👏На этой неделе «КАМАЗ» посетила пользователь мобильного приложения «Хорошие новости», блогер Ксения Клецкова, выбравшая поездку на автогигант в качестве поощрения за свою активность

Суперприз «Визит на «КАМАЗ» с посещением производства и музея был представлен компанией как стимул для пользователей, занимающихся продвижением позитивного контента в Интернете. Проект «Хорошие новости», созданный по инициативе Общественной палаты Российской Федерации, уже почти год является партнёром ПАО «КАМАЗ», публикуя новости о достижениях корпорации в приложении.

Одна из самых активных пользователей «Хороших новостей» Ксения Клецкова и её супруг Максим приехали из Сыктывкара. В рамках экскурсии они побывали на финишном производстве «КАМАЗа» – автомобильном заводе, ознакомились с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера и увидели, как из разных узлов и деталей собираются грузовики КАМАЗ. Специалисты завода рассказали о сборочном конвейере и производственном процессе, ответили на вопросы Ксении и Максима. Гости были впечатлены масштабами камазовского производства и автоматизацией процессов.

Не менее интересным и познавательным был следующий пункт экскурсионной программы – посещение Музея «КАМАЗа». В сопровождении директора камазовского музея Александра Чухонцева гости ознакомились с первым автомобилем КАМАЗ, который сошёл с конвейера 16 февраля 1976 года – выпуск первого большегруза КАМАЗ был знаменательным событием для всей страны. Также вниманию гостей был представлен двухмиллионный автомобиль с автографом Президента России Владимира Путина и множество других интересных экспонатов, каждый из которых раскрывает уникальную историю ведущего машиностроительного предприятия России, которому в декабре этого года исполнится 55 лет.

«Команде «Хороших новостей» и «КАМАЗу» я желаю всегда только хороших новостей! Признательна проекту за то, что вы аккумулируете много интересной и важной, разнообразной информации в одном приложении. Это информация, которая развивает, образовывает, которая ориентирована на все сферы нашей многогранной жизни. Приятным бонусом для меня стала возможность обменять «хорошие баллы», полученные за участие в событиях «Хороших новостей», на поездку в Набережные Челны и посещение Музея «КАМАЗа». Большое спасибо за организованный визит! Было очень интересно и познавательно», – отметила Ксения Клецкова.

#Цифровизация #Мероприятия #Социальная_повестка #Экономика #ИТ

🖥На кузнечном заводе «КАМАЗа» появилась цифровая альтернатива заводскому совещанию в формате стандарта SFM

Курс на цифровизацию, который уже многие годы стабильно держит «КАМАЗ», стимулирует заводы к внедрению информационных технологий в производстве. На кузнечном, помимо успешного внедрения системы оперативного управления производственными процессами, начала работать информационная система дашборд. В мае этого года директор завода Игорь Малясёв распорядился разработать её и внедрить, чтобы аккумулировать и отслеживать достижения всех ключевых показателей. Тогда же на заводе был открыт соответствующий проект, который возглавил заместитель начальника отдела развития производственной системы Рузаль Фатхуллин. Создана и заработала межфункциональная группа совместно с представителями Центра информационных технологий. Специалисты провели анализ деятельности и процессов завода, учли пожелания и требования его подразделений.

«Взяв за основу формат стандарта SFM, мы стали загружать и размещать на сетевом диске заводскую оперативную информацию – различного рода справки, отчёты главного диспетчера, сменно-суточные задания. Данные были объединены, основная информация обобщена по разным параметрам и интегрирована в информационную систему», – рассказал Рузаль Фатхуллин.

В ней появились тексты, графики, диаграммы и другие средства визуализации. Далее система стала получать данные и обновляться автоматически с заданным интервалом или даже в режиме реального времени. И это её главное преимущество: появилась возможность отслеживать важные показатели в режиме реального времени, что делает их всегда актуальными. Благодаря интерактивности дашборда, большой объём данных не превращается в сложный поток цифр, здесь всё систематизировано и регулярно актуализируется.

Этой осенью команда проекта на большом мультимедийном экране презентовала систему дашборд заводского уровня руководителям кузнечного завода и представителям Комитета развития производственной системы «КАМАЗа».

«Мы получили одобрение: руководители увидели в этой системе актуальную и оперативную информацию по ключевым показателям эффективности завода. Например, руководство кузнечно-прессового корпуса №1 отметило удобство аккумулирования информации в одном месте и по штамповке поковок, и по количеству задействованного оборудования, и по числу работающих звеньев кузнецов-штамповщиков. Такой формат позволит менеджменту корпуса оперативно вести мониторинг, оценивать и производственную ситуацию и управлять ею здесь и сейчас», – прокомментировал Рузаль Фатхуллин. Он также отметил, что дашборд меняет подходы к управлению, развивает дополнительные способы коммуникации, формирует новую корпоративную культуру.

Действительно, клик компьютерной мышки по значку на рабочем ПК – и перед руководителями открывается интерактивная аналитическая панель, графический интерфейс. В навигации – основные показатели стратегии улучшения, информация по выполнению плана-факта по штамповке за сутки, месяц, год, данные по сдаче готовой продукции за аналогичные периоды, то есть дашборд даёт управленцам состояние «руки на пульсе».

«В первую очередь, система позволяет производственникам оперативно контролировать ход работы, своевременно принимать управленческие решения, корректировать рабочий процесс. Они видят данные по номенклатуре продукции, по объёму производства, за определённые периоды времени, потери от брака, численности персонала, данные по охране труда и даже запасы», – комментирует заместитель директора кузнечного завода по экономике Светлана Янкина.

Команде Рузаля Фатхуллина поставлена задача расширить информационную составляющую системы и число её пользователей. Например, в дашборд будет вводиться информация по талонной системе контроля по охране труда. Со временем можно будет видеть, за какие нарушения чаще всего изымаются предупредительные талоны, отслеживать динамику. Кроме того, в ближайшее время предстоит декомпозировать систему дашборд до уровня производственных корпусов, цехов и бригад.

#ИТ #Цифровизация #Экономика

👏Продукция ПАО «КАМАЗ» признана лауреатом Всероссийского конкурса программы «100 лучших товаров России». Семейство тяжёлых самосвалов поколения К5 вошло в первую сотню лучших товаров 2024 года

Также это семейство стало победителем в номинации «Продукция производственно-технического назначения» в рамках регионального этапа конкурса «Лучшие товары и услуги РТ». Торжественная церемония награждения победителей конкурсов прошла в Казанской Ратуше. Награду директору представительства ПАО «КАМАЗ» в Казани – директору по взаимодействию с республиканскими органами власти Александру Ушенину вручил заместитель Премьер-министра Татарстана – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.

«Татарстан – лидер по производству лучших товаров в масштабах России. Наши конкурентоспособные преимущества перед импортными товарами гораздо выше. Спустя три года, как нашей стране объявили санкции, экспорт в Татарстане вырос на 20% относительно 2022 года. Это говорит о том, что наши товары – лучшие, а мы – конкурентоспособные», – подчеркнул Олег Коробченко.

Напомним, конкурс «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» учреждён в 2003 году в качестве регионального этапа Всероссийского конкурса программы «100 лучших товаров России». В этом году на участие в конкурсе подали заявки 213 организаций и мастеров народных художественных промыслов, которые представили на суд экспертов 432 наименования продукции и услуг. При этом на федеральный этап конкурса «100 лучших товаров России» были выдвинуты рекордные 184 наименования продукции и услуг от 124 организаций Татарстана.

#Технологии #Импортозамещение #ИТ

🖥На «НЕФАЗе» реализован проект по диспетчеризации и мониторингу транспорта

ПАО «НЕФАЗ» располагает собственным автопарком для обеспечения техникой производственных цехов и участков. Год назад на предприятии был инициирован проект «Внедрение системы по диспетчеризации и мониторингу транспорта».

В качестве поставщика системы выступила дочерняя ИТ-компания автогиганта «KAMAZ Digital» («Цифровая платформа КАМАЗ») с программным продуктом «ЧЕЛНОК-Cargo», включающим в себя web-панель для диспетчера на персональном компьютере, мобильные приложения для водителя на планшете и для цеха-заказчика на смартфоне.

«Раньше оформление заявок на транспорт производилось вручную, – рассказывает руководитель группы логистики цеха железнодорожных перевозок и складских работ №18 Ирек Камалов. – Наличие навигационной системы ГЛОНАСС позволяло определять только местоположение транспортного средства, но не его состояние/статус. Для уточнения статуса диспетчеру требовалось звонить конкретному водителю и выяснять причину нахождения в указанном месте. Отсутствие автоматизированного статистического учёта количества рейсов и заявок от заказчика за смену приводило к неэффективному использованию автопарка, неравномерному распределению нагрузки на водителей и транспорт и, как следствие, к простоям автотранспорта».

Преодолеть внутренние проблемы внутризаводской логистики машиностроительного предприятия была призвана система по диспетчеризации и мониторингу транспортных средств. «Проект был утверждён и реализован за шесть месяцев в основных и вспомогательных цехах производства, – отмечает начальник транспортного цеха № 15 Мансаф Галлямшин. – Сложность его реализации на нашем предприятии заключалась в том, что мы не взяли готовое цифровое решение, а разрабатывали его конкретно под наши производственные задачи, со всеми нюансами». Поэтапно совместными усилиями производственных цехов и разработчиков системы были проведены настройка продукта, интеграция с системой спутникового контроля транспорта и системой «1С: Управление автотранспортом», пилотный запуск и обучение всех задействованных пользователей.

Система предоставляет данные о текущем местоположении автомобиля в любой момент времени, его маршруте, затрачиваемом времени на поездку или ожидание в месте назначения, а также отслеживает статусы водителей (в пути/на погрузке/на разгрузке/свободен). Таким образом, система позволяет в полной мере контролировать использование корпоративного автотранспорта и работу водителей, справедливо и равномерно распределяет поездки между цехами-заказчиками, сокращая холостой пробег транспорта. На основе этих данных предприятие может проанализировать реальную загруженность автопарка, с разных сторон оценить эффективность его работы и впоследствии улучшать показатели.

Положительные изменения с внедрением системы отмечают и водители, и мастера цеха-заказчика, и диспетчеры.

Проект внедрения системы диспетчеризации и мониторинга транспортных средств ПАО «НЕФАЗ», разработанный компанией «Цифровая платформа КАМАЗ», принимает участие в конкурсе «Проект года 2024» в профессиональном сообществе лидеров цифровой трансформации GlobalCIO|DigitalExperts в номинации «Транспорт» категории «Лучшее отраслевое решение». Проекты оцениваются с помощью специальной методологии, включающей в себя как онлайн-голосование членов профессионального сообщества Global CIO, так и комплексную оценку масштаба, важности реализации проекта и его пользы для ИТ-отрасли в целом. Итоги конкурса будут объявлены в конце января.

#Технологии #Импортозамещение #ИТ