Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛞🔋 Kawasaki реализуют план по отказу от бензиновых двигателей
Инженеры Kawasaki экотрансформировали новый спортбайк Ninja 7 Hybrid, внедрив в него двигатель внутреннего сгорания и электрическую силовую установку.
У Ninja 7 предусмотрены спортивный, чистый, полностью электрический режимы и «режим ходьбы» для медленного движения вперед или назад без лишнего расхода топлива.
♻️ Результат экотрансформации - снижение выбросов ПГ и одновременное увеличение экономии топлива.
Технические характеристики и стоимость пока не раскрываются. Старт продаж - начало 2024 года.
План по полному отказу от бензиновых моделей Kawasaki обнародовала в 2021 году. В ближайшие годы компания будет инвестировать в разработку водородных топливных элементов и технологий для электрификации модельного ряда. К 2035 году планируют полностью отказаться от выпуска мотоциклов с ДВС.
#экоинновации #мотопром #экотехтренды #инвестиции #экотрансформация
🖱 Econews of innoVations
Инженеры Kawasaki экотрансформировали новый спортбайк Ninja 7 Hybrid, внедрив в него двигатель внутреннего сгорания и электрическую силовую установку.
У Ninja 7 предусмотрены спортивный, чистый, полностью электрический режимы и «режим ходьбы» для медленного движения вперед или назад без лишнего расхода топлива.
♻️ Результат экотрансформации - снижение выбросов ПГ и одновременное увеличение экономии топлива.
Технические характеристики и стоимость пока не раскрываются. Старт продаж - начало 2024 года.
План по полному отказу от бензиновых моделей Kawasaki обнародовала в 2021 году. В ближайшие годы компания будет инвестировать в разработку водородных топливных элементов и технологий для электрификации модельного ряда. К 2035 году планируют полностью отказаться от выпуска мотоциклов с ДВС.
#экоинновации #мотопром #экотехтренды #инвестиции #экотрансформация
🖱 Econews of innoVations
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏍🦾 Показан концепт мотоцикла-трансформера «5 в 1».
Компания Ziggymoto представила концепт необычного мотоцикла-трансформера. Благодаря своей необычной конструкции он легко переключается между гоночной и кроссовой конфигурациями.
Мотоцикл должен оснащаться парой мотор-редукторов без ступиц и эксцентриковыми регуляторами, позволяющими быстро изменять профиль транспортного средства.
Интересно выглядят шины, которые, сделаны двухслойными. При переходе в режим езды по бездорожью на гладких покрышках выступает массивный протектор.
🃏 Причём тут экоинновационность? В отпадении необходимости производить различные типы мотоциклов, что снижает отходы производства и потребления. А если он ещё будет на экотопливе...
В данной модели предполагается воплотить 5 разновидностей мотоцикла: круизер, туристический эндуро, кроссовый мотоцикл, спортбайк и кафе-рейсер.
Дата создания прототипа неизвестна.
#экоинновации #мотопром #отходы #декарбонизация
🖱 Поддержать нас.
Компания Ziggymoto представила концепт необычного мотоцикла-трансформера. Благодаря своей необычной конструкции он легко переключается между гоночной и кроссовой конфигурациями.
Мотоцикл должен оснащаться парой мотор-редукторов без ступиц и эксцентриковыми регуляторами, позволяющими быстро изменять профиль транспортного средства.
Интересно выглядят шины, которые, сделаны двухслойными. При переходе в режим езды по бездорожью на гладких покрышках выступает массивный протектор.
🃏 Причём тут экоинновационность? В отпадении необходимости производить различные типы мотоциклов, что снижает отходы производства и потребления. А если он ещё будет на экотопливе...
В данной модели предполагается воплотить 5 разновидностей мотоцикла: круизер, туристический эндуро, кроссовый мотоцикл, спортбайк и кафе-рейсер.
Дата создания прототипа неизвестна.
#экоинновации #мотопром #отходы #декарбонизация
🖱 Поддержать нас.
🛵☀️ Представлен электроскутер с солнечными панелями.
Калифорнийский стартап Otherlab представил электроскутер Lightfoot, оснащенный солнечными панелями.
Модель оборудована двумя электродвигателями мощностью 750 Вт и литий-ионной батареей на 1,1 кВт·ч, позволяющей на одной зарядке проехать до 60 км. Еще 29 км дополнительного пробега в день можно получить за счет энергии солнца.
Солнечные панели безопасны для ног водителя и не нагреваются до опасной температуры. Одна из них служит дверцей к запираемому багажному отсеку объемом 45,2 литра, защищенному от влаги. Отделение рассчитано на 15 кг груза.
При массе 62 кг скутер поддерживает максимальную скорость 32 км/ч, снабжен гидравлическими тормозами и водонепроницаемым экраном для отслеживания заряда и скорости.
Рост водителя может варьироваться от 157,5 до 188 см, а стоимость предлагается по цене $4995.
Стоит он того?
#экоинновации #электротранспорт #мотопром
🖱 Поддержать нас.
Калифорнийский стартап Otherlab представил электроскутер Lightfoot, оснащенный солнечными панелями.
Модель оборудована двумя электродвигателями мощностью 750 Вт и литий-ионной батареей на 1,1 кВт·ч, позволяющей на одной зарядке проехать до 60 км. Еще 29 км дополнительного пробега в день можно получить за счет энергии солнца.
Солнечные панели безопасны для ног водителя и не нагреваются до опасной температуры. Одна из них служит дверцей к запираемому багажному отсеку объемом 45,2 литра, защищенному от влаги. Отделение рассчитано на 15 кг груза.
При массе 62 кг скутер поддерживает максимальную скорость 32 км/ч, снабжен гидравлическими тормозами и водонепроницаемым экраном для отслеживания заряда и скорости.
Рост водителя может варьироваться от 157,5 до 188 см, а стоимость предлагается по цене $4995.
Стоит он того?
#экоинновации #электротранспорт #мотопром
🖱 Поддержать нас.