👉 История про морскую сажень
Здесь объясню, почему 1 смычка составляет 27.5 метров. Откуда такое неровное число? Почему не 25 и не 30?
Все просто — истоки вопроса уходят порядочно в прошлое, когда расстояние мерили буквально руками. Так на самом деле проще всего.
Считаем.
1 Fathom = 1 морская сажень = 1.829 метра
1 Fathom = средний размах рук морского человека
1 Fathom = 6 feet
15 Fathom = 27.5 метров
Логика ясна, раньше было удобно считать смычки в фатомах 15, 30, 45, 60, 75 и так далее...
Теперь уясним, что смычка по англицки чаще всего звучит как shackle, реже говорят shot.
😅 Итак, вы теперь готовы травить морские байки на палубе. Гребем далее.
Если сделать все, как на данной картинке, то все поймут где какая смычка. В идеале последняя смычка до bitter end должна быть красной, а одна до красной — желтой. Так как места эти труднодоступны, то такая маркировка видимо встречается только на молодых леди.
🔥 Сделай огонь, далее покажу как разобрать кентер звено.
@choffive
#anchor #shackle #marking
Здесь объясню, почему 1 смычка составляет 27.5 метров. Откуда такое неровное число? Почему не 25 и не 30?
Все просто — истоки вопроса уходят порядочно в прошлое, когда расстояние мерили буквально руками. Так на самом деле проще всего.
Считаем.
1 Fathom = 1 морская сажень = 1.829 метра
1 Fathom = средний размах рук морского человека
1 Fathom = 6 feet
15 Fathom = 27.5 метров
Логика ясна, раньше было удобно считать смычки в фатомах 15, 30, 45, 60, 75 и так далее...
Теперь уясним, что смычка по англицки чаще всего звучит как shackle, реже говорят shot.
😅 Итак, вы теперь готовы травить морские байки на палубе. Гребем далее.
Если сделать все, как на данной картинке, то все поймут где какая смычка. В идеале последняя смычка до bitter end должна быть красной, а одна до красной — желтой. Так как места эти труднодоступны, то такая маркировка видимо встречается только на молодых леди.
🔥 Сделай огонь, далее покажу как разобрать кентер звено.
@choffive
#anchor #shackle #marking
🔗 Kenter shackle
Это специальное разборное звено якорной цепи. Обычно устанавливается через каждые 27.5 метров для удобства замены или ремонта в любых ситуациях. На борту должны где-то быть пара таких запасных звеньев. Их необходимо поддерживать в хорошем состоянии и готовыми к немедленной установке.
Конструкция замысловатая, но не сложная для понимания. Две половинки звена соединяются как слайдер до упора, затем в звено вставляется замок, он же выполняет функцию контрфорса, который усиливает конструкцию. Все это дело пронизывается насквозь специальным конусообразным пином. Пин немного забивается кувалдой, чтобы расклинить все части, а оставшиеся небольшие отверстия по бокам звена заливаются расплавленным свинцом.
Нужно учесть, что тяжеленное ржавое звено кентера разобрать будет не просто. Понадобится здоровенная кувалда и возможно газовая горелка. Посмотрев на фото и чертеж сразу станет ясно куда бить.
.
📃 Порядок действий для разбора
1. Высверливаем две свинцовые пломбы по бокам.
2. Ударом кувалды выбиваем пин. Бить надо естесственно в тоненький носик, с тем чтобы выбить его, а не забить еще больше. Здесь в ход может пойти WD-40. Обычно этот пин изготовлен из нержавеющей стали, поэтому должен выйти без особых усилий.
3. Выбиваем кувалдой замок — контрфорс, который находится по центру звена. Аккуратно бьем, чтобы не повредить направляющие, обильно заливаем WD-40.
4. Далее бьем кувалдой по бокам звена, с тем чтобы его расцепить. WD-40 наш ассистент, в особо запущенных случаях может понадобиться горелка для нагрева звена.
5. Далее устанавливаем звено куда надо и замыкаем в обратном порядке, отверстия заливаем расплавленным свинцом, как альтернатива - можно зацементировать. Не используйте devcon и подобные компоненты ибо потом у людей, кто будет разбирать возникнет ярое негодование в ваш адрес.
👇 Наглядные фото процесса смотрите под этим постом. Надеюсь все понятно.
@choffive
#anchor #cable #chain #kenter #link #shackle
Это специальное разборное звено якорной цепи. Обычно устанавливается через каждые 27.5 метров для удобства замены или ремонта в любых ситуациях. На борту должны где-то быть пара таких запасных звеньев. Их необходимо поддерживать в хорошем состоянии и готовыми к немедленной установке.
Конструкция замысловатая, но не сложная для понимания. Две половинки звена соединяются как слайдер до упора, затем в звено вставляется замок, он же выполняет функцию контрфорса, который усиливает конструкцию. Все это дело пронизывается насквозь специальным конусообразным пином. Пин немного забивается кувалдой, чтобы расклинить все части, а оставшиеся небольшие отверстия по бокам звена заливаются расплавленным свинцом.
Нужно учесть, что тяжеленное ржавое звено кентера разобрать будет не просто. Понадобится здоровенная кувалда и возможно газовая горелка. Посмотрев на фото и чертеж сразу станет ясно куда бить.
.
📃 Порядок действий для разбора
1. Высверливаем две свинцовые пломбы по бокам.
2. Ударом кувалды выбиваем пин. Бить надо естесственно в тоненький носик, с тем чтобы выбить его, а не забить еще больше. Здесь в ход может пойти WD-40. Обычно этот пин изготовлен из нержавеющей стали, поэтому должен выйти без особых усилий.
3. Выбиваем кувалдой замок — контрфорс, который находится по центру звена. Аккуратно бьем, чтобы не повредить направляющие, обильно заливаем WD-40.
4. Далее бьем кувалдой по бокам звена, с тем чтобы его расцепить. WD-40 наш ассистент, в особо запущенных случаях может понадобиться горелка для нагрева звена.
5. Далее устанавливаем звено куда надо и замыкаем в обратном порядке, отверстия заливаем расплавленным свинцом, как альтернатива - можно зацементировать. Не используйте devcon и подобные компоненты ибо потом у людей, кто будет разбирать возникнет ярое негодование в ваш адрес.
👇 Наглядные фото процесса смотрите под этим постом. Надеюсь все понятно.
@choffive
#anchor #cable #chain #kenter #link #shackle
Forwarded from Chief Officer (★ Ivan Linnik)
👉 История про морскую сажень
Здесь объясню, почему 1 смычка составляет 27.5 метров. Откуда такое неровное число? Почему не 25 и не 30?
Все просто — истоки вопроса уходят порядочно в прошлое, когда расстояние мерили буквально руками. Так на самом деле проще всего.
Считаем.
1 Fathom = 1 морская сажень = 1.829 метра
1 Fathom = средний размах рук морского человека
1 Fathom = 6 feet
15 Fathom = 27.5 метров
Логика ясна, раньше было удобно считать смычки в фатомах 15, 30, 45, 60, 75 и так далее...
Теперь уясним, что смычка по англицки чаще всего звучит как shackle, реже говорят shot.
😅 Итак, вы теперь готовы травить морские байки на палубе. Гребем далее.
Если сделать все, как на данной картинке, то все поймут где какая смычка. В идеале последняя смычка до bitter end должна быть красной, а одна до красной — желтой. Так как места эти труднодоступны, то такая маркировка видимо встречается только на молодых леди.
🔥 Сделай огонь, далее покажу как разобрать кентер звено.
@choffive
#anchor #shackle #marking
Здесь объясню, почему 1 смычка составляет 27.5 метров. Откуда такое неровное число? Почему не 25 и не 30?
Все просто — истоки вопроса уходят порядочно в прошлое, когда расстояние мерили буквально руками. Так на самом деле проще всего.
Считаем.
1 Fathom = 1 морская сажень = 1.829 метра
1 Fathom = средний размах рук морского человека
1 Fathom = 6 feet
15 Fathom = 27.5 метров
Логика ясна, раньше было удобно считать смычки в фатомах 15, 30, 45, 60, 75 и так далее...
Теперь уясним, что смычка по англицки чаще всего звучит как shackle, реже говорят shot.
😅 Итак, вы теперь готовы травить морские байки на палубе. Гребем далее.
Если сделать все, как на данной картинке, то все поймут где какая смычка. В идеале последняя смычка до bitter end должна быть красной, а одна до красной — желтой. Так как места эти труднодоступны, то такая маркировка видимо встречается только на молодых леди.
🔥 Сделай огонь, далее покажу как разобрать кентер звено.
@choffive
#anchor #shackle #marking