🇷🇺🌏🚀 #экоинновации в области развития #отечественных #космотехнологий
23 октября с Космодрома Восточный была успешно запущена ракета-носитель «Союз-2.1б» на новом виде топлива — нафтиле
♻️ Нафтил — экологически безопасный тип топлива. Ранее им заправляли только третью ступень «Союза-2.1б», теперь же его будут использовать для заправки всех ступеней. Преимущество нафтила — уменьшение вредных выбросов и увеличение массы забрасываемой на орбиту полезной нагрузки
Чтобы осуществить запуск необходимо было доработать программно-алгоритмическое обеспечение аппаратуры системы управления ракеты-носителя и стартового комплекса космодрома Восточный
Работы велись в Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н. А. Семихатова в Екатеринбурге (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»)
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
23 октября с Космодрома Восточный была успешно запущена ракета-носитель «Союз-2.1б» на новом виде топлива — нафтиле
♻️ Нафтил — экологически безопасный тип топлива. Ранее им заправляли только третью ступень «Союза-2.1б», теперь же его будут использовать для заправки всех ступеней. Преимущество нафтила — уменьшение вредных выбросов и увеличение массы забрасываемой на орбиту полезной нагрузки
Чтобы осуществить запуск необходимо было доработать программно-алгоритмическое обеспечение аппаратуры системы управления ракеты-носителя и стартового комплекса космодрома Восточный
Работы велись в Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н. А. Семихатова в Екатеринбурге (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»)
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌏☀️⚡️ Синергетические прорывные #экоинновации в области #космотехнологий и #ВИЭ
Команда из Калтеха работает над проектом Space Solar Power (#космоэлектростанция) почти десять лет, В 2013 году на ее реализацию компания Irvine не пожалела $100 млн. В 2015 Northrop Grumman добавила еще $17,5 млн
⚠️ Специалисты изготовили функциональные прототипы фотоэлементов в виде «плиток» площадью примерно 10 см². Плитка гибкая, весит менее 2,8 г и легко соединяется с другими такими же. Кроме того, панели образуют длинные узкие ленты 2×60 метров, которые формируют на орбите модули 60×60 метров
Отдельные плитки собираются в модули, а модули — в огромные массивы солнечных панелей площадью около 9 кв. км. в виде складных, самособирающихся структур массой всего 150 грамм на кв. м.
Испытание этого массива из фотоэлементов намечено на декабрь этого года
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Команда из Калтеха работает над проектом Space Solar Power (#космоэлектростанция) почти десять лет, В 2013 году на ее реализацию компания Irvine не пожалела $100 млн. В 2015 Northrop Grumman добавила еще $17,5 млн
⚠️ Специалисты изготовили функциональные прототипы фотоэлементов в виде «плиток» площадью примерно 10 см². Плитка гибкая, весит менее 2,8 г и легко соединяется с другими такими же. Кроме того, панели образуют длинные узкие ленты 2×60 метров, которые формируют на орбите модули 60×60 метров
Отдельные плитки собираются в модули, а модули — в огромные массивы солнечных панелей площадью около 9 кв. км. в виде складных, самособирающихся структур массой всего 150 грамм на кв. м.
Испытание этого массива из фотоэлементов намечено на декабрь этого года
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации по развитию многоразовых #космотехнологий
Китай осуществил второй запуск своего «многоразового экспериментального космического корабля» из Цзюцюань в пустыне Гоби на ракете «Великий поход 2F» еще 4 августа
⚠️ По данным Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT), которая разрабатывает ракеты-носители Китая, проект предназначен для поддержки строительства китайской научной и технологической, аэрокосмической и транспортной мощи, а также имеет практическую социальную, технологическую, экономическую и другие прикладные ценности
Точь-в-точь как в уже не фантастических фильмах...
Как долго космический корабль будет оставаться на орбите, неизвестно, но, как и в случае с первым полетом, он, вероятно, приземлится на базе Лоп-Нур в Синьцзяне. Спутниковые снимки указывают на недавнюю активность вблизи места посадки
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Китай осуществил второй запуск своего «многоразового экспериментального космического корабля» из Цзюцюань в пустыне Гоби на ракете «Великий поход 2F» еще 4 августа
⚠️ По данным Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT), которая разрабатывает ракеты-носители Китая, проект предназначен для поддержки строительства китайской научной и технологической, аэрокосмической и транспортной мощи, а также имеет практическую социальную, технологическую, экономическую и другие прикладные ценности
Точь-в-точь как в уже не фантастических фильмах...
Как долго космический корабль будет оставаться на орбите, неизвестно, но, как и в случае с первым полетом, он, вероятно, приземлится на базе Лоп-Нур в Синьцзяне. Спутниковые снимки указывают на недавнюю активность вблизи места посадки
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌏🚀 #экоинновации в области многоразовых межпланетных #космотехнологий в целях разумной разгрузки #Земли
Официальный представитель Китайского исследовательского института ракетной техники (CALT) Лун Лэхао представил новую концепцию «Чанчжэн-9», которая стала реакцией Китая на появление прототипа космического корабля нового поколения #Starship частной компании #SpaceX
КНР построит для полетов к другим планетам трехступенчатую ракету без боковых ускорителей массой 4180 тонн, высотой 108 и диаметром 10 метров. Она сможет доставить на околоземную орбиту 150 тонн груза, на лунную — 50 тонн, на орбиту Марса — 35 тонн
Ракета должна быть готова к испытательным полетам в 2030 году, но окончательная конструкция носителя еще не утверждена
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Официальный представитель Китайского исследовательского института ракетной техники (CALT) Лун Лэхао представил новую концепцию «Чанчжэн-9», которая стала реакцией Китая на появление прототипа космического корабля нового поколения #Starship частной компании #SpaceX
КНР построит для полетов к другим планетам трехступенчатую ракету без боковых ускорителей массой 4180 тонн, высотой 108 и диаметром 10 метров. Она сможет доставить на околоземную орбиту 150 тонн груза, на лунную — 50 тонн, на орбиту Марса — 35 тонн
Ракета должна быть готова к испытательным полетам в 2030 году, но окончательная конструкция носителя еще не утверждена
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области развития #космотехнологий
Компания #Exotrai подписалa соглашение о запусках космического корабля Exotrail на ракете Isar Spectrum для выполнения нескольких миссий в период с 2024 по 2029 год
Она будет использовать запуски для службы, которую она называет spacedrop — доставки малых спутников на желаемые орбиты
♻️ При этом для этого используется орбитальный транспортный корабль #Spacevan (OTV), который использует электрические двигательные установки и программное обеспечение от компании Exotrail
Isar Spectrum, относящийся к однотонному классу малых ракет-носителей, находится в стадии разработки, и его первый запуск запланирован на 2023 год
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компания #Exotrai подписалa соглашение о запусках космического корабля Exotrail на ракете Isar Spectrum для выполнения нескольких миссий в период с 2024 по 2029 год
Она будет использовать запуски для службы, которую она называет spacedrop — доставки малых спутников на желаемые орбиты
♻️ При этом для этого используется орбитальный транспортный корабль #Spacevan (OTV), который использует электрические двигательные установки и программное обеспечение от компании Exotrail
Isar Spectrum, относящийся к однотонному классу малых ракет-носителей, находится в стадии разработки, и его первый запуск запланирован на 2023 год
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀🌓 #новости развития #экоинновации в области #космотехнологий для разумной разгрузки Земли
После 4 месяцев задержек и переносов #NASA успешно провело запуск сверхтяжелой ракеты Space Launch System (#SLS) в рамках первого этапа программы «#Артемида» по возвращению Человечества на Луну
⚠️ Рано утром с космодрома им. Кеннеди во Флориде в небо поднялся носитель с капсулой «Орион». Этот этап не предполагает посадки на Луну — аппарат должен добраться до спутника Земли, 3 дня провести на лунной орбите на высоте примерно 100 км и вернуться домой через 26 дней
В рамках первого этапа этой программы в космос отправилась двухступенчатая сверхтяжелая ракета-носитель SLS, которую разработала компания #Boeing. В базовой версии она способна выводить 95 тонн груза на опорную орбиту. В доработанной версии сможет поднимать до 130 тонн
Первый пилотируемый полет к Луне, но без посадки, будет проведен в рамках миссии «Артемида-2» в мае 2024 года
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
После 4 месяцев задержек и переносов #NASA успешно провело запуск сверхтяжелой ракеты Space Launch System (#SLS) в рамках первого этапа программы «#Артемида» по возвращению Человечества на Луну
⚠️ Рано утром с космодрома им. Кеннеди во Флориде в небо поднялся носитель с капсулой «Орион». Этот этап не предполагает посадки на Луну — аппарат должен добраться до спутника Земли, 3 дня провести на лунной орбите на высоте примерно 100 км и вернуться домой через 26 дней
В рамках первого этапа этой программы в космос отправилась двухступенчатая сверхтяжелая ракета-носитель SLS, которую разработала компания #Boeing. В базовой версии она способна выводить 95 тонн груза на опорную орбиту. В доработанной версии сможет поднимать до 130 тонн
Первый пилотируемый полет к Луне, но без посадки, будет проведен в рамках миссии «Артемида-2» в мае 2024 года
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏♻️ #новости развития #экоинноваций в области #космотехнологий по уборке #космомусора
Две британские компании ClearSpace и Astroscale разрабатывают технологии для отслеживания и захвата растущего числа вышедших из строя спутников, вращающихся вокруг планеты
⚠️ Первый британский #мусоровоз для космоса сможет убирать мусор с помощью «медвежьих объятий» или станет роботизированным эквивалентом сборщика #мусора
Эти два метода предлагаются компаниями, конкурирующими за контракт с Великобританией на запуск миссии по очистке уже в 2026 году. Победивший прототип выследит и захватит два вышедших из строя спутника, а затем выбросит их в атмосферу, где они сгорят
По данным космического агентства Великобритании, на орбите Земли находится более 130 миллионов фрагментов космического мусора, от крошечных пятен краски до старых спутников, отработавших корпусов ракет и даже инструментов, сброшенных астронавтами
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Две британские компании ClearSpace и Astroscale разрабатывают технологии для отслеживания и захвата растущего числа вышедших из строя спутников, вращающихся вокруг планеты
⚠️ Первый британский #мусоровоз для космоса сможет убирать мусор с помощью «медвежьих объятий» или станет роботизированным эквивалентом сборщика #мусора
Эти два метода предлагаются компаниями, конкурирующими за контракт с Великобританией на запуск миссии по очистке уже в 2026 году. Победивший прототип выследит и захватит два вышедших из строя спутника, а затем выбросит их в атмосферу, где они сгорят
По данным космического агентства Великобритании, на орбите Земли находится более 130 миллионов фрагментов космического мусора, от крошечных пятен краски до старых спутников, отработавших корпусов ракет и даже инструментов, сброшенных астронавтами
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🌏♻️ #отечественные #экоинновации в области #космотехнологий для уборки #космомусора
#Роскосмос работает над оптической системой для стыковки с любым объектом в космосе
Функциональный макет оптического лазерного (лидарного) измерителя, разработки НИИ ТП (входит в Роскосмос) продемонстрировали главе Госкорпорации Юрию Борисову
⚠️ Это сканирующий лидар для сближения с произвольными космическими объектами, не имеющими стыковочных узлов. Устройство позволяет создавать 3D-изображение объекта для его инспекции или оценки возможности стыковки
Сканер может быть применен для решения задач сервисного обслуживания космических аппаратов на орбите и борьбы с космическим мусором
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#Роскосмос работает над оптической системой для стыковки с любым объектом в космосе
Функциональный макет оптического лазерного (лидарного) измерителя, разработки НИИ ТП (входит в Роскосмос) продемонстрировали главе Госкорпорации Юрию Борисову
⚠️ Это сканирующий лидар для сближения с произвольными космическими объектами, не имеющими стыковочных узлов. Устройство позволяет создавать 3D-изображение объекта для его инспекции или оценки возможности стыковки
Сканер может быть применен для решения задач сервисного обслуживания космических аппаратов на орбите и борьбы с космическим мусором
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀🌓 #экотехтренды по развитию #космотехнологий для разумной разгрузки Зtмли
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (#NASA) планирует построить к 2030 году лунную базу, где смогут жить и работать ученые, в соответствии с лунной программой #Artemis
Лунная база будет состоять из основного места проживания на поверхности, пригодной для жизни передвижной платформы и лунохода. Объект будет финансироваться как из правительственных источников, так и через коммерческие программы.
⚠️ Предполагаемым местом постройки станет кратер Шеклтон. На базе будут отрабатываться технологии, которые в дальнейшем будут использоваться в освоении Марса.
Стоимость программы Artemis на сегодняшний день оценивается в $37 млрд, а в 2025 году она составит $90 млрд
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (#NASA) планирует построить к 2030 году лунную базу, где смогут жить и работать ученые, в соответствии с лунной программой #Artemis
Лунная база будет состоять из основного места проживания на поверхности, пригодной для жизни передвижной платформы и лунохода. Объект будет финансироваться как из правительственных источников, так и через коммерческие программы.
⚠️ Предполагаемым местом постройки станет кратер Шеклтон. На базе будут отрабатываться технологии, которые в дальнейшем будут использоваться в освоении Марса.
Стоимость программы Artemis на сегодняшний день оценивается в $37 млрд, а в 2025 году она составит $90 млрд
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌍🚀 #экоинновации из области #космотехнологий
Китайские ученые сообщили об успешных испытаниях модели шаттла, который сможет взлетать с помощью трамплина.
Исследователи запустили самолет в масштабе 1/80 с модели носителя длиной метр, используя поршень для имитации зажигания ракетного двигателя. За долю секунды самолет оторвался от носителя в аэродинамической трубе JF-12 при скорости 7 Маха.
Хотя испытания длились всего секунду, этого было достаточно, чтобы провести все необходимые измерения и подтвердить возможности технологии.
Исследователи считают, что полноразмерный космический самолет верхней ступени весом 87 тонн (примерно столько же, сколько космический шаттл) сможет взлететь примерно за 8 секунд, приводимый в действие ракетными двигателями, мощностью в несколько раз меньше традиционного.
Это значительно снизит стоимость, увеличит экологичность и доступность полетов на низкую околоземную орбиту.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Китайские ученые сообщили об успешных испытаниях модели шаттла, который сможет взлетать с помощью трамплина.
Исследователи запустили самолет в масштабе 1/80 с модели носителя длиной метр, используя поршень для имитации зажигания ракетного двигателя. За долю секунды самолет оторвался от носителя в аэродинамической трубе JF-12 при скорости 7 Маха.
Хотя испытания длились всего секунду, этого было достаточно, чтобы провести все необходимые измерения и подтвердить возможности технологии.
Исследователи считают, что полноразмерный космический самолет верхней ступени весом 87 тонн (примерно столько же, сколько космический шаттл) сможет взлететь примерно за 8 секунд, приводимый в действие ракетными двигателями, мощностью в несколько раз меньше традиционного.
Это значительно снизит стоимость, увеличит экологичность и доступность полетов на низкую околоземную орбиту.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔋🚀#экоинновации в области #космотехнологий
Компания Gilmour Space Technologies из Квинсленда готовится к запуску своей трехступенчатой ракеты-носителя Eris в апреле 2023 года. Это будет первая попытка запуска ракеты, полностью спроектированной и построенной в Австралии.
⚠️ Одним из ее ключевых элементов является сверхлегкий электродвигатель и инвертор, способные работать в космическом вакууме — они будут прокачивать окислитель для ракетных двигателей.
Их разработала компания Equipmake. Та самая, которая создала самый мощный в мире электродвигатель — при весе менее 10 кг он выдает 220 кВт.
Двигатель на недавних испытаниях продемонстрировал тягу в 115 килоньютонов и горел более 90 секунд, прежде чем взорваться (испытания это предполагали — их цель была добиться разрушения двигателя).
На сегодняшний день это самый мощный ракетный двигатель, когда-либо созданный в Австралии.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компания Gilmour Space Technologies из Квинсленда готовится к запуску своей трехступенчатой ракеты-носителя Eris в апреле 2023 года. Это будет первая попытка запуска ракеты, полностью спроектированной и построенной в Австралии.
⚠️ Одним из ее ключевых элементов является сверхлегкий электродвигатель и инвертор, способные работать в космическом вакууме — они будут прокачивать окислитель для ракетных двигателей.
Их разработала компания Equipmake. Та самая, которая создала самый мощный в мире электродвигатель — при весе менее 10 кг он выдает 220 кВт.
Двигатель на недавних испытаниях продемонстрировал тягу в 115 килоньютонов и горел более 90 секунд, прежде чем взорваться (испытания это предполагали — их цель была добиться разрушения двигателя).
На сегодняшний день это самый мощный ракетный двигатель, когда-либо созданный в Австралии.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🛰 #экоинновации в области #космотехнологий и очистки орбиты от #космомусора
NASA собирается сбрасывать грузы с МКС на параплане.
Спутникам с их ценным оборудованием не обязательно сгорать в атмосфере, сойдя с орбиты. Кто-то предлагает их чинить и заправлять прямо в космосе, но у Outpost Technologies есть более простой способ — парапланы.
Первые испытания на большой высоте Outpost провела весной этого года — мягко приземлился, упав с полутора десятка километров.
В начале декабря Outpost получила предложение разработать прототип «Cargo Ferry» — грузового парома для возвращения грузов с МКС.
⚠️ Что касается спутников на орбите, то их планируется ловить с помощью небольшого аппарата, а затем направлять в атмосферу на параплане, летящем с дозвуковой скоростью.
За точностью полета и приземления параплана не далее чем в 5 м от заданной точки будет следить автономная система управления.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
NASA собирается сбрасывать грузы с МКС на параплане.
Спутникам с их ценным оборудованием не обязательно сгорать в атмосфере, сойдя с орбиты. Кто-то предлагает их чинить и заправлять прямо в космосе, но у Outpost Technologies есть более простой способ — парапланы.
Первые испытания на большой высоте Outpost провела весной этого года — мягко приземлился, упав с полутора десятка километров.
В начале декабря Outpost получила предложение разработать прототип «Cargo Ferry» — грузового парома для возвращения грузов с МКС.
⚠️ Что касается спутников на орбите, то их планируется ловить с помощью небольшого аппарата, а затем направлять в атмосферу на параплане, летящем с дозвуковой скоростью.
За точностью полета и приземления параплана не далее чем в 5 м от заданной точки будет следить автономная система управления.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области многоразовых #космотехнологий
Франко-итальянская компания Thales Alenia Space заключила контракт на создание первой многоразовой космической фабрики.
Заказчик — фонд REV из Люксембурга, финансирующий исследования в условиях невесомости и орбитальное производство. Корабль REV1 должен быть готов к полетам в конце 2025 года. Он будет беспилотным, что позволит упростить и удешевить конструкцию.
⚠️ На борту корабля планируется заниматься производством новых материалов, биотехнологий и фармацевтических средств, заниматься сельскохозяйственными исследованиями вроде тех, которые уже проводила на МКС
REV1 будет обладать грузоподъемностью 1000 кг и иметь возможность оставаться на орбите Земли на протяжении нескольких месяцев, где он сможет стыковаться с обслуживающим модулем.
У обслуживающего модуля будут солнечные панели и электрические маневровые двигатели, которые позволят аппарату оставаться на орбите около 10 лет, или на протяжении 20 миссий REV1. После завершения полета тепловой щит, установленный на REV1, позволит ему войти в атмосферу Земли и мягко опуститься, раскрыв парашют.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Франко-итальянская компания Thales Alenia Space заключила контракт на создание первой многоразовой космической фабрики.
Заказчик — фонд REV из Люксембурга, финансирующий исследования в условиях невесомости и орбитальное производство. Корабль REV1 должен быть готов к полетам в конце 2025 года. Он будет беспилотным, что позволит упростить и удешевить конструкцию.
⚠️ На борту корабля планируется заниматься производством новых материалов, биотехнологий и фармацевтических средств, заниматься сельскохозяйственными исследованиями вроде тех, которые уже проводила на МКС
REV1 будет обладать грузоподъемностью 1000 кг и иметь возможность оставаться на орбите Земли на протяжении нескольких месяцев, где он сможет стыковаться с обслуживающим модулем.
У обслуживающего модуля будут солнечные панели и электрические маневровые двигатели, которые позволят аппарату оставаться на орбите около 10 лет, или на протяжении 20 миссий REV1. После завершения полета тепловой щит, установленный на REV1, позволит ему войти в атмосферу Земли и мягко опуститься, раскрыв парашют.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🛰⚡️🌏 #экоинновации в области беспроводной передачи энергии с помощью #космотехнологий
Northrop Grumman успешно испытала основной компонент будущей системы передачи солнечной энергии с орбиты на Землю — модуль управления высокочастотным энергетическим лучом.
Испытания проводились в одной из безэховых испытательных камер в Балтиморе. Успех испытаний открывает дорогу к сборке прототипа орбитальной солнечной электростанции, который будет выведен в космос для демонстрации технологии в 2025 году.
⚠️ Также в конце 2021-го — Northrop Grumman показала первый готовый элемент будущей системы — особую солнечную панель, которая может преобразовывать солнечную энергию в электричество, а электричество — в радиочастотный луч для передачи энергии без проводов на расстояние. Панели могут устанавливаться на любых спутниках.
Разработка технологии ведётся в рамках контракта стоимостью $100 млн с Исследовательской лабораторией ВВС США.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Northrop Grumman успешно испытала основной компонент будущей системы передачи солнечной энергии с орбиты на Землю — модуль управления высокочастотным энергетическим лучом.
Испытания проводились в одной из безэховых испытательных камер в Балтиморе. Успех испытаний открывает дорогу к сборке прототипа орбитальной солнечной электростанции, который будет выведен в космос для демонстрации технологии в 2025 году.
⚠️ Также в конце 2021-го — Northrop Grumman показала первый готовый элемент будущей системы — особую солнечную панель, которая может преобразовывать солнечную энергию в электричество, а электричество — в радиочастотный луч для передачи энергии без проводов на расстояние. Панели могут устанавливаться на любых спутниках.
Разработка технологии ведётся в рамках контракта стоимостью $100 млн с Исследовательской лабораторией ВВС США.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🛰🌏 #экоинновации в области мониторинга за состоянием окружающей среды с помощью #космотехнологий
16 декабря американское и французское космические агентства запустили на низкую околоземную орбиту новый спутник. Зонд миссии SWOT («Топография поверхностных вод и океана») с рекордно высокой детализацией обследует почти всю воду на поверхности Земли.
На спутнике установлены приборы радиолокационному интерферометра Ka-диапазона. Именно это устройство будет измерять с высокой точностью высоту воды в пресноводных водоемах Земли и океане.
Прибор сможет рассмотреть водовороты и течения в океанах, а также озера и водохранилища, площадь которых превышает 62 тыс. м² и реках шириной более 100 м.
Для анализа устройство использует радиолокацию. Волны, излучаемые антеннами, будут направляться на Землю, отражаться от поверхности воды и фиксироваться датчиками спутника. Область обзора постоянно составляет около 50 км по обе стороны от спутника.
⚠️ Ученые полагают, что он поможет понять, сколько воды поступает в пресноводные водоемы Земли и уходит из них и какова роль океана в изменении климата.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
16 декабря американское и французское космические агентства запустили на низкую околоземную орбиту новый спутник. Зонд миссии SWOT («Топография поверхностных вод и океана») с рекордно высокой детализацией обследует почти всю воду на поверхности Земли.
На спутнике установлены приборы радиолокационному интерферометра Ka-диапазона. Именно это устройство будет измерять с высокой точностью высоту воды в пресноводных водоемах Земли и океане.
Прибор сможет рассмотреть водовороты и течения в океанах, а также озера и водохранилища, площадь которых превышает 62 тыс. м² и реках шириной более 100 м.
Для анализа устройство использует радиолокацию. Волны, излучаемые антеннами, будут направляться на Землю, отражаться от поверхности воды и фиксироваться датчиками спутника. Область обзора постоянно составляет около 50 км по обе стороны от спутника.
⚠️ Ученые полагают, что он поможет понять, сколько воды поступает в пресноводные водоемы Земли и уходит из них и какова роль океана в изменении климата.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области #космотехнологий для межпланетных путешествий
Группа ученых во главе с Матиасом Н. Ларрутуро, исследователем космических полетов в Университете Макгилла, рассмотрела возможность использования динамических парящих парусов для приведения в движение космического корабля.
Они черпали вдохновение из маневров, которые практикуются морскими птицами и пилотами радиоуправляемых планеров.
⚠️ Согласно концепции у корабля магнитогидродинамическое крыло, которое не будет иметь осязаемой структуры. Вместо этого у него будут магнитные поля, которые будут работать как крыло птицы.
Его планируют изготовить с использованием антенны плазменной волны, которая состоит из двух плазменных магнитов. Поле, создаваемое ими, будет взаимодействовать с потоками солнечного ветра в разных направлениях, создавая тем самым подъемную силу.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Группа ученых во главе с Матиасом Н. Ларрутуро, исследователем космических полетов в Университете Макгилла, рассмотрела возможность использования динамических парящих парусов для приведения в движение космического корабля.
Они черпали вдохновение из маневров, которые практикуются морскими птицами и пилотами радиоуправляемых планеров.
⚠️ Согласно концепции у корабля магнитогидродинамическое крыло, которое не будет иметь осязаемой структуры. Вместо этого у него будут магнитные поля, которые будут работать как крыло птицы.
Его планируют изготовить с использованием антенны плазменной волны, которая состоит из двух плазменных магнитов. Поле, создаваемое ими, будет взаимодействовать с потоками солнечного ветра в разных направлениях, создавая тем самым подъемную силу.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌍▶️ #экоинновации в области #космотехнологий для разумной разгрузки нашей #Земли
Исследователь Стивен Коэн, разрабатывающий концепцию космических лифтов, считает, что человечество уже приблизилось к созданию реального устройства.
Он занимается исследованиями космических лифтов на протяжении 20 лет. Очевидным является значительная экономия энергии и затрат; это гораздо более практичный способ попасть на орбиту, чем ракеты.
⚠️ Еще одна причина, которую часто упускают из виду, — доступность. Слово «космическая миссия» будет заменено на «транзит», поскольку полеты в космос станут рутинными и практически не будут зависеть от погодных условий.
Транзиты с участием людей будут безопаснее, чем нынешняя практика, согласно которой астронавты должны брать на себя значительный риск для своей жизни при каждом запуске.
Космический лифт станет мостом ко всей Солнечной системе. Выпустите полезную нагрузку в нижней части, и вы будете вращаться вокруг Земли, но сделайте это в верхней части, и вы будете вращаться вокруг Солнца; и все это без топлива.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователь Стивен Коэн, разрабатывающий концепцию космических лифтов, считает, что человечество уже приблизилось к созданию реального устройства.
Он занимается исследованиями космических лифтов на протяжении 20 лет. Очевидным является значительная экономия энергии и затрат; это гораздо более практичный способ попасть на орбиту, чем ракеты.
⚠️ Еще одна причина, которую часто упускают из виду, — доступность. Слово «космическая миссия» будет заменено на «транзит», поскольку полеты в космос станут рутинными и практически не будут зависеть от погодных условий.
Транзиты с участием людей будут безопаснее, чем нынешняя практика, согласно которой астронавты должны брать на себя значительный риск для своей жизни при каждом запуске.
Космический лифт станет мостом ко всей Солнечной системе. Выпустите полезную нагрузку в нижней части, и вы будете вращаться вокруг Земли, но сделайте это в верхней части, и вы будете вращаться вокруг Солнца; и все это без топлива.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity