Forwarded from Cafe Gran Turismo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷🌳🛣🏆🛣🌳🇫🇷
24 часа Ле-Мана 2024
FERRARI СНОВА ВЫИГРАЛИ В ЛЕ-МАНЕ!
Хладнокровие Нильсона сменилось слезами радости!
11-ая победа Ferrari!
Три новых победителя вписали свои имена в историю суточного марафона - Нильсен, Фуоко, Молина!
@granturismocafe
#WEC #LeMans24h
24 часа Ле-Мана 2024
FERRARI СНОВА ВЫИГРАЛИ В ЛЕ-МАНЕ!
Хладнокровие Нильсона сменилось слезами радости!
11-ая победа Ferrari!
Три новых победителя вписали свои имена в историю суточного марафона - Нильсен, Фуоко, Молина!
@granturismocafe
#WEC #LeMans24h
Forwarded from Leclerc et al.
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
В чате у Стива подняли вопрос про употребление гонщиками допинга
Что я хочу вам на это сказать — раньше было всякое. До ВМВ абсолютно в порядке вещей было во время пит-стопа выпить пива или шампанского, часто гонщики выходили на старт под воздействием морфия, который использовался как обезболивающие средство, а некоторые просто его любили (привет, Варци).
После ВМВ британские гонщики долгое время использовали "Бензедрин" и "Декседрин" — препараты на основе амфетаминов, которые использовались экипажами бомбардировщиков британских ВВС. А латиноамериканские гонщики часто в длинных гонках жевали листья коки.
Наиболее задокументированный случай употребления стимуляторов произошёл в 1955 году — перед стартом "Милле Милья" Фанхио первый и единственный раз дал Моссу таблетку, которая должна была ему помочь справиться с усталостью. В итоге Мосс потом писал в своих дневниках, что после финиша, а стартовал он рано утром и ехал почти 11 часов, он сам за рулём поехал из Брешии в Штутгарт праздновать на базе "Мерседес", и в итоге сумел заснуть только через 40 (!) часов после старта.
Что это были за таблетки у Фанхио, до сих пор не понятно. Официально ему был выписан швейцарским врачом "Дайнавис" от обезвоживания, но в гоночной тусовке давно было известно, что аргентинец возит с собой какое-то аргентинское средство.
К слову, аргентинец дал таблетку и штурману Мосс, легендарному Деннису Дженкинсону, но тот её решил не глотать, а позднее отдал отцу Мосса на анализ. Который показал, что он, возможно, содержит экстракт гуараны, экстракт листьев коки, какие-то амфетамины, и ещё что-то.
Но всё это было 70 лет назад, поэтому, пожалуйста, помните, что наркотики — это зло, а также don't drink and drive
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #WEC #F1
Что я хочу вам на это сказать — раньше было всякое. До ВМВ абсолютно в порядке вещей было во время пит-стопа выпить пива или шампанского, часто гонщики выходили на старт под воздействием морфия, который использовался как обезболивающие средство, а некоторые просто его любили (привет, Варци).
После ВМВ британские гонщики долгое время использовали "Бензедрин" и "Декседрин" — препараты на основе амфетаминов, которые использовались экипажами бомбардировщиков британских ВВС. А латиноамериканские гонщики часто в длинных гонках жевали листья коки.
Наиболее задокументированный случай употребления стимуляторов произошёл в 1955 году — перед стартом "Милле Милья" Фанхио первый и единственный раз дал Моссу таблетку, которая должна была ему помочь справиться с усталостью. В итоге Мосс потом писал в своих дневниках, что после финиша, а стартовал он рано утром и ехал почти 11 часов, он сам за рулём поехал из Брешии в Штутгарт праздновать на базе "Мерседес", и в итоге сумел заснуть только через 40 (!) часов после старта.
Что это были за таблетки у Фанхио, до сих пор не понятно. Официально ему был выписан швейцарским врачом "Дайнавис" от обезвоживания, но в гоночной тусовке давно было известно, что аргентинец возит с собой какое-то аргентинское средство.
К слову, аргентинец дал таблетку и штурману Мосс, легендарному Деннису Дженкинсону, но тот её решил не глотать, а позднее отдал отцу Мосса на анализ. Который показал, что он, возможно, содержит экстракт гуараны, экстракт листьев коки, какие-то амфетамины, и ещё что-то.
Но всё это было 70 лет назад, поэтому, пожалуйста, помните, что наркотики — это зло, а также don't drink and drive
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #WEC #F1
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
🏆🇺🇸 Роберт Шварцман и Кубица выиграли этап WEC на Трассе Америк
Это третья победа для гиперкара Ferrari в чемпионате. Вторым финишировал экипаж #7 Toyota GR010 Hybrid Кобаяси и де Вриса. Третье — #50 Ferrari 499P. Экипаж #6 Porsche 963 финишировал шестым и из-за этого уступил лидерство «Тойоте». Экипаж Шумахера 9-й, Баттона 10-й, а Квята 14-й.
В LMGT3 победа у поулситтера #27 The Heart of Racing. За ними финишировал экипаж Малыхина #92 и #91 Manthey EMA.
Следующая гонка на Фудзи — 15 сентября.
@RACEBROS • #WEC
Это третья победа для гиперкара Ferrari в чемпионате. Вторым финишировал экипаж #7 Toyota GR010 Hybrid Кобаяси и де Вриса. Третье — #50 Ferrari 499P. Экипаж #6 Porsche 963 финишировал шестым и из-за этого уступил лидерство «Тойоте». Экипаж Шумахера 9-й, Баттона 10-й, а Квята 14-й.
В LMGT3 победа у поулситтера #27 The Heart of Racing. За ними финишировал экипаж Малыхина #92 и #91 Manthey EMA.
Следующая гонка на Фудзи — 15 сентября.
@RACEBROS • #WEC
Forwarded from Cafe Gran Turismo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Cafe Gran Turismo
🇯🇵 6 HOURS FUJI
Свободная практика 1
Результаты
На хвосте у лидера чемпионата повис восьмой экипаж японцев с минимальным отставанием, не смотря на дополнительный вес.
В LMGT3 борьба за первое место ещё ожесточённее - P1 и P2 с одинаковым временем 😅
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Свободная практика 1
Результаты
На хвосте у лидера чемпионата повис восьмой экипаж японцев с минимальным отставанием, не смотря на дополнительный вес.
В LMGT3 борьба за первое место ещё ожесточённее - P1 и P2 с одинаковым временем 😅
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Forwarded from Cafe Gran Turismo
Forwarded from Cafe Gran Turismo
🇯🇵 6 HOURS FUJI
Квалификация
Результаты
Стартовая решетка 6 часов Фудзи.
Первый поул для Cadillac V-Series.R и Ferrari 296 GT3 в FIA WEC!
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Квалификация
Результаты
Стартовая решетка 6 часов Фудзи.
Первый поул для Cadillac V-Series.R и Ferrari 296 GT3 в FIA WEC!
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Глянул старт гонки WEC в Фудзи.
Насколько же офигенно смотрится эта борьба тонны гиперкаров. А ведь их с каждым годом будет все больше.
https://yangx.top/granturismocafe/12756
Насколько же офигенно смотрится эта борьба тонны гиперкаров. А ведь их с каждым годом будет все больше.
https://yangx.top/granturismocafe/12756
Telegram
Cafe Gran Turismo
🇯🇵 6 HOURS FUJI
Первый круг без происшествий, кроме потери позиций двух Toyota GR, но начало второго - завал в Т1.
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Первый круг без происшествий, кроме потери позиций двух Toyota GR, но начало второго - завал в Т1.
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Forwarded from Cafe Gran Turismo
🇯🇵 6 HOURS FUJI
Hypercar:
🥇 #6 Porsche Penske Motorsport
Сильный результат перед финальной гонкой сезона, что обеспечивает комфортное преимущество Porsche в чемпионате, как в личном зачете, так и в кубке производителей!
🥈 #15 BMW Team WRT
Первый подиум для команды WRT в категории Hypercar FIA WEC!
🥉 #36 Alpine Endurance Team
Первый подиум для французской команды. Первый подиум Мика Шумахера!
LMGT3:
🥇#54 Vista AF Corse
Экипаж #55 вчера завоевал первый подиум для Ferrari 296. Экипаж #54 сегодня завоевал первую победу, стартуя с девятого места! Командная работа!
🥈 #92 Manthey PureRxcing
Второе место обеспечило досрочный титул для Porsche 992 и команды из Литвы, в составе которой находится белорус Александр Малыхин!
🥉 #46 BMW Team WRT
Второй подиум The Доктора в гонках на выносливость!
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Hypercar:
🥇 #6 Porsche Penske Motorsport
Сильный результат перед финальной гонкой сезона, что обеспечивает комфортное преимущество Porsche в чемпионате, как в личном зачете, так и в кубке производителей!
🥈 #15 BMW Team WRT
Первый подиум для команды WRT в категории Hypercar FIA WEC!
🥉 #36 Alpine Endurance Team
Первый подиум для французской команды. Первый подиум Мика Шумахера!
LMGT3:
🥇#54 Vista AF Corse
Экипаж #55 вчера завоевал первый подиум для Ferrari 296. Экипаж #54 сегодня завоевал первую победу, стартуя с девятого места! Командная работа!
🥈 #92 Manthey PureRxcing
Второе место обеспечило досрочный титул для Porsche 992 и команды из Литвы, в составе которой находится белорус Александр Малыхин!
🥉 #46 BMW Team WRT
Второй подиум The Доктора в гонках на выносливость!
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Forwarded from Cafe Gran Turismo
🇧🇭 8 HOURS OF BAHRAIN
Турнирная таблица перед началом финального этапа FIA WEC 2024.
#6 Porsche 963 команды Porsche Penske Motorsport лидирует в личном зачете гиперкаров перед предстоящим финалом сезона FIA WEC 2024 в Бахрейне, но надо продержаться сезона еще 8 часов, за которые может случиться все, что угодно!
В зачете частных команд #12 Porsche 963 команды JOTA взял титул на прошлом этапе в Японии.
#92 Porsche 911 Manthey PureRxcing тоже досрочно забрал чемпионский титул в Фудзи.
Класс гиперкаров еще сохраняет интригу в личном зачете и кубке производителя, поэтому борьба в гонке обещает быть яростной.
Главное, что стоит помнить перед последним этапом - машины Porsche уже стали чемпионами в двух личных зачетах IMSA, а также в двух зачетах FIA WEC.
Да, Porsche не удалось победить в Ле-Мане, но им остался один шаг до полного доминирования в гонках на выносливость!Хорошо, два, с учётом кубка производителя🤔
@granturismocafe
#WEC #Bahrein8h
Турнирная таблица перед началом финального этапа FIA WEC 2024.
#6 Porsche 963 команды Porsche Penske Motorsport лидирует в личном зачете гиперкаров перед предстоящим финалом сезона FIA WEC 2024 в Бахрейне, но надо продержаться сезона еще 8 часов, за которые может случиться все, что угодно!
В зачете частных команд #12 Porsche 963 команды JOTA взял титул на прошлом этапе в Японии.
#92 Porsche 911 Manthey PureRxcing тоже досрочно забрал чемпионский титул в Фудзи.
Класс гиперкаров еще сохраняет интригу в личном зачете и кубке производителя, поэтому борьба в гонке обещает быть яростной.
Главное, что стоит помнить перед последним этапом - машины Porsche уже стали чемпионами в двух личных зачетах IMSA, а также в двух зачетах FIA WEC.
Да, Porsche не удалось победить в Ле-Мане, но им остался один шаг до полного доминирования в гонках на выносливость!
@granturismocafe
#WEC #Bahrein8h
Forwarded from Cafe Gran Turismo
🇧🇭 8 HOURS OF BAHRAIN
Стартовая решетка
Как раз в тот момент, когда это было необходимо, Toyota заняли первый ряд на стартовой решетке гонки 8 часов Бахрейна.
Японцы традиционно сильны Бахрейне, особенно в квалификации, однако, в этом году Ferrari идут за ними по пятам, отставая всего на 3 десятых, при этом Брендон Хартли отметил, что именно под покровом ночи их машина поехала очень хорошо, когда температура гоночного полотна упала.
На удивление хорошие результаты показал Porsche 963 Proton в руках Нила Яни, который сумел вывести свою машину на четвертую позицию, примерно на полсекунды отстав от самой быстрой Toyota. При этом ему удалось обогнать все остальные Porsche, включая две заводские машины Кевина Эстре (6-е место) и Мэтта Кэмпбелла
(7-е место).
BMW не отличились в квалификации, а Peugeot снова оказались в нижней части стартовой решетки. Либо более прохладные условия действительно стали для них проблемой, либо им просто не хватило скорости.
Такой расклад сил вносит ещё больше интриги в финал сезона.
@granturismocafe
#WEC
Стартовая решетка
Как раз в тот момент, когда это было необходимо, Toyota заняли первый ряд на стартовой решетке гонки 8 часов Бахрейна.
Японцы традиционно сильны Бахрейне, особенно в квалификации, однако, в этом году Ferrari идут за ними по пятам, отставая всего на 3 десятых, при этом Брендон Хартли отметил, что именно под покровом ночи их машина поехала очень хорошо, когда температура гоночного полотна упала.
На удивление хорошие результаты показал Porsche 963 Proton в руках Нила Яни, который сумел вывести свою машину на четвертую позицию, примерно на полсекунды отстав от самой быстрой Toyota. При этом ему удалось обогнать все остальные Porsche, включая две заводские машины Кевина Эстре (6-е место) и Мэтта Кэмпбелла
(7-е место).
BMW не отличились в квалификации, а Peugeot снова оказались в нижней части стартовой решетки. Либо более прохладные условия действительно стали для них проблемой, либо им просто не хватило скорости.
Такой расклад сил вносит ещё больше интриги в финал сезона.
@granturismocafe
#WEC
Forwarded from Cafe Gran Turismo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если не ошибаюсь, Mercedes выступит в WEC впервые с 1999 года.
Если что, поправьте.
UPD: Да, спасибо Доку. Современный чемпионат мира по гонкам на выносливость существует с 2012 года, то есть "трехлучевых" там не было никогда.
Теперь на "Мерсах" там в LMGT3 поедут Iron Lynx.
https://yangx.top/worldofendurance/1777
Если что, поправьте.
UPD: Да, спасибо Доку. Современный чемпионат мира по гонкам на выносливость существует с 2012 года, то есть "трехлучевых" там не было никогда.
Теперь на "Мерсах" там в LMGT3 поедут Iron Lynx.
https://yangx.top/worldofendurance/1777
Telegram
Мир спорткаров | WSC
Прощай Lamborghini Huracan GT3, привет Mercedes-AMG GT3.
@worldofendurance #WEC
@worldofendurance #WEC