👉 Казанский вертолетный завод завершил сертификационные испытания Ансата Aurus.
Казанский вертолетный завод завершил сертификационные испытания Ансата Aurus
На Казанском вертолетном заводе Холдинга Вертолеты России завершились сертификационные испытания вертолета Ансат с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда #Aurus. Впервые машина была представлена в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2019.
Ансат Aurus предназначен для перевозки пяти пассажиров. Дизайн-проект салона создан специалистами "Вертолетов России" и ФГУП «НАМИ».
Сертификационные испытания проводились для оценки работоспособности оборудования, установленного в VIP салоне вертолета и электромагнитной совместимости с бортовым радиоэлектронным оборудованием. Следующий этап – получение в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиации) одобрения данного изменения типовой конструкции вертолета.
#сертификация #Ансат #вертолет #вертолетыроссии #Ростех #КВЗ
Казанский вертолетный завод завершил сертификационные испытания Ансата Aurus
На Казанском вертолетном заводе Холдинга Вертолеты России завершились сертификационные испытания вертолета Ансат с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда #Aurus. Впервые машина была представлена в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2019.
Ансат Aurus предназначен для перевозки пяти пассажиров. Дизайн-проект салона создан специалистами "Вертолетов России" и ФГУП «НАМИ».
Сертификационные испытания проводились для оценки работоспособности оборудования, установленного в VIP салоне вертолета и электромагнитной совместимости с бортовым радиоэлектронным оборудованием. Следующий этап – получение в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиации) одобрения данного изменения типовой конструкции вертолета.
#сертификация #Ансат #вертолет #вертолетыроссии #Ростех #КВЗ
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Казанский вертолетный завод завершил сертификационные испытания Ансата Aurus На Казанском вертолетном заводе Холдинга Вертолеты России завершились сертификационные испытания вертолета Ансат с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда…
👉 Ростех готов начать поставки вертолета "Ансат" в Китай. Холдинг Вертолеты...
Ростех готов начать поставки вертолета "Ансат" в Китай
Холдинг Вертолеты России завершил процесс валидации сертификата типа легкого многоцелевого вертолета Ансат в КНР. Это позволяет начать поставки вертолетов в эту страну в соответствии с контрактом, заключенным с Ассоциацией медицины катастроф КНР в 2018 году.
"Китайский рынок существенно более емкий, чем в России даже с учетом пространства ЕАЭС. Поэтому для нас это важный потенциальный рынок, речь может идти о нескольких сотнях вертолетов, но для этого нужно сначала создать условия для послепродажного обслуживания, чем мы сейчас параллельно занимаемся. По мере развития у нас будет больше возможностей и шансов поставить технику, потому что цена на вертолет очень конкурентоспособная", – заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Легкий многоцелевой вертолет Ансат спроектирован опытно-конструкторским бюро Казанского вертолетного завода. Машина оснащена двумя двигателями и может применяться для пассажирских и VIP-перевозок, доставки грузов, мониторинга окружающей среды и в качестве санитарного борта. Успешно завершены высокогорные испытания Ансата, подтвердившие возможность его работы в горной местности на высотах до 3500 метров. Вертолет может применяться в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию.
#вертолет #вертолетыроссии #Ансат #сертификация #экспорт #поставки #Китай
Ростех готов начать поставки вертолета "Ансат" в Китай
Холдинг Вертолеты России завершил процесс валидации сертификата типа легкого многоцелевого вертолета Ансат в КНР. Это позволяет начать поставки вертолетов в эту страну в соответствии с контрактом, заключенным с Ассоциацией медицины катастроф КНР в 2018 году.
"Китайский рынок существенно более емкий, чем в России даже с учетом пространства ЕАЭС. Поэтому для нас это важный потенциальный рынок, речь может идти о нескольких сотнях вертолетов, но для этого нужно сначала создать условия для послепродажного обслуживания, чем мы сейчас параллельно занимаемся. По мере развития у нас будет больше возможностей и шансов поставить технику, потому что цена на вертолет очень конкурентоспособная", – заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Легкий многоцелевой вертолет Ансат спроектирован опытно-конструкторским бюро Казанского вертолетного завода. Машина оснащена двумя двигателями и может применяться для пассажирских и VIP-перевозок, доставки грузов, мониторинга окружающей среды и в качестве санитарного борта. Успешно завершены высокогорные испытания Ансата, подтвердившие возможность его работы в горной местности на высотах до 3500 метров. Вертолет может применяться в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию.
#вертолет #вертолетыроссии #Ансат #сертификация #экспорт #поставки #Китай
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Ростех готов начать поставки вертолета "Ансат" в Китай Холдинг Вертолеты России завершил процесс валидации сертификата типа легкого многоцелевого вертолета Ансат в КНР. Это позволяет начать поставки вертолетов в эту страну в соответствии с контрактом, заключенным…
📃 Приемочная комиссия одобрила новые буксовые подшипники для железнодорожных вагонов
Приемочная комиссия одобрила новые буксовые подшипники для железнодорожных вагонов, которые производит ООО «СКФ»
На тверской производственной площадке ООО «СКФ» состоялось заседание приемочной комиссии, рассмотревшей результаты испытаний буксовых конических подшипниковых узлов кассетного типа нового поколения в габаритах 150х250х160 мм, предназначенных для грузовых железнодорожных вагонов с нагрузкой на ось 25-27 тс.
В работе комиссии приняли участие представители крупнейших российских предприятий – производителей грузовых вагонов – АО «НПК «ОВК», AO «НПК «Уралвагонзавод», профильных департаментов ОАО «РЖД», Росжелдора и Минпромторга России.
По итогам проведенных испытаний комиссия отметила соответствие всех параметров нового изделия требованиям технического задания и нормативной документации, а также высокий технологический уровень производства на заводе ООО «СКФ». Начало производства буксовых подшипников нового поколения запланировано на июль текущего года после завершения процедур сертификации.
В 2019 году на заводе ООО «СКФ» в Тверской области было установлено уникальное оборудование – самая крупная в мире автоматическая линия индукционной закалки. Применение данной технологии при термической обработке колец подшипников нового поколения в сравнении с традиционными технологиями обеспечивает высочайшие экологические показатели производства при повышении качества выпускаемой продукции. Примечательно, что для буксовых подшипников нового поколения компанией СКФ осуществлена полная локализация производства в России основных деталей - наружного и внутренних колец, что согласно балльной оценки проекта изменений в постановление № 719 касательно подшипниковой продукции признает данные подшипники продуктом российского происхождения.
#жд #подшипники #СКФ #сертификация
Приемочная комиссия одобрила новые буксовые подшипники для железнодорожных вагонов, которые производит ООО «СКФ»
На тверской производственной площадке ООО «СКФ» состоялось заседание приемочной комиссии, рассмотревшей результаты испытаний буксовых конических подшипниковых узлов кассетного типа нового поколения в габаритах 150х250х160 мм, предназначенных для грузовых железнодорожных вагонов с нагрузкой на ось 25-27 тс.
В работе комиссии приняли участие представители крупнейших российских предприятий – производителей грузовых вагонов – АО «НПК «ОВК», AO «НПК «Уралвагонзавод», профильных департаментов ОАО «РЖД», Росжелдора и Минпромторга России.
По итогам проведенных испытаний комиссия отметила соответствие всех параметров нового изделия требованиям технического задания и нормативной документации, а также высокий технологический уровень производства на заводе ООО «СКФ». Начало производства буксовых подшипников нового поколения запланировано на июль текущего года после завершения процедур сертификации.
В 2019 году на заводе ООО «СКФ» в Тверской области было установлено уникальное оборудование – самая крупная в мире автоматическая линия индукционной закалки. Применение данной технологии при термической обработке колец подшипников нового поколения в сравнении с традиционными технологиями обеспечивает высочайшие экологические показатели производства при повышении качества выпускаемой продукции. Примечательно, что для буксовых подшипников нового поколения компанией СКФ осуществлена полная локализация производства в России основных деталей - наружного и внутренних колец, что согласно балльной оценки проекта изменений в постановление № 719 касательно подшипниковой продукции признает данные подшипники продуктом российского происхождения.
#жд #подшипники #СКФ #сертификация
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Приемочная комиссия одобрила новые буксовые подшипники для железнодорожных вагонов, которые производит ООО «СКФ» На тверской производственной площадке ООО «СКФ» состоялось заседание приемочной комиссии, рассмотревшей результаты испытаний буксовых конических…
📃 Казанский вертолетный завод сертифицировал тренажер Ансата по международным правилам
Казанский вертолетный завод сертифицировал тренажер Ансата по международным правилам
КВЗ получил заключение Центра экспертизы и сертификации авиационной техники Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского о соответствии тренажера вертолета Ансат всем международным стандартам.
Модель воздушного судна сделана на основании данных летных испытаний, предоставленных опытно-конструкторским бюро КВЗ. Кабина и интерьер тренажера – подлинные. Вместо реальных приборов используются имитаторы, приспособленные для работы в составе тренажера, их внешний вид и функционал полностью соответствуют оригиналам. С помощью тренажера обучаемые пилоты смогут отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях.
"Сертификация комплексного тренажера вертолета Ансат по стандартам ICAO – одно из важных достижений нашего предприятия. Авиационный учебный центр КВЗ ждет первых студентов для прохождения тренажерной подготовки на симуляторе Ансата в августе 2020 года. Обучение пройдут представители инозаказчика: при экспортных поставках тренажерная подготовка пилотов включается в цену вертолёта", - отметил управляющий директор Казанского вертолетного завода Юрий Пустовгаров.
Вертолеты России #вертолеты #Ансат #тренажер #сертификация #подготовка #КВЗ #ICAO
Казанский вертолетный завод сертифицировал тренажер Ансата по международным правилам
КВЗ получил заключение Центра экспертизы и сертификации авиационной техники Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского о соответствии тренажера вертолета Ансат всем международным стандартам.
Модель воздушного судна сделана на основании данных летных испытаний, предоставленных опытно-конструкторским бюро КВЗ. Кабина и интерьер тренажера – подлинные. Вместо реальных приборов используются имитаторы, приспособленные для работы в составе тренажера, их внешний вид и функционал полностью соответствуют оригиналам. С помощью тренажера обучаемые пилоты смогут отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях.
"Сертификация комплексного тренажера вертолета Ансат по стандартам ICAO – одно из важных достижений нашего предприятия. Авиационный учебный центр КВЗ ждет первых студентов для прохождения тренажерной подготовки на симуляторе Ансата в августе 2020 года. Обучение пройдут представители инозаказчика: при экспортных поставках тренажерная подготовка пилотов включается в цену вертолёта", - отметил управляющий директор Казанского вертолетного завода Юрий Пустовгаров.
Вертолеты России #вертолеты #Ансат #тренажер #сертификация #подготовка #КВЗ #ICAO
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Казанский вертолетный завод сертифицировал тренажер Ансата по международным правилам КВЗ получил заключение Центра экспертизы и сертификации авиационной техники Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского о соответствии тренажера вертолета…
📃 «Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300
«Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300, которые должны подтвердить возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.
Для проведения испытаний на аэродроме «Ульяновск-Восточный» смонтирован «бассейн» длиной более 70 м и шириной свыше 20 м. Параметры «бассейна» обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и международными требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний.
В течение нескольких дней самолет МС-21-300 будет выполнять пробежки по воде в широком диапазоне скоростей и при различных режимах работы маршевых двигателей, включая использование реверса тяги.
В процессе испытаний необходимо подтвердить, что при движении лайнера вода не нарушает работу его маршевой и вспомогательной силовых установок, а также не повреждает элементы конструкции, систем и оборудования самолета.
Испытания проводятся в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 по российским и европейским нормам летной годности.
#испытания #самолет #МС21 #сертификация #ОАК #Иркут
«Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300, которые должны подтвердить возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.
Для проведения испытаний на аэродроме «Ульяновск-Восточный» смонтирован «бассейн» длиной более 70 м и шириной свыше 20 м. Параметры «бассейна» обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и международными требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний.
В течение нескольких дней самолет МС-21-300 будет выполнять пробежки по воде в широком диапазоне скоростей и при различных режимах работы маршевых двигателей, включая использование реверса тяги.
В процессе испытаний необходимо подтвердить, что при движении лайнера вода не нарушает работу его маршевой и вспомогательной силовых установок, а также не повреждает элементы конструкции, систем и оборудования самолета.
Испытания проводятся в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 по российским и европейским нормам летной годности.
#испытания #самолет #МС21 #сертификация #ОАК #Иркут
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
«Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300, которые должны подтвердить возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе. Для проведения испытаний на аэродроме «Ульяновск-Восточный» смонтирован «бассейн» длиной…
📃 МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур
МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур
Опытный самолет МС-21-300 прибыл в Якутск для испытаний в условиях низких отрицательных температур.
⠀
На нём прилетела группа специалистов Корпорации «Иркут» и ОКБ им. А.С.Яковлева, которые будут проводить эти испытания.
По словам Генерального директора Корпорации «Иркут» Андрея Богинского, состоявшийся перелет является первым по сочетанию двух факторов – удаленности пункта назначения от Жуковского и подтверждению работоспособности систем самолета, обеспечивающих комфортный продолжительный перелет пассажиров.
«Численность перевезенных специалистов превысила 70 человек. Они проведут испытания на расширение возможности эксплуатации воздушного судна при температуре наружного воздуха ниже минус 30 °C. Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на самолёт МС-21-300. Нам предстоит провести серию испытаний для расширения сертификата и до конца этого года передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия», – рассказал Андрей Богинский.
#МС21 #МС21300 #испытания #сертификация #авиастроение #Иркут #ОАК
Video: МС-21-300 пройдет в Якутии испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха
МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур
Опытный самолет МС-21-300 прибыл в Якутск для испытаний в условиях низких отрицательных температур.
⠀
На нём прилетела группа специалистов Корпорации «Иркут» и ОКБ им. А.С.Яковлева, которые будут проводить эти испытания.
По словам Генерального директора Корпорации «Иркут» Андрея Богинского, состоявшийся перелет является первым по сочетанию двух факторов – удаленности пункта назначения от Жуковского и подтверждению работоспособности систем самолета, обеспечивающих комфортный продолжительный перелет пассажиров.
«Численность перевезенных специалистов превысила 70 человек. Они проведут испытания на расширение возможности эксплуатации воздушного судна при температуре наружного воздуха ниже минус 30 °C. Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на самолёт МС-21-300. Нам предстоит провести серию испытаний для расширения сертификата и до конца этого года передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия», – рассказал Андрей Богинский.
#МС21 #МС21300 #испытания #сертификация #авиастроение #Иркут #ОАК
Video: МС-21-300 пройдет в Якутии испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур
Опытный самолет МС-21-300 прибыл в Якутск для испытаний в условиях низких отрицательных температур.
⠀
На нём прилетели специалисты Корпорации «Иркут» и ОКБ им. А.С.Яковлева, которые будут…
Опытный самолет МС-21-300 прибыл в Якутск для испытаний в условиях низких отрицательных температур.
⠀
На нём прилетели специалисты Корпорации «Иркут» и ОКБ им. А.С.Яковлева, которые будут…