
15 троллейбусов с увеличенным автономным ходом от двух производителей приняли в Калининграде.
По пять троллейбусов получили Рязань и Миасс (Челябинская область). Ещё два троллейбуса прибыли в Томск.
В Казани, первой в мире закупившей в 2023 году троллейбусы МАЗ третьего поколения, в декабре приняли ещё 39 белорусских машин улучшенной комплектации. Однако на этом «монополия» Татарстана закончилась: крупная партия троллейбусов МАЗ-303Т под конец 2024 года стала поступать и в столицу Беларуси — Минск.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#трамвай
⚡️ Новые трамваи прибыли в Екатеринбург, Минск, Самару и Санкт-Петербург
В конце 2024 года состоялось ещё несколько поставок трамвайной техники в города России и Беларуси.
В Екатеринбург прибыл закупленный в единственном экземпляре вагон модели 71-911ЕМ «Львёнок».
В Минск началась поставка трамваев новой серии Т811 местного производства.
В Самару с завода началась отгрузка трёхсекционных вагонов серии 71-931М «Витязь-М», тем временем производитель уже готовит для самарцев односекционных «Львят».
В Санкт-Петербурге наконец-то частично выполнили заказ 2022 года на поставку трамваев в ретро-стиле. В Северную столицу прибыли все двухсекционные трамваи модели 71-421Р «Довлатов». Трёхсекционные «Достоевские» (71-431Р) пока готовятся преодолеть лишь экватор поставки.
Читайте материал на TR.ru 🔔
⚡️ Новые трамваи прибыли в Екатеринбург, Минск, Самару и Санкт-Петербург
В конце 2024 года состоялось ещё несколько поставок трамвайной техники в города России и Беларуси.
В Екатеринбург прибыл закупленный в единственном экземпляре вагон модели 71-911ЕМ «Львёнок».
В Минск началась поставка трамваев новой серии Т811 местного производства.
В Самару с завода началась отгрузка трёхсекционных вагонов серии 71-931М «Витязь-М», тем временем производитель уже готовит для самарцев односекционных «Львят».
В Санкт-Петербурге наконец-то частично выполнили заказ 2022 года на поставку трамваев в ретро-стиле. В Северную столицу прибыли все двухсекционные трамваи модели 71-421Р «Довлатов». Трёхсекционные «Достоевские» (71-431Р) пока готовятся преодолеть лишь экватор поставки.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#эфир
🎙 О чём говорили в 2024 году: подборка интересных выступлений региональных транспортников — 2
Продолжая встречать новый 2025 год, мы предлагаем вспомнить некоторые события и настроения 2024 года, запечатлённые в выступлениях и дискуссиях специалистов транспортной отрасли разных уровней.
Чтобы ощущать себя во время новогодних каникул более комфортно, рекомендуем ознакомиться с ними в аудиоформате. Хотя, конечно же, почти всех их можно и смотреть.
В течение года подборки со ссылками на записи дискуссий, интервью, эфиров регулярно публиковались в Telegram-канале и на странице нашего издания в соцсети ВКонтакте.
В первой части итогового дайджеста Вы уже могли ознакомиться с выступлениями спикеров на мероприятиях федерального уровня, а также семинарами, вебинарами, лекциями, дискуссиями и интервью, касающимися межрегиональных вопросов. Во второй части мы затронули региональную повестку, напомнив о прошлогодних выступлениях представителей более чем 20 регионов страны.
В третьей, заключительной части итогового дайджеста предлагаем вспомнить прозвучавшие в 2024 году выступления региональных транспортников Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя, Башкортостана, Алтая, Бурятии, Дагестана, Карелии, Коми, Крыма, Марий Эл, Мордовии, Северной Осетии — Алании, Татарстана, Тывы, Хакасии, Чеченской Республики, Чувашии, Якутии, Камчатского, Краснодарского, Пермского, Ставропольского и Хабаровского краёв на прямых эфирах, пресс-конференциях и других мероприятиях.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🎙 О чём говорили в 2024 году: подборка интересных выступлений региональных транспортников — 2
Продолжая встречать новый 2025 год, мы предлагаем вспомнить некоторые события и настроения 2024 года, запечатлённые в выступлениях и дискуссиях специалистов транспортной отрасли разных уровней.
Чтобы ощущать себя во время новогодних каникул более комфортно, рекомендуем ознакомиться с ними в аудиоформате. Хотя, конечно же, почти всех их можно и смотреть.
В течение года подборки со ссылками на записи дискуссий, интервью, эфиров регулярно публиковались в Telegram-канале и на странице нашего издания в соцсети ВКонтакте.
В первой части итогового дайджеста Вы уже могли ознакомиться с выступлениями спикеров на мероприятиях федерального уровня, а также семинарами, вебинарами, лекциями, дискуссиями и интервью, касающимися межрегиональных вопросов. Во второй части мы затронули региональную повестку, напомнив о прошлогодних выступлениях представителей более чем 20 регионов страны.
В третьей, заключительной части итогового дайджеста предлагаем вспомнить прозвучавшие в 2024 году выступления региональных транспортников Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя, Башкортостана, Алтая, Бурятии, Дагестана, Карелии, Коми, Крыма, Марий Эл, Мордовии, Северной Осетии — Алании, Татарстана, Тывы, Хакасии, Чеченской Республики, Чувашии, Якутии, Камчатского, Краснодарского, Пермского, Ставропольского и Хабаровского краёв на прямых эфирах, пресс-конференциях и других мероприятиях.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#тарифы #общественныйтранспорт
👀 Новые цены — 2025: обновление тарифов в городском транспорте регионов
Помимо столичных городов, тарифы на проезд в общественном транспорте с января 2025 года изменили некоторые российские региональные центры и крупные города.
Среди них — Абакан, Альметьевск, Астрахань, Брянск, Владивосток, Иваново, Йошкар-Ола, Казань, Ковров, Майкоп, Набережные Челны, Нижнекамск, Новочебоксарск, Новошахтинск, Оренбург, Рубцовск, Рыбинск, Самара, Симферополь, Старый Оскол, Сызрань, Тюмень, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Чебоксары, Ялта, Ярославль и другие города.
Во многих из перечисленных городов оплата безналичным способом банковской или транспортной картой выгоднее оплаты наличными: особенно в этом плане в новом году отличились астраханцы. Также сэкономить позволяют проездные билеты длительного действия (безлимитные, или рассчитанные на определённое количество поездок). А в Благовещенске стоимость проезда на маршрутах, связывающих центр города с отдалёнными территориями, снижена.
Читайте материал на TR.ru 🔔
👀 Новые цены — 2025: обновление тарифов в городском транспорте регионов
Помимо столичных городов, тарифы на проезд в общественном транспорте с января 2025 года изменили некоторые российские региональные центры и крупные города.
Среди них — Абакан, Альметьевск, Астрахань, Брянск, Владивосток, Иваново, Йошкар-Ола, Казань, Ковров, Майкоп, Набережные Челны, Нижнекамск, Новочебоксарск, Новошахтинск, Оренбург, Рубцовск, Рыбинск, Самара, Симферополь, Старый Оскол, Сызрань, Тюмень, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Чебоксары, Ялта, Ярославль и другие города.
Во многих из перечисленных городов оплата безналичным способом банковской или транспортной картой выгоднее оплаты наличными: особенно в этом плане в новом году отличились астраханцы. Также сэкономить позволяют проездные билеты длительного действия (безлимитные, или рассчитанные на определённое количество поездок). А в Благовещенске стоимость проезда на маршрутах, связывающих центр города с отдалёнными территориями, снижена.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт #ИтогиНТА2024
🎄Зажгли от Балтики до Сибири: городские автобусы приняли участие в новогодней акции
Новогодние празднования практически завершились, оставив небольшое место лишь для Старого Нового года, и уже можно оглянуться на интересные события нынешнего сезона. Российские транспортники не остались в стороне от празднования и провели акцию, объединившую девять российских регионов — Москву, Санкт-Петербург, Астраханскую, Волгоградскую, Кемеровскую, Курскую, Ленинградскую, Ярославскую области, а также Краснодарский край.
Жёлтые, синие, зелёные, белые, лазурные автобусы всех классов вместимости российских производителей стали участниками импровизированной гирлянды, которую зажгли в самую длинную ночь года. Как сообщила Национальная транспортная ассоциация, в рекордной по охвату акции приняли участие 3136 автобусов, в фарах, габаритных огнях, маршрутоуказателях, подворотниках и салонах которых светило 118479 лампочек 💡
Целью акции стала демонстрация единого общего подхода к стандартам работы и обслуживания пассажиров на фоне массового обновления и инновационного развития автобусных парков. Освещение занимает не последнее место в безопасности и комфорте поездок: автобус хорошо заметен на дороге, о маневрах предупреждает большое количество дублёров-«повторителей» вдоль каждого борта. Яркие маршрутоуказатели издалека заметны для пассажиров, ожидающих свой транспорт на остановке, а светодиодное освещение отвечает за равномерное освещение салона.
Читайте материал на TR.ru 🔔
🎄Зажгли от Балтики до Сибири: городские автобусы приняли участие в новогодней акции
Новогодние празднования практически завершились, оставив небольшое место лишь для Старого Нового года, и уже можно оглянуться на интересные события нынешнего сезона. Российские транспортники не остались в стороне от празднования и провели акцию, объединившую девять российских регионов — Москву, Санкт-Петербург, Астраханскую, Волгоградскую, Кемеровскую, Курскую, Ленинградскую, Ярославскую области, а также Краснодарский край.
Жёлтые, синие, зелёные, белые, лазурные автобусы всех классов вместимости российских производителей стали участниками импровизированной гирлянды, которую зажгли в самую длинную ночь года. Как сообщила Национальная транспортная ассоциация, в рекордной по охвату акции приняли участие 3136 автобусов, в фарах, габаритных огнях, маршрутоуказателях, подворотниках и салонах которых светило 118479 лампочек 💡
Целью акции стала демонстрация единого общего подхода к стандартам работы и обслуживания пассажиров на фоне массового обновления и инновационного развития автобусных парков. Освещение занимает не последнее место в безопасности и комфорте поездок: автобус хорошо заметен на дороге, о маневрах предупреждает большое количество дублёров-«повторителей» вдоль каждого борта. Яркие маршрутоуказатели издалека заметны для пассажиров, ожидающих свой транспорт на остановке, а светодиодное освещение отвечает за равномерное освещение салона.
Читайте материал на TR.ru 🔔