Самая первая автомобильная гонка Ники Лауды - горная гонка Бад-Мюльлакен, 15 апреля 1968 года

В распоряжении австрицйа был "Мини Купер S", двигатель которого выдавал порядка 100 л.с. В первый проезд по трассе он показал 3-е время, на втором проезде был уже первым, заняв в итоге второе место в своём классе (автомобили группы 2), проиграв победителю полторы секунды. После соревнования Лауда говорил, что мог бы проехать и быстрее, но ему предыдущий владелец автомобиля не рекомендовал разгонять двигатель выше 8000 об/мин при теоретическом пределе в 9000 об/мин, поэтому он последовал рекомендации во время первого проезда, но уже на втором разгонял обороты до 8500.

#Bergrennen

Тут недавно проскочила новость, что в Швейцарии вновь разрешили автогонки, сняв запрет, наложенный ещё в 1950-х.

Но автогонки никогда не были запрещены в Швейцарии, это ещё один из мифов автоспорта ;)

О нём, и об истории автоспорта Швейцарии в целом я ещё четыре года назад написал статью:

https://funformula.one/history/harticles/16237-goroda-gory-i-le-man-istoriya-avtosporta-v-shvejtsarii.html

#F1 #ДовоенныеГонки #Bergrennen

В эти выходные легендарная горная гонка — подъём на Пайкс-Пик в Колорадо — пройдёт в сотый (!) раз.

Впервые 20-километровый подъём в гору с почти полуторакилометровым перепадом высоты прошёл в 1916 году, причём 26 из 99 предыдущих гонок выиграли представители семейства Анзеров. Также здесь побеждали и Марио Андретти, и Рик Мирз, в 1980-х отметились европейские раллисты (Рёрль, Мутон, Ватанен, а в 2000-х на горе царил японец Нобухиро Тадзима.

В 2002-м грунтовую дорогу начали асфальтировать, и к 2012 году она стала полностью асфальтированной, что немного лишило соревнование шарма. Нынешний рекорд трассы — 7'57.148 — установлен Роменом Дюма в 2018 году, когда француз победил за рулём электроспорткара "Фольксваген".

#Bergrennen

Легендарная короткометражка "Пежо" 1989 года, сделанная из кадров подъёма на Пайкс-Пик Ари Ватаненом во время гонки 1988 года

#Bergrennen

Онборд победного подъёма на Пайкс-Пик Робина Шута. В какой-то момент гонщик из-за тумана толком не видел, куда поворачивать и ехал просто по памяти :)

https://www.youtube.com/watch?v=LtjNgK_TUNc&t=6s

#Bergrennen

Большой рассказ об истории #BritishGP. Внутри много (но всё равно недостаточно много 😃) о Бруклендсе, о том, что 1950 год не начало всех начал (ну как же без этого), о внезачётных гонках и собственном чемпионате Ф1 в Великобритании, обсуждение конфигураций Силверстоуна, ностальгия по британским гран-при прошлых лет, о Донингтон-Парке и Брэндз-Хэче, и даже пара слов нашлась о британских подъёмах на холм. Послушайте, получилось интересно и познавательно ;)

https://www.spreaker.com/user/16513941/doktrina-pre-silverstone

#Bergrennen #Brooklands #ДовоенныеГонки #F1

@IndyCarHistory

Краткий обзор гонок 1936 года. Внутри #MonacoGP, #GermanGP, #ItalianGP, #VanderbiltCup, #ГонкиСпорткаров и даже британские #Bergrennen

#ДовоенныеГонки

Кен Блок и Пайкс-Пик

https://youtu.be/Hg6L_7qLIEQ

#Bergrennen

60 лет назад Жаки Икс дебютировал в автомобильных соревнованиях - на бельгийской горной гонке Ля-Рош.

Первый блин получился комом - Икс за рулём "БМВ 700S" попал в аварию. При этом именно его авария попала в объективы бельгийского телевидения, моментально сделав молодого гонщика знаменитым

#Bergrennen

А давайте поговорим о культовых гонках мира автоспорта, победа в которых даёт гонщику определённое бессмертие?

1. "Инди-500"
2. "24 часа Ле-Мана"
3. "12 часов Сибринга"
4. "24 часа Дейтоны"
5. "24 часа Спа"
6. "24 часа Нюрбургринга"
7. "Дейтона-500"
8. "Батёрст-1000"
9. "Дакар"
10. Ралли Монте-Карло
11. Большой приз Макао (туринг или ГТ3)
12. Подъём на Пайкс-Пик

А где в этом списке Большой приз Монако? А его значение размылось. Гонка в Монте-Карло была ценна лишь пока была единственной уличной гонкой #F1, да и, в отличие от всех гонок в списке выше, она вряд ли сохранить своё существование, если "Либерти" не продлят с княжеством контракт.

Есть чем дополнить список, или есть что из него убрать?

#IndyCar #WEC #IMSA #rally #NASCAR #Bergrennen

Обнаружил, что сегодня каналу исполнилось два года. Ну что же, мы по-прежнему едем в Милуоки после Индианаполиса. За это время нас набралось 2К попутчиков, что, в принципе, для такого нишевого канала как мой, очень даже неплохо.

Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:

Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500

Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000

#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК

Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS

Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX

Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4

Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee

#FormulaNippon - японские монопосты

#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х

#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы

#DTM - немецкий туринг

#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х

Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks

#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс

#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм

#karting

Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы

#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское

Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific

#ГонкиГрузовиков

#ДовоенныеГонки

#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке

Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки

В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula

Чудовищный по длине, но от этого не менее интересный свежий подкаст — о лучших гонщиках команды "Заубер" вне зависимости от вывески, которую она использовала

https://www.spreaker.com/episode/lucsie-gonsiki-zauber--58694738

@IndyCarHistory #F1 #WEC #Interserie #Bergrennen

Кэтрин Легг, помимо #Indy500, будет участвовать в ещё одной знаковой гонке в США — в подъёме на Пайкс-Пик. Автомобиль для неё готовит автоспортивное подразделение "Хонда" в США, и будет это "Акура Интегра Тип S DE5", аналогичная тем, что стартуют в американском туринге

@IndyCarHistory #Bergrennen

Помните, Джей-Ар Хильдебранд пытался вернуть #IndyCar на Пайкс-Пик?

Да, ранее чемпкары гонялись там, но с 1971-го ЮСАК окончательно убрал эту гонку из календаря национального чемпионата, хотя чемпкары и продолжали там участвовать ещё некоторое время. После полного асфальтирования дороги Пайкс-Пик вновь стал пригоден для индикаров, и Хильдебранд усиленно питчил эту идею.

Но всё упёрлось в логистику. Для того, чтобы выкатить современный индикар на Пайкс-Пик, надо иметь шасси, двигатель и обслуживающую команду. Проблема в том, что Пайкс-Пик совпадает по срокам с июньскими гонками "Индикара" или с неделей отдыха после пятинедельного марафона Индианаполис/Детройт, поэтому привлечь одну из основных команд не получается.

Как вариант, "Дрейер и Рейнболд" были готовы вписаться в проект, но отказывались брать для этого свои машины для ИМС. Теоретически, этот вопрос можно было бы решить арендой запасного шасси для дорожников у кого-то из крупных команд (у "Ганасси" и "Андретти" во владении по 10 шасси), но потом всё упёрлось в двигатель — ни "Хонда", ни "Шевроле" забесплатно в проекте не хотели участвовать, а ещё и на покрытие их расходов Хильдебранд просто не собрал бюджета. И проект отложили до лучших времён.

@IndyCarHistory #Bergrennen

Кэрролл Шелби за рулём "Феррари 375" (тот самый автомобиль Ф1) во время подъёма на холм на Брейкнек-Роад в Мэриленде в 1955-м

@IndyCarHistory #Bergrennen