FIA отреагировала на спорные ситуации во время Гран-при Китая Формулы 1 и внесла изменения в спортивный регламент чемпионата.

1. Первая ситуация произошла в Спринте, тогда Алонсо был оштрафован на 10 сек и 3 штрафных балла за столкновение с Сайнсом, и временной штраф не сработал из-за схода Алонсо. Уже тогда стюарды обратили внимание FIA на необходимость доработки пункта регламента.
Сейчас FIA изменила статью 2d главы IV приложения L: теперь стюарды могут наказать пилота потерей позиций на старте следующей гонки.

2. Вторая ситуация произошла в тот же день в квалификации к Гран-при. Тогда Карлос Сайнс из-за разворота в начале стартовой прямой и столкновения с барьерами безопасности стал причиной красных флагов в Q2, но самостоятельно выехал с места аварии и добрался до боксов, где получил новое крыло и благополучно вернулся в возобновленную сессию.
Aston Martin после этого написали протест, но это не помогло, т.к. регламент допускал подобные ситуации.

Теперь статья регламента получила новое условие: теперь продолжить сессию не сможет ни один пилот, если он остановился в квалификации или шут-ауте в любом месте трассы, независимо от того, получит он стороннюю помощь или нет.

Теперь дело за формальным одобрением Всемирного совета по спорту

#fia #penalty
@first_places

О, солидное усиление для "Ауди": новым руководителем команды станет спортивный директор "Ред Булл" Джонатан Уитли.

Уитли доработает нынешний сезон, потом у него будет какой-то период отпуска по уходу за садом.

Напомню, когда "увольняли" Хорнера, то Уитли называли одним из вероятных преемников. Теперь он-таки возглавит команду, но другую.

Золотой состав "Ред Булл" продолжают постепенно растаскивать.

@evkus

Помните, когда зимой как гром среди ясного неба грохнул скандал с Кристианом Хорнером?

Сейчас мне как никогда интересен вопрос, кто же все-таки был его инициатором и исполнителем – теми самыми, кто это придумал, осуществил и разослал всю эту чернуху по командам, СМИ и FIA?

Если это и впрямь были Йос Ферстаппен и Матешиц-младший, то они явно добивались совсем другого эффекта. Как говорили, они хотел убрать неугодного Хорнера, который имел слишком много власти, административных ресурсов и прибыли, и сосредоточить всю власть в своих руках, чтобы «лучше руководить командой».

Но, как мы видим, ничего путного из этого не получилось.
Уход Ньюи, ослабление команды и снижение результатов, менее конкурентная машина, теперь вот уход Уитли. Чем все это закончится? Останется ли Макс до конца верен тонущему кораблю или тоже сбежит с него в другую команду, где его, конечно ждут?

Или это был все же не Йос, а «происки» соперников из числа других команд, которые искали способ ослабить лидера? Или – страшно подумать – самой FOM? Это, конечно, шутка, но как известно, в каждой шутке… 😊

В целом, отличная многоходовочка в духе Формулы 1, кто бы это ни придумал и какие бы цели не ставил.
Но надо признать, что зрители от такой интриги только выиграли. Сейчас уж и не вспомнить, когда еще у нас было столько разных победителей среди гонщиков и команд.

#redbull
@first_places

Тем временем Formu1aUno сообщает, что Red Bull готовят очередной пакет обновлений, который будет распределен между этапами в Баку, Сингапуре и Остине.

#redbull
@first_places

Чжоу отдыхает))

Спасибо @Silent83Dim за ссылочку 👌

https://yangx.top/exploitex/16757

#juniors
@first_places

Тем, кто увлекается не только Формулой 1, а автоспортом в целом и ралли в частности, очень советую посмотреть этот документальный фильм про Lancia, снятый российскими экспертами и фанатами бренда в одном лице.

Вот ссылка на канал ютюб: https://www.youtube.com/@veterok_club
Трансляция начнется ровно в 20.00

"Lancia Delta: от городского хэтчбека до легенды ралли.
Как скромный автомобиль завоевал 6 титулов WRC? Кто стоял за этим успехом и почему эра Delta завершилась?"

https://yangx.top/jorbendrive/1886

#lancia #documentary
@first_places

Тем временем McLaren продлили контракт с Андреа Стелла.

"Multi-year"
На сколько лет - пока не сообщается.

#mclaren #stella
@first_places

Ну и пока я внимательно изучала регламент с внесенными изменениями, я обнаружила еще один момент:

взносы на участие в чемпионате в следующем году вновь проиндексированы, на этот раз на 3,4%.

👉 Победитель в Кубке конструкторов должен будет заплатить $680 203 базового взноса вместо $657 837 плюс $8 161 за каждое набранное очко вместо $7 893
👉 Все остальные команды, помимо $680 203 базового взноса, заплатят дополнительно $6 799 за каждое набранное очко вместо $6 575

Например, если бы чемпионат уже завершился сегодня, Red Bull, у которых сейчас в активе 408 очков, должны были бы заплатить $4 009 891
А в прошлом году они за 860 очков заплатили $7 445 817. По нынешним ценам это составило бы $7 698 663

#rules #money
@first_places

Фан-аккаунт Макса Ферстаппена после новостей об уходе Джонатана Уитли советует своему кумиру хорошенько подумать над своим будущим

"Знаешь, Макс, может, стоит взять трубку..."

#verstappen #redbull
@first_places

FIA - такие затейники, всё развлекаются, придумывая новые правила.
Теперь пришла очередь ралли.

Теперь на допах могут быть ведены "виртуальные шиканы" - отрезки трассы, на которых пилоты должны будут снижать скорость до объявленной.

Зеленый сигнал будет означать, что минимальная скорость достигнута, и после этого гонщик вновь сможет выжимать полный газ.

На видео - как это будет выглядеть на трассе.

Впервые виртуальную шикану опробуют в один из дней на этапе WRC ралли Финляндия, который стартовал уже сегодня

#rally #wrc #fia
@first_places

Твитторские шутят на тему виртуальных ретардеров.

«И что же, FIA этими своими изобретениями собирается лишить нас таких чудес?!»

© отсюда

#Ralle

Кто-то решил, что контракт Дуэна в Alpine подразумевает его участие в Гран-при?
Да, но в качестве кого? 🤔

#alpine #doohan
@first_places