Известная в транспортных кругах финансовая пирамида "Скайвей" (оно же - "Струнные технологии Юницкого"), вот уже более 20 лет маскирующаяся под инновационный транспортный стартап, похоже, в очередной раз пытается зайти в Ленобласть. Мы уже писали о них раньше. Единственная их цель - устраивать всплески медийной активности и ажиотаж, чтобы создавать видимость бурной деятельности и заманивать доверчивых граждан в свой лохотрон. Ради этого они даже строят "испытательные полигоны" в нескольких странах, на которых снимают красивые ролики и катают на своих аттракционах посетителей со скоростью черепахи (при больших скоростях это всё просто развалится), но ничего реально работающего за все эти 20 лет они не создали, и не создадут, потому что сама идея "струнного транспорта" глубоко псевдонаучна, да и задачи такой у них нет. Информации об этой гадости в интернете много (а рекламы - ещё больше), но достаточно лишь одного факта: за 20 лет ими создан с десяток разнообразных юридических лиц с параллельным брендированием, и ни одного успешного проекта. Добросовестный бизнес так не работает. Не ведитесь 🤑
#общественный_транспорт #юмор

Предложенную Пошли-поехали разметку "велосипед" начали наносить на выделенные полосы для общественного транспорта, согласно ГОСТ 52289-2019. Сначала в этом отказывали, ссылаясь на старую версию ГОСТ, но удалось переубедить. Разметка, в отличие от всей остальной, наносится краской, а не термопластиком, так что прослужит она недолго (полгода максимум), но главная задача - проинформировать водителей автобусов и такси о том, что велосипедисты имеют право двигаться по выделенкам. На самом деле, не везде это достаточно безопасно, и было бы правильнее наносить такую разметку там, где выделенка включена в веломаршрут и пригодна для безопасного движения велосипедистов вместе с общественным транспортом. Прежде всего, это небольшие участки, обеспечивающие связность веломаршрутов, где автобусы двигаются не слишком быстро и, по возможности, без остановок. Мы предлагали перечень таких участков, но в итоге разметку наносят почти на всех выделенных полосах.
#ОДД #велосипедная_инфраструктура #общественный_транспорт