👉 Российский авиационный двигатель ПД-14, продолжающий летные испытания под...

Российский авиационный двигатель ПД-14, продолжающий летные испытания под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в Жуковском. В январе этого года первые двигатели ПД-14 были доставлены на ИАЗ для установки на авиалайнер МС-21-300, после чего состоятся наземные и лётные заводские испытания.
Фото: Михаил Поляков
#ОАК #ПД14 #МС21 #Ил76 #испытания #двигатель #авиация

👉 Корпорация "Иркут" выпустила новый ролик, в котором рассказывается о...

Корпорация "Иркут" выпустила новый ролик, в котором рассказывается о производстве самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе.
#МС21 #производство #самолет #авиастроение #Иркут
Видеозапись «Производство самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе»:
Эта история рассказывает о производстве самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе. Заместитель технического директора предприятия Николай Медведев отмечает, что современные технологии обеспечивают высочайшую точность производства деталей лайнера и его сборки.

👉 На Воронежском авиазаводе началась приемка пилонов МС-21 под отечественные...

На Воронежском авиазаводе началась приемка пилонов МС-21 под отечественные двигатели ПД-14
Специалисты ПАО «ВАСО» приступили к передаче двенадцатого комплекта пилонов лайнера МС-21 представителям корпорации «Иркут». Это агрегаты для первого самолета данной серии, который будет оснащен самыми современными отечественными авиационными двигателями #ПД14.
"Пилоны ПД-14 для МС-21 мы сделали впервые. Это сложный агрегат, однако почти все его детали, топливная, гидравлическая, противопожарная системы, система кондиционирования и вентиляции произведены в наших цехах. По завершению приемки пилоны будут отправлены на Иркутский авиазавод. Там в настоящее время ведется стыковка крыла с фюзеляжем", - прокомментировал и.о. управляющего директора ПАО «ВАСО» Александр Ярчевский.
В сотрудничестве с АО «ОДК-Пермские моторы» в ПАО «ВАСО» также изготовлены носовые обтекатели и капоты мотогондол двигателей ПД-14, которые уже прибыли в Иркутск. В целом доля воронежских деталей в каждом магистральном лайнере МС-21 составляет до 12%.
Подробнее: https://bit.ly/2vt0kk6
#авиация #авиастроение #МС21 #двигатели #пилоны #ПД14 #ОАК

👉 «Авиастар-СП» изготовил очередную партию агрегатов для самолета МС-21. В цехах...

«Авиастар-СП» изготовил очередную партию агрегатов для самолета МС-21
В цехах предприятия изготавливаются комплекты панелей на отсеки фюзеляжа, все двери и хвостовое оперение.
"В настоящее время готовятся к отгрузке на Иркутский авиационный завод панели фюзеляжа, – рассказал директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – На финальной стадии сборки находится следующая партия агрегатов".
#ОАК #АвиастарСП #МС21 #МС21_300 #самолет #фюзеляж #производство

👉 Корпорация "Иркут" выпустила новый видеоролик о технологиях, которые...

Корпорация "Иркут" выпустила новый видеоролик о технологиях, которые применяются при сборке самолетов МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе.
Этот сюжет рассказывает о работе цеха окончательной сборки, в частности, о внедрении лазерных систем измерения при строительстве лайнера
#ОАК #Иркут #МС21 #МС21_300 #сборка #технологии #сделановроссии
Видеозапись «МС-21-300. Лазеры и роботы.»:
В этой истории продолжается рассказ о новейших технологиях, которые применяются при сборке самолетов МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе.
Вед...

📃 Четвертый опытный самолет МС-21-300 совершил перелет из Иркутска в Жуковский.

Четвертый опытный самолет МС-21-300 совершил перелет из Иркутска в Жуковский
Четвертый опытный самолет МС-21-300, предназначенный для летных испытаний, совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское» для продолжения летных испытаний.
Самолет пилотировал экипаж, в состав которого вошли Герои России – заслуженный летчик-испытатель Роман Таскаев и летчик-испытатель 1-го класса Олег Мутовин. По словам Романа Таскаева, перелет прошел в штатном режиме, без замечаний.
Специалисты Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» – установили на самолет пассажирский салон в плотной компоновке.
Одноклассный салон рассчитан на 211 мест – максимально плотный вариант компоновки самолета МС-21-300. Лайнеры с таким салоном рассчитаны, в первую очередь, на авиакомпании-лоукостеры.
В настоящее время в самолете установлено 172 пассажирских кресла, а в хвостовой части лайнера расположено контрольно-измерительное оборудование и рабочие места инженеров-испытателей.
Перед проведением сертификационных испытаний пассажирской кабины вместо испытательного оборудования будут смонтированы еще 39 пассажирских кресел. В полной комплектации салона будут проведены, в частности, испытания по аварийному покиданию самолета. В соответствии с нормативными требованиями, такие испытания проводятся с минимально допустимой шириной прохода в салоне.
#авиация #авиастроение #МС21 #МС21_300 #испытания #Иркут #перелет
Четвертый опытный самолет МС-21-300 совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский

📃 «Авиастар-СП» изготовил киль для самолета МС-21-300, который пройдет испытания...

«Авиастар-СП» изготовил киль для самолета МС-21-300, который пройдет испытания с двигателями ПД-14
Специалисты ульяновского самолётостроительного предприятия АО «Авиастар-СП» завершили работы по изготовлению киля самолета МС-21-300, который оснащается российским двигателями ПД-14. Агрегат готов к отправке на Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут».
«Авиастар-СП» производит выпуск агрегатов для самолетов МС-21-300, предназначенных для поставки заказчикам. Завершена сборка комплекта дверей для первого из них. В сборке находятся подкилевой отсек и комплект панелей фюзеляжа для последующих серийных машин.
#ОАК #Иркут #МС21 #МС21_300 #сборка #киль

📃 «Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300

«Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300, которые должны подтвердить возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.

Для проведения испытаний на аэродроме «Ульяновск-Восточный» смонтирован «бассейн» длиной более 70 м и шириной свыше 20 м. Параметры «бассейна» обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и международными требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний.
В течение нескольких дней самолет МС-21-300 будет выполнять пробежки по воде в широком диапазоне скоростей и при различных режимах работы маршевых двигателей, включая использование реверса тяги.

В процессе испытаний необходимо подтвердить, что при движении лайнера вода не нарушает работу его маршевой и вспомогательной силовых установок, а также не повреждает элементы конструкции, систем и оборудования самолета.
Испытания проводятся в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 по российским и европейским нормам летной годности.
#испытания #самолет #МС21 #сертификация #ОАК #Иркут

📃 Отечественные двигатели ПД-14 успешно "примерили" на МС-21 в Иркутске

Отечественные двигатели ПД-14 успешно "примерили" на МС-21 в Иркутске
Госкорпорация Ростех сообщила об успешном завершении технологической установки новейших отечественных авиадвигателей ПД-14 на опытный самолет МС-21-310. Навеска силовых установок прошла на Иркутском авиационном заводе и подтвердила правильность заложенных в двигатели конструкторских решений.

ПД-14 разработаны и производятся в Объединенной двигателестроительной корпорации. Модификация самолета МС-21-300 с отечественными двигателями получила наименование МС-21-310.
По результатам первой навески двигателей вносятся усовершенствующие корректировки в элементы конструкции двигателя и планера. Параллельно в цехе окончательной сборки на самолете МС-21-310 ведется монтаж систем. После завершения всех работ двигательные установки ПД-14 будут установлены на опытный самолет для проведения наземных и летных испытаний.
#Ростех #ОАК #Иркут #МС21 #МС21300 #МС21310 #двигатели #сделановроссии

📃 Подведены предварительные итоги испытаний самолета МС-21-300 по защите от попадания воды в двигатели

Подведены предварительные итоги испытаний самолета МС-21-300 по защите от попадания воды в двигатели
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) подвело предварительные итоги наземных испытаний самолета МС-21-300, которые подтвердили возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.
В период с 16 по 22 июля 2020 года самолет МС-21-300 выполнил 29 пробежек и 3 руления по воде на скоростях от 10 до 150 узлов (1 узел = 1,852 км/час) при различных конфигурациях механизации и режимах работы силовой установки, включая использование реверса тяги маршевых двигателей.
Испытания проводились на взлетно-посадочной полосе аэродрома «Ульяновск-Восточный», где был смонтирован «бассейн» длиной более 70 м и шириной свыше 20 м. Параметры «бассейна» обеспечили нормированную глубину воды в соответствии с российскими и международными требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний.
В процессе испытаний подтверждена возможность безопасного движения по мокрой взлетно-посадочной полосе в широком диапазоне скоростей при безотказной работе маршевой и вспомогательной силовых установок, а также других систем и оборудования самолета.
Кроме того, в ходе испытаний установлено, что самолет МС-21-300 устойчиво движется и сохраняет управляемость на взлетно-посадочной полосе, покрытой водой.
Ход испытаний фиксировался комплексом бортовых измерений воздушного судна и системой видеокамер, установленных на земле и на самолете. Испытания проводились в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 с участием представителей уполномоченных сертификационных центров.
#самолет #испытания #авиация #авиастроение #МС21 #МС21300
Video: (empty)

📃 Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Воронежскую область

Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Воронежскую область
Глава Минпромторга посетил предприятие дивизиона транспортной авиации ПАО «ОАК» - «Воронежское акционерное самолётостроительное общество», которое осуществляет выпуск дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300, изготавливает новый пассажирский Ил-96-400М и легкий военно-транспортный самолет Ил-112В,
выпускает агрегаты для гражданских и транспортных самолётов, а также осуществляет ремонт и послегарантийное обслуживание авиационной техники.
На площадке ВАСО Денис Мантуров оценил ход реализации масштабного проекта по реконструкции аэродромного комплекса «Придача». Проект разделен на два этапа. На первом этапе, который содержал большую часть работ, завершена реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с комплексом радиотехнических средств обеспечения полетов, светосигнального оборудования, водосточно-дренажной сети, очистных сооружений сточных вод, объектов электроснабжения и связи, подъездных дорог к очистным сооружениям и объектам энергоснабжения.
«Первый этап реконструкции аэродрома «Придача» завершён, взлетно-посадочная полоса авиазавода открыта и принимает воздушные суда, Минпромторг дал соответствующее разрешение. Проект реализуется за счет средств Минпромторга России. Реконструкция аэродрома «Придача» даст возможность возобновить испытательные полеты ИЛ-112В. Третья и четвертая машины уже заложены в производство, в Министерство обороны Российской Федерации ИЛ-112В начнет поступать в 2023 году. Кроме того, ВАСО загружен заказами по программам Ил-96 в горизонте 5 лет», - отметил Денис Мантуров.
ОАК #ОАК #авиация #авиастроение #ВАСО #Воронеж #регионы #МС21 #SSJ100 #Ил112В #Ил96_400М #Ильюшин

📃 «Корпорация «Иркут» завершила постройку опытного самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

«Корпорация «Иркут» завершила постройку опытного самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14
6 ноября самолет был переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут».
В рамках подготовки к первому полету специалисты проведут проверки систем самолета, отработают наземный запуск силовой установки, протестируют самолет и двигатели при движении по аэродрому на различных скоростях.
ОАК #ОАК #авиация #авиастроение #МС21 #МС21_300 #ПД14 #двигатель #сделановроссии Завершена постройка МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 youtu.be

📃 untitled

Как много в этих кадрах!

Друзья, сегодня знаменательный день для всей нашей авиации!
Сегодня утром МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет!

1 час 25 минут в небе под управлением опытных летчиков-испытателей Василия Севастьянова, Андрея Воропаева и инженера-испытателя Александра Соловьева.
Полетное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования его систем. Всё прошло штатно!

Поздравляем наших коллег с долгожданным Событием!
ОАК Ростех #авиация #авиастроение #МС21 #МС21_310 #ПД14 #двигатель #двигателестроение #полет #сделановроссии
Video: Первый полет МС-21-310 с российским двигателем ПД-14

📃 Сегодня мы посетили Иркутский авиазавод

Сегодня мы посетили Иркутский авиазавод, где собирают лайнеры МС-21

На Иркутском авиазаводе – филиале Корпорации «Иркут» реализована масштабная программа технического перевооружения. В результате реконструкции завод стал одним из самых современных и высокопроизводительных предприятий самолётостроительной отрасли России.


На сегодняшний день Корпорация в качестве головного исполнителя разрабатывает и производит ближнесреднемагистральные пассажирские самолёты семейства МС-21, ведёт испытания лайнеров с отечественным двигателем ПД-14 и разворачивает их серийное производство. Получение российского сертификата МС-21-300 запланировано на конец 2021 года, а поставки первым авиакомпаниям планируется начать в 2022 году.

В ходе рабочей поездки Михаил Мишустин и Денис Мантуров ознакомились с работой предприятия, осмотрели цеха сборки самолёта МС-21 и цех окончательной сборки и капитального ремонта военной авиационной техники.

Михаил Мишустин поблагодарил коллектив «Ростеха», ОАК, «Иркута» и других предприятий, задействованных в производстве новых авиалайнеров, за проделанную работу и подчеркнул, что государство всецело поддерживает проект МС-21 и будет выделять на него необходимое финансирование.
Фото: Правительство России
#Иркут #ИАЗ #авиация #авиастроение #МС21 #МС21300 #ПД14 #производство #промышленность #Мишустин #Мантуров #регионы #рабочаяпоездка

📃 Захватывающие виражи МС-21-300 в небе над Жуковским

Во время демонстрационного полета на авиасалоне #МАКС2021 летчик-испытатель 1 класса Андрей Воропаев и заслуженный летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко демонстрируют крен более 100 градусов на новом среднемагистральном пассажирском самолёте МС-21-300!

Заснял @filinvideo

📃 РОССИЯ НА DUBAI AIRSHOW

РОССИЯ НА DUBAI AIRSHOW
Сегодня у нас было несколько зарубежных премьер на Международном авиасалоне #DubaiAirsow
Во-первых, это пассажирский самолет МС-21 с отечественными двигателями ПД-14!
Лайнер МС-21-310, оснащенный новыми российскими двигателями ПД-14, принял участие в летной программе выставки. Полет продолжался 10 минут и включал в себя ряд элементов, показывающих возможности самолета: быстрый набор высоты до 800 м, развороты с набором высоты и снижением, горку с углом 45 градусов и минимальной скоростью 210 км/час, вираж с перегрузкой 2g, а также проход на высоте 100 м.
Для выставки на лайнере установлена часть салона бизнес- и эконом-классов. Это позволяет продемонстрировать посетителям самолёта одно из преимуществ МС-21 – увеличенный проход между креслами, обеспеченный самым широким в своем классе фюзеляжем.
⠀
На счету МС-21 уже более 700 испытательных полётов, а значит, момент, когда на его борт поднимутся первые пассажиры, уже не за горами!
#авиация #авиастроение #авиасалон #премьера #МС21 #МС21300 #ПД14 #полет

📃 Михаил Мишустин посетил сегодня завод «Пермские моторы»

Михаил Мишустин посетил сегодня завод «Пермские моторы».

Глава Правиельства ознакомился с процессом сборки двигателей, осмотрел экспозиции двигателей для гражданской, транспортной и боевой авиации, для специальной техники и вертолётов. На площадке завода прошло совещание «О ходе реализации проектов в области авиационного двигателестроения».


Заводы «Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию, которая принадлежит Госкорпорации «Ростех». На предприятиях производят авиадвигатели для гражданской авиации, в частности, «ОДК-Авиадвигатель» - головной разработчик двигателей ПД-14 для новых среднемагистральных самолетов МС-21.

С 2016 года завод «Пермские моторы» приступил к созданию семейства двигателей большой тяги на базе газогенератора двигателя ПД-35 для перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, который разрабатывается совместно с Китаем.

На совещании «О ходе реализации проектов в области авиационного двигателестроения» Михаил Мишустин сообщил, что Правительство дополнительно выделит свыше 44 млрд рублей на разработку и производство двигателя ПД-35.

Ещё 50 млрд рублей будет направлено для ускорения выхода на рынок первого российского двигателя нового поколения ПД-14.

#авиация #авиастроение #Правительство #двигателестроение #ПД35 #ПД14 #МС21 #Авиадвигатель #ОДК #Пермскиемоторы

📃 МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур

МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур

Опытный самолет МС-21-300 прибыл в Якутск для испытаний в условиях низких отрицательных температур.
⠀
На нём прилетела группа специалистов Корпорации «Иркут» и ОКБ им. А.С.Яковлева, которые будут проводить эти испытания.


По словам Генерального директора Корпорации «Иркут» Андрея Богинского, состоявшийся перелет является первым по сочетанию двух факторов – удаленности пункта назначения от Жуковского и подтверждению работоспособности систем самолета, обеспечивающих комфортный продолжительный перелет пассажиров.

«Численность перевезенных специалистов превысила 70 человек. Они проведут испытания на расширение возможности эксплуатации воздушного судна при температуре наружного воздуха ниже минус 30 °C. Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на самолёт МС-21-300. Нам предстоит провести серию испытаний для расширения сертификата и до конца этого года передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия», – рассказал Андрей Богинский.

#МС21 #МС21300 #испытания #сертификация #авиастроение #Иркут #ОАК
Video: МС-21-300 пройдет в Якутии испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха

📃 КАПО-Композит наращивает объёмы производства по программе МС-21

КАПО-Композит наращивает объёмы производства по программе МС-21
Сегодня мы вместе с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, генеральным директором «ОАК» Юрием Слюсарем и гендиректором «Корпорации «Иркут» Андреем Богинским посетилии предприятие АО «КАПО-Композит».
Расположенный в Казани завод входит в состав АО «АэроКомпозит» – разработчика и производителя деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для самолета МС-21.
«КАПО-Композит» выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования.
Специалисты предприятия усовершенствовали автоклавную технологию изготовления агрегатов. Это позволяет сократить производственный цикл и добиться существенной экономии, что важно в контексте планов наращивания производства самолетов МС-21.

МС-21-300/310 — первый в мире среднемагистральный самолет, на который устанавливается композитное крыло. Доля композитов в конструкции воздушного судна составляет порядка 40%.
Фото: пресс-служба Республики Татарстан
#МС21300 #МС21 #авиастроение #композиты #КАПОкомпозит #предприятие #производство

📃 untitled

Кессон крыла МС-21 из российских композитов успешно прошел этап испытаний на прочность

Объединенная авиастроительная корпорация и Центральный аэрогидродинамический институт имени Н.Е. Жуковского успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21, изготовленного из российских композиционных материалов дочерним предприятием «Корпорации «Иркут» «АэроКомпозит». Для подтверждения прочности изделия его подвергли разрушающим нагрузкам, значительно превышающим те, что возможны в реальном полете.

«Успешное проведение испытаний подтвердило правильность методик расчета прочности изделий из композитов. Экспериментально доказано, что основной силовой элемент крыла – кессон – обеспечивает прочность и безопасность при самом неблагоприятном сочетании условий полета. Все строящиеся лайнеры будут оснащаться крылом из отечественных материалов», – рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
#ОАК #МС21 #испытания