🥇First Place
9.35K subscribers
21.2K photos
1.52K videos
30 files
3.37K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: https://yangx.top/+9I8Vr4irZl8yNTli

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Поул у Пиастри! Заодно он устанавливает новый рекорд трассы.

Расселл в последней попытке выбивает Норриса и выходит на первый ряд. Ландо бросает свою последнюю попытку из-за ошибки.
Макс стартует вместе с ним со второго ряда.

Две Ferrari стартуют с третьего ряда, и Льюис отыгрывает у Шарля 0,1 секунды. Посмотрим, как у них будет гоночный темп.

Хаджар даже на старом комплекте проигрывает топ-пилотам на новой совсем немного и обходит Антонелли на новом комплекте шин. Но ждем штраф за небезопасный выпуск

#chinagp #quali
@first_places
"На его месте мог бы быть я" (с)

Кадр, который, наверное, обошел уже все паблики:
Ландо Норрис смотрит на портрет обладателя поула.

#chinagp #quali
@first_places
Две с половиной сотых было между Максом и Юки!
ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ ЧЕРТОВЫХ СОТЫХ!

После первого сегмента вылетают:

Хюлькенберг
Бортолето
Окон
Дуэн
Стролл

Лоусон наконец-то проходит во второй сегмент
Антонелли восьмой,при этом на его счету был фиолетовый третий сегмент

#japangp #quali
@first_places
Ну Макс, ну красавчик! Рисует поулы там, где, казалось бы нет никакого шанса!

Ужасная квалификация для Льюиса - ошибка в первой попытке Q3 и затем круг на старых шинах. Три десятки уступил Шарлю.

Исак Хаджар - седьмой, Антонелли всего в 0,15 от Расселла, который во второй попытке потерял время на нескольких крохотных ошибках. Берман в третьем сегменте в отличие от Окона.

Между двумя Маками совсем крохотная разница, но Норрис все же чуть быстрее.

Гонка завтра должна быть очень горячая, а если с дождем- то еще жарче.

#japangp #quali
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый поул, кстати, у Макса в этом сезоне.
Приятно слышать его радостные эмоции по радио 😊

#japangp #quali #verstappen #radio
@first_places
Полные итоги квалификации Гран-при Японии.

Расстроена результатами Джека Дуэна, который в итоге проиграл напарнику больше секунды. Понятно, что свою роль могла сыграть как вчерашняя авария, так и другая машина, в которую он в итоге сел. Но это все вместе плохая история для Джека.

Халк отыграл у Бортолето всего 0,05 секунды, и это совсем мало. До начала сезона казалось, что разрыв в пользу Нико будет намного больше.

Юки был близок к Максу в первом сегменте и прошел во второй, но похоже, что Макс просто не слишком старался поначалу. Его финальный круг был просто вне конкуренции.

В Haas Берман прошел в третий сегмент, оставив Окона в первом, и привез напарнику почти 0,8 секунды. Серьезно?

4:0 в пользу Албона по квалификациям с учетом спринта в Шанхае. Карлосу пора собраться.

Расселл и Антонелли в этот раз очень близки: разница в 0,05. При этом Антонелли дважды показывал фиолетовый первый сектор.

Оба Макларена совсем рядом с Максом и между собой, но обоим пилотам не хватает то ли умения, то ли желания, что называется, выложиться по полной - что сейчас есть у Макса.

Хаджар все же смог показать седьмое время. Как я поняла из комментариев в трансляции, механики все же умудрились поправить ему ремни.

Что касается Ferrari, то Шарль сказал в интервью, что они сумели подобрать ему такие настройки, что он стал комфортнее чувствовать себя в машине. Ну и Льюис сам своей ошибкой впервой попытке помог напарнику привезти ему более трех десятых секунды.

Завтра в гонке настойчиво обещают дождь. Это значит, что в целом эти результаты окажут на гонку гораздо меньшее влияние, чем по сухому.
Ну и в случае дождевой гонки все сухие настройки и вся шинная стратегия не будут иметь значения.

#japangp #quali
@first_places
Квалификационные отрывы в Японии.
Смог бы Расселл дотянуться до темпа Ферстаппена и McLaren, если бы не несколько ошибок в последней попытке? Не факт, но варианты были.

Макс сказал, что в сухой гонке у него мало шансов на победу против McLaren, если только никто другой сам не испортит себе результат.

#japangp #quali
@first_places
Результаты квалификации Формулы 2.
В воскресенье на поуле Леонардо Форнароли, на реверсивном поуле в субботу Джошуа Дюрксен

#formula2 #quali
@first_places
Ну а в Формуле 3 на поуле в воскресенье будет Рафаэль Камара.
На реверсивном - Джошуа Дюфек

#formula3 #quali
@first_places
Поул у Пиастри!
Вместе с ним с первого ряда стартует Расселл. Гасли - пятый!

Леклер разделит второй ряд с Антонелли. Ничего, скоро Кими научится выжимать все из этой машины.

Как всегда- отвратительный третий сегмент у Льюиса, уступил даже Сайнсу на Williams.

Норрис, который ведет в один балл по сравнению с Максом в личном зачете, стартует всего в одной позиции впереди него.

Удивительная ситуация, конечно, с поздним удалением кругов у гонщиков, которая привела к катастрофическим последствиям в квалификации.

Но: помним, что по Мерсам еще должны вынести решение по нарушению режима питлейна.

#bahraingp #quali
@first_places
Халку удалили в итоге круг в Q1, который вывел его дальше, и как итог, все его круги в Q2 тоже.

Все, кто строил теории заговора вокруг отсутствия удаленного времени Нико в ведомостях и, якобы, сохранения позиций, могут купить себе лего 😊

Но это никак не снимает вины со стюардов за то, что они запороли шансы в квалификации Албону.

#bahraingp #hulk #quali
@first_places
Поехали в квалу!

+29С воздух, +38С трек.
Комментаторы сообщают, что ощущается погода как очень жаркая

#saudigp #quali
@first_places
Очень показательный с точки зрения навыков и амбиций третий сегмент квалификации в Джидде.

Два других сегмента не столь однозначны, а вот когда речь заходит про суперспособности, когда в Q3 надо выжать не просто всё, что есть в тебе и машине, а еще и перепрыгнуть этот барьер – сразу все становится понятно.

Макс это делает, и я иногда даже не понимаю, откуда он это берет. Это та «искра божья», которая должна быть в каждом супер-гонщике. Это то, за что я обожала Льюиса – но нельзя, черт возьми, одновременно стараться быть «просветленным» и чемпионом одновременно. Тут надо выбирать.

Пришел в новую команду, хотел ее построить под себя – делай. Ощущение, что тот вайб, который он словил в начале сезона, уже почти выветрился. Но я пока еще немного поверю, что он сумеет.

Шарль, как мне кажется, вытянул максимум из машины, но того «барьера» не перепрыгнул. Ferrari – четвертые по темпу, и на большее пока не способны. Слишком радовались своим успехам перед началом сезона.

Мое мнение про Норриса не изменилось. Не буду ни с кем в комментариях спорить относительно Ландо, у каждого свое ИМХО. Но удивлюсь, если сегодняшний краш он сможет переварить без последствий. Наблюдала в свое время быстрых ребят, которые собирались стать чемпионами, но ломались на таких вот ситуациях.

Пиастри молодчик. Ему еще немного подтянуть технику, и такими темпами и он сам скоро станет однозначным №1 в McLaren, и команда это признает. У него, конечно, очень сильная ментальность и устойчивый характер.

При всем моем неоднозначном отношении к Расселлу, он заслуживает огромного уважения за гонки этого сезона. Радует, что Кими при этом тоже где-то рядом. Если Антонелли грамотно вырастить, он станет очень крутым гонщиком.

Юки молодец, прошел прошел в Q3, но все равно секунда от Макса.

Карлос затащил Williams в топ-6, думаю, прям радуется, оборачиваясь назад) Да-да, те самые “fuck ferrari” из второй практики))

Ну и Пьер тоже вытягивает.
Как же хочется всех их посадить в абсолютно одинаковые машины, и посмотреть, кто чего стоит в сравнении с остальными 😊 Кто станет первым, понятно, а вот дальше...? ))

#saudigp #quali
@first_places
Тут уже посчитали по лучшим секторам, кто из гонщиков мог бы проехать свой квалификационный круг в Джидде еще лучше. Получилось, что 15 из 20 точно могли бы улучшиться.

(с калькулятором в руках не проверяла)

1 - VER: 1:27.237 (-0.057s)
2 - PIA: 1:27.243 (-0.061s)
3 - RUS: 1:27.335 (-0.072s)
4 - NOR: 1:27.481 (-0.000s)
5 - ANT: 1:27.622 (-0.176s)
6 - LEC: 1:27.627 (-0.043s)
7 - TSU: 1:27.940 (-0.050s)
8 - HAM: 1:27.998 (-0.104s)
9 - SAI: 1:28.009 (-0.015s)
10 - ALB: 1:28.016 (-0.093s)
11 - GAS: 1:28.025 (-0.000s)
12 - LAW: 1:28.191 (-0.000s)
13 - ALO: 1:28.303 (-0.000s)
14 - HAD: 1:28.416 (-0.002s)
15 - BEA: 1:28.524 (-0.012s)
16 - STR: 1:28.604 (-0.041s)
17 - DOO: 1:28.693 (-0.046s)
18 - HUL: 1:28.768 (-0.014s)
19 - OCO: 1:29.092 (-0.000s)
20 - BOR: 1:29.237 (-0.225s)

#saudigp #quali
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сравнение последних кругов в Q3 Макса и Оскара.

#saudigp #quali
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
То самое видео с призраком, которое просили.
Спасибо @xamler за поиск!

#saudigp #quali
@first_places
Предварительная стартовая решетка на завтрашний Гран-при Майами.
Это, конечно, если стюарды не решат наказать Албона за инцидент на питлейне перед первым сегментом.

Примечательно, что у Ferrari опять нет темпа, а Шарль даже не смог показать ничего лучше восьмого времени.

Как же хорошо в этом году поехали Мерсы, а еще больше радует темп Антонелли. Те, кто говорили, что он никакущий, все еще уверены в своем мнении?
Расселл начал проигрывать Кими, но это пока может быть разовым случаем. Наблюдаем.

Цунода снова в Q3 - но мы, кажется, к этому уже привыкли. Но он все равно много проигрывает Максу: 0,739 сек.

Окон молодец, ехал почти в темпе Ferrari, а вот насчет Бермана сожалею, в Майами у него пока не очень результаты.

Бортолето переквалифицировал Халка. То ли у Нико окончательно запал пропал, то ли к машине не привыкнет. Предположить, что Габриэл настолько его быстрее, пока не готова.

Дуэн переквалифицировал Гасли. Для него это важный момент, особенно с учетом очередных слухов о его замене, которые Оукс продолжает опровергать.

Сайнс выше Албона, но с учетом его нестабильности и уже трех аварий я бы пока не спешила раздавать ему авансы.

Льюису завтра предстоит прорываться через засаду в виде Цуноды, Хаджара и Окона. На старте надо быть аккуратнее, чтобы не замесили. Не лучшая позиция, но вполне рабочая. Посмотрим, что сможет сделать.

#miamigp #quali
@first_places
Как бы расположились гонщики на завтрашнем гриде, если бы смогли собрать свои идеальные круги.

Я не обесцениваю заслуги Макса, наоборот. Но по сути это означает, что не Макс СМОГ, а McLaren НЕ СМОГЛИ.

#miamigp #quali
@first_places
Квалификационные разрывы в Майами.
Все очень плотно.

#miamigp #quali
@first_places