Международные новости. Братислава (Словакия).
👩💻 В конце декабря 2024 г. началось движение по новой трамвайной линии от конца жилого массива Петржалка до кольцевой развязки Яников двор. В последние дни декабря строительные работы велись беспрецедентными темпами, но всё равно уверенности в завершении всех работ не было. Срок строительства – 25 месяцев. Новая линия длиной 4 км, включая новые эстакады. Подрядчик неоднократно требовал продления срока и увеличения первоначальной суммы, которая выросла с 89 503 193 евро до 104 211 421 евро.
Наконец было объявлено, что первая поездка состоится 19 декабря 2024 г. Трамвай «Татру» модели К-2 № 7085 специально украсили к Рождеству для торжественной поездки.
#Международныеновости #Братислава #трамвай #Затрамвай
Наконец было объявлено, что первая поездка состоится 19 декабря 2024 г. Трамвай «Татру» модели К-2 № 7085 специально украсили к Рождеству для торжественной поездки.
#Международныеновости #Братислава #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Брно (Чехия).
👩💻 Определён подрядчик для строительства новой трамвайной линии до жилого комплекса Камечи. Стоимость контракта – 1 842 143 177 чешских крон без учёта НДС. Продление существующей трамвайной линии от конечной станции в Эчерове планируется через вновь проложенный туннель. Если не строить туннель, то перепад высот при строительстве линии составил бы более чем в 20 м.
Длина туннеля составит 320 м. Окончание строительства – в 2027 г. Финансирование предусмотрено в основном за счёт средств Евросоюза, в т.ч. за счёт программы "Транспорт на 2021 – 2027 годы", которая, как ожидается, покроет 85 % расходов.
#Чехия #международныеновости #трамвай #Затрамвай
Длина туннеля составит 320 м. Окончание строительства – в 2027 г. Финансирование предусмотрено в основном за счёт средств Евросоюза, в т.ч. за счёт программы "Транспорт на 2021 – 2027 годы", которая, как ожидается, покроет 85 % расходов.
#Чехия #международныеновости #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Кемерово.
👩💻 Для того, чтобы полностью заменить трамвайную инфраструктуру в Кемерове, потребуются десятки миллиардов рублей.
Как рассказал на встрече с журналистами сегодня, 13 января, глава Кемерова Дмитрий Анисимов, чтобы приобрести новые трамваи, необходимо заменить инфраструктуру в целом. Нельзя, чтобы новые трамваи курсировали по старым рельсам – так транспорт начнет быстрее изнашиваться.
Глава города отметил, что по первому трамвайному маршруту работы уже почти завершены. Сейчас специалисты проводят работы на маршруте № 10. В целом на замену трамвайной инфраструктуры в Кемерове требуется 17 миллиардов рублей.
Так, когда рельсы и тяговые подстанции будут заменены, начнется обновление подвижного состава. Ожидается, что это произойдет в 2026–2027 годах.
Дмитрий Анисимов уточнил, что на данный момент двух– и трехсекционный трамвай стоит 180 миллионов рублей. Всего в городе необходимо заменить 54 вагона.
Глава города также отметил, что в текущем году будет утверждена федеральная программа по снижению вредных веществ в воздухе, в план входит в том числе и обновление трамвайной инфраструктуры. Не исключено, что Кемерово может получить деньги из федеральных средств на проект обновления трамвайной инфраструктуры, однако точные цифры на данный момент неизвестны.
Кроме того, мэр отметил, что трамвайный транспорт в городе продолжит развиваться. В будущем могут появиться маршруты и в Ленинский район.
#Кемерово #трамвай #обновлениеинфраструктуры #Затрамвай
Как рассказал на встрече с журналистами сегодня, 13 января, глава Кемерова Дмитрий Анисимов, чтобы приобрести новые трамваи, необходимо заменить инфраструктуру в целом. Нельзя, чтобы новые трамваи курсировали по старым рельсам – так транспорт начнет быстрее изнашиваться.
Глава города отметил, что по первому трамвайному маршруту работы уже почти завершены. Сейчас специалисты проводят работы на маршруте № 10. В целом на замену трамвайной инфраструктуры в Кемерове требуется 17 миллиардов рублей.
Так, когда рельсы и тяговые подстанции будут заменены, начнется обновление подвижного состава. Ожидается, что это произойдет в 2026–2027 годах.
Дмитрий Анисимов уточнил, что на данный момент двух– и трехсекционный трамвай стоит 180 миллионов рублей. Всего в городе необходимо заменить 54 вагона.
Глава города также отметил, что в текущем году будет утверждена федеральная программа по снижению вредных веществ в воздухе, в план входит в том числе и обновление трамвайной инфраструктуры. Не исключено, что Кемерово может получить деньги из федеральных средств на проект обновления трамвайной инфраструктуры, однако точные цифры на данный момент неизвестны.
Кроме того, мэр отметил, что трамвайный транспорт в городе продолжит развиваться. В будущем могут появиться маршруты и в Ленинский район.
#Кемерово #трамвай #обновлениеинфраструктуры #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Нижний Новгород.
Новый трамвайный маршрут начал курсировать в Автозаводском районе с 13 января 2025 г. Об этом сообщили в Центре развития транспортных систем. Маршрут будет развозить пассажиров от остановки «52-й квартал» до остановки «ул. Строкина». Ему временно присвоили № 22, а на онлайн-картах маршрут будет отображаться как ТР-22. График движения синхронизирован с расписанием уроков в школах, которые расположены вблизи ул. Строкина.
#НижнийНовгород #трамвай #новыймаршрут #Затрамвай
Новый трамвайный маршрут начал курсировать в Автозаводском районе с 13 января 2025 г. Об этом сообщили в Центре развития транспортных систем. Маршрут будет развозить пассажиров от остановки «52-й квартал» до остановки «ул. Строкина». Ему временно присвоили № 22, а на онлайн-картах маршрут будет отображаться как ТР-22. График движения синхронизирован с расписанием уроков в школах, которые расположены вблизи ул. Строкина.
#НижнийНовгород #трамвай #новыймаршрут #Затрамвай
Немного истории. Москва.
📜 Трамвай Tatra K2SU №172 маршрут 17.
Год предположительно 1971.
Кто может подсказать какая это остановка.
Автор фото неизвестен.
#Москва #трамвай #немногоистории #Затрамвай
📜 Трамвай Tatra K2SU №172 маршрут 17.
Год предположительно 1971.
Кто может подсказать какая это остановка.
Автор фото неизвестен.
#Москва #трамвай #немногоистории #Затрамвай
Курск.
🎄 🔔 🤭 Январь 2025 года.
Новый год уже прошел, а трамваи и троллейбусы продолжают радовать нас новогодней иллюминацией.
Благодарим за фото подписчика канала.
#Курск #трамвай #зима2025 #Затрамвай
Новый год уже прошел, а трамваи и троллейбусы продолжают радовать нас новогодней иллюминацией.
Благодарим за фото подписчика канала.
#Курск #трамвай #зима2025 #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПК Транспортные системы
К-Р-А-С-О-Т-А!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Калиниград.
👩💻 Лакомая «Станция „Октябрьская“»: как делят землю под бывшим кольцом трамвая.
Трамвайное движение по проспекту Победы закрыли больше 15 лет назад. Все эти годы выделенная полоса под рельсами сохранялась, как продолжало существовать и кольцо на проспекте Победы — остановка «Станция Октябрьская». Однако выяснилось, что часть массива под ним ушла в список приватизируемого имущества.
Глава администрации Елена Дятлова еще в 2021 году заявила, что задача вернуть трамвай маршрута № 4 на проспект Победы не может быть решена быстро из-за того, что есть сложности с организацией кольцевого маршрута, который, по ее словам, был частично застроен. Эту цитату Дятловой четырехлетней давности периодически транслируют СМИ, рассказывая о транспортных планах городских властей. И эту же цитату брали в качестве аргумента против возвращения трамвая на проспект Победы комментаторы в социальных сетях, в массовом количестве появлявшиеся под постами про электротранспорт.
Трамвайные пути здесь демонтировали в 2023 году, тогда же территорию перевели в зону специализированной общественной застройки. Жители региона, инициировавшие в ноябре 2024 года письмо в поддержку трамвайного движения, обращали внимание, что пока выделенная полоса и участок под бывшим кольцом сохраняются, на проспект Победы можно вернуть рельсовый транспорт.
12 декабря 2024 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова подписала постановление об условиях приватизации муниципального предприятия «Городской центр геодезии», в соответствии с которым муниципальное предприятие преобразовывается в ООО. При этом здание станции «Октябрьская» и земельный участок под ним (39:15:110906:735 площадью 1,125 тыс. кв. м) включены в состав имущества предприятия, которое подлежит приватизации.
Черным выделена территория, которая не имеет кадастрового номера, красным — отрезанный от общего массива участок под зданием станции.
Подробности: https://m.newkaliningrad.ru/media/2025/01/13/24115585.html
Трамвайное движение по проспекту Победы закрыли больше 15 лет назад. Все эти годы выделенная полоса под рельсами сохранялась, как продолжало существовать и кольцо на проспекте Победы — остановка «Станция Октябрьская». Однако выяснилось, что часть массива под ним ушла в список приватизируемого имущества.
Глава администрации Елена Дятлова еще в 2021 году заявила, что задача вернуть трамвай маршрута № 4 на проспект Победы не может быть решена быстро из-за того, что есть сложности с организацией кольцевого маршрута, который, по ее словам, был частично застроен. Эту цитату Дятловой четырехлетней давности периодически транслируют СМИ, рассказывая о транспортных планах городских властей. И эту же цитату брали в качестве аргумента против возвращения трамвая на проспект Победы комментаторы в социальных сетях, в массовом количестве появлявшиеся под постами про электротранспорт.
Трамвайные пути здесь демонтировали в 2023 году, тогда же территорию перевели в зону специализированной общественной застройки. Жители региона, инициировавшие в ноябре 2024 года письмо в поддержку трамвайного движения, обращали внимание, что пока выделенная полоса и участок под бывшим кольцом сохраняются, на проспект Победы можно вернуть рельсовый транспорт.
12 декабря 2024 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова подписала постановление об условиях приватизации муниципального предприятия «Городской центр геодезии», в соответствии с которым муниципальное предприятие преобразовывается в ООО. При этом здание станции «Октябрьская» и земельный участок под ним (39:15:110906:735 площадью 1,125 тыс. кв. м) включены в состав имущества предприятия, которое подлежит приватизации.
Черным выделена территория, которая не имеет кадастрового номера, красным — отрезанный от общего массива участок под зданием станции.
Подробности: https://m.newkaliningrad.ru/media/2025/01/13/24115585.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from transportSpb
Вчерашний дебют трамвая «Львёнок» производства «ПК Транспортные Системы» на 20 маршруте
Напомним, что компания поставит в наш город 17 таких односекционных вагонов.
#трамваи@transportspbcom
Напомним, что компания поставит в наш город 17 таких односекционных вагонов.
#трамваи@transportspbcom