#ЗаТрамвай!
1.48K subscribers
4.76K photos
19 videos
5.51K links
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение- удаление.
加入频道
Городские новости. Хабаровск.
👩‍💻 Мэрия города считает, что стоимость строительства 1 км трамвайных путей составляет 46 миллионов ₽.
После поступления в Хабаровск новых трамваев и урбанисты, и жители города заговорили о возможности строительства новых путей и создания дополнительных маршрутов. В частности, горожане предложили пустить электротранспорт до Сосновки, и в мэрии посчитали, каких затрат это потребует.
- Стоимость строительства одного километра трамвайных путей в Хабаровске составляет порядка 46 миллионов рублей без учета расходов на обустройство контактной сети. Расстояние от «Дальхимфарма» до остановки «15 км» в Сосновке около пяти километров. Таким образом, для укладки рельсов в прямом и обратном направлении необходимо около 459 миллионов, - сообщили в администрации города.
#Хабаровск #трамвай #проблемы #путь #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 О перспективах развития системы общественного транспорта города.
В микрорайон Клюквенный в Калининском районе Новосибирска, жилмассив «Плющихинский» и жилмассив «Радуга Сибири» в Ленинском районе планируют провести трамвайные линии. Как сообщил вице-мэр Олег Клемешов, вскоре начнётся создание проектно-сметной документации.
«У трамваев более амбициозные планы: это жилмассив «Радуга Сибири», «Плющихинский», жилмассив «Клюквенный», который в ближайшее время начнёт активно строиться и развиваться. Документами транспортного планирования эти линии предусмотрены. Ближайшая перспектива — мы начнём создавать проектно-сметную документацию и сумеем приступить к прокладке этих линий», — сказал Клемешов в прямом эфире телеканала «Вести Новосибирск» 25 сентября.
По словам вице-мэра, в приоритете у властей — развитие метро и трамваев. Тем не менее внимание необходимо уделять всем видам транспорта. Олег Клемешов отметил, что линии метрополитена и трамваи обладают наибольшей провозной способностью, скоростью движения и легче обособляются от других видов транспорта.
Также в прямом эфире телеканала отвечал на вопросы губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Он сказал, что новосибирское метро должно равняться на транспортную систему двух столиц России, а именно Москвы и Санкт-Петербурга.
#Новосибирск #трамвай #планы #развитие #затрамвай
Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 Больше 650 тонн рельсов закупят для ремонта путей в Новосибирске.
Горэлектротранспорт ищет поставщика железнодорожных и трамвайных рельсов на сумму более 100 млн рублей.
Документы электронного аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Заявки на участие принимают до 27 сентября. Торги стартуют с максимальной цены 103,7 млн рублей.
В проекте контракта сказано, что товар нужно доставить заказчику грузовым поездом или автомобильным транспортом уже в ноябре.
«Рельсы должны быть новыми, произведёнными не ранее 2024 года», — говорится в описании объекта закупки.
Предприятие купит два вида рельсов: 600 тонн железнодорожных и 58 тонн трамвайных желобчатых. Они понадобятся для масштабного ремонта линий электротранспорта на улицах Связистов и Серебренниковской.
#Новосибирск #трамвай #закупка #шпалы #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ярославль.
👩‍💻 В Ярославле завершён ремонт трёх трамвайных переездов.
Ремонт переездов является важной частью реализации концессионного соглашения между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста регионы Ярославль». Проект позволит сделать поездки по городу более комфортными не только для пассажиров трамваев, но и для других участников дорожного движения.
В рамках первого этапа уже приведено в порядок три переезда: на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Блюхера у ТЦ «Омега», на пересечении улицы Блюхера с улицей Елены Колесовой и улицы Блюхера с улицей Урицкого.
В начале октября планируется ремонт трамвайного переезда на перекрестке улиц Строителей и Бабича и переезда через Ленинградский проспект у ТРЦ «Альтаир».
#Ярославль #ремонтпутей #окончание #трамвай #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 О продлении трамвайной линии в Верхнюю Пышму.
Компания «Мовиста Екатеринбург» планирует заключить новое концессионное соглашение для продления трамвайной линии из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. Как сообщает корреспондент ЕАН, об этом сегодня рассказал гендиректор компании Александр Кошкин.
По его словам, уже ведется подготовка к началу градостроительной работы — самого сложного этапа проекта. Специалисты проанализируют локации, через которые пройдет новая линия, и оценят, где потребуется перенести сети.
«Для реализации нового этапа потребуется новое концессионное соглашение. У нас есть 220-й ФЗ, который позволяет вовлекать инфраструктуры по разным сделкам», — сказал Кошкин на Всероссийском совещании по развитию электрического транспорта и зарядной инфраструктуры в Екатеринбурге.
Продление трамвайной линии, по словам гендиректора ООО «Мовиста Екатеринбург», обусловлено растущим спросом. С начала работы было перевезено 3,3 млн пассажиров. Из них более 1,5 млн перевезено в 2024 году. Пассажиропоток за 2024 год почти в два раза превысил аналогичный период 2023 года.
ЕАН писал, что в рамках недавно прошедшей выставки «Иннопром» было подписано соглашение о развитии трамвайного маршрута Екатеринбург - Верхняя Пышма. На новом этапе будет закуплено 19 односекционных трамваев, построено 15 км трамвайных путей и две тяговые подстанции. Кроме того, в проект входит продление линии до Среднеуральска.
Основанием для подписания соглашений стал пример успешного проекта «Верхнепышминский трамвай» – первой в истории современной России междугородней трамвайной линии, соединяющей Екатеринбург и его город-спутник – Верхнюю Пышму. Данный проект компания «Группа Мовиста», как инфраструктурный инвестор, реализовала в партнерстве с правительством региона и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния #проект #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного истории.
📜 Москва. На площади Мясницких ворот.
1925 год.
#немногоистории #трамвай #Москва #затрамвай
Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 Новости Западной трамвайной линии.
На втором участке этапа 2.1 Западной трамвайной линии началась укладка бордюров вдоль трамвайных путей.
На первом участке приступили к работе по установке растяжек на опоры, которые используются для крепления контактного провода
На трёх участках этапа 2.1 завершена заливка всех фундаментов опор контактной сети.
#Краснодар #новаялиния #трамвай #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Казахстан.
👩‍💻 В Темиртау (Казахстан) из Китая доставлен первый из восьми новых трамваев.
Напомним, в прошлом году трамвайное движение в городе было закрыто из-за аварийного состояния путей и подвижного состава. Трамвайное депо принадлежало «АрселорМиттал». После ухода «Миттала» трамвайный парк, как и всё остальное, перешло в собственность нового инвестора, а в апреле начался масштабный ремонт инфраструктуры. Пробный пуск трамвая запланирован на начало октября.
В Темиртау буквально через несколько дней ожидают долгожданное событие. В городе планируют запустить новые трамваи. В прошлом году депо закрыли из-за аварийного состояния путей и самих составов. Горожане отнеслись к этому очень болезненно. И вот спустя ровно год экологичный транспорт собираются снова поставить на рельсы. Старенькие вагончики, шумно колесившие по городу, были, пожалуй, единственной изюминкой металлургического городка. Когда в прошлом году движение прекратилось, темиртаусцы создали петицию с требованием восстановить парк. Активные работы на сетях и путях для местных словно бальзам на душу. Новенькие рельсы длиннее старых, поэтому шума во время движения будет в разы меньше. Восстановления движения ждут пенсионеры и ветераны меткомбината. Геннадий Зимаков: – Шумно было, скрипел, гремел, да. А сейчас посмотрим, какой будет. А так нужен трамвай, еще как нужен. Удостоверение есть, бесплатно ездить можно, вот и жду. Валентина Петрова: – Трамвай – наше лучшее средство передвижения и чистота, и экология, и все, что хотите. Трамвайное депо принадлежало «АрселорМиттал», и в последние годы его изношенность достигла 100%. После ухода Миттала трамвайный парк, как и все остальное, перешел в собственность нового инвестора. А в апреле начался масштабный ремонт. Не меньше преданных пассажиров запуска трамваев ждут водители, в основном это женщины предпенсионного возраста. Год назад они столкнулись с полной неизвестностью. Тогда Оксана Железкова устроилась на комбинат. Теперь считает дни, когда снова сможет вернуться в кабинку трамвая. Составом она управляла 34 года. Теперь мечтает именно оттуда выйти на пенсию.  Оксана Железкова, водитель трамвая: – Нам начальник показывал кабину, внутри там, как у пилота, много очень кнопочек. Вообще, все очень интересно. Принцип работы тот же, трамваи, но все равно подучиться придется, потому что управление немножко другое. Кто работал за рулем, это те же самые водители, они остаются практически всегда за рулем. То же самое пилоты, они тоже, уходить очень тяжело из этой профессии.   Восемь новых составов закупили в Китае. Говорят, будут лучшие в стране. И это неудивительно. Ведь сегодня их устаревшие сородичи курсируют лишь в двух городах – Павлодаре и Усть-Каменогорске. Во сколько обошелся капитальный ремонт парка, на предприятии не рассказывают, наверное, скромничают. Но в прошлом году аудит посчитал, что полное восстановление обойдется в 13 миллиардов. Проект при этом больше социальный, нежели коммерческий, признаются специалисты. Заработать на перевозках инвестор вряд ли сможет. А вот сделать воздух хоть немного чище – возможно. Об улучшении экологической ситуации в городах говорил в своем послании и президент. Тем более что Темиртау уже давно прославился своим черным снегом. Алексей Давыдов, зам. директора по капитальному строительству АО Qarmet: – Выполнена замена 15 километров рельса шпалочных путей. Уже натягивается контактный провод. Общая протяженность контактного провода нового будет 23 километра. Пробный пуск трамвая запланирован на начало октября. Готовность по рельсам у нас уже есть. Тариф на проезд пока не установили. В прошлом году он составлял 50 тенге. Передадут ли трамвайный парк в госсобственность, пока тоже неизвестно. Запустить экологичный общественный транспорт планируют в день города Темиртау – 1 октября.
#Казахстан #трамвай #поставка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Хабаровск.
👩‍💻 Трамвай с отказавшими тормозами протаранил 4 автомобиля.
Трамваем управляла женщина, ей 63 года, стаж - 34 года. Она подтвердила, что у общественного транспорта отказали тормоза. Она начала останавливаться, когда закричал пассажир, всего внутри было около 60 человек. Она пыталась снизить скорость, но ничего не вышло. Все люди устояли на ногах, никто не поранился. На место происшествия приезжала скорая, но она не потребовалась.
#Хабаровск #трамвай #происшествие #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM