Забастовка в Сибири: рабочие Ковыктинского месторождения отказываются работать – люди замерзают без одежды в тайге, им два месяца не платят зарплату
Десятки рабочих, приехавших на вахту в тайгу Иркутской области, оказались в бедственном положении – они застряли на месторождении без денег, тёплой одежды и медпомощи.
Сейчас на крупнейшем в Восточной России газоконденсатном месторождении «Ковыктинское» идёт большая стройка. Планы – грандиозные, главный подрядчик «СтройТрансНефтеГаз», она же «Газстройпром», имеет миллиардные прибыли, а также крышует новосибирскую фирму «Кадано», которая поставляет на объект рабов.
Разнорабочий Алексей Зимин приехал на месторождение в начале сентября, заключив договор на два месяца. Зарплаты он до сих пор не видел, как и его коллеги. Но это не единственная беда – сейчас на месторождении уже выпал снег, а температура опустилась до -10 градусов, при этом рабочим отказываются выдавать зимнюю униформу и заставляют работать в летней.
Рабочие, оценив обстановку, отказались работать вовсе. Сейчас они находятся в конфронтации с начальством и сопротивляются давлению.
«Выгоняют на работу чуть ли не с побоями и драками. Мы тут как в рабстве. Все ждут, на работы не выходят, ждут зимнюю униформу. Мы решили устроить забастовку, потому что начальство нам ничего хорошего не может сказать» — рассказал Алексей изданию NGS.
Многие рабочие заболели. Однако медчасть отказывается принимать больных — за сотрудников «Кадано» просто не заплатили. «Мы в тайге, 550 километров от ближайшего пункта» — объясняет Алексей. — «Нам ни уехать, ни уйти. Погода скверная такая, все кашляют. Они идут в медчасть, а там не обслуживают».
Уехать люди не могут – у многих нет денег на билеты.
Сейчас, по словам рабочих, начальство угрожает людям последним средством – голодом. Если сотрудники не вернутся на рабочие места, им пообещали заблокировать карточки, по которым они получают еду.
Однако вахтовики продолжают бастовать. На стройку они не выходят с 4 октября. 5 октября 24 человека написали жалобу в трудовую инспекцию. Рабочие также передали журналистам аудиозапись, на которой один из начальников вахты говорит, что тоже работает в летней одежде и не жалуется (в кабинете).
С большим трудом журналисты разыскали начальство компании «Кадано» (в Москве). Директор Олег Анохин подтвердил, что задержка по зарплате есть, но, по его словам, несущественная – всего «недельку» и в ближайшие дни задолженность обязательно выплатят. Рабочие, по его словам, возмущаются не по существу и вообще нагнали драму, а все эти «писульки» в Трудовую инспекцию – мусор. Кроме того, Анохин рассказал, что как к мусору он относится и к самим рабочим:
«Там не какие-то квалифицированные рабочие, а просто разнорабочие, у них квалификация отсутствует. Проблемы сами рабочие себе создают» (с).
#забастовка #вахта #тайга #иркутская #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Десятки рабочих, приехавших на вахту в тайгу Иркутской области, оказались в бедственном положении – они застряли на месторождении без денег, тёплой одежды и медпомощи.
Сейчас на крупнейшем в Восточной России газоконденсатном месторождении «Ковыктинское» идёт большая стройка. Планы – грандиозные, главный подрядчик «СтройТрансНефтеГаз», она же «Газстройпром», имеет миллиардные прибыли, а также крышует новосибирскую фирму «Кадано», которая поставляет на объект рабов.
Разнорабочий Алексей Зимин приехал на месторождение в начале сентября, заключив договор на два месяца. Зарплаты он до сих пор не видел, как и его коллеги. Но это не единственная беда – сейчас на месторождении уже выпал снег, а температура опустилась до -10 градусов, при этом рабочим отказываются выдавать зимнюю униформу и заставляют работать в летней.
Рабочие, оценив обстановку, отказались работать вовсе. Сейчас они находятся в конфронтации с начальством и сопротивляются давлению.
«Выгоняют на работу чуть ли не с побоями и драками. Мы тут как в рабстве. Все ждут, на работы не выходят, ждут зимнюю униформу. Мы решили устроить забастовку, потому что начальство нам ничего хорошего не может сказать» — рассказал Алексей изданию NGS.
Многие рабочие заболели. Однако медчасть отказывается принимать больных — за сотрудников «Кадано» просто не заплатили. «Мы в тайге, 550 километров от ближайшего пункта» — объясняет Алексей. — «Нам ни уехать, ни уйти. Погода скверная такая, все кашляют. Они идут в медчасть, а там не обслуживают».
Уехать люди не могут – у многих нет денег на билеты.
Сейчас, по словам рабочих, начальство угрожает людям последним средством – голодом. Если сотрудники не вернутся на рабочие места, им пообещали заблокировать карточки, по которым они получают еду.
Однако вахтовики продолжают бастовать. На стройку они не выходят с 4 октября. 5 октября 24 человека написали жалобу в трудовую инспекцию. Рабочие также передали журналистам аудиозапись, на которой один из начальников вахты говорит, что тоже работает в летней одежде и не жалуется (в кабинете).
С большим трудом журналисты разыскали начальство компании «Кадано» (в Москве). Директор Олег Анохин подтвердил, что задержка по зарплате есть, но, по его словам, несущественная – всего «недельку» и в ближайшие дни задолженность обязательно выплатят. Рабочие, по его словам, возмущаются не по существу и вообще нагнали драму, а все эти «писульки» в Трудовую инспекцию – мусор. Кроме того, Анохин рассказал, что как к мусору он относится и к самим рабочим:
«Там не какие-то квалифицированные рабочие, а просто разнорабочие, у них квалификация отсутствует. Проблемы сами рабочие себе создают» (с).
#забастовка #вахта #тайга #иркутская #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Рабочие грозят перекрыть трассу в Сибири – на Ковыктинском месторождении люди снова сидят без зарплаты
Ковыктинское месторождение (Иркутская область) известно, как крупнейшее и рекордное по запасам в Восточной Сибири и питающее газом проложенный в Китай трубопровод «Сила Сибири». Всю осень на Ковыктинском месторождении творятся беспорядки.
В начале октября Антиджоб писал о том, как замерзающие в тайге рабочие объявили забастовку из-за задержки зарплаты, непредоставления рабочей формы и других нарушений. Начальство виновной во всех этих нарушениях компании «Кадано» отнеслось к протестам и требованиям рабочих с насмешками и без всякого внимания.
Теперь там же, на Ковыктинском, рабочих кошмарит компания «Гранд-строй». Вахтовики сообщают, что зарплату они не видели с августа.
«Мы проживаем в городке Взис-2, нас 31 человек, мы остановили работу, нам блокируют пропуска и выгоняют с объекта», – говорят рабочие. Уехать домой они не могут, поскольку денег на обратную дорогу у них нет.
Вахтовики обратились в прокуратуру, но не особенно верят в успех жалоб и заявлений.
Сейчас рабочие заявляют о том, что уже готовы перекрыть трассу, чтобы привлечь внимание к своей проблеме.
#забастовка #вахта #тайга #иркутская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Ковыктинское месторождение (Иркутская область) известно, как крупнейшее и рекордное по запасам в Восточной Сибири и питающее газом проложенный в Китай трубопровод «Сила Сибири». Всю осень на Ковыктинском месторождении творятся беспорядки.
В начале октября Антиджоб писал о том, как замерзающие в тайге рабочие объявили забастовку из-за задержки зарплаты, непредоставления рабочей формы и других нарушений. Начальство виновной во всех этих нарушениях компании «Кадано» отнеслось к протестам и требованиям рабочих с насмешками и без всякого внимания.
Теперь там же, на Ковыктинском, рабочих кошмарит компания «Гранд-строй». Вахтовики сообщают, что зарплату они не видели с августа.
«Мы проживаем в городке Взис-2, нас 31 человек, мы остановили работу, нам блокируют пропуска и выгоняют с объекта», – говорят рабочие. Уехать домой они не могут, поскольку денег на обратную дорогу у них нет.
Вахтовики обратились в прокуратуру, но не особенно верят в успех жалоб и заявлений.
Сейчас рабочие заявляют о том, что уже готовы перекрыть трассу, чтобы привлечь внимание к своей проблеме.
#забастовка #вахта #тайга #иркутская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Рабочих-нефтяников забыли в тайге – как выбирались из лесу мужчины, которых никто не хватился
На Талаканском месторождении «Сургутнефтегаза» в Якутии произошёл странный и позорный инцидент, который чудом не окончился трагически.
Диспетчер «Сургутнефтегаза» отправил экипаж цементировочного агрегата на куст нефтедобывающих скважин, однако глубоко в тайге техника наткнулась на ручей, который невозможно было объехать. Вместе с техникой нефтяники провалились в ручей, и хоть в аварии никто не пострадал, рабочие оказались в бедственном положении – связи в лесу не было, позвать на помощь мужчины не могли.
Работники приняли решение ждать помощи – еды, воды и топлива хватало на двое суток. Уж за это время экипаж должны были хватиться и выслать за ними подмогу.
Однако прождав два дня, нефтяники поняли, что об их существовании попросту никто не вспомнил. Машинист агрегата принял на себя ответственность и отправился за подмогой пешком по лютому морозу через глубокую тайгу. Мужчина героически преодолел несколько десятков километров по дикому лесу до ближайшей буровой.
Оказалось, что работников действительно не искали и не проверяли, как они добрались до места назначения.
В итоге машину вытащили, но жалобу нефтяников, которую те направили руководству, оставили без внимания (когда умрёте – тогда и приходите). По словам нефтяников, начальник вовсе отказался принять жалобу, поэтому рабочие обратились в профсоюз «Профсвобода».
Уже от себя «Профсвобода» направила жалобу генеральному директору «Сургутнефтегаза» Владимиру Богданову.
«По Трудовому кодексу РФ работник обязан уведомить работодателя об угрозе жизни, здоровью и имуществу предприятия, а работодатель – обеспечить безопасные условия работы. Чтобы работники смогли выполнить свою обязанность – сообщить об угрозе, нам пришлось направить копию заявления работников генеральному директору ПАО «Сургутнефтегаз» Владимиру Богданову с вопросом об изучении обстоятельств произошедшего для принятия мер по предотвращению подобного в дальнейшем», — сообщил председатель профсоюза Александр Захаркин.
После вмешательства профсоюза в компании началось расследование инцидента.
В крупном паблике «Сургутнефтегаз | Работники» обсудили произошедшее сами рабочие:
«Ни у того, кто выпускал агрегат вопроса не возникло, куда он делся и почему не приехал, ни у бригады, которая ждала его для выполнения работ, НИКТО просто не озадачился. Тем более Якутия, мало ли что произошло, морозы, медведи, да что угодно могло произойти!». «Потихоньку, помаленьку этих зажравшихся дармоедов тупых начинают на поверхность вытаскивать. Давно пора эту шоблу расковырять. На производстве столько толковых людей, а в руководящих тупари по блату». «Это Сургутнефтегаз, в прошлом элита, а сейчас конченная шарага, даже хуже чем шарага, даже хуже позорной Роснефти». «Должна быть машина сопровождения, но нет её. В СНГ нет машин сопровождения, ну если только начальство сопровождают. Сколько раз выезжал в -45 и до месторождения 300км , да всем плевать на работяг на водителей». «О какой рации может идти речь, их сроду не было на ЦА-320, исходя из внутреннего требования Газпром добыча, в кабине любого автомобиля ничего не должно быть, даже за полторашку воды выписывают акт о посторонних вещах в кабине, все должно быть чётко закреплено, зафиксировано иначе пробитие каркаса безопасности... Машины сопровождения, никогда за мою бытность, работу в нефтяной сфере никто не отправлял в след.... Всегда едешь по зимнику в одно лицо, а связи по временным дорогам никогда не было, и не будет... Это не федеральная трасса, а тайга и болота...».
#вахта #условиятруда #тайга #якутия #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На Талаканском месторождении «Сургутнефтегаза» в Якутии произошёл странный и позорный инцидент, который чудом не окончился трагически.
Диспетчер «Сургутнефтегаза» отправил экипаж цементировочного агрегата на куст нефтедобывающих скважин, однако глубоко в тайге техника наткнулась на ручей, который невозможно было объехать. Вместе с техникой нефтяники провалились в ручей, и хоть в аварии никто не пострадал, рабочие оказались в бедственном положении – связи в лесу не было, позвать на помощь мужчины не могли.
Работники приняли решение ждать помощи – еды, воды и топлива хватало на двое суток. Уж за это время экипаж должны были хватиться и выслать за ними подмогу.
Однако прождав два дня, нефтяники поняли, что об их существовании попросту никто не вспомнил. Машинист агрегата принял на себя ответственность и отправился за подмогой пешком по лютому морозу через глубокую тайгу. Мужчина героически преодолел несколько десятков километров по дикому лесу до ближайшей буровой.
Оказалось, что работников действительно не искали и не проверяли, как они добрались до места назначения.
В итоге машину вытащили, но жалобу нефтяников, которую те направили руководству, оставили без внимания (когда умрёте – тогда и приходите). По словам нефтяников, начальник вовсе отказался принять жалобу, поэтому рабочие обратились в профсоюз «Профсвобода».
Уже от себя «Профсвобода» направила жалобу генеральному директору «Сургутнефтегаза» Владимиру Богданову.
«По Трудовому кодексу РФ работник обязан уведомить работодателя об угрозе жизни, здоровью и имуществу предприятия, а работодатель – обеспечить безопасные условия работы. Чтобы работники смогли выполнить свою обязанность – сообщить об угрозе, нам пришлось направить копию заявления работников генеральному директору ПАО «Сургутнефтегаз» Владимиру Богданову с вопросом об изучении обстоятельств произошедшего для принятия мер по предотвращению подобного в дальнейшем», — сообщил председатель профсоюза Александр Захаркин.
После вмешательства профсоюза в компании началось расследование инцидента.
В крупном паблике «Сургутнефтегаз | Работники» обсудили произошедшее сами рабочие:
«Ни у того, кто выпускал агрегат вопроса не возникло, куда он делся и почему не приехал, ни у бригады, которая ждала его для выполнения работ, НИКТО просто не озадачился. Тем более Якутия, мало ли что произошло, морозы, медведи, да что угодно могло произойти!». «Потихоньку, помаленьку этих зажравшихся дармоедов тупых начинают на поверхность вытаскивать. Давно пора эту шоблу расковырять. На производстве столько толковых людей, а в руководящих тупари по блату». «Это Сургутнефтегаз, в прошлом элита, а сейчас конченная шарага, даже хуже чем шарага, даже хуже позорной Роснефти». «Должна быть машина сопровождения, но нет её. В СНГ нет машин сопровождения, ну если только начальство сопровождают. Сколько раз выезжал в -45 и до месторождения 300км , да всем плевать на работяг на водителей». «О какой рации может идти речь, их сроду не было на ЦА-320, исходя из внутреннего требования Газпром добыча, в кабине любого автомобиля ничего не должно быть, даже за полторашку воды выписывают акт о посторонних вещах в кабине, все должно быть чётко закреплено, зафиксировано иначе пробитие каркаса безопасности... Машины сопровождения, никогда за мою бытность, работу в нефтяной сфере никто не отправлял в след.... Всегда едешь по зимнику в одно лицо, а связи по временным дорогам никогда не было, и не будет... Это не федеральная трасса, а тайга и болота...».
#вахта #условиятруда #тайга #якутия #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
