«Национальная транспортная компания» планирует нарастить портовые мощности на 20-30 млн т

Сегодня пропускная способность портовых мощностей «Национальной транспортной компании» (НТК) составляет порядка 60 млн т. К 2024-2025 году в результате реализации инвестпроектов холдинг планирует увеличь данный показатель до 80-90 млн тонн.

Об этом сообщил заместитель гендиректора - директор по портовым активам НТК Александр Масько в ходе форума «Инфраструктура портов: новое строительство, модернизация, эксплуатация».

Организатором мероприятия выступил журнал «Морские порты». Партнерами - «МегаФон», «Росконтракт», «Интеллектика».

#ИнфраструктураПортов #НТК#МегаФон #Росконтракт #Интеллектика #МорскиеВестиРоссии #МорвестиРу

Названы победители конкурса АСОП «Лучшая стивидорная компания» за 2021 год

Победителей ежегодного конкурса определила конкурсная комиссия Ассоциации морских торговых портов (АСОП):

📌 в номинации «Основная производственная деятельность» – ПАО «Владивостокский морской торговый порт»;
📌 в номинации «Стивидорные компании, осуществляющие перевалку угля» – АО «ВаниноТрансУголь»;
📌 в номинации «Стивидорные компании, осуществляющие перевалку контейнеризованных грузов» – ПАО «Владивостокский морской торговый порт»;
📌 в номинации «Лучшее экологическое предприятие» – АО «Восточный порт»;
📌 также была выделена отдельная номинация «Прорыв года», победителем которой признано АО «Ванинотрансуголь».

Фото: vmtp.ru
#АСОП #ЛучшаяСтивидорнаяКомпания #ВМТП #ВаниноТрансУголь #ВосточныйПорт #МорскиеВестиРоссии #МорвестиРу

Рынок промышленного сервиса в России склонился в пользу отечественных компаний

Основными конкурентами предприятий промышленного сервиса в РФ являются зарубежные компании. После ухода большей части из них с рынка началось естественное замещение освободившейся ниши на рынке отечественными игроками.

Об этом заявил генеральный директор компании «Росконтракт» Григорий Лускин в ходе форума «Инфраструктура портов: новое строительство, модернизация, эксплуатация». Организатором мероприятия выступил журнал «Морские порты». Партнерами - «МегаФон», «Росконтракт», «Интеллектика».

«Росконтракт» является ведущей сервисной компанией в области промышленной очистки и услуг природоохранного назначения. Предприятие предоставляет больше 60 видов услуг.

#ИнфраструктураПортов #Росконтракт #Интеллектика #МегаФон #МорскиеВестиРоссии #МорвестиРу

​​Тезисы выступления Владимира Путина на ВЭФ

📌 почти все вывезенное из Украины зерно ушло в ЕС, а не в развивающиеся страны. Нужно обсудить ограничение вывоза в Европу с президентом Турции Реджепом Эрдоганом.
http://morvesti.ru/news/1679/97852/

📌 правительство РФ подготовило «дорожные карты» по развитию инфраструктуры по трем направлениям: дальневосточному, в сторону международного коридора «Север – Юг» и портов Азово-Черноморского бассейна. Их реализация позволит увеличить объём грузоперевозок с Ираном, Индией, странами Ближнего Востока и Африкой на 60% в горизонте 2030 года;
http://morvesti.ru/news/1678/97858/

📌 для перевозок по Севморпути с Дальнего Востока и в обратном направлении нужно предложить экономически обоснованный, конкурентный тариф;

📌 все регионы СМП получат выгоду если в каждом порту на всем пути следования будет производиться обслуживание судов и обработка грузов, а график движения будет ритмичным;
http://morvesti.ru/news/1679/97866/

📌 рост цен на продовольствие в мире связан с проблемами экспорта товаров из РФ
http://morvesti.ru/news/1679/97860/

Фото: Бобылёв Сергей, Фотохост-агентство ТАСС
#ВладимирПутин #Россия #Украина #ЗерновоеСоглашение #ПравительствоРФ #МТКСеверЮг #Севморпуть #ТранспортнаяПолитика #ВЭФ #МорскиеВестиРоссии

​​Отечественные решения для перевалки насыпных грузов

Партнером X ежегодной конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов» стало НПО "Аконит".

Компания начинала свою работу в 2002 году как небольшое региональное производство конвейеров. За 20 лет она выросла в машиностроительное предприятие федерального масштаба, предлагающее заказчикам современные решения по транспортировке насыпных грузов.

Оборудование успешно эксплуатируется на Крайнем Севере, Дальнем Востоке, в Центральной России и зарубежных странах. В фокусе развития компании сотрудничество с морскими и речными портами, операторами ж/д терминалов.

На конференции представители НПО расскажут о собственных разработках:

- руководитель проектов Денис Сергеев представит системы загрузки ж/д вагонов насыпными грузами и современное конвейерное оборудование для обеспечения погрузочно-разгрузочных работ в портовых терминалах;

- руководитель проектов Олег Чистотин расскажет о продуктах компании для складов насыпных материалов: стакерах, реклаймерах, кратцер-кранах.

Конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов» состоится 18-19 октября 2022 г. в Санкт-Петербурге.

#НПОАконит #ТехникаИТехнологииДляПортов #МорскиеПорты #ПортовоеОборудование #МорскиеВестиРоссии

Корабли России и Китая совместно патрулируют Тихий океан

Флот двух стран отрабатывает совместное тактическое маневрирование и организацию связи, готовится к серии учений с выполнением практических артиллерийских стрельб, вылетами палубных вертолетов.

В патрулировании от РФ задействованы: фрегат "Маршал Шапошников", корветы "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", "Совершенный" и "Громкий", морской танкер "Печенга".

От ВМС Китая: эсминец "Нянь Чан", сторожевой корабль "Ян Чен" и судно комплексного снабжения "Дун Пинху".

"Китайская сторона рада приветствовать боевые корабли Военно-морского флота Российской Федерации, а также верит, что данное мероприятие обеспечит стабильность и безопасность в Азиатско-Тихоокеанском регионе", - отметили китайские военные.

Подробности читайте на сайте http://morvesti.ru/news/1679/98056/

Видео: пресс-служба Минобороны РФ
#ВМФ #Минобороны #Китай #ТихоокеанскийФлот #корабль #учения #МорскиеВестиРоссии

​​Бюллетень новостей «Морских вестей России» с 12 по 16 сентября

Вопреки геополитическим потрясениям грузооборот морских портов РФ не снижается. В августе он наоборот вырос на 2%!

Тем временем, власти РФ в поисках источников покрытия дефицита бюджета обдумывают введение новых пошлин на удобрения и уголь.

А также рассматривают возможности увеличения флота для удовлетворения спроса на экспорт в 2030 году.

Стивидоры же ищут способы увеличения грузооборота без строительства новых мощностей.

РЖД в это время готовят увеличение тарифов, продлевают правила, по которым сами определяют приоритетность провоза грузов, и «накидывают» к инвестпрограмме на следующие годы многие миллиарды.

Потребности читайте на сайте http://morvesti.ru/news/1678/98111/

#транспортнаяполитика #новостикомпаний #происшествия #морскиепорты #судоходство #судостроение #железныедороги #морскиевестироссии

​​Грузооборот морских портов РФ за 11 месяцев вырос на 0,6%

Объем перевалки с января по ноябрь 2022 года составил 768,2 млн тонн. Наливных грузов обработали на 3,7% больше, сухих меньше на 2,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Лидером по приросту грузооборота остаются морские порты Арктического бассейна, прибавившие 3,7%.

В значительном минусе по-прежнему объемы перевалки портов Каспийского бассейна. За январь-октябрь – минус 17%.

Подробности читайте на сайте http://morvesti.ru/news/1679/99790/

Фото: «АМП Западной Арктики»
#МорскиеПорты #Грузооборот #морвестиру #морскиевестироссии

​​Уважаемые друзья и коллеги!

Пусть 2024 год принесет много новых достижений, удачу, успех и процветание! От всей души желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, благополучия и счастья!

Ловите волну удачи, пускай ветер перемен будет попутным и поможет достичь новых результатов и горизонтов! Мы же будем рады рассказать о них.

С наступающим Новым годом и Рождеством! Семь футов под килем и хороших новостей!

Искренне Ваша, Группа изданий «Морские вести России»
#НовыйГод #МорскиеВестиРоссии #ЖурналМорскиеПорты #ЖурналМорскойФлот #ИнфраструктураПортов #ТехникаИТехнологииДляПортов #ВсероссийскийРечнойФорум