Простыни Жмудя

Культурная программа для большинства заключалась в питерской не_бояны_а_классике: стрелка В.О., Кунсткамера, Невский и т.д.. Ну а я решил, что в очередной раз навестить основное я всегда смогу и с поезда, поэтому раз уж я на машине -- го в пригороды.

Проехался по ЗСД, КАДу и куче разных других дорог от центра до ебеней, в частности мимо Лахта-центра (прикольно там: прямо под здоровенной еболой -- с большим отрывом самым высоким зданием России и Европы -- стоят деревянные дачки и т.п.) и по дамбе в Кроншадт. Последний произвёл впечатление Питера в миниатюре.

Потом вернулся в центр через Ломоносов и петродворцовую часть (ПУНК) СПбГУ. Это те ещё ебеня: как если бы все общаги и естественно-научные факультеты МГУ располагались бы где-нибудь в лесу под Зеленоградом -- и при этом все гум.факультеты остались бы на Моховой. И стиль ещё не там сталинский ампир, а позднесоветский модернизм -- он везде бескомпромиссно суров, а в ленинградском варианте так вообще.

А центр тоже суров -- но прекрасен. Как и всегда. С парковками тяжко, ибо бесплатные. Но я всё ж сумел найти втиснуться на ул. Марата в 2 шагах от Мосбана (хер бы я в Мск на таком расстоянии от 3 вокзалов или, скажем, Курка место нашёл! даже в ВС).

Ну а потом мы случайно встретились со второй машиной просто в рандомном месте на Витебском проспекте. Заправили машины, заправились сами (едой и сладким), разложили все 3 вела в моём сарае -- и рванули в Мск. Выехали часов в семь вечера, приехали часа в три ночи (раза 3-4 останавливались). Об обратной дороге писал уже.

Последнее, о чём хотел рассказать -- дороги (и в целом транспорт) в СПб. Но об этом потом -- сперва разные актуальности и прошлонедельный долг про трэш-автомузей в деревне Черноусово Тульской области.

29 viewsedited 14:39