Городские новости. Улан-Удэ.
Трамваю в Улан-Удэ исполняется 64 года!
Поздравляем! 🎉🎉🎉 Легких дорог!
16 декабря 1958 года на линию вышел первый трамвай в Улан-Удэ. С этой даты началась история наземного электрического транспорта в городе.
На сегодня трамвай - один из самых популярных видов общественного транспорта в Улан-Удэ. В 2022 году было перевезено 19,5 млн пассажиров.
- В 2019 году на линии вышли 15 современных вагонов «Львят», через год город в дар получил 10 московских вагонов, на сегодняшний день оформлена заявка на приобретение четырех двухсекционных «Богатырей» - надеемся, что скоро сможем получить новые вагоны, - отмечают в мэрии.
#УланУдэ #новости #трамвай
Трамваю в Улан-Удэ исполняется 64 года!
Поздравляем! 🎉🎉🎉 Легких дорог!
16 декабря 1958 года на линию вышел первый трамвай в Улан-Удэ. С этой даты началась история наземного электрического транспорта в городе.
На сегодня трамвай - один из самых популярных видов общественного транспорта в Улан-Удэ. В 2022 году было перевезено 19,5 млн пассажиров.
- В 2019 году на линии вышли 15 современных вагонов «Львят», через год город в дар получил 10 московских вагонов, на сегодняшний день оформлена заявка на приобретение четырех двухсекционных «Богатырей» - надеемся, что скоро сможем получить новые вагоны, - отмечают в мэрии.
#УланУдэ #новости #трамвай
Городские новости. Улан-Удэ.
Комитет по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации г. Улан-Удэ подвел итоги работы за 2022 год и обозначили задачи на 2023 год.
В 2022 году благодаря решению Президента России, поддержке Главы Бурятии городу удалось провести масштабное обновление общественного транспорта. В МУП «Городские маршруты» поступило 124 новых автобуса – 59 большой вместимости и 65 средней.
В 2022 году был кардинально расширен парк муниципальных автобусов, теперь мэрия заострит внимание на обновлении трамвайного парка и дальнейшем развитии городского электрического транспорта, что отдельно предусмотрено мастер-планом Улан-Удэ.
#уланУдэ #транспортныереформы #Затрамвай #трамвай
Комитет по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации г. Улан-Удэ подвел итоги работы за 2022 год и обозначили задачи на 2023 год.
В 2022 году благодаря решению Президента России, поддержке Главы Бурятии городу удалось провести масштабное обновление общественного транспорта. В МУП «Городские маршруты» поступило 124 новых автобуса – 59 большой вместимости и 65 средней.
В 2022 году был кардинально расширен парк муниципальных автобусов, теперь мэрия заострит внимание на обновлении трамвайного парка и дальнейшем развитии городского электрического транспорта, что отдельно предусмотрено мастер-планом Улан-Удэ.
#уланУдэ #транспортныереформы #Затрамвай #трамвай
Городские новости. Улан-Удэ.
О транспортной реформе.
О том, как реализуются транспортные реформы в Улан-Удэ, рассказали на пресс-конференции. Подготовка к реализации транспортной реформы в Улан-Удэ началась еще в 2021 году, с тех пор идет работа по оптимизации всей маршрутной сети.
В 2022 году для оптимизации дорожной сети были исключены маршруты 64, 51, 54. В 2023-2025 годах из 47 автобусных маршрутов предлагается отменить еще 13 маршрутов и существенно изменить схемы 13 маршрутов. Таким образом, изменения могут затронуть 55% действующих маршрутов.
Для улучшения транспортной ситуации в городе также расширили категорию льготников. С 1 марта 2023 года, помимо пенсионеров, в список льготников включены инвалиды, ветераны боевых действий, а также студенты вузов и ссузов.
По мнению председателя комитета городского хозяйства, транспорта и связи Сергея Бурдикова, ситуация с транспортом в городе значительно улучшилась, но несмотря на это, все еще предстоит много работы в этом направлении.
#УланУдэ
О транспортной реформе.
О том, как реализуются транспортные реформы в Улан-Удэ, рассказали на пресс-конференции. Подготовка к реализации транспортной реформы в Улан-Удэ началась еще в 2021 году, с тех пор идет работа по оптимизации всей маршрутной сети.
В 2022 году для оптимизации дорожной сети были исключены маршруты 64, 51, 54. В 2023-2025 годах из 47 автобусных маршрутов предлагается отменить еще 13 маршрутов и существенно изменить схемы 13 маршрутов. Таким образом, изменения могут затронуть 55% действующих маршрутов.
Для улучшения транспортной ситуации в городе также расширили категорию льготников. С 1 марта 2023 года, помимо пенсионеров, в список льготников включены инвалиды, ветераны боевых действий, а также студенты вузов и ссузов.
По мнению председателя комитета городского хозяйства, транспорта и связи Сергея Бурдикова, ситуация с транспортом в городе значительно улучшилась, но несмотря на это, все еще предстоит много работы в этом направлении.
#УланУдэ
Городские новости. Улан-Удэ.
У современного трамвая разлетелось вдребезги стекло, после того как он подскочил на рельсах.
В Улан-Удэ у трамвая «Львенок» вдребезги разбилось стекло прямо во время движения. По словам очевидцев, стекло разбилось после того, как подскочил трамвай. Есть ли пострадавшие, пока не уточняется. Напомним, что в столице Бурятии трамваи «Львенок» стали появляться с 2019 года.
#УланУдэ #трамвай #происшествие
У современного трамвая разлетелось вдребезги стекло, после того как он подскочил на рельсах.
В Улан-Удэ у трамвая «Львенок» вдребезги разбилось стекло прямо во время движения. По словам очевидцев, стекло разбилось после того, как подскочил трамвай. Есть ли пострадавшие, пока не уточняется. Напомним, что в столице Бурятии трамваи «Львенок» стали появляться с 2019 года.
#УланУдэ #трамвай #происшествие
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 В Улан-Удэ в последнее время участились жалобы на работу общественного транспорта.
Проблему прокомментировали сегодня на брифинге в мэрии. Председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Юрий Ткачев заявил, что всё дело в пробках.
- Я думаю, не количества автобусов не хватило, а повлияли пробки. Автобусов №10 у нас сегодня вышло в достаточном количестве. Из-за того, что у нас наблюдается проблема с улично-дорожной сетью, а именно заторы, автобусы не все успевают по расписанию вернуться. У нас зачастую левобережное направление – час движения до центра города. То есть они банально не успевают вернуться, потом выстраивать расписание… Вопрос надо решать не по количеству транспорта, а решать вопрос с улично-дорожной обстановкой, - сказал Ткачев.
Однако о каких пробках в 6:30 идёт речь, не совсем ясно. И если верить словам местных жителей, до семи утра с Левого берега уехать можно без проблем, пробки там начинаются позже.
Юрий Ткачев отметил, что ситуацию с пробками в городе улучшит выделенная полоса для автобусов.
- Эти запросы поступают от людей, а не то, что мы планируем. По трамваям всё нормально – основной выделенный путь, поэтому и растёт популярность трамвая, но это нельзя сказать об автобусах большой вместимости. Для этого необходимо повысить популярность. Если люди по час-полтора едут в пробках, наверное, лучше отказать от личного транспорта в угоду общественного. Поэтому мы будем предлагать людям максимально пользоваться общественным транспортом, но при этом стараться максимально не ущемлять интересы автомобилистов, - добавил Юрий Ткачев.
#УланУдэ #общественныйтранспорт #жалобы
Проблему прокомментировали сегодня на брифинге в мэрии. Председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Юрий Ткачев заявил, что всё дело в пробках.
- Я думаю, не количества автобусов не хватило, а повлияли пробки. Автобусов №10 у нас сегодня вышло в достаточном количестве. Из-за того, что у нас наблюдается проблема с улично-дорожной сетью, а именно заторы, автобусы не все успевают по расписанию вернуться. У нас зачастую левобережное направление – час движения до центра города. То есть они банально не успевают вернуться, потом выстраивать расписание… Вопрос надо решать не по количеству транспорта, а решать вопрос с улично-дорожной обстановкой, - сказал Ткачев.
Однако о каких пробках в 6:30 идёт речь, не совсем ясно. И если верить словам местных жителей, до семи утра с Левого берега уехать можно без проблем, пробки там начинаются позже.
Юрий Ткачев отметил, что ситуацию с пробками в городе улучшит выделенная полоса для автобусов.
- Эти запросы поступают от людей, а не то, что мы планируем. По трамваям всё нормально – основной выделенный путь, поэтому и растёт популярность трамвая, но это нельзя сказать об автобусах большой вместимости. Для этого необходимо повысить популярность. Если люди по час-полтора едут в пробках, наверное, лучше отказать от личного транспорта в угоду общественного. Поэтому мы будем предлагать людям максимально пользоваться общественным транспортом, но при этом стараться максимально не ущемлять интересы автомобилистов, - добавил Юрий Ткачев.
#УланУдэ #общественныйтранспорт #жалобы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 Столица Бурятии прирастет "Богатырями".
В столице Бурятии Улан-Удэ активно обновляют свой трамвайный парк. Старых вагонов модели 71-605 в городе остается немного. Если брать последние годы, то в 2019 году парк пополнился 15 новыми трамваями "Львенок" 71-911ЕМ, Улан-Удэ одними из первых в стране начали эксплуатировать данную модель трамвая. В 2020 году поступили подержанные трамваи 71-619А и 71-619А-01 из Москвы, еще не выработавшие свой ресурс.
Но на этом обновление местного трамвайного парка не прекращается. Город намерен в 2024 году приобрести два сочлененных трамвая "Богатырь-М" 71-923М. Один "Богатырь-М" может вместить порядка 193 пассажиров, в то время как "Львенок" 155 человек, количество сидящих мест в "Богатыре-М" варьируется от 44 до 48 в зависимости от комплектации салона против 40 у "Львенка".
Никаких дополнительных мероприятий для подготовки к работе "Богатырей-М" в городе проводить не требуется. ИХ провели, когда в столице региона появились первые "Львята", тогда расширили посадочные площадки, отремонтировали 10 километров трамвайных путей и провели обучение слесарей и водителей.
#УланУдэ #трамвай #поставка
В столице Бурятии Улан-Удэ активно обновляют свой трамвайный парк. Старых вагонов модели 71-605 в городе остается немного. Если брать последние годы, то в 2019 году парк пополнился 15 новыми трамваями "Львенок" 71-911ЕМ, Улан-Удэ одними из первых в стране начали эксплуатировать данную модель трамвая. В 2020 году поступили подержанные трамваи 71-619А и 71-619А-01 из Москвы, еще не выработавшие свой ресурс.
Но на этом обновление местного трамвайного парка не прекращается. Город намерен в 2024 году приобрести два сочлененных трамвая "Богатырь-М" 71-923М. Один "Богатырь-М" может вместить порядка 193 пассажиров, в то время как "Львенок" 155 человек, количество сидящих мест в "Богатыре-М" варьируется от 44 до 48 в зависимости от комплектации салона против 40 у "Львенка".
Никаких дополнительных мероприятий для подготовки к работе "Богатырей-М" в городе проводить не требуется. ИХ провели, когда в столице региона появились первые "Львята", тогда расширили посадочные площадки, отремонтировали 10 километров трамвайных путей и провели обучение слесарей и водителей.
#УланУдэ #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻В год 65-летия трамвайная система города перевезла 21 миллион пассажиров. На линию выходит 49 трамваев. В среднем, исходя из заявляемого пассажиропотока каждый трамвай перевозит более 1.170 пассажиров в день. МУП «Управление трамвая» празднует 65-летний юбилей.
- Еще пять лет назад вполне серьёзно рассматривалось предложение автолюбителей о том, чтобы полностью закрыть трамвайное движение. Нужно признаться, содержать трамваи, пути, контактную сеть и прочее хозяйство – это, действительно, очень затратно. Но глава республики, мэр поддержали предприятие и приняли решение не только не закрывать трамваи, но и начать развивать. В 2019 году город закупил первые 15 вагонов «Львят», отремонтировали несколько аварийных участков путей. Значительные средства выделены на инфраструктуру – трансформаторы. Всё это благодаря участию Бурятии в президентском проекте «Развитие общественного транспорта». За несколько лет все трамвайные остановки были расширены и сейчас мы имеем возможность приобретать трамваи большой вместимости – это трамваи «Богатырь», каждый почти на 200 мест. Это позволит разгрузить трамваи, сделать их комфортнее для пассажиров, - рассказал председатель комитета городского хозяйства горсовета Улан-Удэ Сергей Бурдиков.
За эти годы существенно вырос пассажиропоток. Если пять лет назад трамваем пользовалось 14 млн пассажиров в год, то сейчас уже 21 млн. человек.
#УланУдэ #трамвай #юбилей
👩💻В год 65-летия трамвайная система города перевезла 21 миллион пассажиров. На линию выходит 49 трамваев. В среднем, исходя из заявляемого пассажиропотока каждый трамвай перевозит более 1.170 пассажиров в день. МУП «Управление трамвая» празднует 65-летний юбилей.
- Еще пять лет назад вполне серьёзно рассматривалось предложение автолюбителей о том, чтобы полностью закрыть трамвайное движение. Нужно признаться, содержать трамваи, пути, контактную сеть и прочее хозяйство – это, действительно, очень затратно. Но глава республики, мэр поддержали предприятие и приняли решение не только не закрывать трамваи, но и начать развивать. В 2019 году город закупил первые 15 вагонов «Львят», отремонтировали несколько аварийных участков путей. Значительные средства выделены на инфраструктуру – трансформаторы. Всё это благодаря участию Бурятии в президентском проекте «Развитие общественного транспорта». За несколько лет все трамвайные остановки были расширены и сейчас мы имеем возможность приобретать трамваи большой вместимости – это трамваи «Богатырь», каждый почти на 200 мест. Это позволит разгрузить трамваи, сделать их комфортнее для пассажиров, - рассказал председатель комитета городского хозяйства горсовета Улан-Удэ Сергей Бурдиков.
За эти годы существенно вырос пассажиропоток. Если пять лет назад трамваем пользовалось 14 млн пассажиров в год, то сейчас уже 21 млн. человек.
#УланУдэ #трамвай #юбилей
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 Мэр города Игорь Шутенков о системе общественного транспорта.
В связи с масштабным обновлением общественного транспорта в Улан-Удэ будет меняться и маршрутная сеть. Об этом рассказал мэр города Игорь Шутенков.
- Это всегда сложный компромисс между удобством пассажиров и экономической целесообразностью транспорта. Постепенно отказываемся от длинных маршрутов, возникших стихийно в 90-х годах. Они укорачиваются. Маршрут подвозит к одному определенному месту - к другому автобусу или трамваю, и уходит обратно, как челнок. В результате мы увеличили частоту поездок: оборачиваемость автобусов на маршруте - им не надо пробираться через город и пробки на длинные расстояния. Однако появился фактор пересадок для пассажиров.
По словам мэра, чтобы сгладить ситуацию, власти ввели на ряде маршрутов пересадочный тариф, который дает возможность без переплаты пересесть с автобуса на трамвай и обратно.
- Пока он еще не действует на частных перевозчиков. Но, я думаю, в перспективе и они будут включены.
Также Игорь Шутенков рассказал, что транспортные решения в Улан-Удэ – это не уникальные изобретения, а опыт других городов.
- Берем толковое и переносим на нашу землю. Очевидно же, что людям удобно оплатить один раз за поездку и пользоваться городским автобусом и трамваем - значит мы это делаем.
При этом, в ближайшие годы городские власти ждут несколько серьезных вызовов, с которыми им придется столкнуться:
- Мы за три года увеличили в пять раз выпуск муниципальных автобусов. И вполне осознаем, что через определённое время - те же 5-10 лет, их надо будет менять. Причем одновременно - сейчас они пришли большой партией, а не ротацией по 15-20 в год. Замена автопарка будет большим испытанием. И эта проблема не с оттяжкой в 20-30 лет, и на потом – «кто-нибудь за нас», ее не перекинешь.
#УланУдэ #общественныйтраспорт
В связи с масштабным обновлением общественного транспорта в Улан-Удэ будет меняться и маршрутная сеть. Об этом рассказал мэр города Игорь Шутенков.
- Это всегда сложный компромисс между удобством пассажиров и экономической целесообразностью транспорта. Постепенно отказываемся от длинных маршрутов, возникших стихийно в 90-х годах. Они укорачиваются. Маршрут подвозит к одному определенному месту - к другому автобусу или трамваю, и уходит обратно, как челнок. В результате мы увеличили частоту поездок: оборачиваемость автобусов на маршруте - им не надо пробираться через город и пробки на длинные расстояния. Однако появился фактор пересадок для пассажиров.
По словам мэра, чтобы сгладить ситуацию, власти ввели на ряде маршрутов пересадочный тариф, который дает возможность без переплаты пересесть с автобуса на трамвай и обратно.
- Пока он еще не действует на частных перевозчиков. Но, я думаю, в перспективе и они будут включены.
Также Игорь Шутенков рассказал, что транспортные решения в Улан-Удэ – это не уникальные изобретения, а опыт других городов.
- Берем толковое и переносим на нашу землю. Очевидно же, что людям удобно оплатить один раз за поездку и пользоваться городским автобусом и трамваем - значит мы это делаем.
При этом, в ближайшие годы городские власти ждут несколько серьезных вызовов, с которыми им придется столкнуться:
- Мы за три года увеличили в пять раз выпуск муниципальных автобусов. И вполне осознаем, что через определённое время - те же 5-10 лет, их надо будет менять. Причем одновременно - сейчас они пришли большой партией, а не ротацией по 15-20 в год. Замена автопарка будет большим испытанием. И эта проблема не с оттяжкой в 20-30 лет, и на потом – «кто-нибудь за нас», ее не перекинешь.
#УланУдэ #общественныйтраспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 В Улан-Удэ не стали повышать цены на проезд в общественном транспорте.
Улан-Удэнский городской совет исключил из повестки сессии, прошедшей накануне, 20 декабря, вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Причина не называлась. Позже депутат Сергей Бурдиков в комментариях телекомпании «Ариг Ус» сообщил, что такое решение было принято мэром Улан-Удэ, а тот в свою очередь получил такие рекомендации от руководства Бурятии.
Также Сергей Бурдиков отметил, что по итогам 2023 года и МУП «Управление трамваем» и МУП «Городские маршруты» показывают в целом хорошую экономику. Поэтому, когда город вернётся к вопросу о тарифах на проезд в общественном транспорте – неизвестно.
#УланУдэ #тариф #транспортнаяреформа
Улан-Удэнский городской совет исключил из повестки сессии, прошедшей накануне, 20 декабря, вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Причина не называлась. Позже депутат Сергей Бурдиков в комментариях телекомпании «Ариг Ус» сообщил, что такое решение было принято мэром Улан-Удэ, а тот в свою очередь получил такие рекомендации от руководства Бурятии.
Также Сергей Бурдиков отметил, что по итогам 2023 года и МУП «Управление трамваем» и МУП «Городские маршруты» показывают в целом хорошую экономику. Поэтому, когда город вернётся к вопросу о тарифах на проезд в общественном транспорте – неизвестно.
#УланУдэ #тариф #транспортнаяреформа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 Новые большие трамваи «Богатыри» готовят к отправке в Улан-Удэ.
Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков, председатель Улан-Удэнского горсовета Чимит Бальжинимаев встретились с руководством ООО Производственная компания «Транспортные системы» в Санкт-Петербурге, чтобы проверить, как идет сборка и подготовка двухсекционных, низкопольных «Богатырей» — два трамвая на 193 места каждый.
- Это современные и вместительные трамваи. Горожанам они очень нужны. Каждый год пассажиропоток увеличивается: если в 2015 году наши трамваи перевозили менее 11 миллионов человек, то в 2023 году - 21 миллион. В часы пик мы видим, что наполняемость большая. Поэтому приняли решение закупить большие двухсекционные вагоны. Трамвайное депо готово их обслуживать, техническая база есть. Поставим их на наиболее загруженные маршруты в утренние и вечерние часы, чтобы горожанам было максимально удобно и быстро добираться до работы, школы и домой,- сказал мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
В ноябре 2023 года город Улан-Удэ заключил контракт на поставку двух двухсекционных трамвайных вагонов «Богатырь». С конца прошлого года началась сборка вагонов, которая проходит на Невском заводе электрического транспорта Санкт-Петербурга – структурном подразделении ООО Производственная компания «Транспортные системы».
- Улан-Удэ - один из первых городов, где появятся новые «Богатыри». Уже весной этого года два вагона поступят в трамвайный парк Улан-Удэ. Наши жители на себе испытают комфортный, современный электрический транспорт. Депутаты Улан-Удэнского горсовета всегда поддерживали и поддерживают развитие электрического транспорта в Улан-Удэ,- поделился председатель горсовета Чимит Бальжинимаев.
«Богатырь» по конструкции не отличается от «Львенка», поэтому МУП «Управление трамвая» готово работать с новыми вагонами.
- «Богатыри» - редкость для российских городов. Они не только большие, но и очень комфортабельные, как наши «Львята», которые мы закупили в 2019 году для горожан, - отметил Игорь Шутенков.
#УланУдэ #трамвай #поставка #ПКТС
Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков, председатель Улан-Удэнского горсовета Чимит Бальжинимаев встретились с руководством ООО Производственная компания «Транспортные системы» в Санкт-Петербурге, чтобы проверить, как идет сборка и подготовка двухсекционных, низкопольных «Богатырей» — два трамвая на 193 места каждый.
- Это современные и вместительные трамваи. Горожанам они очень нужны. Каждый год пассажиропоток увеличивается: если в 2015 году наши трамваи перевозили менее 11 миллионов человек, то в 2023 году - 21 миллион. В часы пик мы видим, что наполняемость большая. Поэтому приняли решение закупить большие двухсекционные вагоны. Трамвайное депо готово их обслуживать, техническая база есть. Поставим их на наиболее загруженные маршруты в утренние и вечерние часы, чтобы горожанам было максимально удобно и быстро добираться до работы, школы и домой,- сказал мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
В ноябре 2023 года город Улан-Удэ заключил контракт на поставку двух двухсекционных трамвайных вагонов «Богатырь». С конца прошлого года началась сборка вагонов, которая проходит на Невском заводе электрического транспорта Санкт-Петербурга – структурном подразделении ООО Производственная компания «Транспортные системы».
- Улан-Удэ - один из первых городов, где появятся новые «Богатыри». Уже весной этого года два вагона поступят в трамвайный парк Улан-Удэ. Наши жители на себе испытают комфортный, современный электрический транспорт. Депутаты Улан-Удэнского горсовета всегда поддерживали и поддерживают развитие электрического транспорта в Улан-Удэ,- поделился председатель горсовета Чимит Бальжинимаев.
«Богатырь» по конструкции не отличается от «Львенка», поэтому МУП «Управление трамвая» готово работать с новыми вагонами.
- «Богатыри» - редкость для российских городов. Они не только большие, но и очень комфортабельные, как наши «Львята», которые мы закупили в 2019 году для горожан, - отметил Игорь Шутенков.
#УланУдэ #трамвай #поставка #ПКТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM