🛰♻️ Российские учёные разработали систему для контроля за мелким космическим мусором.
Специалисты из СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали универсальную систему прогнозирования количества мелкого космического мусора, движущегося в различных точках земной орбиты.
Уникальность данной разработки заключается в том, что с помощью неё можно отслеживать объекты размером менее 10 см с точностью до 10% благодаря сложным статистическим и пространственным моделям.
Она учитывает движение не только самого мусора, но и спутников, анализируя данные с помощью алгоритмов обработки изображений.
По официальной версии эта разработка позволит улучшить работу мониторинговых спутников и контролировать эффективность мониторинга конкретными орбитальными аппаратами.
В перспективе данную систему можно использовать для улавливания и сбора космического мусора специальными космическими аппаратами.
#экоинновации #космотехнологии #отходы #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Специалисты из СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали универсальную систему прогнозирования количества мелкого космического мусора, движущегося в различных точках земной орбиты.
Уникальность данной разработки заключается в том, что с помощью неё можно отслеживать объекты размером менее 10 см с точностью до 10% благодаря сложным статистическим и пространственным моделям.
Она учитывает движение не только самого мусора, но и спутников, анализируя данные с помощью алгоритмов обработки изображений.
По официальной версии эта разработка позволит улучшить работу мониторинговых спутников и контролировать эффективность мониторинга конкретными орбитальными аппаратами.
В перспективе данную систему можно использовать для улавливания и сбора космического мусора специальными космическими аппаратами.
#экоинновации #космотехнологии #отходы #отечественное
🖱 Поддержать нас.
🏬♻️ С помощью Системы оценки SEEC теперь можно оценивать эффективность строительных проектов и объектов.
18 декабря 2024 года состоялся вебинар на тему "Эколого-экономический расчёт объектов строительства (зданий) на всех этапах жизненного цикла с применением Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова".
🃏 Данная методика является одной из составляющих модернизированной Системы оценки SEEC, разработанной на базе SILI ecoengineering и была разработана сообществом экспертов, специалистов, инженеров и инноваторов в области высокотехнологичной экологической и климатической деятельности.
Вебинар проходил в рамках цикла образовательных мероприятий "Зелёная экономика", который проводился ФАУ "РосКапСтрой", РЭУ имени Г.В. Плеханова, Совет по экологическому строительству, Ассоциация "ЭКОпрофессионал".
Модернизированную систему оценки SEEC представил Судариков Михаил Дмитриевич, руководитель и основатель SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал».
В рамках вебинара были представлены следующие улучшения:
▫️Добавлены новые показатели оценки эффективности, количество которых теперь составляет 65+.
▫️Обновлены экспериментальные формулы расчёта показателей оценки эффективности, опираясь на российскую нормативно-правовую базу.
▫️Расширение применения Системы оценки SEEC на проекты и объекты строительной отрасли.
▫️В качестве примера проведена демонстрация работы Системы оценки SEEC по оценке применения CLT-панелей.
▫️Все детали расчёта оценки эффективности теперь в открытом доступе представляются на индивидуальных страницах объектов, размещаемых в маркетплейсе экоинноваций SILI ecoengineering.
Цифровая версия Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова для объектов строительства реализована и размещена в SILI ecoengineering.
#экоинновации #материаловедение #экостроительство #экопросвещение #отечественное
🖱 Поддержать нас.
18 декабря 2024 года состоялся вебинар на тему "Эколого-экономический расчёт объектов строительства (зданий) на всех этапах жизненного цикла с применением Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова".
🃏 Данная методика является одной из составляющих модернизированной Системы оценки SEEC, разработанной на базе SILI ecoengineering и была разработана сообществом экспертов, специалистов, инженеров и инноваторов в области высокотехнологичной экологической и климатической деятельности.
Вебинар проходил в рамках цикла образовательных мероприятий "Зелёная экономика", который проводился ФАУ "РосКапСтрой", РЭУ имени Г.В. Плеханова, Совет по экологическому строительству, Ассоциация "ЭКОпрофессионал".
Модернизированную систему оценки SEEC представил Судариков Михаил Дмитриевич, руководитель и основатель SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал».
В рамках вебинара были представлены следующие улучшения:
▫️Добавлены новые показатели оценки эффективности, количество которых теперь составляет 65+.
▫️Обновлены экспериментальные формулы расчёта показателей оценки эффективности, опираясь на российскую нормативно-правовую базу.
▫️Расширение применения Системы оценки SEEC на проекты и объекты строительной отрасли.
▫️В качестве примера проведена демонстрация работы Системы оценки SEEC по оценке применения CLT-панелей.
▫️Все детали расчёта оценки эффективности теперь в открытом доступе представляются на индивидуальных страницах объектов, размещаемых в маркетплейсе экоинноваций SILI ecoengineering.
Цифровая версия Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова для объектов строительства реализована и размещена в SILI ecoengineering.
#экоинновации #материаловедение #экостроительство #экопросвещение #отечественное
🖱 Поддержать нас.
🦾 ♻️ Представлен первый в мире бесшумный водородный танк.
Концепт боевого танка K3 представила южнокорейская дочерняя компания Hyundai Rotem.
Технология топливных элементов значительно снижает уровень шума при движении танка. Она обеспечивает танку более высокую динамику и маневренность, а также повышает экономичность.
Благодаря сокращению количества подвижных частей новый танк более надежен, а также его легче обслуживать.
Водородный K3 разработан в сотрудничестве с Корейским агентством по оборонным разработкам и другими национальными научно-исследовательскими институтами.
Водородные топливные элементы призваны заменить дизельные двигатели серии K. Переход будет осуществляться поэтапно, и первые прототипы будут оснащены гибридными силовыми установками, сочетающими водород и дизельное топливо.
В производство он поступит ближе к 2040 году.
#экоинновации #двигателестроение #ВПК
🖱 Поддержать нас.
Концепт боевого танка K3 представила южнокорейская дочерняя компания Hyundai Rotem.
Технология топливных элементов значительно снижает уровень шума при движении танка. Она обеспечивает танку более высокую динамику и маневренность, а также повышает экономичность.
Благодаря сокращению количества подвижных частей новый танк более надежен, а также его легче обслуживать.
Водородный K3 разработан в сотрудничестве с Корейским агентством по оборонным разработкам и другими национальными научно-исследовательскими институтами.
Водородные топливные элементы призваны заменить дизельные двигатели серии K. Переход будет осуществляться поэтапно, и первые прототипы будут оснащены гибридными силовыми установками, сочетающими водород и дизельное топливо.
В производство он поступит ближе к 2040 году.
#экоинновации #двигателестроение #ВПК
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏍 🚁 Представлен электрический гибрид мотоцикла и квадрокоптера.
Компания Rictor, имеющая в арсенале только электробайк Rictor K1, представила на CES амбициозный проект летающего мотоцикла Skyrider X1.
Он будет оснащён 8 винтами для устойчивости и надёжности, а также сможет развивать максимальную скорость 100 км/ч. Время полёта составляет от 25 до 40 минут.
🃏 Rictor уделяет особое внимание безопасности Skyrider X1. У летающего мотоцикла будет закрытая кабина и тройная система резервирования управления. Также предусмотрена возможность ручного управления, например, с помощью джойстика, для тех, кто предпочитает управлять самостоятельно. Аппарат сможет безопасно сесть даже при отказе двигателя, а на крайний случай предусмотрен аварийный парашют.
Сообщается, что Rictor Skyrider X1 появится в продаже в следующем году по цене $60 000.
#экоинновации #мотостроение #экотехбудущее
🖱 Поддержать нас.
Компания Rictor, имеющая в арсенале только электробайк Rictor K1, представила на CES амбициозный проект летающего мотоцикла Skyrider X1.
Он будет оснащён 8 винтами для устойчивости и надёжности, а также сможет развивать максимальную скорость 100 км/ч. Время полёта составляет от 25 до 40 минут.
🃏 Rictor уделяет особое внимание безопасности Skyrider X1. У летающего мотоцикла будет закрытая кабина и тройная система резервирования управления. Также предусмотрена возможность ручного управления, например, с помощью джойстика, для тех, кто предпочитает управлять самостоятельно. Аппарат сможет безопасно сесть даже при отказе двигателя, а на крайний случай предусмотрен аварийный парашют.
Сообщается, что Rictor Skyrider X1 появится в продаже в следующем году по цене $60 000.
#экоинновации #мотостроение #экотехбудущее
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇◾️ Запущен первый в мире поезд метро из углеродного волокна.
Поезд китайской компании CRRC Qingdao Sifang Co под наименованием CETROVO 1.0 Carbon Star Express уже начал перевозить пассажиров по линии метро № 1 в Циндао, провинция Шаньдун.
Основу конструкции поезда составляют карбоновые волокна, которые обладают в 5 раз большей прочностью по сравнению со сталью и весят лишь около 25% от ее массы.
Такие материалы обеспечивают высокую жесткость и долговечность, а также снижают вибрации, что делает поездку более комфортной и тихой для пассажиров.
🃏 Также снижение веса позволяет использовать на 7% меньше энергии, что ежегодно сокращает выбросы углекислого газа примерно на 130 тонн, что равносильно посадке 6,7 гектара леса.
Внедрение карбоновых поездов не только удовлетворяет потребность китайцев в быстром общественном транспорте, но и способствует значительному снижению экологической нагрузки.
#экоинновации #материаловедение #электротранспорт
🖱 Поддержать нас.
Поезд китайской компании CRRC Qingdao Sifang Co под наименованием CETROVO 1.0 Carbon Star Express уже начал перевозить пассажиров по линии метро № 1 в Циндао, провинция Шаньдун.
Основу конструкции поезда составляют карбоновые волокна, которые обладают в 5 раз большей прочностью по сравнению со сталью и весят лишь около 25% от ее массы.
Такие материалы обеспечивают высокую жесткость и долговечность, а также снижают вибрации, что делает поездку более комфортной и тихой для пассажиров.
🃏 Также снижение веса позволяет использовать на 7% меньше энергии, что ежегодно сокращает выбросы углекислого газа примерно на 130 тонн, что равносильно посадке 6,7 гектара леса.
Внедрение карбоновых поездов не только удовлетворяет потребность китайцев в быстром общественном транспорте, но и способствует значительному снижению экологической нагрузки.
#экоинновации #материаловедение #электротранспорт
🖱 Поддержать нас.
🚀 ♻️ Разрабатывается полностью многоразовый ракета-носитель.
Американская компания Stoke Space объявила о привлечении $260 млн. на разработку полностью возвращаемой ракеты среднего класса Nova.
Обе ступени проектируются многоразовыми, первая будет приземляться вертикально, как ракета Илона Маска Falcon 9, вторая покрыта инновационным слоем, защищающем от высоких температур.
Nova сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 3 тонн груза, если обе ступени будут возвращаемыми, и до 7 тонн — если только одна.
На второй ступени будут использоваться небольшие маневровые двигатели, которые в космическом пространстве станут действовать синхронно, а во время посадки — включаться попеременно.
🃏 Верхняя ступень также сможет доставлять грузы с орбиты на Землю. И это действительно круто (аналог - российский РН "Байкал")!
Компания провела успешные испытания основного двигателя Zenith на сжиженном метане и жидком кислороде.
#экоинновации #космотехнологии #материаловедение #двигателестроение
🖱 Поддержать нас.
Американская компания Stoke Space объявила о привлечении $260 млн. на разработку полностью возвращаемой ракеты среднего класса Nova.
Обе ступени проектируются многоразовыми, первая будет приземляться вертикально, как ракета Илона Маска Falcon 9, вторая покрыта инновационным слоем, защищающем от высоких температур.
Nova сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 3 тонн груза, если обе ступени будут возвращаемыми, и до 7 тонн — если только одна.
На второй ступени будут использоваться небольшие маневровые двигатели, которые в космическом пространстве станут действовать синхронно, а во время посадки — включаться попеременно.
🃏 Верхняя ступень также сможет доставлять грузы с орбиты на Землю. И это действительно круто (аналог - российский РН "Байкал")!
Компания провела успешные испытания основного двигателя Zenith на сжиженном метане и жидком кислороде.
#экоинновации #космотехнологии #материаловедение #двигателестроение
🖱 Поддержать нас.
🥦🦾 Представлена первая в мире надувная ферма.
Иорданская компания AirFarm представила на выставке CES 2025 надувные модули AirFarm для сельского хозяйства, использующие аэропонику с микротуманом, то есть питательные вещества доставляются непосредственно к корням в виде мельчайшего тумана.
Этот метод сокращает потребление воды на 99% по сравнению с традиционным сельским хозяйством. По сравнению с гидропоникой, метод AirFarm сокращает расход воды на 90%, удобрений на 60% и полностью исключает пестициды.
Управлять фермой можно через приложение на телефоне, которое в режиме реального времени показывает: pH, температуру, влажность и дефицит давления пара (VPD).
AirFarm размером 3 и 6 м используются в ОАЭ, Японии и Иордании и имеют положительные отзывы. В перспективе планируется переход к вертикальному сельскому хозяйству с внедрением собственной технологии "нано-климат-контроль".
Данных об урожайности мы не нашли.
#экоинновации #агропром #нанотехнологии
🖱 Поддержать нас.
Иорданская компания AirFarm представила на выставке CES 2025 надувные модули AirFarm для сельского хозяйства, использующие аэропонику с микротуманом, то есть питательные вещества доставляются непосредственно к корням в виде мельчайшего тумана.
Этот метод сокращает потребление воды на 99% по сравнению с традиционным сельским хозяйством. По сравнению с гидропоникой, метод AirFarm сокращает расход воды на 90%, удобрений на 60% и полностью исключает пестициды.
Управлять фермой можно через приложение на телефоне, которое в режиме реального времени показывает: pH, температуру, влажность и дефицит давления пара (VPD).
AirFarm размером 3 и 6 м используются в ОАЭ, Японии и Иордании и имеют положительные отзывы. В перспективе планируется переход к вертикальному сельскому хозяйству с внедрением собственной технологии "нано-климат-контроль".
Данных об урожайности мы не нашли.
#экоинновации #агропром #нанотехнологии
🖱 Поддержать нас.
☢️🦾 В России разработан ИИ для новых экобезопасных ядерных реакторов.
Исследователи Сколтеха и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН разработали систему машинного обучения, позволяющую просчитывать плотность, вязкость, теплопроводность и другие ключевые характеристики расплавов солей, которые могут использоваться в качестве теплоносителя в жидкосолевых реакторах.
Для проверки исследователи успешно просчитали при её помощи свойства смеси солей FLiNaK, состоящей из фторидов лития, натрия и калия.
🃏 Жидкосолевые реакторы представляют собой перспективное направление развития атомной отрасли, в рамках которого учёные предлагают заменить теплоноситель в ядерных установках с воды на смесь из нескольких расплавленных солей.
Такие установки будут работать при более высоких температурах и низких давлениях, что в теории повысит их КПД и безопасность.
Сроки промышленного и/ли коммерческого применения не сообщаются.
#экоинновации #ИИ #атомпром #материаловедение #экобезопасность #отечественное
Исследователи Сколтеха и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН разработали систему машинного обучения, позволяющую просчитывать плотность, вязкость, теплопроводность и другие ключевые характеристики расплавов солей, которые могут использоваться в качестве теплоносителя в жидкосолевых реакторах.
Для проверки исследователи успешно просчитали при её помощи свойства смеси солей FLiNaK, состоящей из фторидов лития, натрия и калия.
🃏 Жидкосолевые реакторы представляют собой перспективное направление развития атомной отрасли, в рамках которого учёные предлагают заменить теплоноситель в ядерных установках с воды на смесь из нескольких расплавленных солей.
Такие установки будут работать при более высоких температурах и низких давлениях, что в теории повысит их КПД и безопасность.
Сроки промышленного и/ли коммерческого применения не сообщаются.
#экоинновации #ИИ #атомпром #материаловедение #экобезопасность #отечественное
✈️ ♻️ Испытан первый авиационный газотурбинный двигатель на жидком водороде.
Три французских компании — Turbotech, Safran и Air Liquide — объединились, чтобы удостовериться в целесообразности использования жидкого водорода в качестве топлива для газотурбинных двигателей.
Успешные испытания проходили в рамках проекта BeautHyFuel, объединившего авиастроительные компании ради изучения потенциала водородного топлива для летательных аппаратов лёгкого класса.
Из плюсов. Водород часто называют идеальной альтернативой ископаемому топливу. Он даёт почти в 3 раза больше энергии на единицу массы, по сравнению с авиационным керосином: около 33 кВт*ч/кг. Также сгорая при низких температурах, он выделяет только воду.
Минусы. Необходимы различные технологии охлаждения, чтобы не было "кислотных дождей", а также для хранения жидкого водорода требуется специальное оборудование и инфраструктура.
Равно. Перспективы водорода положительно оценивают мировые практики.
#экоинновации #авиапром #водород #двигателестроение
Три французских компании — Turbotech, Safran и Air Liquide — объединились, чтобы удостовериться в целесообразности использования жидкого водорода в качестве топлива для газотурбинных двигателей.
Успешные испытания проходили в рамках проекта BeautHyFuel, объединившего авиастроительные компании ради изучения потенциала водородного топлива для летательных аппаратов лёгкого класса.
Из плюсов. Водород часто называют идеальной альтернативой ископаемому топливу. Он даёт почти в 3 раза больше энергии на единицу массы, по сравнению с авиационным керосином: около 33 кВт*ч/кг. Также сгорая при низких температурах, он выделяет только воду.
Минусы. Необходимы различные технологии охлаждения, чтобы не было "кислотных дождей", а также для хранения жидкого водорода требуется специальное оборудование и инфраструктура.
Равно. Перспективы водорода положительно оценивают мировые практики.
#экоинновации #авиапром #водород #двигателестроение
🔋 Создана алмазная батарейка из углерода-14 сроком службы в 5 700 лет.
Сотрудники Управления по атомной энергии Великобритании и ученые из Университета Бристоля разработали алмазную батарею, которая превращает в электричество энергию распада радиоактивного изотопа углерода-14.
Алмазные батарейки можно использовать в экстремальных условиях, как на Земле, так и в космосе, — везде, где источник питания так просто не поменяешь. Биосовместимые батарейки с долгим сроком службы подойдут для медицинских устройств, например, имплантов, слуховых аппаратов, кардиостимуляторов.
Изотопы углерода-14 получают из отработанных графитовых блоков, побочного продукта атомных реакторов. Вторичное использование этого радиоактивного материала позволяет уменьшить количество ядерных отходов. Только на территории Великобритании почти 95 000 графитовых блоков.
+ дольше срок службы - меньше отходов. В теории звучит идеально.
#экоинновации #аккумуляторы #атомпром #отходы
Сотрудники Управления по атомной энергии Великобритании и ученые из Университета Бристоля разработали алмазную батарею, которая превращает в электричество энергию распада радиоактивного изотопа углерода-14.
Алмазные батарейки можно использовать в экстремальных условиях, как на Земле, так и в космосе, — везде, где источник питания так просто не поменяешь. Биосовместимые батарейки с долгим сроком службы подойдут для медицинских устройств, например, имплантов, слуховых аппаратов, кардиостимуляторов.
Изотопы углерода-14 получают из отработанных графитовых блоков, побочного продукта атомных реакторов. Вторичное использование этого радиоактивного материала позволяет уменьшить количество ядерных отходов. Только на территории Великобритании почти 95 000 графитовых блоков.
+ дольше срок службы - меньше отходов. В теории звучит идеально.
#экоинновации #аккумуляторы #атомпром #отходы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚛🦾 НТМК начал эксплуатацию отечественных беспилотных электрогрузовиков.
Робомашины произведены российской компанией «ЭвоКарго».
Они оснащены многокомпонентной системой восприятия и навигации. Машины ориентируются в пространстве при помощи лидаров, сонаров и камер, а вычислительный блок на основе сенсорных и навигационных данных координирует движение и мгновенно реагирует на изменения на дороге. Режим работы может быть круглосуточным, исключая перерыв на подзарядку, во время которой происходит погрузка или выгрузка продукции.
Две машины ездят без водителей по заданным маршрутам общей протяженностью 4 км, планируется запуск дополнительного маршрута в 13 км. Они перевозят по комбинату металл и заготовки. Их грузоподъемность составляет 2 т, максимальная скорость — до 20 км в час, дальность хода на одном заряде — до 200 км.
Грузовики работают исключительно на электричестве и экологически безвредны, что отвечает принципам устойчивого развития.
#экоинновации #автопром #экотрансопрт #отечественное
Робомашины произведены российской компанией «ЭвоКарго».
Они оснащены многокомпонентной системой восприятия и навигации. Машины ориентируются в пространстве при помощи лидаров, сонаров и камер, а вычислительный блок на основе сенсорных и навигационных данных координирует движение и мгновенно реагирует на изменения на дороге. Режим работы может быть круглосуточным, исключая перерыв на подзарядку, во время которой происходит погрузка или выгрузка продукции.
Две машины ездят без водителей по заданным маршрутам общей протяженностью 4 км, планируется запуск дополнительного маршрута в 13 км. Они перевозят по комбинату металл и заготовки. Их грузоподъемность составляет 2 т, максимальная скорость — до 20 км в час, дальность хода на одном заряде — до 200 км.
Грузовики работают исключительно на электричестве и экологически безвредны, что отвечает принципам устойчивого развития.
#экоинновации #автопром #экотрансопрт #отечественное
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛩♻️ Безумие + гениальность + экоинновации = созидающий шедевр.
Мост Шуанбао — это самый большой двухарочный мост в мире, который находится в районе Чунцина в Китае. Он является частью скоростной автомагистрали, соединяющей Чунцин с провинцией Хунань.
Мост пересекает реки Дадунхэ и Сяохэгоу. Строительство началось в 2020 году, а завершить его планируют в 2025 году.
При его строительстве применялись не только уникальные технологии в области строительства, но и в области высокотехнологичной экологии.
🃏 Этот мост сам себя ремонтирует благодаря уникальному бетону, который самостоятельно заживляет образующиеся со временем трещины.
Помимо этого на мосту установлены солнечные панели, которые собирают энергию и применяют её для освещения и иллюминации в ночное время, что также экономит затраты на его эксплуатацию.
Отдельно стоит восхититься инженерами и строителями, ибо мост построен в условиях сногшибательного ветра.
#экоинновации #мостостроение #экостроительноство
Мост Шуанбао — это самый большой двухарочный мост в мире, который находится в районе Чунцина в Китае. Он является частью скоростной автомагистрали, соединяющей Чунцин с провинцией Хунань.
Мост пересекает реки Дадунхэ и Сяохэгоу. Строительство началось в 2020 году, а завершить его планируют в 2025 году.
При его строительстве применялись не только уникальные технологии в области строительства, но и в области высокотехнологичной экологии.
🃏 Этот мост сам себя ремонтирует благодаря уникальному бетону, который самостоятельно заживляет образующиеся со временем трещины.
Помимо этого на мосту установлены солнечные панели, которые собирают энергию и применяют её для освещения и иллюминации в ночное время, что также экономит затраты на его эксплуатацию.
Отдельно стоит восхититься инженерами и строителями, ибо мост построен в условиях сногшибательного ветра.
#экоинновации #мостостроение #экостроительноство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦾🔋 Создан гибридный (экологичный) грузовой дрон.
Словенская компания Pipistrel завершила успешные испытания гибридного грузового дрона Nuuva V300.
Он может перевозить грузы массой до 272 кг на расстояния до 555 км. БПЛА использует комбинированную силовую установку, включающую электрические двигатели и газовый двигатель внутреннего сгорания.
Груз размещается в отсеке объемом 2,8 куб. м, который можно загрузить через поднимающийся нос.
🃏 Компания работает над второй моделью Nuuva V300 с улучшенными характеристиками.
Она станет предсерийным образцом и позволит подготовить машину к серийному производству. Pipistrel подчеркивает, что дрон уже сейчас имеет высокую степень надёжности и способен работать в самых сложных условиях.
#экоинновации #БПЛА #логистика #экотранспорт
Словенская компания Pipistrel завершила успешные испытания гибридного грузового дрона Nuuva V300.
Он может перевозить грузы массой до 272 кг на расстояния до 555 км. БПЛА использует комбинированную силовую установку, включающую электрические двигатели и газовый двигатель внутреннего сгорания.
Груз размещается в отсеке объемом 2,8 куб. м, который можно загрузить через поднимающийся нос.
🃏 Компания работает над второй моделью Nuuva V300 с улучшенными характеристиками.
Она станет предсерийным образцом и позволит подготовить машину к серийному производству. Pipistrel подчеркивает, что дрон уже сейчас имеет высокую степень надёжности и способен работать в самых сложных условиях.
#экоинновации #БПЛА #логистика #экотранспорт
🌌 🚀 Долететь до Марса за 60 дней.
Учёные госкорпорации «Росатом» объявили о разработке прототипа ракетного двигателя, который в отличие от реакции горения использует инновационный магнитоплазменный ускоритель.
Он разгонят заряженные частица до 100 км/с, что в 20 раз быстрее ускорения, которое дают лучшие химические двигатели, и способен существенно сократить длительность межпланетных перелетов, а также сделать их более безопасными для космонавтов.
Испытания опытного образца двигателя намечены на 2030 год.
Смеем предположить, что данный проект является логичным продолжением ТЭМ "Зевс". Искренне надеемся, что испытания пройдёт уже без переносов срока.
🃏 И причём тут экология? Межпланетные полёты и освоение новых небесных тел станут драйвером для развития экотехнологий замкнутого цикла.
Особенно учитывая, что современные экоинновации в большинстве своём берут начало после полёта человека в космос.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение #отечественное
Учёные госкорпорации «Росатом» объявили о разработке прототипа ракетного двигателя, который в отличие от реакции горения использует инновационный магнитоплазменный ускоритель.
Он разгонят заряженные частица до 100 км/с, что в 20 раз быстрее ускорения, которое дают лучшие химические двигатели, и способен существенно сократить длительность межпланетных перелетов, а также сделать их более безопасными для космонавтов.
Испытания опытного образца двигателя намечены на 2030 год.
Смеем предположить, что данный проект является логичным продолжением ТЭМ "Зевс". Искренне надеемся, что испытания пройдёт уже без переносов срока.
🃏 И причём тут экология? Межпланетные полёты и освоение новых небесных тел станут драйвером для развития экотехнологий замкнутого цикла.
Особенно учитывая, что современные экоинновации в большинстве своём берут начало после полёта человека в космос.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение #отечественное
🌐 🎆 Создан способ передачи данных не по кабелю, а путём телепортации.
Учёные из Оксфордского университета провели эксперимент, передав данные между квантовыми процессорами с помощью квантовой телепортации.
В исследовании использовали кубиты на основе ионов кальция и стронция. Ионы кальция служили локальной памятью, а стронций выполнял функцию передатчика. Запутывание частиц обеспечило работу системы как единого целого.
Телепортация на расстояние 2 метра позволила выполнить базовую квантовую операцию CZGate.
Точность вычислений составила 70%, а сам процесс телепортации достиг 97%.
🃏 Такой способ заменит физическую передачу данных, а значит значительно сократит образование отходов и выбросов при производстве кабелей, коммутационной и серверной инфраструктуры.
Для справки. Квантовая телепортация - это когда частицы остаются связанными, даже если разделены в пространстве. Манипулируя одной из частиц, можно мгновенно изменить состояние другой.
#экоинновации #кванты #BigData #ИТ
Учёные из Оксфордского университета провели эксперимент, передав данные между квантовыми процессорами с помощью квантовой телепортации.
В исследовании использовали кубиты на основе ионов кальция и стронция. Ионы кальция служили локальной памятью, а стронций выполнял функцию передатчика. Запутывание частиц обеспечило работу системы как единого целого.
Телепортация на расстояние 2 метра позволила выполнить базовую квантовую операцию CZGate.
Точность вычислений составила 70%, а сам процесс телепортации достиг 97%.
🃏 Такой способ заменит физическую передачу данных, а значит значительно сократит образование отходов и выбросов при производстве кабелей, коммутационной и серверной инфраструктуры.
Для справки. Квантовая телепортация - это когда частицы остаются связанными, даже если разделены в пространстве. Манипулируя одной из частиц, можно мгновенно изменить состояние другой.
#экоинновации #кванты #BigData #ИТ