Итоги второй практики Гран-при Лас-Вегаса.
Льюис вновь возглавил таблицу результатов, лучший из Red Bull - Юки Цунода, он десятый. Ферстаппен, Колапинто, Перес и Албон опустились в самый низ таблицы. И, хотя вторая практика обычно бывает самой показательной, выводы я бы делать не спешила. Вчера Макс говорил, что в Бразилии им помог дождь, и на сухой трассе таких результатов они уже не покажут, но мы знаем, как Red Bull любит скрывать свои возможности.
Было много блокировок, выездов в карманы, легких контактов с ограждениями, но ничего особо криминального во время сессии не произошло. Единственные красные флаги были вызваны остановкой на трассе Алекса Албона из-за проблем с гидравликой, но, т.к. он остановился около технического кармана, сессия была быстро возобновлена.
На сегодня это все события на трассе, но новостей будет еще немало.
Всегда оставайтесь на Первом месте 😊
#vegasgp #fp2
@first_places
Льюис вновь возглавил таблицу результатов, лучший из Red Bull - Юки Цунода, он десятый. Ферстаппен, Колапинто, Перес и Албон опустились в самый низ таблицы. И, хотя вторая практика обычно бывает самой показательной, выводы я бы делать не спешила. Вчера Макс говорил, что в Бразилии им помог дождь, и на сухой трассе таких результатов они уже не покажут, но мы знаем, как Red Bull любит скрывать свои возможности.
Было много блокировок, выездов в карманы, легких контактов с ограждениями, но ничего особо криминального во время сессии не произошло. Единственные красные флаги были вызваны остановкой на трассе Алекса Албона из-за проблем с гидравликой, но, т.к. он остановился около технического кармана, сессия была быстро возобновлена.
На сегодня это все события на трассе, но новостей будет еще немало.
Всегда оставайтесь на Первом месте 😊
#vegasgp #fp2
@first_places
Итоги второй практики.
Haas в топ-10.
Норрис хорошо засейвился и возглавил таблицу.
#adgp #fp2
@first_places
Haas в топ-10.
Норрис хорошо засейвился и возглавил таблицу.
#adgp #fp2
@first_places
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ ПРАКТИКИ ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ
Увы, итоговая графика – и снова нет информации по шинам. Надеюсь, это исправят.
Но для понимания – все лучшие времена показаны на софте – за исключением Сайнса.
За чем (или кем) мы особенно внимательно следили во второй практике:
1. Хэмилтон. По итогам в топ-5, но ожидаемо уступает Шарлю порядка 0,4 сек. Думаю, с каждым Гран-при эта разница будет все меньше – по мере привыкания к новой машине.
2. Сайнс. Карлос выстрелил в первой тренировке, когда все работали с настройками, а во второй оба Williams откатились на 11-12 места. Но Сайнс на медиуме показал такое же время, что Алекс на софте.
3. Антонелли. С таким результатом Кими не прошел бы даже во второй сегмент квалификации, но это его первый Гран-при в истории. В отличие от Олли он хотя бы не разбил машину.
4. Берман на вторую практику так и не выехал – не хватило пары минут. Но и Окон –предпоследний. Haas, нам стоит беспокоиться?
5. Расселл довольно много ошибался, скользил, блокировал шины. Было видно, что ему пока не очень комфортно в машине.
6. Макс Ферстаппен. Все время жаловался на машину и ее недостаточную поворачиваемость. В результате его загнали в боксы, чтобы поменять настройки передней подвески. Лоусон пока тоже очень низко.
7. Джек Дуэн смотрелся очень неплохо, и в итоге даже слегка опередил Гасли.
8. Цунода и Хаджар попали в топ-6, Юки – вообще четвертый, но вряд ли это реальный показатель темпа. Так или иначе, но Хаджар – лучший из новичков.
9. Оба МсLaren – второй и третий, причем Пиастри выше. Зак Браун сказал, что он всем доволен, но видит, где еще можно доработать машину.
10. Халк в итоге заехал на восьмую строчку, хотя сначала оба Заубер были совсем низко
Продолжаем следить за появляющейся уточняющей информации по ходу уикенда.
#australiangp #fp2
@first_places
Увы, итоговая графика – и снова нет информации по шинам. Надеюсь, это исправят.
Но для понимания – все лучшие времена показаны на софте – за исключением Сайнса.
За чем (или кем) мы особенно внимательно следили во второй практике:
1. Хэмилтон. По итогам в топ-5, но ожидаемо уступает Шарлю порядка 0,4 сек. Думаю, с каждым Гран-при эта разница будет все меньше – по мере привыкания к новой машине.
2. Сайнс. Карлос выстрелил в первой тренировке, когда все работали с настройками, а во второй оба Williams откатились на 11-12 места. Но Сайнс на медиуме показал такое же время, что Алекс на софте.
3. Антонелли. С таким результатом Кими не прошел бы даже во второй сегмент квалификации, но это его первый Гран-при в истории. В отличие от Олли он хотя бы не разбил машину.
4. Берман на вторую практику так и не выехал – не хватило пары минут. Но и Окон –предпоследний. Haas, нам стоит беспокоиться?
5. Расселл довольно много ошибался, скользил, блокировал шины. Было видно, что ему пока не очень комфортно в машине.
6. Макс Ферстаппен. Все время жаловался на машину и ее недостаточную поворачиваемость. В результате его загнали в боксы, чтобы поменять настройки передней подвески. Лоусон пока тоже очень низко.
7. Джек Дуэн смотрелся очень неплохо, и в итоге даже слегка опередил Гасли.
8. Цунода и Хаджар попали в топ-6, Юки – вообще четвертый, но вряд ли это реальный показатель темпа. Так или иначе, но Хаджар – лучший из новичков.
9. Оба МсLaren – второй и третий, причем Пиастри выше. Зак Браун сказал, что он всем доволен, но видит, где еще можно доработать машину.
10. Халк в итоге заехал на восьмую строчку, хотя сначала оба Заубер были совсем низко
Продолжаем следить за появляющейся уточняющей информации по ходу уикенда.
#australiangp #fp2
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Для тех, кто пропустил-2 😊
Лучшие моменты второй практики ГП Австралии
@australiangp #fp2 #video
@first_places
Лучшие моменты второй практики ГП Австралии
@australiangp #fp2 #video
@first_places
Доброе утро!
Вторую практику начинаем с жалоб Карлоса на машину, которая "прыгает как сумасшедшая в 13-м повороте"
#sainz #japangp #fp2
@first_places
Вторую практику начинаем с жалоб Карлоса на машину, которая "прыгает как сумасшедшая в 13-м повороте"
#sainz #japangp #fp2
@first_places
Вторая практика в Японии сложилась не слишком удачно: три раза прерывалась красными флагами и ими же в четвертый раз и завершилась, оставив гонщиков без тренировки стартов в конце.
Первый раз флаги случились из-за весьма жесткой аварии Джека Дуэна после срыва задней оси, второй – после вылета Алонсо, когда его извлекали из гравийной ловушки. Третьи и четвертые красные флаги последовали после того, как загорелась трава организовав нам дежавю прошлогоднего Шанхая. Там, кстати, обработали все обочины химикатами, и после все было в порядке.
Кругов у всех было мало. Дуэн вообще проехал всего три полных круга за сегодняшний день: в первой практике его заменял Хиракава.
Несколько пилотов жаловались на постоянное подбрасывание машины на трассе, в т.ч. и Сайнс, на онборде было видно, что Леклер тоже пытается усмирить машину. У Макса была недостаточная поворачиваемость, говорил, что не может справиться с машиной.
В итоге мы имеем весьма плотные и любопытные результаты, где топ-10 пилотов расположились в 0,7 секундах, две верхние строчки ушли McLaren, а вот третья и пятая – у Racing Bulls. При этом Ферстаппен только восьмой.
Льюис чуть выше Шарля, Расселл - довольно низко на шестой строчке, в десятке также Гасли и Сайнс.
#japangp #fp2
@first_places
Первый раз флаги случились из-за весьма жесткой аварии Джека Дуэна после срыва задней оси, второй – после вылета Алонсо, когда его извлекали из гравийной ловушки. Третьи и четвертые красные флаги последовали после того, как загорелась трава организовав нам дежавю прошлогоднего Шанхая. Там, кстати, обработали все обочины химикатами, и после все было в порядке.
Кругов у всех было мало. Дуэн вообще проехал всего три полных круга за сегодняшний день: в первой практике его заменял Хиракава.
Несколько пилотов жаловались на постоянное подбрасывание машины на трассе, в т.ч. и Сайнс, на онборде было видно, что Леклер тоже пытается усмирить машину. У Макса была недостаточная поворачиваемость, говорил, что не может справиться с машиной.
В итоге мы имеем весьма плотные и любопытные результаты, где топ-10 пилотов расположились в 0,7 секундах, две верхние строчки ушли McLaren, а вот третья и пятая – у Racing Bulls. При этом Ферстаппен только восьмой.
Льюис чуть выше Шарля, Расселл - довольно низко на шестой строчке, в десятке также Гасли и Сайнс.
#japangp #fp2
@first_places
Вторая тренировка нас ничем не удивила применительно к раскладам на трех первых этапах.
Папайя опять вверху, Пиастри чуть быстрее Норриса; ближайший преследователь – Расселл, Леклер четвертый. Выглядит так, что темп он нашел – в отличие от Льюиса.
Макс ругался на машину после того, уступил первую тренировку Ивасе. В итоге стал седьмым и привез Цуноде 0,7 секунды. Хочу отметить Бортолето на 13 строчке, который тоже выше Цуноды. И выше Халка.
Хаджар – шестой на медиуме среди остальных на софте. Дуэн привез Гасли полторы десятки. Сайнс чуть выше Албона. Олли Берман опять в топ-10.
Абразивный асфальт уже ко второй попытке на том же комплекте софта делает его вообще не рабочим. Так что завтра в квале на ошибки резины не будет: кто с первого раза смог, тот и молодец.
На гонку Sky предполагают стратегию с двумя питстопами – либо хард и два медиума, либо медиум и два харда. А вот в прошлом году медиум в гонке вообще никто не использовал. Топ-3 ехали на софт-хард-софт, остальное большинство на софте и двух хардах.
#bahraingp #fp2
@first_places
Папайя опять вверху, Пиастри чуть быстрее Норриса; ближайший преследователь – Расселл, Леклер четвертый. Выглядит так, что темп он нашел – в отличие от Льюиса.
Макс ругался на машину после того, уступил первую тренировку Ивасе. В итоге стал седьмым и привез Цуноде 0,7 секунды. Хочу отметить Бортолето на 13 строчке, который тоже выше Цуноды. И выше Халка.
Хаджар – шестой на медиуме среди остальных на софте. Дуэн привез Гасли полторы десятки. Сайнс чуть выше Албона. Олли Берман опять в топ-10.
Абразивный асфальт уже ко второй попытке на том же комплекте софта делает его вообще не рабочим. Так что завтра в квале на ошибки резины не будет: кто с первого раза смог, тот и молодец.
На гонку Sky предполагают стратегию с двумя питстопами – либо хард и два медиума, либо медиум и два харда. А вот в прошлом году медиум в гонке вообще никто не использовал. Топ-3 ехали на софт-хард-софт, остальное большинство на софте и двух хардах.
#bahraingp #fp2
@first_places
Юки Цунода за семь минут до окончания второй практики разбил машину в 27-м повороте, сессия была остановлена красными флагами, но возобновлена за минуту до истечения времени. Почти все пилоты вновь выехали на трассу, чтобы потренировать старты.
Габриэл Бортолето пропустил вторую практику из-за обнаруженной утечки топлива.
Два Mclaren обменивались быстрыми кругами, в итоге лучшим стал Ландо Норрис.
Многие пилоты цепляли колесами стены, Хаджар и Дуэн серьезно ударились днищами о поребрики. Механики в итоге даже не выпустили Исака на последние минуты сессии, изучая заднюю часть машины.
Хэмилтон, Расселл и некоторые другие жаловались на отсутствие баланса и сцепления.
У Aston Martin дела совсем печальны. В этом году во второй практике в Джидде они медленнее самих себя в аналогичной сессии прошлого года на 0,835 секунды:
2023 FP2: 1:29.811 (2 результат в сессии)
2024 FP2: 1:28.827 (1 результат в сессии)
2025 FP2: 1:29.662 (15 результат в сессии)
#saudigp #fp2
@first_places
Габриэл Бортолето пропустил вторую практику из-за обнаруженной утечки топлива.
Два Mclaren обменивались быстрыми кругами, в итоге лучшим стал Ландо Норрис.
Многие пилоты цепляли колесами стены, Хаджар и Дуэн серьезно ударились днищами о поребрики. Механики в итоге даже не выпустили Исака на последние минуты сессии, изучая заднюю часть машины.
Хэмилтон, Расселл и некоторые другие жаловались на отсутствие баланса и сцепления.
У Aston Martin дела совсем печальны. В этом году во второй практике в Джидде они медленнее самих себя в аналогичной сессии прошлого года на 0,835 секунды:
2023 FP2: 1:29.811 (2 результат в сессии)
2024 FP2: 1:28.827 (1 результат в сессии)
2025 FP2: 1:29.662 (15 результат в сессии)
#saudigp #fp2
@first_places
Вторая практика
Вторую сессию свободных заездов вновь возглавили гонщики McLaren, и вновь Пиастри опередил Норриса. В тройку на этот раз ворвался Пьер Гасли, Расселл стабильно четвертый.
И снова сессия была остановлена красными флагами незадолго до окончания: на этот раз причиной стал Исак Хаджар, улетевший в барьеры в Тамбурелло за 6 минут до клетчатого флага. Попытка выбраться из гравия окончилась неудачей, но машину успели оттолкать, и сессия возобновилась. По крайней мере, гонщики успели попрактиковать старты.
Оба пилота Ferrari постоянно жаловались на машину, а конкретно на тормоза, Шарль говорил также, что надо работать над настройками, которые мешают входить в повороты 5,6 и 11. Макс был недоволен машиной в целом.
Колапинто и в первой, и во второй практике довольно много проигрывал Гасли – но тут вопросов нет, он впервые на этой машине. Зато он трижды блокировал гонщиков: Алонсо, Норриса и Ферстаппена. Судьи даже не стали рассматривать эти инциденты.
Алонсо был единственным, кто показал лучший круг на медиуме. Машину Бортолето починили, он благополучно вышел на трассу и даже опередил Нико Хюлькенберга. Из двух Williams лучшим в этот раз стал Албон, но лишь на девятой строчке.
#imolagp #fp2
@first_places
Вторую сессию свободных заездов вновь возглавили гонщики McLaren, и вновь Пиастри опередил Норриса. В тройку на этот раз ворвался Пьер Гасли, Расселл стабильно четвертый.
И снова сессия была остановлена красными флагами незадолго до окончания: на этот раз причиной стал Исак Хаджар, улетевший в барьеры в Тамбурелло за 6 минут до клетчатого флага. Попытка выбраться из гравия окончилась неудачей, но машину успели оттолкать, и сессия возобновилась. По крайней мере, гонщики успели попрактиковать старты.
Оба пилота Ferrari постоянно жаловались на машину, а конкретно на тормоза, Шарль говорил также, что надо работать над настройками, которые мешают входить в повороты 5,6 и 11. Макс был недоволен машиной в целом.
Колапинто и в первой, и во второй практике довольно много проигрывал Гасли – но тут вопросов нет, он впервые на этой машине. Зато он трижды блокировал гонщиков: Алонсо, Норриса и Ферстаппена. Судьи даже не стали рассматривать эти инциденты.
Алонсо был единственным, кто показал лучший круг на медиуме. Машину Бортолето починили, он благополучно вышел на трассу и даже опередил Нико Хюлькенберга. Из двух Williams лучшим в этот раз стал Албон, но лишь на девятой строчке.
#imolagp #fp2
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не дарите мне надежду" (с) 😊
Отличный для тиффози расклад по итогам второй практики, но, конечно, это никоим образом не влияет на ту рулетку, которая будет в квале и гонке.
Gambling в Монако в почете - во всех смыслах.
Что мы имеем по итогам?
Два коротких красных флага во второй практике по вине Хаджара и Пиастри - но ничего существенного не произошло: один разбортовал колесо, другой - снял лишнюю деталь в виде переднего крыла, облегчил машину.
Хаджар вернулся на трассу после ремонта и еще раз ударился колесом в барьеры, обозвав себя глупым и тупым (вайбы Шарля).
Ругани по радио на соперников во второй практике было еще больше,чем в первой. В квалификации количество и качество увеличится, ну а в гонке мы будем наслаждаться радиопереговорами - как всегда в Монако.
Не забываем,что сюда привезли самые мягкие составы, так что хард - это просто С4, который живет чуть дольше.
Racing Bulls очень высоко, причем Лоусон выше Хаджара. Из Mercedes лучший Антонелли. Макс только десятый, жаловался на машину.
Албон пока выглядит получше Сайнса. Alpine далеко.
Но все самое главное будет происходить завтра и послезавтра. Квалификация решит очень многое. Смогут Ferrari сохранить темп и точность?
#monacogp #fp2
@first_places
Отличный для тиффози расклад по итогам второй практики, но, конечно, это никоим образом не влияет на ту рулетку, которая будет в квале и гонке.
Gambling в Монако в почете - во всех смыслах.
Что мы имеем по итогам?
Два коротких красных флага во второй практике по вине Хаджара и Пиастри - но ничего существенного не произошло: один разбортовал колесо, другой - снял лишнюю деталь в виде переднего крыла, облегчил машину.
Хаджар вернулся на трассу после ремонта и еще раз ударился колесом в барьеры, обозвав себя глупым и тупым (вайбы Шарля).
Ругани по радио на соперников во второй практике было еще больше,чем в первой. В квалификации количество и качество увеличится, ну а в гонке мы будем наслаждаться радиопереговорами - как всегда в Монако.
Не забываем,что сюда привезли самые мягкие составы, так что хард - это просто С4, который живет чуть дольше.
Racing Bulls очень высоко, причем Лоусон выше Хаджара. Из Mercedes лучший Антонелли. Макс только десятый, жаловался на машину.
Албон пока выглядит получше Сайнса. Alpine далеко.
Но все самое главное будет происходить завтра и послезавтра. Квалификация решит очень многое. Смогут Ferrari сохранить темп и точность?
#monacogp #fp2
@first_places
Вот и вторая практика позади. Нельзя сказать, что она запомнилась чем-то особенным. Наши ожидания того, что с введением новых требований к гибким крыльям что-то изменится в раскладе на треке, тоже оказались пустыми.
Таблицу вновь возглавил гонщик McLaren, но на этот раз Пиастри, Норрис стал четвертым.
Вновь в топ-3 Макс Ферстаппен, Хэмилтон опустился на 11 строчку с мнением, что «управлять машиной невозможно».
Первую половину второй практики гонщики провели на медиум, затем постепенно стали переобуваться на софт. Короткий вылет со спином за пределы трассы совершил Олли Берман, на этом какие-либо ЧП закончились.
Алонсо, а затем Ферстаппен жаловались на гонщиков Ferrari, Юки – на машину, зрители – на скуку. Готовьтесь, гонка будет не лучше.
#spanishgp #fp2
@first_places
Таблицу вновь возглавил гонщик McLaren, но на этот раз Пиастри, Норрис стал четвертым.
Вновь в топ-3 Макс Ферстаппен, Хэмилтон опустился на 11 строчку с мнением, что «управлять машиной невозможно».
Первую половину второй практики гонщики провели на медиум, затем постепенно стали переобуваться на софт. Короткий вылет со спином за пределы трассы совершил Олли Берман, на этом какие-либо ЧП закончились.
Алонсо, а затем Ферстаппен жаловались на гонщиков Ferrari, Юки – на машину, зрители – на скуку. Готовьтесь, гонка будет не лучше.
#spanishgp #fp2
@first_places