#МЦД #протесты

Жители Долгопрудного снова вышли на протесты против строительства дополнительных путей МЦД по главной улице Офицерского посёлка микрорайона Шереметьевский. Возле здания ОАО «РЖД» на ул. Новая Басманная прошли одиночные пикеты с требованиями рассмотреть альтернативные варианты трассировки планируемых путей в районе платформы «Шереметьевская».

РЖД рассматривают в качестве приоритетного проект проведения новых путей МЦД-1 справа от существующих ж/д путей на перегоне от ст. Шереметьевская в г. Лобня по улице Горького с возможным изъятием их участков под полосу отвода. При этом будет вырублена берёзовая Аллея славы, посаженная лично ветеранами ВОВ — основателями посёлка, и будет снесён или перенесён памятник Героям ВОВ, установленный жителями на ул. Горького.

Подробности – в материале Vgudok.
https://clck.ru/MCUKJ

#нампишут

«Сегодня при передаче денег задержали зам ВЧДЭ Пенза Истомина, деньги передавал зам ВЧДР Пенза Маланьин за отцепку вагонов в ТР 2 для выполнения плана ремонта ВЧДР Пенза».

#удобрения #колёса #цены

Аграриев ожидает рост цен на минеральные удобрения. Производители снова жалуются главе Минсельхоза Дмитрию Патрушеву на повышение стоимости железнодорожных колёс типа СОНК – старая ось, новые колёса, пишет Ъ.

Правда, попытки притянуть цену колеса к цене тонны удобрения сейчас выглядят запоздало. Если в прошлом году стоимость ЦКК действительно росла как на дрожжах, то впереди нас ждёт полный штиль. Предпосылки сокращения дефицита колёсных пар были очевидны ещё в начале осени, а ОМК и «Евраз» обещали нарастить производство (что тоже может быть уже не актуально). Плюс – на руку производителям минудобрений профицит парка вагонов. В ближайшие годы вагоны будет дешевле бросать на сети, чем ремонтировать. Вагоностроение берёт паузу, а значит колёса просто обязаны дешеветь за ненадобностью.

#Трансконтейнер

В списке претендентов на пост гендиректора «Трансконтейнера» появился новый персонаж. В группе «Дело» заявили, что
одним из кандидатов, который может быть номинирован на позицию гендира со стороны представителей РЖД, является Виктор Марков, действующий заместитель генерального директора ПАО «Трансконтейнер». Он, уточняется, может удовлетворить всех акционеров, передаёт Интерфакс.

А как же Исурин, точнее - Исуринс? Снова FESCO не у дел...

ОАО РЖД пытается продать пакет акций ТГК-14. Вопрос: зачем вообще её покупали? Сразу было понятно, что это непрофильный и убыточный актив. При чем из него сначала вышел Норникель в 2009 году, потом Березкин в 2012, а РЖД радостно брало их пакеты за живые деньги и вот вдруг признало, что ТГК убыточная и пора ее сбросить.

А почему бы РЖД не нанять эту бригаду фриков в рамках оптимизации инвестпрограммы? Они не только "чёрных лебедей" коронавируса и угольной конъюнктуры ушатают, но и обряд снятия подрядной порчи с огоньком проведут!

#Alstom #Bombardier

Французский производитель поездов Alstom может выкупить канадского конкурента Bombardier.

Приобрести, по данным Reuters, собираются 70% акций компании, а оставшиеся 30%, принадлежащие канадскому пенсионному фонду, обменять на свои акции.

Сделка полезная для обоих сторон: у Bombardier долги в 10 млрд долларов, а у Alstom - гонка за лидерство с китайской CRRC Corp.

Стоимость выкупаемого пакета акций предварительно оценили почти в 7 млрд долларов.

Премьер Мишустин переименовал Департамент промышленности Правительства Российской Федерации в Департамент промышленности, энергетики и транспорта Правительства Российской Федерации.

#Минфин #РЖД

Идея Минфина забрать в бюджет прибыль госкомпаний за счет списания некассовых расходов вызвала, мягко говоря, удивление. Видимо, либеральный имидж Антона Силуанова должен смениться феодальным. Ибо вся деятельность Минфина оказывается подчиненной принципу «доить кого и сколько можем», а не к соблюдению баланса интересов в экономике. Экономический рост, по мнению министра, видимо отражается в том, сколько можно забрать у компании, и она при этом не сдохнет.

Принципы шерифа Нотингемского не учитывают ни валютные курсы, ни кредитные ставки, ни амортизацию активов. Но надо заметить, что тотальные поборы вызывали к жизни не только возмущение крестьян, уходивших к Робин Гуду, но и недовольство вполне лояльных королю баронов.

Для транспортной отрасли нововведения пониженного до министра вице-премьера опасны тем, что нарушают долговременные правила игры. Контрагенты часто упрекали в этом РЖД, но тут сама монополия оказывается в роли потерпевшей. И под угрозой оказываются обязательства РЖД перед рынком. Надеемся, новый премьер, хоть и налоговик в прошлом, разберётся в раскладах до того, как РЖД перекроют финансы и кислород.

#Минобороны #РЖД #суд

Минобороны выдвинуло иск против РЖД за просрочку доставки грузов. С монополии через суд пытались взыскать 342 млн руб. Однако, судья согласилась с доводами ответчика: пени за просрочку взимаются с суммы оплаты без учёта дополнительных сборов и плат, в том числе НДС. По её мнению, неустойка, которую затребовало Министерство обороны, явно несоразмерна последствиям нарушения договора. Кроме того, в одном из контрактов не были обозначены сроки доставки грузов, и суд не нашёл просрочки по этому договору, уточняет Право. Ру.

Впрочем, на этом тяжбы между Минобороны и РЖД не заканчиваются. 18 февраля состоится заседание по ещё одному делу: военное ведомство требует от монополии ещё почти 58 млн руб.

#РЖД #дивиденды

Надеемся, в правительстве понимают, какая финансовая нагрузка ляжет на плечи клиентов РЖД, если с монополии спишут больше дивидендов, чем планировали (86 млрд вместо 69)?

Схема простая: у РЖД изымают доходы и собственный инвестресурс, и оплачивать инфраструктурные хотелки начинают грузоотправители.

Поскольку задачи по модернизации Восточного полигона, подходов к портам и далее по списку в рамках магистрального плана с РЖД никто не снимает. И даже наоборот, судя по планам Счётной палаты, усиливают контроль за их исполнением.

https://clck.ru/MCjx7

#РЖД #математика

А теперь, дети, решим задачку:

У РЖД было 53 млрд руб.

Правительство подарило им из бюджета ещё 8 млрд руб. на строительство ветки Междуречинск-Тайшет.

На дивиденды РЖД планировали отдать 0 руб.
Но правительство хотело забрать у них 69 млрд руб.

Внимание, вопрос: сколько денежек РЖД отдаст на дивиденды, если правительство их очень-преочень попросит?

#Белоусов #РЖД #видео_дня

Новые смыслы классики кино от Vgudok.

Первый зампред правительства Андрей Белоусов останавливает несущийся поезд финансовой независимости РЖД.

#Минтранс #багаж

Минтранс возрождает коммунизм. Пока только в поездах.

Министерство предлагает уравнять права пассажиров верхних и нижних полок поездов в вопросе перевозки багажа.

Раньше как было: пассажир с нижней полки размещает ручную кладь внизу, пассажир с верхней, соответственно, наверху.
Теперь же, предлагается внести уточнение: если конструктивными особенностями вагона предусмотрено только одно место под багаж (сверху или снизу), то пассажиры вне зависимости от занимаемого места имеют равные права на его использование.

Но, с другой стороны, кто читает эти правила... в плацкарте, как в субботу днём в Ашане, побеждает сильнейший.

И это не просто мем, а реальный посёлок с одноимённой ж/д станцией ЗабЖД в Амурской области. 

в ночном плацкарте к туалету
крадусь походкой воровской
скользя по высунутым пяткам
щекой

Ж/д в заголовках СМИ, 14 февраля 2020

🚉Vgudok – «ЮКЖД: руководство меняется, претензии остаются?»: весь прошлый год у руководства ЮКЖД с армянскими коллегами и властями отношения были напряжённые. Смена главы филиала РЖД – мера логичная и оправданная. Посмотрим, как назначение скажется на климате в ЮКЖД.

🚉Ъ – «Железные дороги разгрузят от дивидендов»: непростые дни, о которых предупреждали своих сотрудников в РЖД, когда просили брать отпуска за свой счёт, настали. Самые ценные активы проданы, рост тарифов грозит дальнейшим падением погрузки и бунтом клиентов. Нужен план Б.

🚉РБК – «ФАС запретила РЖД заключить контракт на ₽1,2 млрд со структурой «Ростеха»: вот и коллеги из РБК проснулись. Или из «Ростеха» одобрение пришло с опозданием?

🚉ИА REGNUM – «Работник филиала РЖД в Пензе за взятку признал грузовые вагоны бракованными»: человек за это деньги взял, а в ТОР задаром вагон могут дольше положенного на сеть не выпускать. Однако.

🚉Право. Ру – «Минобороны подало иск к РЖД на 342 млн рублей»: обирают монополию вообще со всех сторон. Минобороны заходит первым – требует деньги за срыв сроков доставки грузов. Странные, конечно. Хотят, чтобы РЖД им вовремя грузы доставляли. Смешные, чесслово.

🚉РГ – «14 станций МЦД получат новые названия»: пишут, что названия попросили сменить сами пассажиры. Ну-ну.

🚉Ъ – «Дело о кибератаке на ресурсы ОАО «РЖД» ушло в суд»: помните паренька из Краснодарского края, который летом вывалил в сеть данные 700 тыс. сотрудников РЖД? Юному хакеру грозит реальный срок. Дело передали в суд.

#Святой_Валентин #электричка

Выбирая особу и вид транспорта этим вечером, делайте ставки на тех, которые не сбегут.

#ЮКЖД #кадры

В ЮКЖД назначен новый руководитель. Им стал Алексей Мельников, ранее работавший на Северо-Кавказской железной дороге первым замом начальника по экономике, финансам и корпоративной координации. Бывший гендиректор Сергей Валько, руководивший армянской «дочкой» РЖД с 2015 года и переназначенный в сентябре 2019, ушёл на должность замначальника Главного центра управления ОАО «РЖД».

Сказать, что на ЮКЖД всё тихо-мирно, нельзя. В последние два года армянская сторона выдвигала неоднократные претензии, инкриминируя компании невыполнение обязательств, заявленных в договоре в части развития железной дороги и привлечения инвестиций. За всё время своего существования ЮКЖД не ввела в строй ни одного нового участка. Правоохранительные органы Армении подозревали компанию в уклонении от уплаты налогов. А вскоре после произошедшей в Ереване «бархатной революции» нарисовались четыре уголовных дела и обыски в ЮКЖД.

Подробности – в материале Vgudok.
https://clck.ru/MCsGM