This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🚊С удовольствием представляем Вашему вниманию отечественную #экоинновацию в области #электротранспорта
Инженеры и дизайнеры Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в состав #Роскосмос) представили концепцию будущего двухэтажного #трамвая с "космическим" именем #Антар
Стоит отметить, что концепт выглядит вполне на "космическом" уровне. Узкий, аэродинамичный силуэт смотрится на достойном уровне. Видеопрезентация также выполнена неплохо, что подчёркивает, что мы учимся делать упор не только на качество, но и промдизайн
С нетерпением ждём технико-экономических данных с датой выпуска серийного образца
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Инженеры и дизайнеры Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в состав #Роскосмос) представили концепцию будущего двухэтажного #трамвая с "космическим" именем #Антар
Стоит отметить, что концепт выглядит вполне на "космическом" уровне. Узкий, аэродинамичный силуэт смотрится на достойном уровне. Видеопрезентация также выполнена неплохо, что подчёркивает, что мы учимся делать упор не только на качество, но и промдизайн
С нетерпением ждём технико-экономических данных с датой выпуска серийного образца
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨🏻🏭👩🏻🔧#экоинновации в мире #двигателестроения для #электротранспорта
Компания #Mahle, производитель запчастей, анонсировала прорывной #мотор для электротранспорта
Mahle разработала для своего нового мотора с маркировкой Superior continuous torque (SCT) инновационную систему масляного охлаждения, которая закачивает масло через центральное приёмное отверстие, которое затем попадает в кольца статора, окружающие ротор, благодаря центробежной силе
В результате получается компактный, лёгкий и эффективный #электромотор, способный справиться с задачами, для которых требуются моторы большего размера и пиковой мощности. Его непрерывная производительность составляет 90% от пиковой мощности
В нём используются неодимовые магниты, но имеется и версия без магнитов, позволяющая обойтись без редкоземельных металлов. Безмагнитный SCT обладает всеми преимуществами магнитного, но требует больше пространства для сборки
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компания #Mahle, производитель запчастей, анонсировала прорывной #мотор для электротранспорта
Mahle разработала для своего нового мотора с маркировкой Superior continuous torque (SCT) инновационную систему масляного охлаждения, которая закачивает масло через центральное приёмное отверстие, которое затем попадает в кольца статора, окружающие ротор, благодаря центробежной силе
В результате получается компактный, лёгкий и эффективный #электромотор, способный справиться с задачами, для которых требуются моторы большего размера и пиковой мощности. Его непрерывная производительность составляет 90% от пиковой мощности
В нём используются неодимовые магниты, но имеется и версия без магнитов, позволяющая обойтись без редкоземельных металлов. Безмагнитный SCT обладает всеми преимуществами магнитного, но требует больше пространства для сборки
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚐🔋 Позитивные новости из мира #экоинноваций в области #электротранспорта по типу "пикап"
Основатель и гендиректор #Tesla Илон Маск назвал новую дату начала поставок электрического пикапа #Cybertruck. По словам предпринимателя, первые клиенты получат свои электромобили в середине 2023 года
Отличительные особенности Cybertruck — угловатый дизайн, стальной корпус и высокая мощность, даже для американского рынка пикапов. #электрокар обещает запас хода от 400 до 800 км, в зависимости от выбранной конфигурации, разгон от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд и максимальную скорость в 177 км/ч. Как и другие электромобили Tesla,
🦾 Cybertruck получит множество умных функций, собственную операционную систему с регулярными обновлениями и поддержку #автопилота
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Основатель и гендиректор #Tesla Илон Маск назвал новую дату начала поставок электрического пикапа #Cybertruck. По словам предпринимателя, первые клиенты получат свои электромобили в середине 2023 года
Отличительные особенности Cybertruck — угловатый дизайн, стальной корпус и высокая мощность, даже для американского рынка пикапов. #электрокар обещает запас хода от 400 до 800 км, в зависимости от выбранной конфигурации, разгон от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд и максимальную скорость в 177 км/ч. Как и другие электромобили Tesla,
🦾 Cybertruck получит множество умных функций, собственную операционную систему с регулярными обновлениями и поддержку #автопилота
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🎞⚡️ #ретроэкоинновации в области общественного #электротранспорта
Движущийся электрический тротуар (улица будущего) был представлен на выставках в 1893 и 1900 годах в Чикаго и в Париже
Он имел длину 3,5 км. и делал 9 остановок. На тротуаре могли проехать одновременно 14 тысяч человек
Выставка 1900 года продолжалась 7 месяцев, и за это время на электрической дороге смогли прокатиться 50 млн. человек. Говорили, что скоро такие тротуары будут функционировать повсеместно, однако мы их так и не дождались
⚠️ Тротуар оснащался некими столбиками, которые снабжали его электроэнергией. Есть версия, что электричество поступало от куполов церквей беспроводным путём (на фото)
🚭 Содержатся кадры курения табака, который вредит здоровью человека
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Движущийся электрический тротуар (улица будущего) был представлен на выставках в 1893 и 1900 годах в Чикаго и в Париже
Он имел длину 3,5 км. и делал 9 остановок. На тротуаре могли проехать одновременно 14 тысяч человек
Выставка 1900 года продолжалась 7 месяцев, и за это время на электрической дороге смогли прокатиться 50 млн. человек. Говорили, что скоро такие тротуары будут функционировать повсеместно, однако мы их так и не дождались
⚠️ Тротуар оснащался некими столбиками, которые снабжали его электроэнергией. Есть версия, что электричество поступало от куполов церквей беспроводным путём (на фото)
🚭 Содержатся кадры курения табака, который вредит здоровью человека
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚛🔋 #новости из мира развития грузового #электротранспорта
Илон Маск сообщил, что грузовик Tesla Semi поступит в продажу в этом году. На сайте уже принимают предзаказы. Нужно внести аванс в размере $5 тыс., а затем в течение 10 дней ещё $15 тыс.
Запас хода #Tesla #Semi составит 800 км.
Производство и продажи пикапа Tesla #Cybertruck начнутся в следующем году
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Илон Маск сообщил, что грузовик Tesla Semi поступит в продажу в этом году. На сайте уже принимают предзаказы. Нужно внести аванс в размере $5 тыс., а затем в течение 10 дней ещё $15 тыс.
Запас хода #Tesla #Semi составит 800 км.
Производство и продажи пикапа Tesla #Cybertruck начнутся в следующем году
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚝🔋 #экоинновации из мира #электротранспорта
Канадский стартап #TransPod задумал реализовать концепт #электропоезда на магнитной подушке с двигателем Veillance Flux. Внутри герметичного тоннеля транспорт сможет развивать скорость до 1000 км/ч
Каждая капсула длиной около 25 метров и вмещает до 54 пассажиров. В городах поезд будет работать как монорельс на магнитной подвеске, но на открытом воздухе он предназначен для прорыва через вакуумные трубы, такие как #Hyperloop
TransPod подтвердил финансирование в размере $550 млн. и объявил о строительстве поездной линии длиной в 320 км между городами Калгари и Эдмонтон в провинции Альберта, Канада
🤙🏻 Пассажирские билеты обещают на 44% дешевле, чем на самолёт
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Канадский стартап #TransPod задумал реализовать концепт #электропоезда на магнитной подушке с двигателем Veillance Flux. Внутри герметичного тоннеля транспорт сможет развивать скорость до 1000 км/ч
Каждая капсула длиной около 25 метров и вмещает до 54 пассажиров. В городах поезд будет работать как монорельс на магнитной подвеске, но на открытом воздухе он предназначен для прорыва через вакуумные трубы, такие как #Hyperloop
TransPod подтвердил финансирование в размере $550 млн. и объявил о строительстве поездной линии длиной в 320 км между городами Калгари и Эдмонтон в провинции Альберта, Канада
🤙🏻 Пассажирские билеты обещают на 44% дешевле, чем на самолёт
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🌏 #аналитика из области использования #ресурсов #Земли для обеспечения
Развитие #электротранспорта и добыча энергии из #ВИЭ требуют больших запасов #лития
В преддверии прогнозируемого 6-кратного роста спроса на литиевые аккумуляторы в ближайшие 10 лет аналитики из #Benchmark опубликовали доклад, в котором говорится, как спрос на батареи повлияет на доступность сырья
К 2035 году миру понадобится около 336 новых шахт среднего размера, чтобы сделать возможной работу примерно 2 млрд #электромобилей
Именно столько по оценкам #ВЭФ, к середине века для декарбонизации потребуется около двух миллиардов электромобилей — сейчас же на дорогах их примерно 16,5 млн
📈 В ближайшие годы должны быть открыты 59 новых литиевых шахт средней мощностью 45 000 тонн в год, 38 новых кобальтовых шахт мощностью 5000 тонн в год, 72 никелевых шахт мощностью 42 700 тонн в год, 97 новых шахт чешуйчатого графита, дающих 56 000 тонн в год, 54 новых фабрики искусственного графита, вырабатывающих ежегодно по 57 000 тонн продукции
Если же твердотельные батареи появятся быстрее (эта архитектура использует аноды из чистого лития), чем ожидается, то спрос вырастет на 22% по сравнению с современными прогнозами
Экстракция лития требует огромного количества воды, а большая часть мировых запасов лития находится в регионах с ограниченными водными ресурсами и частыми засухами: Австралия, Чили, Аргентина, Боливия. К тому же некоторые технологические процессы добычи загрязняют грунтовые воды
♻️ Растущий спрос грозит истощить запасы лития в земной коре к 2080 году. Другой способ - добыча лития в океане, где его в 5000 раз больше, но в меньшей концентрации. Лучшая альтернатива - добыча этого сырья в космическом пространстве и небесных телах
🤗 За информацию спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Развитие #электротранспорта и добыча энергии из #ВИЭ требуют больших запасов #лития
В преддверии прогнозируемого 6-кратного роста спроса на литиевые аккумуляторы в ближайшие 10 лет аналитики из #Benchmark опубликовали доклад, в котором говорится, как спрос на батареи повлияет на доступность сырья
К 2035 году миру понадобится около 336 новых шахт среднего размера, чтобы сделать возможной работу примерно 2 млрд #электромобилей
Именно столько по оценкам #ВЭФ, к середине века для декарбонизации потребуется около двух миллиардов электромобилей — сейчас же на дорогах их примерно 16,5 млн
📈 В ближайшие годы должны быть открыты 59 новых литиевых шахт средней мощностью 45 000 тонн в год, 38 новых кобальтовых шахт мощностью 5000 тонн в год, 72 никелевых шахт мощностью 42 700 тонн в год, 97 новых шахт чешуйчатого графита, дающих 56 000 тонн в год, 54 новых фабрики искусственного графита, вырабатывающих ежегодно по 57 000 тонн продукции
Если же твердотельные батареи появятся быстрее (эта архитектура использует аноды из чистого лития), чем ожидается, то спрос вырастет на 22% по сравнению с современными прогнозами
Экстракция лития требует огромного количества воды, а большая часть мировых запасов лития находится в регионах с ограниченными водными ресурсами и частыми засухами: Австралия, Чили, Аргентина, Боливия. К тому же некоторые технологические процессы добычи загрязняют грунтовые воды
♻️ Растущий спрос грозит истощить запасы лития в земной коре к 2080 году. Другой способ - добыча лития в океане, где его в 5000 раз больше, но в меньшей концентрации. Лучшая альтернатива - добыча этого сырья в космическом пространстве и небесных телах
🤗 За информацию спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
