Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏬💺 #экоинновации в области летающего городского #транспорта
Rolls-Royce создали гибридный #турбогенератор, который увеличит дальность и грузоподъёмность любых #eVTOL
Гибридные #VTOL сохраняют большую часть преимуществ электрических: силовая установка остаётся полностью электрической, моторы при взлёте и посадке работают тихо, а на короткие дистанции можно летать, не включая генератор. Даже во время полёта на максимальные дистанции гибридные VTOL могут значительно снизить эмиссию по сравнению с самолётами или вертолётами на #ДВС
Rolls-Royce планирует обслуживать широкий спектр летательных аппаратов — мощность нового турбогенератора будет от 500 до 1200 кВт
⚠️ Запас хода зависит от размера топливного бака. Например, электрический VTOL Joby S4 — летает на 240 км, то гибридный Zuri 2.0 на 700 км, а девятиместный проект Odys Aviation — 1600 км
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Rolls-Royce создали гибридный #турбогенератор, который увеличит дальность и грузоподъёмность любых #eVTOL
Гибридные #VTOL сохраняют большую часть преимуществ электрических: силовая установка остаётся полностью электрической, моторы при взлёте и посадке работают тихо, а на короткие дистанции можно летать, не включая генератор. Даже во время полёта на максимальные дистанции гибридные VTOL могут значительно снизить эмиссию по сравнению с самолётами или вертолётами на #ДВС
Rolls-Royce планирует обслуживать широкий спектр летательных аппаратов — мощность нового турбогенератора будет от 500 до 1200 кВт
⚠️ Запас хода зависит от размера топливного бака. Например, электрический VTOL Joby S4 — летает на 240 км, то гибридный Zuri 2.0 на 700 км, а девятиместный проект Odys Aviation — 1600 км
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity