This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отвлеку вас от "обсуждения" девочек и их проблем на другую, не менее спорную и хайповую тему: Льюиса.
Вот видос с тем самым превышением почти на 11 км/ч, за которое он получил свой штраф. Никакого паровозика не было, никто больше не превышал.
#lewis #penalty #miamigp
@first_places
Вот видос с тем самым превышением почти на 11 км/ч, за которое он получил свой штраф. Никакого паровозика не было, никто больше не превышал.
#lewis #penalty #miamigp
@first_places
Еще немного пройдемся по вчерашним штрафам в Формуле 1
👉Два решения "о помиловании" были выписаны Чжоу и Гасли - за то, что во время квалификации они выехали занимать места перед стартовым светофором до того, как был официально объявлен старт сессии. Это были предупреждения, но простые, без занесения в учетную ведомость, когда после трех получаешь штраф позициями.
👉А вот одно более серьезное предупреждение (фото 1) получил Чжоу тоже во время квалификации, но за пересечение белой линии на выезде с питлейна. В формулировке сказано, что
"Мы не считаем это нарушение опасным, т.к. это произошло в самом конце линии, и рядом не было другой машины".
👉 А вот еще одно наказание (фото 2) сопровождается любопытной формулировкой.
Эстебан Окон получил не только 10 секунд штрафа, но и один бал в лицензию за столкновение на питлейне с Леклером. Отдельно указано, что в этот момент команда не давала разрешения выехать на питлейн из боксов, более того, представитель команды пытался его остановить. Тем не менее, гонщик покинул боксы и допустил столкновение.
"Мы считаем, что то, что произошло, более серьезное нарушение, чем другие подобные прецеденты, т.к. гонщика не выпускали, и в дополнение он совершил столкновение".
Молодец Эстебан, что уж.
❗️Для сравнения - во время гонки в Джидде похожая ситуация была с Пересом, когда он выехал с питстопа на красную лампочку и едва не устроил там краш. Тогда ему дали 5 секунд.
👉 Также выложили простыню с решением по Кевину Магнуссену - с его неспортивным поведением.
Его простили.
Переводить целиком не буду, долго. Если вкратце, то причиной вызова гонщика стали именно его интервью, где он признавался в командной тактике. Стюарды долго общались с Магой, пытаясь хоть к чему-то придраться, но так и не нашли, как подвести его под статью 12.2.1.L спортивного кодекса.
А в дополнение порекомендовали завести отдельную статью, которая бы наказывала в случае популярности подобных сценариев развития событий.
#miamigp #penalties #ocon #zhou #gasly
@first_places
👉Два решения "о помиловании" были выписаны Чжоу и Гасли - за то, что во время квалификации они выехали занимать места перед стартовым светофором до того, как был официально объявлен старт сессии. Это были предупреждения, но простые, без занесения в учетную ведомость, когда после трех получаешь штраф позициями.
👉А вот одно более серьезное предупреждение (фото 1) получил Чжоу тоже во время квалификации, но за пересечение белой линии на выезде с питлейна. В формулировке сказано, что
"Мы не считаем это нарушение опасным, т.к. это произошло в самом конце линии, и рядом не было другой машины".
👉 А вот еще одно наказание (фото 2) сопровождается любопытной формулировкой.
Эстебан Окон получил не только 10 секунд штрафа, но и один бал в лицензию за столкновение на питлейне с Леклером. Отдельно указано, что в этот момент команда не давала разрешения выехать на питлейн из боксов, более того, представитель команды пытался его остановить. Тем не менее, гонщик покинул боксы и допустил столкновение.
"Мы считаем, что то, что произошло, более серьезное нарушение, чем другие подобные прецеденты, т.к. гонщика не выпускали, и в дополнение он совершил столкновение".
Молодец Эстебан, что уж.
❗️Для сравнения - во время гонки в Джидде похожая ситуация была с Пересом, когда он выехал с питстопа на красную лампочку и едва не устроил там краш. Тогда ему дали 5 секунд.
👉 Также выложили простыню с решением по Кевину Магнуссену - с его неспортивным поведением.
Его простили.
Переводить целиком не буду, долго. Если вкратце, то причиной вызова гонщика стали именно его интервью, где он признавался в командной тактике. Стюарды долго общались с Магой, пытаясь хоть к чему-то придраться, но так и не нашли, как подвести его под статью 12.2.1.L спортивного кодекса.
А в дополнение порекомендовали завести отдельную статью, которая бы наказывала в случае популярности подобных сценариев развития событий.
#miamigp #penalties #ocon #zhou #gasly
@first_places
Начинаем нашу вечернюю программу с Льюисом Хэмилтоном 👌
Сегодняшний лук в нежных цветах зефира и пастилы.
#lewis #fashionshow #miamigp
@first_places
Сегодняшний лук в нежных цветах зефира и пастилы.
#lewis #fashionshow #miamigp
@first_places
Ну и финальная стартовая решетка на гран-при Майами.
Из-за отложенного штрафа в три позиции за обгон под машиной безопасности на ГП Китая Даниэль Риккардо стартует с последнего места.
#miamigp
@first_places
Из-за отложенного штрафа в три позиции за обгон под машиной безопасности на ГП Китая Даниэль Риккардо стартует с последнего места.
#miamigp
@first_places
Оставшиеся комплекты шин и предполагаемая шинная стратегия от Pirelli.
С учетом того, что Цунода (и Сарджент) вообще без проблем провели весь часовой спринт на шинах софт, и даже под конец гонки Цуноде неплохо себя чувствовал, а также потому, что Норрис специально сохранил на гонку один новый софт, у нас могут быть варианты по стратегии.
Но вот Карлос Сайнс недоволен. И попросил Pirelli в следующий раз быть агрессивнее с подбором шин для Гран-при Майами (видимо, хотел С3, С4, С5 под большее число питстопов)/
#miamigp #tyres #pirelli
@first_places
С учетом того, что Цунода (и Сарджент) вообще без проблем провели весь часовой спринт на шинах софт, и даже под конец гонки Цуноде неплохо себя чувствовал, а также потому, что Норрис специально сохранил на гонку один новый софт, у нас могут быть варианты по стратегии.
Но вот Карлос Сайнс недоволен. И попросил Pirelli в следующий раз быть агрессивнее с подбором шин для Гран-при Майами (видимо, хотел С3, С4, С5 под большее число питстопов)/
#miamigp #tyres #pirelli
@first_places
60 минут до старта.
Свежая порция видео от Тарлана с Гран-при Майами (низкий поклон за такие щедрые серии!)
Что у нас тут по порядку:
👉 Вчерашний рестарт в спринте
👉 Очень любопытный видос из автобуса на город
👉 Утренний проезд по трассе на пост №18
👉 Эпизод сегодня из Порше капа
👉 Экскурсия в фаншоп
👉 Парад пилотов
#tarlan #video #miamigp
@first_places
Свежая порция видео от Тарлана с Гран-при Майами (низкий поклон за такие щедрые серии!)
Что у нас тут по порядку:
👉 Вчерашний рестарт в спринте
👉 Очень любопытный видос из автобуса на город
👉 Утренний проезд по трассе на пост №18
👉 Эпизод сегодня из Порше капа
👉 Экскурсия в фаншоп
👉 Парад пилотов
#tarlan #video #miamigp
@first_places
Я все откладывала рассказать историю про Трампа в Майами пока, наконец, везде не появились его фотки в разных позах и с разными людьми из Ф1. Теперь самое время)
На самом деле история была простая, и о ней с удовольствием рассказывала американская демократическая пресса, хотя и не только они.
Выяснилось, что через своего то ли помощника, то ли какого-то другого сотрудника Трамп арендовал огромный номер в одном из отелей у трассы и продавал туда фактически туры за бешеные деньги (если не изменяет память, то за $250 тыс).
Предполагалось, что эти деньги пойдут на его предвыборную кампанию. Когда это вскрылось, Формула 1 заявила, что не потерпит у себя в паддоке предвыборного штаба, и либо они сами пользуются этим номером как обычные гости, либо вообще сворачивают лавочку.
Ну, как мы видим, Трамп сегодня не просто в паддоке, а везде. Даже в FIA и в FOM, и кокетничает с Заком Брауном
#trump #miamigp
@first_places
На самом деле история была простая, и о ней с удовольствием рассказывала американская демократическая пресса, хотя и не только они.
Выяснилось, что через своего то ли помощника, то ли какого-то другого сотрудника Трамп арендовал огромный номер в одном из отелей у трассы и продавал туда фактически туры за бешеные деньги (если не изменяет память, то за $250 тыс).
Предполагалось, что эти деньги пойдут на его предвыборную кампанию. Когда это вскрылось, Формула 1 заявила, что не потерпит у себя в паддоке предвыборного штаба, и либо они сами пользуются этим номером как обычные гости, либо вообще сворачивают лавочку.
Ну, как мы видим, Трамп сегодня не просто в паддоке, а везде. Даже в FIA и в FOM, и кокетничает с Заком Брауном
#trump #miamigp
@first_places
Не знаю, как вы, но я получила сегодня настоящее удовольствие от гонки. Было все, что нужно - и аварии, и СК, и красивые обгоны, но все без лишней жести. А главное - у нас новый победитель, и это самое лучшее. Ну и гигантское отставание Макса вселяет некоторые надежды. НО: надо иметь ввиду, что Быки вообще не слишком хороши в медленных поворотах, которых в Майами много. На трассе с прямиками все вернется на места. К тому же Макс весь уикенд жаловался на отсутствие прижима.
Перес едва не перераспределил результаты уже в первом повороте, но все обошлось. У него единственного из итогового топ-7 была плохая гонка.
Очень жаль Пиастри. Посмотрим, что скажут стюарды по итогам расследования между ним и Карлосом.
Цунода красавчик. Продемонстрировал, что четвертое место в спринте у Дэна было, скорее, случайностью.
Льюис был сегодня очень хорош. Шестое место для Mercedes в их теперешней форме почти победа. Отставание заводской команды от клиентской после сегодняшнего этапа - в два раза 🙈 Расселл вообще потерялся.
Проблемы у Астонов. Посмотрим, решат ли они их к Имоле. Там еще Стролл вроде был под рассмотрением за обгон за пределами трассы, подождем.
Ужасный день для Williams
Отличный день для Alpine.
Haas точно пора обновлять состав.
А знаете, что было просто прекрасно? Парни на подиуме с абсолютно искренними эмоциями радости за своего друга Ландо!
Поздравляю всех болельщиков McLaren!
#miamigp
@first_places
Перес едва не перераспределил результаты уже в первом повороте, но все обошлось. У него единственного из итогового топ-7 была плохая гонка.
Очень жаль Пиастри. Посмотрим, что скажут стюарды по итогам расследования между ним и Карлосом.
Цунода красавчик. Продемонстрировал, что четвертое место в спринте у Дэна было, скорее, случайностью.
Льюис был сегодня очень хорош. Шестое место для Mercedes в их теперешней форме почти победа. Отставание заводской команды от клиентской после сегодняшнего этапа - в два раза 🙈 Расселл вообще потерялся.
Проблемы у Астонов. Посмотрим, решат ли они их к Имоле. Там еще Стролл вроде был под рассмотрением за обгон за пределами трассы, подождем.
Ужасный день для Williams
Отличный день для Alpine.
Haas точно пора обновлять состав.
А знаете, что было просто прекрасно? Парни на подиуме с абсолютно искренними эмоциями радости за своего друга Ландо!
Поздравляю всех болельщиков McLaren!
#miamigp
@first_places
Кстати, расходимся, но медленно 😊
У нас еще нет решений по Карлосу и Оскару; и еще одно нарушение от Haas и Магнуссена.
И если с первым как раз все понятно - у ни было столкновение, в результате которого Пиастри потерял гонку, то вот во втором случае начудила команда.
Haas решили схитрить и отбыть штраф во время периода автомобиля безопасности - т.е. скостить штрафное время. А делать так запрещено. Ну либо надо было еще и шины поменять.
Так что во втором случае новый штраф точно будет. Ну и в первом могут что-то дать Карлосу, но необязательно.Он ведь не испанец по мнению Алонсо .
#miamigp #penalty
@first_places
У нас еще нет решений по Карлосу и Оскару; и еще одно нарушение от Haas и Магнуссена.
И если с первым как раз все понятно - у ни было столкновение, в результате которого Пиастри потерял гонку, то вот во втором случае начудила команда.
Haas решили схитрить и отбыть штраф во время периода автомобиля безопасности - т.е. скостить штрафное время. А делать так запрещено. Ну либо надо было еще и шины поменять.
Так что во втором случае новый штраф точно будет. Ну и в первом могут что-то дать Карлосу, но необязательно.
#miamigp #penalty
@first_places
Вернемся к вчерашним событиям, нарушениям и последовавшим наказаниям.
Не обошлось без сюрпризов, если честно
По порядку.
1. Лэнс Стролл за обгон Албона за пределами трека. 10 секунд
2. Магнуссен за столкновение с Сарджентом - 10 секунд (это мы уже знаем) и 2 ШТРАФНЫХ БАЛЛА. Теперь у него 10 баллов из 12. (Мне кажется, его сейчас будут долбить до дисквала на гонку).
3. Магнуссен за неправильно отбытое наказание под СК (писала чуть выше) - 20 секунд.
4. Карлос Сайнс за столкновение с Пиастри. И вот сейчас сюрприз: 5 секунд и 1 штрафной балл. И это при том, что стюарды пишут, что "нам очевидно, что это Сайнс виноват с столкновении, но все произошло из-за сноса задней оси. И далее:
Обычный штраф в таких случаях - 10 сек и 2 штрафных балла, но были смягчающие обстоятельства, поэтому штраф меньше.
Алонсо сейчас должно быть очень обидно за свой китайский штраф за инцидент с тем же Сайнсом, где ему дали 10 сек и 3 штрафных балла.
#miamigp #penalty
@first_places
Не обошлось без сюрпризов, если честно
По порядку.
1. Лэнс Стролл за обгон Албона за пределами трека. 10 секунд
2. Магнуссен за столкновение с Сарджентом - 10 секунд (это мы уже знаем) и 2 ШТРАФНЫХ БАЛЛА. Теперь у него 10 баллов из 12. (Мне кажется, его сейчас будут долбить до дисквала на гонку).
3. Магнуссен за неправильно отбытое наказание под СК (писала чуть выше) - 20 секунд.
4. Карлос Сайнс за столкновение с Пиастри. И вот сейчас сюрприз: 5 секунд и 1 штрафной балл. И это при том, что стюарды пишут, что "нам очевидно, что это Сайнс виноват с столкновении, но все произошло из-за сноса задней оси. И далее:
Обычный штраф в таких случаях - 10 сек и 2 штрафных балла, но были смягчающие обстоятельства, поэтому штраф меньше.
Алонсо сейчас должно быть очень обидно за свой китайский штраф за инцидент с тем же Сайнсом, где ему дали 10 сек и 3 штрафных балла.
#miamigp #penalty
@first_places
Итоговая классификация Гран-при Майами. Льюису не хватило 0,2 сек, чтобы опередить Карлоса.
#miamigp
@first_places
#miamigp
@first_places
Видела интервью, что изначально у Ландо вылет был назначен сразу после гонки, и он уже собирался ехать в аэропорт, когда Льюис сказал ему не заниматься ерундой и остаться отмечать победу.
"Такое ты не забудешь никогда"
https://yangx.top/vestnikformul/23838
#norris #miamigp
@first_places
"Такое ты не забудешь никогда"
https://yangx.top/vestnikformul/23838
#norris #miamigp
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
У Макса и Ландо эта ночь будет долгой.
@vestnikformul
@vestnikformul
Motorsport подогнал табличку штрафных баллов после гп Майами. Уверенно лидирует Кевин Магнуссен.
Предполагаю, что стюарды все же доведут дело при первом удобном случае до 12 баллов и дисквала. Впрочем, я думаю, сам Кевин до этого доведет...
#miamigp
@first_places
Предполагаю, что стюарды все же доведут дело при первом удобном случае до 12 баллов и дисквала. Впрочем, я думаю, сам Кевин до этого доведет...
#miamigp
@first_places
Canal+ задал вопрос Максу Ферстаппену, что он думает о присутствии на стартовой решетке Дональда Трампа
Макс: «Как хорошо, что все смотрели на него и не трогали меня»
#verstappen #miamigp
@first_places
Макс: «Как хорошо, что все смотрели на него и не трогали меня»
#verstappen #miamigp
@first_places
Полный обзор на Дроме прошедшего Гран-при Майами с цифрами и фактами 😊
Длиной в ☕️☕️ ))
https://www.drom.ru/info/autosport/96869.html
#miamigp #drom
@first_places
Длиной в ☕️☕️ ))
https://www.drom.ru/info/autosport/96869.html
#miamigp #drom
@first_places
Дром
ЛАНДООО!!! Норрис прервал серию без побед, выиграв Гран-при Майами
Долгожданная и неожиданная победа Ландо Норриса, вышедшего вперед после удачного пит-стопа под машиной безопасности и сохранившего лидерство вплоть до клетчатого флага, стала красивым завершением насыщенного событиями шестого этапа Формулы 1 в Майами. Гоночный…
Оценки за Гран-при Майами от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.
Гуляем!)
В конце концов, один раз живем, чтобы не кутнуть на все?))
Даже не будучи поклонницей Ландо Норриса, я поставила ему 10 – в целом так же рандомно, как и ему повезло выиграть эту гонку. Пусть эта десятка будет за удачу – которая, с моей точки зрения составляет 1/3 результата.
Причина чуть более глубокая, конечно. На машине с огромным пакетом обновлений именно у него с одной практикой было больше всего шансов не попасть в настройки и учиться на трассе управлять машиной сразу со многими неизвестными. В спринте его сразу выбили: мы не знаем, на каком месте бы он финишировал. Да, квала к гонке была не идеальной. Но, в конце концов – первая победа в Ф1 в жизни – наконец все получилось.
У Шарля был хороший день, у Карлоса хуже. Но снижать оценку за контакт с Пиастри я не стала: его вина была минимальна. Альпины в целом молодцы. И несмотря на дикий инцидент на питлейне у Окона, он все же привез первое очко команде.
То, что устроил Магнуссен, я считаю неприемлемым. С моей точки зрения он вообще заслужил черный флаг в спринте. Сарджент был неплох, их столкновение с Магнуссеном в большей степени является гоночным инцидентом, но стюарды Кевина явно решили дожать до дисквала.
Расселл очевидно выглядел слабее Хэмилтона. Ну и вины Льюиса в столкновении на старте спринта я не вижу, что бы там не считал Алонсо. Если бы два АМ не столкнулись перед этим, возможно, и дальше контактов бы не было. К тому же у Льюиса был отличный боевой Гран-при.
Отличный уикенд был у Цуноды. Обе гонки – на пятерку, ну а результат в спринтоквале – следствие стратегической ошибки. Рикк молодец в сессиях спринта, но квала и гонка гран-при были малоудовлетворительными.
#points #miamigp
@first_places
Гуляем!)
В конце концов, один раз живем, чтобы не кутнуть на все?))
Даже не будучи поклонницей Ландо Норриса, я поставила ему 10 – в целом так же рандомно, как и ему повезло выиграть эту гонку. Пусть эта десятка будет за удачу – которая, с моей точки зрения составляет 1/3 результата.
Причина чуть более глубокая, конечно. На машине с огромным пакетом обновлений именно у него с одной практикой было больше всего шансов не попасть в настройки и учиться на трассе управлять машиной сразу со многими неизвестными. В спринте его сразу выбили: мы не знаем, на каком месте бы он финишировал. Да, квала к гонке была не идеальной. Но, в конце концов – первая победа в Ф1 в жизни – наконец все получилось.
У Шарля был хороший день, у Карлоса хуже. Но снижать оценку за контакт с Пиастри я не стала: его вина была минимальна. Альпины в целом молодцы. И несмотря на дикий инцидент на питлейне у Окона, он все же привез первое очко команде.
То, что устроил Магнуссен, я считаю неприемлемым. С моей точки зрения он вообще заслужил черный флаг в спринте. Сарджент был неплох, их столкновение с Магнуссеном в большей степени является гоночным инцидентом, но стюарды Кевина явно решили дожать до дисквала.
Расселл очевидно выглядел слабее Хэмилтона. Ну и вины Льюиса в столкновении на старте спринта я не вижу, что бы там не считал Алонсо. Если бы два АМ не столкнулись перед этим, возможно, и дальше контактов бы не было. К тому же у Льюиса был отличный боевой Гран-при.
Отличный уикенд был у Цуноды. Обе гонки – на пятерку, ну а результат в спринтоквале – следствие стратегической ошибки. Рикк молодец в сессиях спринта, но квала и гонка гран-при были малоудовлетворительными.
#points #miamigp
@first_places
Знакомьтесь: мистер Апрель!
Юки Цунода стал обладателем трофея "обгон месяца" по версии Crypto.com
Да, я тут не проверила и вас обманула, прошу прощения)
Цунода получил трофей за обгон Хюлькенберга на Гран-при Японии.
Интересно то, что перед этим мистером Март стал Олли Берман как раз за обгон Цуноды на Гран-при Саудовской Аравии)
#tsunoda #miamigp
@first_places
Юки Цунода стал обладателем трофея "обгон месяца" по версии Crypto.com
Да, я тут не проверила и вас обманула, прошу прощения)
Цунода получил трофей за обгон Хюлькенберга на Гран-при Японии.
Интересно то, что перед этим мистером Март стал Олли Берман как раз за обгон Цуноды на Гран-при Саудовской Аравии)
#tsunoda #miamigp
@first_places
Еще немного про Магнуссена в Майами
The Race пишут, что один из топ-менеджеров команды (Haas) назвал ситуацию с Кевином на трассе «неловкой», и, что особенно важно, его действия не были вызвано приказом с мостика. Т.е. просьбы со стороны команды так делать не было в принципе.
Также показательным был тот факт, что в субботнем официальном пресс–релизе команды Комацу не выступил в защиту Магнуссена – в отличие от того же Aston Martin, который всегда защищает своих пилотов, когда они вовлечены в какие-то спорные ситуации, да и в воскресенье никак об этом не упомянул. Стюарды, как следствие субботних нарушений, также расценили столкновение с Логаном Сарджентом как вину Кевина – скорее всего, и Комацу тоже так считает.
С учетом того, что результативность Haas сейчас выросла, место в команде (контракт Кевина истекает в этом году) может стать весьма привлекательным для тех гонщиков, кто останется без места, и на их фоне шансы Магнуссена благодаря его «майамским поступкам» могут существенно снизиться. Единственное, что может его спасти – это решающий голос Джина Хааса, который тепло относится с Кевину.
Ну и я от себя добавлю, что, скорее всего, Магнуссен получил хорошую взбучку в команде. Во время интервью пилотов, пока их катали на платформе во время парада, Хэмилтон сказал, что не видит ничего ужасного в субботнем противостоянии с Магнуссеном и даже получил удовольствие от такой жесткой борьбы:
«Не осталось никаких неприятных ощущений. У меня все было хорошо».
На что Магнуссен в микрофон ответил: «А вот у меня не очень».
#magnussen #miamigp
@first_places
The Race пишут, что один из топ-менеджеров команды (Haas) назвал ситуацию с Кевином на трассе «неловкой», и, что особенно важно, его действия не были вызвано приказом с мостика. Т.е. просьбы со стороны команды так делать не было в принципе.
Также показательным был тот факт, что в субботнем официальном пресс–релизе команды Комацу не выступил в защиту Магнуссена – в отличие от того же Aston Martin, который всегда защищает своих пилотов, когда они вовлечены в какие-то спорные ситуации, да и в воскресенье никак об этом не упомянул. Стюарды, как следствие субботних нарушений, также расценили столкновение с Логаном Сарджентом как вину Кевина – скорее всего, и Комацу тоже так считает.
С учетом того, что результативность Haas сейчас выросла, место в команде (контракт Кевина истекает в этом году) может стать весьма привлекательным для тех гонщиков, кто останется без места, и на их фоне шансы Магнуссена благодаря его «майамским поступкам» могут существенно снизиться. Единственное, что может его спасти – это решающий голос Джина Хааса, который тепло относится с Кевину.
Ну и я от себя добавлю, что, скорее всего, Магнуссен получил хорошую взбучку в команде. Во время интервью пилотов, пока их катали на платформе во время парада, Хэмилтон сказал, что не видит ничего ужасного в субботнем противостоянии с Магнуссеном и даже получил удовольствие от такой жесткой борьбы:
«Не осталось никаких неприятных ощущений. У меня все было хорошо».
На что Магнуссен в микрофон ответил: «А вот у меня не очень».
#magnussen #miamigp
@first_places
Гран-при Майями могут сделать ночной гонкой
Организаторы Гран-при Майами рассматривают возможность проводить Гран-при на закате или полностью в ночное время. Об этом в интервью сообщил президент Майами Гран-при Тайлер Эпп.
Эпп говорит, что они рассматривают такую возможность на сезон 2026 года, и точно не раньше. И сейчас проверяют основные моменты, которые сделают такое решение в принципе реализуемым.
Первый момент связан с трансляцией. Это не только создаст определенные трудности для бродкастеров, но и может оказаться неудобным для зрителей из других стран и континентов. Нужно убедиться, что не будет технических препятствий для ночной трансляции
Второй момент – это реакция сообщества, т.е. жителей Майями Гарденз. Мы помним, какие протесты вызвало в прошлом только одно намерение проводить Гран-при. И главным аргументом против был шум вокруг гонки.
Напомню, что перед запуском ГП Майями жители добились запрета на проведение гонок до 14:30 по местному времени в любой будний день, когда проходят занятия в школах, и после захода солнца в любой день недели.
С другой стороны, Формула 1 пошла на огромные услуги и дотации, чтобы «задобрить» местное население, в том числе и организовав огромное количество рабочих мест, отдав приоритет в кейтеринге местным компаниям, сделав льготные билеты и многое другое. Так что еще немного подарков, и все будут довольны.
#miamigp
@first_places
Организаторы Гран-при Майами рассматривают возможность проводить Гран-при на закате или полностью в ночное время. Об этом в интервью сообщил президент Майами Гран-при Тайлер Эпп.
Эпп говорит, что они рассматривают такую возможность на сезон 2026 года, и точно не раньше. И сейчас проверяют основные моменты, которые сделают такое решение в принципе реализуемым.
Первый момент связан с трансляцией. Это не только создаст определенные трудности для бродкастеров, но и может оказаться неудобным для зрителей из других стран и континентов. Нужно убедиться, что не будет технических препятствий для ночной трансляции
Второй момент – это реакция сообщества, т.е. жителей Майями Гарденз. Мы помним, какие протесты вызвало в прошлом только одно намерение проводить Гран-при. И главным аргументом против был шум вокруг гонки.
Напомню, что перед запуском ГП Майями жители добились запрета на проведение гонок до 14:30 по местному времени в любой будний день, когда проходят занятия в школах, и после захода солнца в любой день недели.
С другой стороны, Формула 1 пошла на огромные услуги и дотации, чтобы «задобрить» местное население, в том числе и организовав огромное количество рабочих мест, отдав приоритет в кейтеринге местным компаниям, сделав льготные билеты и многое другое. Так что еще немного подарков, и все будут довольны.
#miamigp
@first_places