"Сад", агагага

Больше деталей:
https://m.e1.ru/news/65401451

Про филармонию - вообще зачот. Если построят ещё и с не худшей акустикой, чем в текущем зале, то будет просто охуенно. Ну и да, сама филармония у нас неплоха во многом, но площади явно не хватает.

Про вашу филармонию ничё не знаю, кроме того, что там работает очень крутой дирижёр Дмитрий Лисс, который ввёл много крутой музыки в репертуар.

В частности, он записал с оркестром Уральской филармонии все симфонии Г. И. Уствольской
Это композитор, ученица Шостаковича, которая жила в Ленинграде, вела отшельнический образ жизни и писала совершенно экстремально-авангардную музыку, проникнутую экзистенциальным ужасом

Вот так!😄

Уух

Фамилию Лисс слышал многократно (всё ж меня водили в филармонию родаки очень много раз), а про Уствольскую не знал

Вообще я слышал, что вроде как у нас там неплохой оркестр, но сам в этом не разбираюсь

#транспорт
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4067&refererPageId=704&id=92527
Проект ж/д ВСМ Мск-Казань (обрезанная до наиболее востребованного участка: Мск-НН) жив.

Будут ли строить -- хз (см. мутоту про финансирование, в 90-е вон ВСМ Мск-СПб тоже запроектировали). Цена проезда -- тем более хз.

"Он был одиннадцатым ребенком из двенадцати, большинство из которых умерли во младенчестве или в детстве. Джеймс выжил. Рос он веселым и изобретательным ребенком. В 13 лет его отправили учиться в Йельский университет. Там он сначала затащил в зал для декламаций ослика, а потом взорвал дверь комнаты однокурсника. А вот с учебой не задалось и Купера вышибли с третьего курса, не дав никаких документов об образовании. Но Джеймс Фенимор не унывал – в возрасте 17 лет он записался моряком на торговое судно «Стерлинг», а в 1811 году сдал экзамены на звание мичмана ВМФ США"

Про Дж.Ф.Купера, к-рый про индейцев писал

Вот это я понимаю студенческие годы

И вообще, интересно ж тогда жили

А я тут опять в трэш-поездке. Подробности позже. Пока про двухнедельной давности Черноусово напишу.

Короч, жил в Мск чувак, тачками увлекался, автоспортом, на АЗЛК работал. Из семьи он был КГБшной, так что на житуху, видимо, не жаловался -- но и идти по стопам отцов не захотел. Зато ещё в советское время (в Перестройку) стал собирать всякие советские ретроавтомобили. Зачастую находил их натурально на помойках -- или за какие-то жалкие гроши (старьё же! темой олдтаймеров наш народ стал проникаться гора-аздо позже).

К середине 90-х его коллекция разраслась настолько, что стала мешать движению на одной из московских улиц. Тогда мэрия попросила его на выход -- что чувак и сделал (предварительно, конечно, побугуртев). Продал квартиру в Мск (на вырученные деньги закупив ещё дохера старых советских авто) и перебрался на дачу -- в деревню Черноусово Тульской области. Вместе с коллекцией.

В настоящее время коллекция составляет порядка 300 авто. Это довольно-таки дохера, учитывая скудность ассортимента советского автопрома (одних "Побед" у него штук 20-30!) -- но чел ориентируется на топовые западные музеи, поэтому ему всё мало. И он продолжает собирать -- на московскую пенсию и пожертвования (музей принципиально некоммерческий).

А теперь про трэш

Во-первых, всё это натурально в деревне, вот с такими видами: