🇷🇺🫧 В России разработан новый способ получения чистого водорода.
Учёные красноярского научного центра СО РАН разработали новый способ получения чистого водорода. Они изобрели уникальные фотонно-кристаллические структуры для повышения эффективности фотоиндуцированного расщепления воды.
Основная проблема производства водородного топлива заключается в его дороговизне.
Здесь на помощь приходит фотоэлектрохимическое разложение воды - производства водорода с помощью фотоэлектродов.
Они расщепляют воду на водород и кислород и поглощают солнечную энергию. Использование последней позволяет сделать производство водорода дешевле.
🃏 Помимо производства водородного топлива, данный метод применяется для очистки сточных вод от органических загрязнителей и получения ценных химпродуктов (метанол и формальдегид), а также в качестве анодов солнечных элементов и сенсоров.
С нетерпением ждём прототип коммерческого экотехпродукта с бизнес-моделью.
#экоинновации #водород #водоочистка #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Учёные красноярского научного центра СО РАН разработали новый способ получения чистого водорода. Они изобрели уникальные фотонно-кристаллические структуры для повышения эффективности фотоиндуцированного расщепления воды.
Основная проблема производства водородного топлива заключается в его дороговизне.
Здесь на помощь приходит фотоэлектрохимическое разложение воды - производства водорода с помощью фотоэлектродов.
Они расщепляют воду на водород и кислород и поглощают солнечную энергию. Использование последней позволяет сделать производство водорода дешевле.
🃏 Помимо производства водородного топлива, данный метод применяется для очистки сточных вод от органических загрязнителей и получения ценных химпродуктов (метанол и формальдегид), а также в качестве анодов солнечных элементов и сенсоров.
С нетерпением ждём прототип коммерческого экотехпродукта с бизнес-моделью.
#экоинновации #водород #водоочистка #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚛🦾 В России разработан беспилотный электрокар для перевозки грузов.
Экотехпроект Нижегородского НГТУ им. Алексеева вместе с ГАЗ разработали под названием NEO5 умеет автоматически анализировать дорожную ситуацию и корректировать маршрут для объезда препятствий.
Режим работы: беспилотный и с помощью диспетчера.
🧩 Запас хода на одной зарядке обещают до 120 км, а грузоподъёмность - от 800 до 1000 кг. Также беспилотник может преодолевать подъём в 12° при полной загрузке и двигаться в обе стороны с одинаковой эффективностью.
Испытания в реальных условиях предприятия планируют проводить в 2024 году с перспективой применения в аэропортах, на грузовых складах, в морских и речных портах.
Стоит также отметить современный промдизайн, который не вызывает оторжение.
#экотехпроект #автопром #отечественное #экопромдизайн
Экотехпроект Нижегородского НГТУ им. Алексеева вместе с ГАЗ разработали под названием NEO5 умеет автоматически анализировать дорожную ситуацию и корректировать маршрут для объезда препятствий.
Режим работы: беспилотный и с помощью диспетчера.
🧩 Запас хода на одной зарядке обещают до 120 км, а грузоподъёмность - от 800 до 1000 кг. Также беспилотник может преодолевать подъём в 12° при полной загрузке и двигаться в обе стороны с одинаковой эффективностью.
Испытания в реальных условиях предприятия планируют проводить в 2024 году с перспективой применения в аэропортах, на грузовых складах, в морских и речных портах.
Стоит также отметить современный промдизайн, который не вызывает оторжение.
#экотехпроект #автопром #отечественное #экопромдизайн
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋🚙 В России представлен прототип электрокара "Молния".
Прототип разработан молодыми специалистами инженерного центра при столичном дептрансе.
🃏 Цель проекта - создать универсальную платформу, на базе которой в дальнейшем можно будет разрабатывать новые модели. Серийное производство предполагается наладить на заводе «Москвич».
По замыслу разработчиков, электроседан имеет полностью независимую подвеску на подрамниках и стальной каркас кузова, в нижней части которого размещён аккумулятор с жидкостным охлаждением.
Расчётная пиковая мощность электродвигателя — до 204 сил, находится он спереди. Батарея весом 550 килограммов имеет ёмкость 85 кВт⋅ч, но расчётный запас хода пока не приводится.
Планируется, что электродвигатель электромобиля также будет отечественным!
Промдизайн топ!
#экоинновации #электромобиль #промдизайн #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Прототип разработан молодыми специалистами инженерного центра при столичном дептрансе.
🃏 Цель проекта - создать универсальную платформу, на базе которой в дальнейшем можно будет разрабатывать новые модели. Серийное производство предполагается наладить на заводе «Москвич».
По замыслу разработчиков, электроседан имеет полностью независимую подвеску на подрамниках и стальной каркас кузова, в нижней части которого размещён аккумулятор с жидкостным охлаждением.
Расчётная пиковая мощность электродвигателя — до 204 сил, находится он спереди. Батарея весом 550 килограммов имеет ёмкость 85 кВт⋅ч, но расчётный запас хода пока не приводится.
Планируется, что электродвигатель электромобиля также будет отечественным!
Промдизайн топ!
#экоинновации #электромобиль #промдизайн #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚐 🇷🇺 В России создали трансформируемый снегоболотоход «Варяг».
Технику создало ООО «АльянсСервис», которая с 2023 года реализует проект «Амфибия» на территории Красноярского края.
Производство вездеходов "Варяг" запустили на базе Красноярского электровагоноремонтного завода. Выпускать там будут модульные снегоболотоходы с колесной формулой 4х4 и 6х6, в двух- и трехосной версии с разными компоновками.
🃏 Экологическая уникальность отечественной техники заключается в наличии функции трансформирования. То есть её оперативно можно на месте переоборудовать под горно-добывающую, спасательную и иную деятельность, которую необходимо осуществлять в труднодоступных местах.
Это позволит не производить под каждую задачу отдельную модель, что в перспективе снизит отходы производства и потребления.
#экоинновации #автопром #отходы #экотрансформация #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Технику создало ООО «АльянсСервис», которая с 2023 года реализует проект «Амфибия» на территории Красноярского края.
Производство вездеходов "Варяг" запустили на базе Красноярского электровагоноремонтного завода. Выпускать там будут модульные снегоболотоходы с колесной формулой 4х4 и 6х6, в двух- и трехосной версии с разными компоновками.
🃏 Экологическая уникальность отечественной техники заключается в наличии функции трансформирования. То есть её оперативно можно на месте переоборудовать под горно-добывающую, спасательную и иную деятельность, которую необходимо осуществлять в труднодоступных местах.
Это позволит не производить под каждую задачу отдельную модель, что в перспективе снизит отходы производства и потребления.
#экоинновации #автопром #отходы #экотрансформация #отечественное
🖱 Поддержать нас.
⚽️ 🐱 ФК "Локомотив" задаёт тренд по экопросвещению и эконауке.
Футбольный клуб «Локомотив» и Фонд поддержки и развития экоинициатив «Компас» заключили соглашение о сотрудничестве.
В рамках соглашения футболисты «Локомотива» будут принимать участие в инициативах и мероприятиях Фонда, направленных на сохранение окружающей среды, формирование экологических привычек и экологическое просвещение граждан.
В целях привлечения внимания аудитории к проблемам исчезающих видов животного мира появятся маскот «Манул», изображение манула будет интегрирована в атрибутику кЛуба, появится детская коллекция одежды с образом краснокнижного животного и многое другое.
🃏 Но для нас самое главное, что они станут организаторами сбора средств на реализацию научных программ по изучению и сохранению краснокнижных животных.
Наука, футбол и экопросвещение. Фуф! С одной стороны инновационный для России коктейль! С нетерпением ожидаем результат!
#наука #экопросвещение #футбол #медиа #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Футбольный клуб «Локомотив» и Фонд поддержки и развития экоинициатив «Компас» заключили соглашение о сотрудничестве.
В рамках соглашения футболисты «Локомотива» будут принимать участие в инициативах и мероприятиях Фонда, направленных на сохранение окружающей среды, формирование экологических привычек и экологическое просвещение граждан.
В целях привлечения внимания аудитории к проблемам исчезающих видов животного мира появятся маскот «Манул», изображение манула будет интегрирована в атрибутику кЛуба, появится детская коллекция одежды с образом краснокнижного животного и многое другое.
🃏 Но для нас самое главное, что они станут организаторами сбора средств на реализацию научных программ по изучению и сохранению краснокнижных животных.
Наука, футбол и экопросвещение. Фуф! С одной стороны инновационный для России коктейль! С нетерпением ожидаем результат!
#наука #экопросвещение #футбол #медиа #отечественное
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋♻️ В России представлена энергоустановка, работающая без сжигания топлива.
Энергоустановка ОДК производит электроэнергию без использования топлива, применяя электрохимическое преобразование.
Энергоустановка отличается высоким КПД - более 50%, что делает её эффективнее всех существующих аналогов мощностью до 1 МВт.
Проект ориентирован на обеспечение электроэнергией удалённых населённых пунктов и промышленных объектов, где строительство централизованных сетей невыгодно.
Проектирование установки мощностью 2,5 кВт близится к завершению и в этом году планируется проведение испытаний.
Основными заказчиками компании нефтегазовой отрасли для обеспечения автономного энергоснабжения удалённых объектов, а также крупные девелоперы и представители энергетического сектора.
#экоинновации #экоэнергетика #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Энергоустановка ОДК производит электроэнергию без использования топлива, применяя электрохимическое преобразование.
Энергоустановка отличается высоким КПД - более 50%, что делает её эффективнее всех существующих аналогов мощностью до 1 МВт.
Проект ориентирован на обеспечение электроэнергией удалённых населённых пунктов и промышленных объектов, где строительство централизованных сетей невыгодно.
Проектирование установки мощностью 2,5 кВт близится к завершению и в этом году планируется проведение испытаний.
Основными заказчиками компании нефтегазовой отрасли для обеспечения автономного энергоснабжения удалённых объектов, а также крупные девелоперы и представители энергетического сектора.
#экоинновации #экоэнергетика #отечественное
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚅♻️ В России разрабатывают пассажирский поезд на водороде.
АО "Трансмашхолдинг" показал на Восточном экономическом форуме небольшой макет первого в отечественном транспортном машиностроении пассажирского поезда на водороде.
Производитель пишет, что работа по созданию поезда ведётся в рамках соглашения, подписанного в 2019 году с представителями РЖД, "Росатома" и правительства Сахалинской области.
Согласно отчёту РЖД за 2023 год, холдинг планирует запустить поезда на газе и водородном топливе в 2027-2028 годах.
Этот проект имеет огромное значение для развития экологически чистого транспорта в России. Водородные поезда обещают снизить уровень выбросов в атмосферу и создать более экологически чистую.
#экоинновации #экотранспорт #отечественное
🖱 Поддержать нас.
АО "Трансмашхолдинг" показал на Восточном экономическом форуме небольшой макет первого в отечественном транспортном машиностроении пассажирского поезда на водороде.
Производитель пишет, что работа по созданию поезда ведётся в рамках соглашения, подписанного в 2019 году с представителями РЖД, "Росатома" и правительства Сахалинской области.
Согласно отчёту РЖД за 2023 год, холдинг планирует запустить поезда на газе и водородном топливе в 2027-2028 годах.
Этот проект имеет огромное значение для развития экологически чистого транспорта в России. Водородные поезда обещают снизить уровень выбросов в атмосферу и создать более экологически чистую.
#экоинновации #экотранспорт #отечественное
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛥♻️ В России появился первый плавучий электродом.
Компания Houseboat.ru создала и запустила в эксплуатацию первый в России электрический плавучий дом нового поколения.
Уникальный проект весом 30 тонн разрабатывался 2 года.
Заряд аккумулятора осуществляется с помощью солнечных панелей, размещённых в передней части дома. Управление осуществляется процессором.
🃏 Хаусбот развивает скорость до 15 км/ч, но в таком режиме можно двигаться только 3,5-4 ч. На скорости 8 км/ч автономность увеличивается до 18-20 ч. Дизельный генератор позволяет двигаться в течение 80 ч., но если заряжать им аккумуляторы, то можно плыть неограниченное время на скорости 8 км/ч.
Он может использоваться как место для отдыха летом, так и место для постоянного проживания зимой.
Площадь российского плавучего электродома — 43 кв. м. Внутри есть просторная комната, кухня-гостиная, ванная и баня на дровах.
Экотуризм выходит на новый уровень. По-русски!
#экоинновации #судостроение #экотуризм #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Компания Houseboat.ru создала и запустила в эксплуатацию первый в России электрический плавучий дом нового поколения.
Уникальный проект весом 30 тонн разрабатывался 2 года.
Заряд аккумулятора осуществляется с помощью солнечных панелей, размещённых в передней части дома. Управление осуществляется процессором.
🃏 Хаусбот развивает скорость до 15 км/ч, но в таком режиме можно двигаться только 3,5-4 ч. На скорости 8 км/ч автономность увеличивается до 18-20 ч. Дизельный генератор позволяет двигаться в течение 80 ч., но если заряжать им аккумуляторы, то можно плыть неограниченное время на скорости 8 км/ч.
Он может использоваться как место для отдыха летом, так и место для постоянного проживания зимой.
Площадь российского плавучего электродома — 43 кв. м. Внутри есть просторная комната, кухня-гостиная, ванная и баня на дровах.
Экотуризм выходит на новый уровень. По-русски!
#экоинновации #судостроение #экотуризм #отечественное
🖱 Поддержать нас.
🦾♻️ Российская экология становится экономически выгодной и технологически эффективной.
26 сентября 2024 г. в Высшей школе менеджмента РЭУ имени Г.В. Плеханова состоялся Научно-технический Совет по рассмотрению Методики расчёта социо-эколого-экономической эффективности проектов, технологий от реализации экоинноваций, природоохранных и природосберегающих мероприятий с учетом доктрины адаптации объектов строительства к изменению климата (далее – Методика эколого-экономической и климатической эффективности или Методика SEEC) на предмет получения экспертного заключения и дальнейшей верификации для использования при оценке деятельности организаций, предприятий, проектов, технологий и инноваций.
Методику эколого-экономической и климатической эффективности представлял авторский коллектив в составе:
▫️Капитонов И.А., кандидат экономических наук, доцент, заместитель директора Высшей школы менеджмента;
▫️Судариков М.Д., руководитель проекта SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал», инженер Департамента информационных технологий и систем управления ФГУП "ВНИИА имени Н.Л. Духова;
Сударикова Е.В., кандидат педагогических наук, ст.н.с. НМЦ ВШТР ВШМ, директор
Ассоциации «ЭКОпрофессионал»;
▫️Сумеркин Ю.А., кандидат технических наук, руководитель строительных проектов, член Совета по экологическому строительству;
▫️Козлова Е.А., генеральный директор Совета по экологическому строительству.
На заседании Научно-технического совета также присутствовали:
▫️И.А. Калинина, директор Высшей школы менеджмента;
▫️В.В. Масленников, заведующий научно-
исследовательской лабораторией Виртуальных цифровых продуктов.
Было высказано мнение, что Методику эколого-экономической и климатической эффективности можно признать научно-обоснованной и готовой к апробации.
⌚️ По результатам обсуждения было принято следующее решение:
1. Включить Методику в образовательные программы для сферы экологического строительства и ЖКХ, готовящиеся к реализации в ноябре-декабре 2024г.
2. Проработать возможность модификации Методики с учетом отраслевого компонента (область гражданского строительства) с опорой на Доктрину адаптации объектов строительства к изменению климата, «зеленые» ГОСТы и СДС.
3. Результаты модифицированной Методики изложить в научной статье в «Вестнике Университета» РЭУ им. Г.В. Плеханова.
4 . Ввиду того, что Методика будет включена в образовательный процесс, проработать вопрос патентования Методики как способа обучения.
Приглашаем заинтересованных специалистов принять участие в образовательных программах с практическим треком по Методике эколого-экономической и климатической эффективности, которые стартуют в октябре 2024 г.
📲 Контактная информация:
Сударикова Елена Валерьевна
+7 (905) 787-70-07
[email protected]
#экообразование #SEEC #отечественное #ВУЗы
🖱 Поддержать нас.
26 сентября 2024 г. в Высшей школе менеджмента РЭУ имени Г.В. Плеханова состоялся Научно-технический Совет по рассмотрению Методики расчёта социо-эколого-экономической эффективности проектов, технологий от реализации экоинноваций, природоохранных и природосберегающих мероприятий с учетом доктрины адаптации объектов строительства к изменению климата (далее – Методика эколого-экономической и климатической эффективности или Методика SEEC) на предмет получения экспертного заключения и дальнейшей верификации для использования при оценке деятельности организаций, предприятий, проектов, технологий и инноваций.
Методику эколого-экономической и климатической эффективности представлял авторский коллектив в составе:
▫️Капитонов И.А., кандидат экономических наук, доцент, заместитель директора Высшей школы менеджмента;
▫️Судариков М.Д., руководитель проекта SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал», инженер Департамента информационных технологий и систем управления ФГУП "ВНИИА имени Н.Л. Духова;
Сударикова Е.В., кандидат педагогических наук, ст.н.с. НМЦ ВШТР ВШМ, директор
Ассоциации «ЭКОпрофессионал»;
▫️Сумеркин Ю.А., кандидат технических наук, руководитель строительных проектов, член Совета по экологическому строительству;
▫️Козлова Е.А., генеральный директор Совета по экологическому строительству.
На заседании Научно-технического совета также присутствовали:
▫️И.А. Калинина, директор Высшей школы менеджмента;
▫️В.В. Масленников, заведующий научно-
исследовательской лабораторией Виртуальных цифровых продуктов.
Было высказано мнение, что Методику эколого-экономической и климатической эффективности можно признать научно-обоснованной и готовой к апробации.
⌚️ По результатам обсуждения было принято следующее решение:
1. Включить Методику в образовательные программы для сферы экологического строительства и ЖКХ, готовящиеся к реализации в ноябре-декабре 2024г.
2. Проработать возможность модификации Методики с учетом отраслевого компонента (область гражданского строительства) с опорой на Доктрину адаптации объектов строительства к изменению климата, «зеленые» ГОСТы и СДС.
3. Результаты модифицированной Методики изложить в научной статье в «Вестнике Университета» РЭУ им. Г.В. Плеханова.
4 . Ввиду того, что Методика будет включена в образовательный процесс, проработать вопрос патентования Методики как способа обучения.
Приглашаем заинтересованных специалистов принять участие в образовательных программах с практическим треком по Методике эколого-экономической и климатической эффективности, которые стартуют в октябре 2024 г.
📲 Контактная информация:
Сударикова Елена Валерьевна
+7 (905) 787-70-07
[email protected]
#экообразование #SEEC #отечественное #ВУЗы
🖱 Поддержать нас.
🛰♻️ Российские учёные разработали систему для контроля за мелким космическим мусором.
Специалисты из СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали универсальную систему прогнозирования количества мелкого космического мусора, движущегося в различных точках земной орбиты.
Уникальность данной разработки заключается в том, что с помощью неё можно отслеживать объекты размером менее 10 см с точностью до 10% благодаря сложным статистическим и пространственным моделям.
Она учитывает движение не только самого мусора, но и спутников, анализируя данные с помощью алгоритмов обработки изображений.
По официальной версии эта разработка позволит улучшить работу мониторинговых спутников и контролировать эффективность мониторинга конкретными орбитальными аппаратами.
В перспективе данную систему можно использовать для улавливания и сбора космического мусора специальными космическими аппаратами.
#экоинновации #космотехнологии #отходы #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Специалисты из СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали универсальную систему прогнозирования количества мелкого космического мусора, движущегося в различных точках земной орбиты.
Уникальность данной разработки заключается в том, что с помощью неё можно отслеживать объекты размером менее 10 см с точностью до 10% благодаря сложным статистическим и пространственным моделям.
Она учитывает движение не только самого мусора, но и спутников, анализируя данные с помощью алгоритмов обработки изображений.
По официальной версии эта разработка позволит улучшить работу мониторинговых спутников и контролировать эффективность мониторинга конкретными орбитальными аппаратами.
В перспективе данную систему можно использовать для улавливания и сбора космического мусора специальными космическими аппаратами.
#экоинновации #космотехнологии #отходы #отечественное
🖱 Поддержать нас.
🏬♻️ С помощью Системы оценки SEEC теперь можно оценивать эффективность строительных проектов и объектов.
18 декабря 2024 года состоялся вебинар на тему "Эколого-экономический расчёт объектов строительства (зданий) на всех этапах жизненного цикла с применением Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова".
🃏 Данная методика является одной из составляющих модернизированной Системы оценки SEEC, разработанной на базе SILI ecoengineering и была разработана сообществом экспертов, специалистов, инженеров и инноваторов в области высокотехнологичной экологической и климатической деятельности.
Вебинар проходил в рамках цикла образовательных мероприятий "Зелёная экономика", который проводился ФАУ "РосКапСтрой", РЭУ имени Г.В. Плеханова, Совет по экологическому строительству, Ассоциация "ЭКОпрофессионал".
Модернизированную систему оценки SEEC представил Судариков Михаил Дмитриевич, руководитель и основатель SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал».
В рамках вебинара были представлены следующие улучшения:
▫️Добавлены новые показатели оценки эффективности, количество которых теперь составляет 65+.
▫️Обновлены экспериментальные формулы расчёта показателей оценки эффективности, опираясь на российскую нормативно-правовую базу.
▫️Расширение применения Системы оценки SEEC на проекты и объекты строительной отрасли.
▫️В качестве примера проведена демонстрация работы Системы оценки SEEC по оценке применения CLT-панелей.
▫️Все детали расчёта оценки эффективности теперь в открытом доступе представляются на индивидуальных страницах объектов, размещаемых в маркетплейсе экоинноваций SILI ecoengineering.
Цифровая версия Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова для объектов строительства реализована и размещена в SILI ecoengineering.
#экоинновации #материаловедение #экостроительство #экопросвещение #отечественное
🖱 Поддержать нас.
18 декабря 2024 года состоялся вебинар на тему "Эколого-экономический расчёт объектов строительства (зданий) на всех этапах жизненного цикла с применением Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова".
🃏 Данная методика является одной из составляющих модернизированной Системы оценки SEEC, разработанной на базе SILI ecoengineering и была разработана сообществом экспертов, специалистов, инженеров и инноваторов в области высокотехнологичной экологической и климатической деятельности.
Вебинар проходил в рамках цикла образовательных мероприятий "Зелёная экономика", который проводился ФАУ "РосКапСтрой", РЭУ имени Г.В. Плеханова, Совет по экологическому строительству, Ассоциация "ЭКОпрофессионал".
Модернизированную систему оценки SEEC представил Судариков Михаил Дмитриевич, руководитель и основатель SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал».
В рамках вебинара были представлены следующие улучшения:
▫️Добавлены новые показатели оценки эффективности, количество которых теперь составляет 65+.
▫️Обновлены экспериментальные формулы расчёта показателей оценки эффективности, опираясь на российскую нормативно-правовую базу.
▫️Расширение применения Системы оценки SEEC на проекты и объекты строительной отрасли.
▫️В качестве примера проведена демонстрация работы Системы оценки SEEC по оценке применения CLT-панелей.
▫️Все детали расчёта оценки эффективности теперь в открытом доступе представляются на индивидуальных страницах объектов, размещаемых в маркетплейсе экоинноваций SILI ecoengineering.
Цифровая версия Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова для объектов строительства реализована и размещена в SILI ecoengineering.
#экоинновации #материаловедение #экостроительство #экопросвещение #отечественное
🖱 Поддержать нас.
☢️🦾 В России разработан ИИ для новых экобезопасных ядерных реакторов.
Исследователи Сколтеха и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН разработали систему машинного обучения, позволяющую просчитывать плотность, вязкость, теплопроводность и другие ключевые характеристики расплавов солей, которые могут использоваться в качестве теплоносителя в жидкосолевых реакторах.
Для проверки исследователи успешно просчитали при её помощи свойства смеси солей FLiNaK, состоящей из фторидов лития, натрия и калия.
🃏 Жидкосолевые реакторы представляют собой перспективное направление развития атомной отрасли, в рамках которого учёные предлагают заменить теплоноситель в ядерных установках с воды на смесь из нескольких расплавленных солей.
Такие установки будут работать при более высоких температурах и низких давлениях, что в теории повысит их КПД и безопасность.
Сроки промышленного и/ли коммерческого применения не сообщаются.
#экоинновации #ИИ #атомпром #материаловедение #экобезопасность #отечественное
Исследователи Сколтеха и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН разработали систему машинного обучения, позволяющую просчитывать плотность, вязкость, теплопроводность и другие ключевые характеристики расплавов солей, которые могут использоваться в качестве теплоносителя в жидкосолевых реакторах.
Для проверки исследователи успешно просчитали при её помощи свойства смеси солей FLiNaK, состоящей из фторидов лития, натрия и калия.
🃏 Жидкосолевые реакторы представляют собой перспективное направление развития атомной отрасли, в рамках которого учёные предлагают заменить теплоноситель в ядерных установках с воды на смесь из нескольких расплавленных солей.
Такие установки будут работать при более высоких температурах и низких давлениях, что в теории повысит их КПД и безопасность.
Сроки промышленного и/ли коммерческого применения не сообщаются.
#экоинновации #ИИ #атомпром #материаловедение #экобезопасность #отечественное