Nippon Steel подписала соглашение с Mitsubishi и ExxonMobil по развитию
CCS в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Японский производитель стали #Nippon Steel Corporation объявил о подписании договора о намерениях с японской компанией #Mitsubishi Corporation и сингапурской компанией #ExxonMobil Asia-Pacific для совместных проектов в сфере улавливания и хранения углерода (#CCS) и разработки потенциальных цепочек создания стоимости CCS в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Компании проведут исследования по улавливанию выбросов углерода на японских сталелитейными заводах Nippon Steel и оценят дальнейшее возможное развитие инфраструктуры с целью разработки цепочек создания стоимости CCS. Оценка также будет включать обзор потенциальных хранилищ углерода в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в том числе в Малайзии, Индонезии и Австралии.
#APAC #CCS #MoU
CCS в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Японский производитель стали #Nippon Steel Corporation объявил о подписании договора о намерениях с японской компанией #Mitsubishi Corporation и сингапурской компанией #ExxonMobil Asia-Pacific для совместных проектов в сфере улавливания и хранения углерода (#CCS) и разработки потенциальных цепочек создания стоимости CCS в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Компании проведут исследования по улавливанию выбросов углерода на японских сталелитейными заводах Nippon Steel и оценят дальнейшее возможное развитие инфраструктуры с целью разработки цепочек создания стоимости CCS. Оценка также будет включать обзор потенциальных хранилищ углерода в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в том числе в Малайзии, Индонезии и Австралии.
#APAC #CCS #MoU
MHI и PLN будут использовать биотопливо на электростанциях в Индонезии
Японская инженерная компания #Mitsubishi Heavy Industries (MHI) подписала соглашение с индонезийской энергетической компанией #PLN Nusantara Power о совместном изучении возможности использования более экологичного топлива на электростанциях Нусантары.
Компании проведут технико-экономическое обоснование использования водорода и аммиака на нефтяной и газовой электростанции Muara Karang в северной Джакарте. Они также изучат использование биомассы на угольной электростанции Paiton на острове Ява.
MHI и PLN Nusantara Power пока не раскрывают процент использования водорода, аммиака и биомассы, при этом мощность Muara Karang и Paiton составляет 909 МВт и 800 МВт соответственно.
Проект направлен на ускорение процесса декарбонизации Индонезии в рамках инициативы AZEC, предложенной правительством Японии для энергетического перехода в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
#Biofuel #Power #Indonesia
Японская инженерная компания #Mitsubishi Heavy Industries (MHI) подписала соглашение с индонезийской энергетической компанией #PLN Nusantara Power о совместном изучении возможности использования более экологичного топлива на электростанциях Нусантары.
Компании проведут технико-экономическое обоснование использования водорода и аммиака на нефтяной и газовой электростанции Muara Karang в северной Джакарте. Они также изучат использование биомассы на угольной электростанции Paiton на острове Ява.
MHI и PLN Nusantara Power пока не раскрывают процент использования водорода, аммиака и биомассы, при этом мощность Muara Karang и Paiton составляет 909 МВт и 800 МВт соответственно.
Проект направлен на ускорение процесса декарбонизации Индонезии в рамках инициативы AZEC, предложенной правительством Японии для энергетического перехода в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
#Biofuel #Power #Indonesia
Mitsubishi Shipbuilding спустила на воду первое в мире судно для перевозки СО2
Японская компания #Mitsubishi Shipbuilding Co. спустила на воду испытательное судно для перевозки сжиженного углекислого газа (#LCO2).
Емкость судна составляет 1450 м3, габаритные размеры - 72×12,5 м, осадка - 4,55 м.
Проект разрабатывается совместно с судоходными компаниями #Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) и #Nippon Gas Line Co, а также с Организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий (#NEDO).
Ожидается, что возможность морских перевозок СО2 поможет в дальнейшем развитие проектов по улавливанию, хранению и использованию углерода (#CCUS) в горнодобывающей и металлургической отраслях.
#CO2 #Logistics #Japan
Японская компания #Mitsubishi Shipbuilding Co. спустила на воду испытательное судно для перевозки сжиженного углекислого газа (#LCO2).
Емкость судна составляет 1450 м3, габаритные размеры - 72×12,5 м, осадка - 4,55 м.
Проект разрабатывается совместно с судоходными компаниями #Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) и #Nippon Gas Line Co, а также с Организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий (#NEDO).
Ожидается, что возможность морских перевозок СО2 поможет в дальнейшем развитие проектов по улавливанию, хранению и использованию углерода (#CCUS) в горнодобывающей и металлургической отраслях.
#CO2 #Logistics #Japan
ArcelorMittal, Mitsubishi и BHP запустили систему улавливания углерода (CCUS) на заводе в Генте
#ArcelorMittal, японский производитель оборудования #Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и горнодобывающая компания #BHP ввели в эксплуатацию пилотную установку по улавливания углерода (CCUS) на сталелитейном заводе в Генте, Бельгия.
Система улавливания на площадке будет работать на 2 этапах производства стали.
1 этап – улавливание СО2 из колошникового газа доменной печи. Ожидается, что объем СО2 составит около 300 кг в день.
2 этап – отделение и улавливание CO2 в отходящих газах в нагревательной печи стана горячей прокатки, в качестве топлива в которой сжигается смесь коксового, доменного и природного газов.
Пилотная установка будет работать в течение 1-2 лет для оценки эффективности системы улавливания. Основной сложностью процесса является отделение чистого СО2 из смеси газов. Компании также планируют провести испытания системы улавливания при производстве DRI на основе природного газа.
Если CCUS будет внедрена в промышленных масштабах, ArcelorMittal планирует хранить уловленный СО2 в регионе Северного моря на выведенных из эксплуатации нефтяных месторождениях. По оценкам МЭА, для достижения сценария Net Zero в сталелитейной промышленности технология CCUS должна использоваться при производстве 37% стали от мирового объема к 2050 году.
#CCUS #Belgium
#ArcelorMittal, японский производитель оборудования #Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и горнодобывающая компания #BHP ввели в эксплуатацию пилотную установку по улавливания углерода (CCUS) на сталелитейном заводе в Генте, Бельгия.
Система улавливания на площадке будет работать на 2 этапах производства стали.
1 этап – улавливание СО2 из колошникового газа доменной печи. Ожидается, что объем СО2 составит около 300 кг в день.
2 этап – отделение и улавливание CO2 в отходящих газах в нагревательной печи стана горячей прокатки, в качестве топлива в которой сжигается смесь коксового, доменного и природного газов.
Пилотная установка будет работать в течение 1-2 лет для оценки эффективности системы улавливания. Основной сложностью процесса является отделение чистого СО2 из смеси газов. Компании также планируют провести испытания системы улавливания при производстве DRI на основе природного газа.
Если CCUS будет внедрена в промышленных масштабах, ArcelorMittal планирует хранить уловленный СО2 в регионе Северного моря на выведенных из эксплуатации нефтяных месторождениях. По оценкам МЭА, для достижения сценария Net Zero в сталелитейной промышленности технология CCUS должна использоваться при производстве 37% стали от мирового объема к 2050 году.
#CCUS #Belgium