Anatoly Semenov
1.34K subscribers
1.99K photos
233 videos
226 files
4.45K links
加入频道
⚡️🇰🇿Как сообщают наши источники, Казахстан инициирует выход из таможенного союза ЕАЭС. Решение давно назревавшее ввиду как низкой эффективности деятельности ТС так и наличия нерешенных разногласий Казахстана и России.

Для последней это чревато проблемами в торговле с Китаем. Через территорию Казахстана пролегает значительная часть маршрута Нового шелкового пути, обеспечивающего российско-китайский товарооборот. Транссиб элементарно не справится с кратно возросшими нагрузками в случае, если казахское правительство заблокирует транзит.

Казахстан в свою очередь потеряет возможность льготного транзита товаров через российскую территорию, однако введенные санкции, по всей видимости, делают этот вопрос менее актуальным. Не менее важен и фактор внешнего давления: антироссийские настроения в Казахстане сильны как никогда. Во многом это заметно по избранной экономической линии, которая подразумевает полное следование антироссийским санкциям. Выход из ТС будет лишь одним из эпизодов.

#Казахстан #Россия #Китай
@istanbul_wolf
​​Китай достиг абсолютного доминирования в мировой науке.
Еще пару лет назад это казалось невозможным.

Августовский доклад Национального института научной и технической политики Японии (NISTEP) принес шокирующую для США (и не только) информацию – Китай стал абсолютным мировым чемпионом во всех существующих номинациях по научным публикациям. Это как если бы страна выиграла на Олимпиаде ВСЕ золотое медали.

Два месяца назад я рассказывал, что Китай впервые в истории поднялся на 1е место в мировом рейтинге ТОР10 высококачественных научных публикаций за прошлый учетный год (2020). Порвав весь мир, как Тузик грелку, Китай набрал в этом рейтинге 3488, обойдя США с рейтингом 2051, Германию - 1348, Францию 676 и всех-всех (перечитайте здесь).

Теперь же, согласно расчетам NISTEP, Китай по результатам 2018-2020 вышел на 1к место во всех номинациях:
• в общем зачете по наиболее цитируемым научным публикациям (Китай 407181, США 293434);
• по ТОР10% лучших (по числу цитирования) научных публикаций (Китай 46352, США 36689);
• по ТОР1% лучших из лучших (по числу цитирования) научных публикаций, типа публикаций нобелевских лауреатов и прочей элиты из элит в науке (Китай 4744, США 4330).

Остальных мировых лидеров двух рейтингов (верхний (коричневая шапка) – это ТОР10%, а нижний (зеленая шапка) – ТОР1%) можете посмотреть в частично переведенной мною итоговой таблице NISTEP: левая часть таблицы – статистика 1998-2000, средняя 2008-2010, правая 2018-2020; в каждой из 3х частей слева рейтинг, потом доля в суммарном рейтинге и место)
• В ТОР10% Китай в 1998-2000 был №13, в 2008-2010 уже №6, и вот теперь №1
• В ТОР1% Китай в 1998-2000 был №13, в 2008-2010 уже №7, и вот теперь тоже №1
• FYI в общем зачете (в таблице не показано) Китай в 1998-2000 был №8, в 2008-2010 уже №2, и теперь, понятное дело, №1


Для справки о России.
• В общем зачете:
-- в «лихие 90е» были №9 (прямо следом за Китаем)
-- в «богатые 2000е» опустились на №14
-- в «дохоподъемные 2018-2020» еще опустились на ступень - №15
• Но качество работ настолько упало, что в обоих рейтингах ТОР10% и ТОР1%
-- в «лихие 90е» скатились на №22
-- в «богатые 2000е» и «дохоподъемные 2018-2020» выбыли из ТОР25


Возвращаясь к ракетному взлету Китая в абсолютные чемпионы по публикациям, хочу добавить лишь следующее.
США теперь только и осталось, что грешить на методику подсчета рейтинга NISTEP. По своему собственному рейтингу из отчета «Состояние науки и техники США 2022», опубликованному Национальным научным фондом США (NSF) в январе, США все еще впереди.

Мне же видится, что японцы правы. У них статистика втрое больше чем у NSF. Кто не верит, проверьте сами, скатив и отчет, и статистику здесь.
Ну а делать собственные рейтинги нас учить не надо. Поставят цель, - к следующему году будем в ТОР10%, а там и …
#Наука #Китай #США
⚡️Китай начал спор в ВТО против введенных США ограничений на поставки чипов.

В октябре 2022 г. Вашингтон принял некоторые меры экспортного контроля, запрещающие американским компаниям экспортировать в Китай технологии, оборудование, которые используются для производства микросхем (87 FR 62186). Меры также коснулись запрета американским гражданам поддерживать некоторые китайские компании по производству чипов без лицензии правительственных органов США.

Тогда США заявили, что, ограничивая доступ Китая к передовым технологиям, они стремятся защитить национальную безопасность и интересы внешней политики.

Примечательно, что жалоба Китая в ВТО на ограничения на поставки микросхем была подана спустя несколько дней после того, как США в организации проиграли спор о тарифах на металлы. Вашингтон в споре апеллировал также к норме о национальной безопасности и после публикации решения заявил, что “США не будут уступать принятие решение по вопросам, касающимся своей безопасности, третейским группам ВТО”.

#ОРСВТО #национальнаябезопасность #США #Китай #ограничения #поставкичипов #технологии
Обновление близко 🇨🇳
#IP_World #товарныезнаки #Китай

To use or not to use? There is NO question!

В начале 2023 года патентное ведомство Китая опубликовало (осторожно, много букав, ни асилил иероглифов) проект поправок к закону о товарных знаках и запросило комментарии общественности.

Поправок предлагается много: и в части недобросовестной регистрации знаков, и для борьбы со сквоттингом, и процедурное уменьшение сроков... Но нас заинтересовала одна — накладывающая обязанность использовать товарные знаки!

Как это так?

Китай решил пойти по пути США, чтобы немного улучшить систему в стране. Теперь правообладатель должен будет каждые 5 лет представлять доказательства фактического использования товарного знака на территории КНР под угрозой досрочного прекращения его охраны.

Более того, ведомство будет вправе выборочно проверять представленные доказательства и в случае сомнений запрашивать дополнительные верифицирующие доказательства. Если будет установлено, что правообладатель сфальсифицировал использование, — товарный знак будет признан недействительным.

🈸 Какие будут последствия?

Мы думаем, что поправки направлены на оживление системы и, главное, на ее упрощение. На таком активном рынке, где ежегодно регистрируется более 5 миллионов (в 2021 году, например, 7 739 000 новых товарных знаков!), определенно требуется система автоматической «очистки» реестра без вмешательства самих участников рынка. Вот, почитайте наш пост, чтобы еще лучше понять масштабы 😏

В России и Европе, напротив, товарные знаки прекращаются в результате неиспользования только по заявлению заинтересованного лица, что усложняет процесс, но делает его более привлекательным с инвестиционной точки зрения — право на товарный знак чуть более устойчивое.

Еще о Китае 📚:
# Неделя Китая в Games of Brands
# Споры ОЛИМПИЙСКОГО значения
# Manolo Blahnic и Китай
Forwarded from BRIEFLY
Die Zeit: Немецкие технологии для российских дорог. Часть 3:

▪️На самом деле Volkswagen уже приходилось сталкиваться с так называемым несанкционированным экспортом своих автомобилей из Китая в Россию в прошлом. Новые автомобили VW, произведенные в Китае, постоянно появлялись в российских автосалонах. Московское правительство в 2022 году приняло закон, который делает так называемый параллельный импорт легальным.

▪️Это означает, что неофициальные дилеры могут ввозить продукцию в страну и продавать ее там, даже если производитель запрещает им это делать. Компании больше не могут подавать судебные иски против такой деловой практики в России. Модели Jetta также просочились на российский рынок, но только в очень небольших количествах. Консалтинговая компания «Автостат» насчитала около 1900 новых регистраций автомобилей Jetta в России в первой половине 2024 года.

▪️Китайская компания Volkswagen отреагировала на этот параллельный импорт и составила черный список дилеров. Любой из них, который был поймана нелегальной торговле с Россией, попадал в этот список и больше не получал поставок с завода. Вероятно, благодаря этому количество автомобилей VW или Jetta, предлагаемых для продажи в России, оставалось приемлемым в течение многих месяцев.

▪️Но что делать, если речь идет не о находчивом автодилере, а о могущественной группе компаний FAW? Без партнерства с FAW у Volkswagen не было бы доступа на китайский рынок. У VW нет ответа на этот вопрос. Вместо того чтобы признать свое бессилие, концерн предпочитает заявить о своей невежественности в этом деле.

▪️Тем не менее, этот вопрос, похоже, смущает Volkswagen и FAW. Всего через день после того, как Die Zeit направил запрос в Volkswagen, российский сайт Jetta-Motors был снова отключен. С тех пор на нем отображается сообщение об ошибке. Однако недавно созданная группа в российской социальной сети VK активна.

▪️В ответ на жалобы некоторых клиентов по поводу неработающего онлайн-портала там было заявлено, что в настоящее время проводятся «технические работы по обслуживанию». Это пока никак не отразилось на многочисленных розничных магазинах-партнерах. В настоящее время Jetta числится там как «в наличии». #Россия #Германия #Китай

Подписаться.