Оставшиеся комплекты на гонку.
Как и предполагалось, ожидается тактика с одним питстопом.

#pirelli #monacogp
@first_places

Ну и постер Red Bull к гран-при Монако

#posters #monacogp
@first_places

А вот это вообще вне всех традиций и этикетов! Альбер II взял бутыль и пошел всех поливать! Куда катится мир 😊

Князя обрызгали на подиуме, хотя, кстати, это строго запрещено по всем правилам. Гонщиков даже отдельно предупреждают, чтобы они случайно не попали на княжескую чету.
Но ведь для такой истории можно сделать исключение?))

#monacogp
@first_places

Такой короткой таблички за лучший питстоп мы еще ни разу не видели.
Да и, честно говоря, вряд ли скоро увидим. Но у Стролла один пит-стоп зажали (видимо, взяли лучший).

Зато хоть тут Red Bull первые 😊

#monacogp #pitstops
@first_places

Обзор у нас на Дроме прошедшего Гран-при Монако
Эмоций на финише было намного больше, чем в самой гонке, и пока решения этому вопросу нет.
Либо искусственные требования вроде трех обязательных питстопов, как предложили Макс с Жоржем после гонки, либо принудительно уменьшать машины в размерах.

К 2026 году вроде обещали чуть снизить габариты, но нужно делать это не "чуть", а существенно. Ведь мы же понимаем, что трасса тут ни при чем - в Формуле Е, например, в этом году было 197 обгонов. Да и в Формуле 2 вчера порадовала.

В общем, обзор для меня непривычно короткий 😊
На одну ☕️

https://www.drom.ru/info/autosport/97032.html

#monacogp #drom
@first_places

Кстати, мы слегка упустили из внимания, что после 3 практики в Монако Ferrari заменили двигатель на машине Леклера, поставив тот, что использовали в Майами.

Причиной стала информация с датчика масла, который прказывал критическую температуру.

Команда предпочла перестраховаться и сделать все, чтобы Шарль мог провести хорошую квалификацию и выиграть гонку.

#monacogp #ferrari
@first_places

Показав в Монако лучший круг, Хэмилтон побил еще один рекорд - по количеству лучших кругов в одной команде.
(спасибо за замечание, я не только плохо пишу, но еще и читаю неважно 😂😂)

#monacogp #lewis
@first_places

Оценки за Гран-при Монако от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.

Наверное, один из самых сложных гран-при в плане оценок, потому что, по сути, большинство гонщиков приходилось оценивать по квалификации – ведь в гонке, по крайней мере, топ-10, фактически ничего не происходило.

Я очень лояльно всегда относилась к Окону, но эта ситуация меня прям выбесила. Не знаю, что еще хуже можно было сделать в тот момент, когда у команды есть все шансы приехать в очки обеими машинами. Причем, Фамен им сказал перед гонкой: никакой борьбы между собой! Кому, спрашивается, это было нужно?

Перес ужасно квалифицировался, но, если бы не полезший в иголочное ушко Магнуссен, у него были бы шансы что-то отыграть. Кевин либо не способен реально оценивать ситуацию, либо просто долбоклюв, простите. Ты едешь рядом с напарником по узким дорожкам Монако – куда ты лезешь? Шансов отыграть позицию – минимум, шансов заруинить гонку себе и партнеру в такой ситуации – почти 100%. Единственное отличие от шоу Окона в том, что он атаковал не партнера, а соперника. Но рядом с партнером.

Стролл провел хорошую квалу и нормальную гонку. Поскольку я так и не нашла причины, по которой у него случился прокол колеса (возможно, где-то остались обломки), то снижать ему оценку не за что. Не заехал в очки - плохо, но особых косяков вроде не было.

Албон молодцом, что отлично квалифицировался – дальше нужно было просто удержать позицию. Цунода – аналогично. Пиастри чуток не дотянул, но я и не рассчитывала. Норрис – нормальная гонка, но проиграл напарнику. Макс на расслабоне. Типа «стою на асфальте в лыжи обутая».

#monacogp #points
@first_places

Монако, Ferrari - сейчас и 20 лет назад 👌

#ferrari #monacogp
@first_places

При всем при этом сам Изола говорит, что конкретно под Монако шины создать почти невозможно - из-за специфических характеристик трассы. Т.е. состав подобрать можно - проблема провести тесты. Других трасс, аналогичных по характеристикам, нет, а проводить тесты в Монако, перекрывая под них улицы - никто не позволит.

https://yangx.top/RacingWeekend/11080

#tyres #pirelli #monacogp
@first_places

Гран-при Монако продлили вплоть до 2031 года.
Интересно, насколько увеличился их взнос за проведение Гран-при.

Наверняка вы знаете, что еще при Берни Экклстоуне они были единственным этапом в календаре, кто вообще не платил Формуле 1 за проведение Гран-при.

С приходом Liberty все изменилось, но все равно их промоутерский взнос на данный момент - самый маленький из всех. По 2025 год включительно они платят $20 млн за сезон, в то время как некоторые промоутеры платят суммы в три раза больше.

Стефано Доменикали еще весной намекал, что на таких условиях контракт продлен не будет.

#monacogp #money
@first_places

На самом деле, в этом есть и еще два плюса.

Один из них - глобальный, т.к. теперь Гран-при Майями и Гран-при Канады могут идти в связке, что позитивно отразится на логистике и экологии.

Второй: мой личный. Давно мечтаю совместить в одной поездке Гран-при Монако и 24 часа Ле-Мана 😊

https://yangx.top/vestnikformul/31144

#monacogp
@first_places