КРАСНЫЕ ФЛАГИ

Леклера крутануло на выходе из четвертого поворота, и он замер на обочине

#leclerc #hungariangp #fp2
@first_places

Ну что, вторая практика отметилась зрелищной аварией Леклера и отбойников, а вот столкновения между Чжоу и Пересом, который тоже чуть не изобразил отбойник, не состоялось. Ну и славно.

Если не считать потерянных 15 минут на красных флагах из-за Шарля, то в остальном сессия была вполне рабочая, команды сосредоточились на работе с резиной, что видно из финальных результатов: многие гонщики лучшее время круга поставили на среднем составе, хотя к вечеру температура трека и воздуха слегка упала.

Состав топ-10 изменился, изменились и временные интервалы. В первой практике топ-10 уместились в полсекунды, сейчас отрывы чуть больше. Зато в интервале 0,5 - 0,6 секунды от лидера - сразу четыре пилота. И к Mercedes в компанию набился Магнуссен и Риккардо.

Макс снова не-первый. Посмотрим, как пройдет квалификация. В любом случае, конкуренция есть, и она пока никуда не денется.

@hungariangp #fp2
@first_places

И тоже в первом повороте.
Говорит, что не понимает, что произошло. Просто на торможении полностью заблокировались задние колеса.

Похоже, что у Расселла и Переса была аналогичная ситуация, но с меньшими последствиями

#hulk #dutchgp #crash #fp2
@first_places

Mercedes и McLaren поделили между собой топ времен.
Макс только пятый.

Очень беспокоит Леклер на девятой строчке и тот факт, что он отстает на 0,75 сек.

Перес в начале практики держался близко к Ферстаппену, но затем дельта увеличилась.
Возможно, это связано с тем, что большую часть кругов он ехал на полном баке, проверяя как ведет себя резина.

Пока положение команд после летней паузы сохраняется на уровне двух последних гран-при.
Скоро узнаем, ждут ли нас сюрпризы.

#dutchgp #fp2
@first_places

Вторая практика была испорчена красными флагами после того, как Магнуссен разбил машину.

Расселл провел более 20 минут, пока заканчивали ремонт его Mercedes после аварии Антонелли в первой практике, Пересу на всякий случай поменяли коробку передач, т.к. опасались проблем. Он тоже выехал уже ближе к середине сессии.

Результаты второй практики - скажем так, неожиданные в том моменте, что касается Red Bull.

Оба пилота Red Bull даже не в топ-10, у Макса чуть ли не каждый круг сопровождается избыточной или недостаточной поворачиваемостью. В боксах Red Bull улыбок на лицах не было вообще. У них есть еще остатки вечера, ночь и утро, чтобы разобраться в причинах проблем. Вряд ли Макс не пройдет в третий сегмент, но, похоже, уже который гран-при подряд он может остаться без победы. Для титула это может оказаться критично.

Ferrari – третьи и пятые, но полторы десятки отставания это не то, о чем стоит сейчас серьезно беспокоиться. Посмотрим на них завтра в квале.

Джордж сумел проехать более-менее быстрый круг только в самом конце, показав шестой результат, в то время как его напарник возглавил таблицу. Оба они на протяжении всей сессии жаловались на очень горячие сиденья, механикам предстоит разобраться, в чем причина.

Колапинто ожидаемо ниже напарника, но осторожен и не допускает критических ошибок. Для начала это хорошо.

#italiamgp #fp2
@first_places

В целом ситуация по сравнению с первой тренировкой не сильно изменилась, разве что сейчас в топ-10 уже ДВА Haas, и это значит, что Олли - молодец.
Колапинто тоже молодец, держится в сотых от Албона.

Риккардо и Цунода фактически поменялись местами, как и Лэнс с Фернандо. Ну и Норрис на медиуме закономерно опустился ниже.

Очень много вылетов, были касания, но на этот раз обошлось без красных флагов.

У Расселла начались проблемы с машиной: сначала он задержался с выездом из-за замены силовой установки, потом вернулся в боксы до окончания сессии. В результате - пропустил большую часть заезда.
Шарль тоже много жаловался, но это ему не помешало показать лучшее время.

#baku #fp2
@first_places

Итоги второй практики Гран-при Лас-Вегаса.

Льюис вновь возглавил таблицу результатов, лучший из Red Bull - Юки Цунода, он десятый. Ферстаппен, Колапинто, Перес и Албон опустились в самый низ таблицы. И, хотя вторая практика обычно бывает самой показательной, выводы я бы делать не спешила. Вчера Макс говорил, что в Бразилии им помог дождь, и на сухой трассе таких результатов они уже не покажут, но мы знаем, как Red Bull любит скрывать свои возможности.

Было много блокировок, выездов в карманы, легких контактов с ограждениями, но ничего особо криминального во время сессии не произошло. Единственные красные флаги были вызваны остановкой на трассе Алекса Албона из-за проблем с гидравликой, но, т.к. он остановился около технического кармана, сессия была быстро возобновлена.

На сегодня это все события на трассе, но новостей будет еще немало.

Всегда оставайтесь на Первом месте 😊

#vegasgp #fp2
@first_places