#история #европа
Оказывается, до Фландрии (и вообще истор. Нидерландов = нынешнего Бенилюкса) североевропейским торговым центром была соседняя французская Шампань:
https://vk.com/wall-123016813_25625

С рядом тезисов автора я бы не согласился. И главным собирателем земель Руси был Иван 3, а не Грозный, и протекционизм автор напрасно обсирает — после Нидерландов все на нём росли, а отчасти уже и они...

...и причин подъёма Нидерландов больше, включая очевидное устье Рейна и неочевидное энергетическое преимущество — торф (первое топливо протоиндустриализации, пришедшее на смену дровам).

Ну и самая развитая транспортная система в мире — с тех пор и до сих пор. Тогда — в виде каналов.

Собсно, они ж приморские болота осушали — а это автоматически и каналы (дренаж), и торф, и отвоевание земли у моря ("Бог создал сушу, а Нидерланды создали нидерландцы")

Вызвало много споров в редакции, на удивление. Лично я не вижу тут никакого "людоедства" от слова "совсем". А вы?
https://yangx.top/r_slovo/4981

Чонгарский мост, оказывается, починили ещё 3 июля (не знаю, полностью ли, но ехать можно), сейчас там вроде что-то подоптимизировали и в Крым уж точно лучше ехать так:
https://yangx.top/SALDO_VGA/1002

Вот кто хорош в этой истории, так это пшеки:
https://yangx.top/readovkanews/62764

Главные бенефициары после турок, наверн. Ну и некоторых (всех?) южных стран бСССР.

#история
Подковёрные игры Ливонской СВО: имперские санкции и параллельный импорт, оружейная сделка и "государевы пираты", Магнус-Медведчук и "жесты доброй воли" Ивана Грозного:
https://web.archive.org/web/20200619181000/http://www.nivestnik.ru/2012_4/10.shtml

А Свят тот ещё Петросян:
https://yangx.top/podled/9711

Шутки уровня КВН. А Вайнера никогда не была ни прогулочной, ни тусовочной, ни (по большому счёту) туристической.

Это ещё с допешеходных времён прежде всего торговая улица (собственно, примерно там и до 1930-х был городской рынок) + важнейший пешеходный транспортный коридор.

А вот переименовать в Вагнера и снести к хуям новиопский Гринвич -- это хорошо, это поддерживаю. Все эти гигантские ТЦ -- совершенно неевропейская американщина, уместная на окраинах и за городом, но никак не в центре европейского (по культуре) мегаполиса.

Вот во времена "Купца" или "Марии" был подобающий масштаб, а сейчас -- дичь лютая, ещё хуже скандального "Пассажа" (от тех же новиопов из Малышева-чо-то-там). Особенно многоэтажная парковка в перспективе эспланады, мерзость.

Оставить подземную часть, небольшую наземную и две площади с общественными пространствами -- в конце Вайнера и с противоположной стороны, напротив дендрария.

Заодно 8 марта сделать нормальной европейской улицей а-ля Лесная в Москве, вернув трамвай между Радищева и Ленина. На участке между Радищева и Малышева останется по 1 полосе под авто -- не критично, там дублирующие улицы есть.

Да, и парковку с Площади убрать, наконец. Нужна компенсация за сквер под Пассажем, только лучше чем тот был (неконтролируемые зелёные заросли -- плохо, мелкие деревья и кустарники -- хорошо. и ещё всякие качели и т.п.)

А Свят пусть свои Клинцы благоустраивает. И контркультурно идёт оттуда в репки на Чернигов.
#екб #урбанистика

Собсна как раз кидаю респект товарищу Бахчиванджи, ЕВПОЧЯ

Все цитируют главу VolksWagen. Электромашины не продаются.

Логично. Они никому не нужны. И главное против экономических законов.

Мы вот 4 года назад

https://yangx.top/infranews/5841

И ещё из того же времени. Как Маск обобрал бюджет Австралии. 4 года назад.

https://yangx.top/infranews/5810

И вообще ни разу не "в разы" лучше демография у татар и башкир.

У татар на долгосроке даже хуже чем у русских (сельские татары активнее в города кучкуются, чем сельские русские Татарстана, причины неочевидны + третьи народы республики ассимилируются в русских, а не татар)

А башкиры в своей республике де-факто народ даже не номер 2, а номер 3 (после татар ещё), если честно посчитать

Кавказу же никакой банкинг не поможет, и уж тем более исламский

Ну и да, в Татарстане уже уровень жизни выше, причём всю историю РФ, ничего как-то живём с этим и помаленьку урезаются татарские блаты

А ещё у русских (как и у всех) есть система типа исламского банкинга, только лучше: венчурные инвестиции

Мне почему-то показалось, что это нужно принести сюда

Виши, Де Голль и все-все-все:
https://yangx.top/stahlhelm/3176
#история #европа

См.также

UPD: и ещё

UPD2: и просто характерная история

Коллеги. Это не разрушения. Это мелочи. При правильном попадании зерно (если там пшеница) должно было загореться синим пламенем (буквально) со взрывом (зерно взрывопаснее динамита), а кукуруза просто загореться. А это какая-то странная картинка.
https://yangx.top/infantmilitario/103206

​22 года американо-китайской торговли в двух графиках (данные Trademap)

1. За 2000-е гг. Китай окончательно превратился из экономики, дополняющей американскую (отсюда ставший тогда популярным термин Chimerica), в конкурирующую с ней. Отсюда запрос на переформатирование американо-китайских экономических отношений после кризиса 2008-2009 гг.– переход от Chimerica сначала к «необходимости создания более справедливых правил торговли» (при Обаме), а потом и к торговой войне при Трампе.

2. Как итог торговой войны- резкое падение взаимной торговли (причем из США в Китай – большее в процентах) в 2019 г., несколько заторможенное «фазой 1» торговой сделки.

3. В 2022 г. экспорт США в Китай технически достиг исторического максимума, но это ни о чем не говорит. Главная причина – рост импорта Китая вообще плюс инфляция. Если бы доля США в китайском импорте оставалась на уровне 2018 г., американский экспорт туда должен был быть выше нынешнего на 22%. Особенно быстро переориентация с США идет в высокотехнологичных отраслях, таких как машины и оборудование, авиация, само собой подупроводники – там вообще резкое падение взаимной торговли. Рост американского экспорта в Китай в 2022 г. обусловлен преимущественно увеличением поставок сои – частично из-за роста цен, частично из-за засух в Латинской Америке.

4. Китайский экспорт в США остается чуть более стабильным, но в целом тренды такие же. Доля Китая в американском импорте последовательно снижается (c 21,5% в 2017 г. до 17% в 2022 г.), особенно явно это наблюдается в высокотехнологичных отраслях. Декаплинг между двумя странами продолжается.

Новую мемопоговорку услышал: "У России два союзника — РЖД и РПЦ". И ведь правда...

«Отдыхайте на Мелитопольских курортах Азовского моря!»

Запорожье. Тройка вертушек возвращается с работы - по регулярному маршруту вдоль пляжа.

С Крымскими мостом наиболее эпично выглядят пробки по 10 километров с тщательным досмотром багажников отдыхающих. Погибшей паре из Белгорода тоже тщательно осмотрели багажник, личные вещи, бардачок. В это время приплыл с моря украинский дрон и убил их. Потому что у него не было бардачка, багажника и личных вещей.

Вот и подозреваемые в атаке.

Причём, вырисовывается схема применения: 2 шт более скоростных надводных безэкипажных катера, которые отвлекали внимание флота в Севастополе, а подводные дроны тем временам шли максимально бесшумным тихим ходом. Около 4-5 узлов, что даёт около 100 морских миль за сутки, то есть 185 км. Как раз с разницей в сутки и была атака, и там два аппарата, и под мостом два.

Вопрос только в системе управления подводных аппаратов, возможно они имеют перископную антенну для старлинка, как уже было в примерах подводных дронов. И по бокам могли нести несколько секций со взрывчаткой. В сумме с двух аппаратов могло набраться достаточное количество, несколько тонн, которые способны на такой результат.

Вопрос к флоту, почему кроме боновых заграждений не было, или не сработали гидроакустические средства обнаружения подводных аппаратов? Или у нас настолько плохо с противолодочной обороной и необходимой аппаратурой? В сухопутных войсках уже явно выявились слабые места, и уже хотя бы какие-то меры принимаются. Теперь очередь флота? То, что решить вопрос с минными постановками древних противодесантных мин он не в состоянии, стало понятно после отмены десантной операции в Одессе, ПВО флота явно себя проявило после истории с флагманом...
Может пора какие то выводы делать? Ведь от ПЛО зависит на секундочку, основная часть нашего щита РВСН, если выход атомных ракетоносцев не будет прикрыт кораблями ПЛО, то наши АПЛ типа Борей просто перещелкают как в тире.

Так что история с мостом, имеет прямые отголоски на два океана.

----
За несколько часов до атаки на Крымский мост в объектив спутника серии Sentinel попали четыре высокоскоростных объекта, находящихся на расстоянии 75 км к юго-востоку от острова Змеиный. Объекты направлялись к крымскому побережью. Не исключено, что все 4 объекта были носителями подводных ударных беспилотников.

Русский инженер

В сети в геометрической прогрессии растёт количество видео с поражением бронехники. Многие "коробочки" подлавливают на марше, а затем добивают сбросом (иногда попадают в открытые люки). В итоге дорогущая броня начисто проигрывает "птичкам" с Али Экспресс.

Сейчас мы находимся в тупике, но такое положение вещей неизбежно приведёт к тому, что на бронетехнику начнут ставить комплексы рэб, которые обеспечат защиту от коптеров на расстоянии в несколько сотен метров. Без таких систем уже сейчас использование бронетехники нецелесообразно. А следовательно тот кто первый создаст эффективное и массовое РЭБ для бронетехники, тот поднимется на новую ступень в развитии военного дела и получит существенное преимущество над противником. И важно, чтобы передовые образцы появились у нас, а не у противника. Нам ещё наступать.

Александр Харченко