🏎️В минувшие выходные, 25-26 января, на картодроме «КАМАЗ» прошли традиционные соревнования по зимнему картингу на Кубок команды «КАМАЗ-мастер»
Почти 160 спортсменов прибыли из разных регионов России в Набережные Челны, чтобы определить самого быстрого. Челнинские соревнования на Кубок команды «КАМАЗ-мастер» особенно популярны среди зимних картингистов: они отмечают традиционно высокий уровень конкуренции, хорошую подготовку трассы и организацию соревнований. Атмосферу спортивного праздника в этот уикенд дополняла выставка техники команды «КАМАЗ-мастер» и возможность взять автограф у пилотов.
В числе почётных гостей соревнований – председатель Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов, начальник управления физкультуры и спорта Исполкома Набережных Челнов Ренат Ахметшин, президент Федерации мотоциклетного спорта РТ, руководитель детского спортивного технического клуба «Наиком-Экстрим» Наиль Хуббатуллин, представители команды «КАМАЗ-мастер» и АНО «Техногород». Руководители поздравили участников с открытием соревнований и пожелали удачи на трассе.
Бесшиповый класс «Свободный» был отмечен большим числом участников (более 30 спортсменов) и интересными конструкторскими решениями от спортсменов из разных городов, а также команды «КАМАЗ-мастер» и АНО «Техногород». Всеобщее внимание было приковано к электрокарту, впервые принимавшему участие в зимнем старте. Бесшумный, маневренный, мощный. Однако лёд уравнивал все технические преимущества: в итоге третье место у электрокарта, за рулём которого был Сергей Кренёв. Первое и второе место осталось за гостями из Ижевска – Данилом Барановым и Андреем Королевым.
«Электрокарт показал себя на все 100%. Он выполнил все поставленные задачи. Главное двигатель-аккумулятор выдержал всю гонку, карт не имел технических проблем. Однако есть мощностные показатели, которые оказались слишком велики для бесшипового класса. Возможно, они будут более актуальные для класса на шипах. Будем пробовать и тестировать», – отметил руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев.
По выводам технической комиссии, в классе «Свободный» впервые был вручен Кубок за лучшее конструкторское решение. Он достался пилоту из Ижевска – Илье Нельзину за карт с задним расположением двигателя, интересной компоновкой и качественной сборкой.
Соревнования завершились церемонией награждения с участием пилотов команды «КАМАЗ-мастер». Призёры были награждены кубками, медалями и ценными призами, а также топливными картами от партнёра соревнований – сети АЗС «Наиком». Помимо личного зачёта были отмечены и команды: впервые с 2022 года зимний кубок остался у хозяев, представителей «КАМАЗ-мастер Юниор», следом расположились сборная «Вятка karting team» и еще одна челнинская команда – «Снайпер» от ГДТДиМ №1.
#Спорт #Социальная_повестка
Почти 160 спортсменов прибыли из разных регионов России в Набережные Челны, чтобы определить самого быстрого. Челнинские соревнования на Кубок команды «КАМАЗ-мастер» особенно популярны среди зимних картингистов: они отмечают традиционно высокий уровень конкуренции, хорошую подготовку трассы и организацию соревнований. Атмосферу спортивного праздника в этот уикенд дополняла выставка техники команды «КАМАЗ-мастер» и возможность взять автограф у пилотов.
В числе почётных гостей соревнований – председатель Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов, начальник управления физкультуры и спорта Исполкома Набережных Челнов Ренат Ахметшин, президент Федерации мотоциклетного спорта РТ, руководитель детского спортивного технического клуба «Наиком-Экстрим» Наиль Хуббатуллин, представители команды «КАМАЗ-мастер» и АНО «Техногород». Руководители поздравили участников с открытием соревнований и пожелали удачи на трассе.
Бесшиповый класс «Свободный» был отмечен большим числом участников (более 30 спортсменов) и интересными конструкторскими решениями от спортсменов из разных городов, а также команды «КАМАЗ-мастер» и АНО «Техногород». Всеобщее внимание было приковано к электрокарту, впервые принимавшему участие в зимнем старте. Бесшумный, маневренный, мощный. Однако лёд уравнивал все технические преимущества: в итоге третье место у электрокарта, за рулём которого был Сергей Кренёв. Первое и второе место осталось за гостями из Ижевска – Данилом Барановым и Андреем Королевым.
«Электрокарт показал себя на все 100%. Он выполнил все поставленные задачи. Главное двигатель-аккумулятор выдержал всю гонку, карт не имел технических проблем. Однако есть мощностные показатели, которые оказались слишком велики для бесшипового класса. Возможно, они будут более актуальные для класса на шипах. Будем пробовать и тестировать», – отметил руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев.
По выводам технической комиссии, в классе «Свободный» впервые был вручен Кубок за лучшее конструкторское решение. Он достался пилоту из Ижевска – Илье Нельзину за карт с задним расположением двигателя, интересной компоновкой и качественной сборкой.
Соревнования завершились церемонией награждения с участием пилотов команды «КАМАЗ-мастер». Призёры были награждены кубками, медалями и ценными призами, а также топливными картами от партнёра соревнований – сети АЗС «Наиком». Помимо личного зачёта были отмечены и команды: впервые с 2022 года зимний кубок остался у хозяев, представителей «КАМАЗ-мастер Юниор», следом расположились сборная «Вятка karting team» и еще одна челнинская команда – «Снайпер» от ГДТДиМ №1.
#Спорт #Социальная_повестка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️Зимний чемпионат по картингу на Кубок команды «КАМАЗ-мастер»❄️
#ИсторияКАМАЗа: Дука Валерий – бригадир комсомольско-молодёжной бригады цеха мерительного инструмента на переднем плане. Январь 1985 года.
Источник: История КАМАЗа
Источник: История КАМАЗа
👍Три самосвала КАМАЗ-65115 прибыли в город Орёл
Как рассказали сотрудники МБУ «Спецавтобаза по санитарной очистке города Орла», полученные самосвалы будут использоваться для доставки навалочных и сыпучих грузов на объекты дорожного строительства, а также для перевозки древесных остатков и работы термос-бункера «ВУЛКАН». Они способны перевозить грузы по дорогам и в условиях бездорожья на небольшие расстояния с максимальной грузоподъемностью до 15 тонн.
Источник: Администрация города Орла
Как рассказали сотрудники МБУ «Спецавтобаза по санитарной очистке города Орла», полученные самосвалы будут использоваться для доставки навалочных и сыпучих грузов на объекты дорожного строительства, а также для перевозки древесных остатков и работы термос-бункера «ВУЛКАН». Они способны перевозить грузы по дорогам и в условиях бездорожья на небольшие расстояния с максимальной грузоподъемностью до 15 тонн.
Источник: Администрация города Орла
🚍В прошлом году «КАМАЗ» представил свою новую разработку — вахтовый автобус 4х4, который уже успел привлечь внимание специалистов и работников нефтегазодобывающей отрасли
Из первых сорока выпущенных автомобилей восемь современных «вахтовок» поступили в «Газпром трансгаз Чайковский».
Автобусы работают на дизельном топливе, однако также налажен выпуск техники, работающей на газомоторном топливе. Комфорт и удобство нового вахтового автобуса уже оценили работники одного из самых крупных филиалов ООО «Газпром трансгаз Чайковский» – Кунгурского ЛПУМГ.
17 января 2025 года состоялся запуск этого автобуса, который предназначен для перевозки дежурного сменного персонала. Вахтовый автобус имеет 23 посадочных места и оснащён современным оборудованием, что обеспечивает высокий уровень надёжности и безопасности во время поездок.
Источник: Кунгурское ЛПУМГ
Из первых сорока выпущенных автомобилей восемь современных «вахтовок» поступили в «Газпром трансгаз Чайковский».
Автобусы работают на дизельном топливе, однако также налажен выпуск техники, работающей на газомоторном топливе. Комфорт и удобство нового вахтового автобуса уже оценили работники одного из самых крупных филиалов ООО «Газпром трансгаз Чайковский» – Кунгурского ЛПУМГ.
17 января 2025 года состоялся запуск этого автобуса, который предназначен для перевозки дежурного сменного персонала. Вахтовый автобус имеет 23 посадочных места и оснащён современным оборудованием, что обеспечивает высокий уровень надёжности и безопасности во время поездок.
Источник: Кунгурское ЛПУМГ
🩻Передвижной диагностический комплекс КАМАЗ для удалённых населённых пунктов Кубани
Сегодня в Краснодаре состоялась торжественная передача мобильного диагностического комплекса на базе КАМАЗа для Северской центральной районной больницы. В церемонии приняли участие генеральный директор КТК Николай Горбань, заместитель генерального директора АО «КТК-Р» по связям с Правительством Российской Федерации Михаил Гришанков, заместитель губернатора Краснодарского края Анна Минькова, министр здравоохранения Краснодарского края Евгений Филиппов.
Комплекс необходим для улучшения качества оказываемой медицинской помощи в Северском районе Кубани.
Мобильный диагностический кабинет флюорограф-маммограф установлен на базе шасси КАМАЗ-4308. Фургон изготовлен из цельных сэндвич-панелей, оцинкованное основание выполнено из стального профиля.
Передвижной диагностический комплекс приобретён на средства Каспийского Трубопроводного Консорциума, который реализует благотворительные проекты и оказывает поддержку Краснодарскому краю.
Источник: ПАНОРАМА КТК
Сегодня в Краснодаре состоялась торжественная передача мобильного диагностического комплекса на базе КАМАЗа для Северской центральной районной больницы. В церемонии приняли участие генеральный директор КТК Николай Горбань, заместитель генерального директора АО «КТК-Р» по связям с Правительством Российской Федерации Михаил Гришанков, заместитель губернатора Краснодарского края Анна Минькова, министр здравоохранения Краснодарского края Евгений Филиппов.
Комплекс необходим для улучшения качества оказываемой медицинской помощи в Северском районе Кубани.
Мобильный диагностический кабинет флюорограф-маммограф установлен на базе шасси КАМАЗ-4308. Фургон изготовлен из цельных сэндвич-панелей, оцинкованное основание выполнено из стального профиля.
Передвижной диагностический комплекс приобретён на средства Каспийского Трубопроводного Консорциума, который реализует благотворительные проекты и оказывает поддержку Краснодарскому краю.
Источник: ПАНОРАМА КТК
💐В феврале «КАМАЗ» организует ряд мероприятий, приуроченных к 100-летию со дня рождения первого генерального директора компании Льва Борисовича Васильева
Основные мероприятия пройдут непосредственно в день рождения Л.Б. Васильева – 7 февраля. Камазовцы почтят память первого руководителя и возложат цветы к его бюсту, установленному осенью 2019 года в Набережных Челнах, напротив Генеральной дирекции компании. В митинге примут участие руководители «КАМАЗа», представители трудового коллектива и администрации Набережных Челнов.
Также в этот день состоится возложение цветов к памятнику на могиле Льва Борисовича в Москве. Первый руководитель «КАМАЗа», Герой Социалистического Труда похоронен на Троекуровском кладбище. Его родственники, ветераны «КАМАЗа», проживающие в столице, и руководители компании встретятся на вечере памяти.
В феврале в учебных заведениях города Набережные Челны пройдёт цикл лекций о жизни и содержательном трудовом пути Л.Б. Васильева. Также в планах – несколько встреч, которые организует камазовская молодёжь. Запланирована интеллектуальная игра «Человек-история», посвящённая Л.Б. Васильеву. Кроме того, будет проведён исторический квест по городу Набережные Челны. Камазовцы ответят на интересные вопросы об истории города и «КАМАЗа», вспомнят значимые для автогиганта здания, улицы, события. Например, дом, где жил Лев Борисович Васильев, бывшее здание дирекции «КАМАЗа» и другие городские площадки.
Лев Борисович Васильев (7 февраля 1925 – 21 августа 2023) руководил компанией 12 лет – с 1969-го по 1981 год. С именем этого легендарного руководителя связаны не только строительство и становление Камского автозавода, но и большие перемены в отечественном машиностроении, которое с запуском «КАМАЗа» получило новый вектор развития.
#Кадры
Основные мероприятия пройдут непосредственно в день рождения Л.Б. Васильева – 7 февраля. Камазовцы почтят память первого руководителя и возложат цветы к его бюсту, установленному осенью 2019 года в Набережных Челнах, напротив Генеральной дирекции компании. В митинге примут участие руководители «КАМАЗа», представители трудового коллектива и администрации Набережных Челнов.
Также в этот день состоится возложение цветов к памятнику на могиле Льва Борисовича в Москве. Первый руководитель «КАМАЗа», Герой Социалистического Труда похоронен на Троекуровском кладбище. Его родственники, ветераны «КАМАЗа», проживающие в столице, и руководители компании встретятся на вечере памяти.
В феврале в учебных заведениях города Набережные Челны пройдёт цикл лекций о жизни и содержательном трудовом пути Л.Б. Васильева. Также в планах – несколько встреч, которые организует камазовская молодёжь. Запланирована интеллектуальная игра «Человек-история», посвящённая Л.Б. Васильеву. Кроме того, будет проведён исторический квест по городу Набережные Челны. Камазовцы ответят на интересные вопросы об истории города и «КАМАЗа», вспомнят значимые для автогиганта здания, улицы, события. Например, дом, где жил Лев Борисович Васильев, бывшее здание дирекции «КАМАЗа» и другие городские площадки.
Лев Борисович Васильев (7 февраля 1925 – 21 августа 2023) руководил компанией 12 лет – с 1969-го по 1981 год. С именем этого легендарного руководителя связаны не только строительство и становление Камского автозавода, но и большие перемены в отечественном машиностроении, которое с запуском «КАМАЗа» получило новый вектор развития.
#Кадры
Частные инвесторы могут приобрести новый цифровой актив благодаря программе «КАМАЗа» «Цифровой километр» в партнёрстве со Сбером.
Программа доступна любому гражданину, который может вложить даже небольшие деньги в реальные автомобили КАМАЗ, которые ежедневно перевозят коммерческие грузы. Новая программа дочерней организации «КАМАЗа» и Сбера доступна не только сотрудникам обеих организаций, но и широкому кругу инвесторов.
В мобильном приложении «Цифровой километр» (дочерней организации «КАМАЗа») частные инвесторы смогут приобрести цифровые финансовые активы (ЦФА). В результате инвестор будет получать фиксированный доход от 20% до 23% годовых раз в квартал. Ещё 2% годовых в рамках программы будут дополнительно начислены бонусами Спасибо, если автомобиль проедет больше определённого километража. Минимальный размер вложения – 1000 рублей.
Приложение «Цифровой километр» позволяет отслеживать даты выплат купонов и следить за пробегом авто, чтобы понимать, когда будут начислены бонусы Спасибо.
Сами ЦФА будут выпущены «КАМАЗом» на платформе цифровых активов Сбера. Это первый выпуск ЦФА по программе, которая реализуется на основе блокчейна по соглашению о сотрудничестве «КАМАЗа» и Сбера. Благодаря технологии бесшовной интеграции Sber API информация о доступных к выпуску активах поступает инвесторам в режиме реального времени.
Помимо частных инвесторов ЦФА также будут доступны для инвестирования всем юридическим лицам.
«КАМАЗ» – современная и быстроразвивающаяся компания, которая внедряет передовые технологии в производство грузовой и пассажирской техники, чтобы выпускать высококачественный продукт для своих потребителей. Кроме этого, мы стремимся найти инновационные решения во всех направлениях деятельности компании, в том числе и в привлечении инвестиций. Одним из таких является «Цифровой километр», который позволяет работникам компании стать инвесторами в продукт, который они производят – грузовые автомобили. Это также и возможность диверсифицировать и личные накопления через использование ЦФА», – прокомментировал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ по финансам Андрей Максимов.
«Цифровой километр» – яркий пример новых корпоративных программ в сфере ЦФА. С одной стороны, это отличный инструмент вознаграждения, который стимулирует сотрудников автомобильного предприятия повышать свою эффективность. С другой стороны, эта программа доступна и любому неквалифицированному частному инвестору. Считаю, что такие инициативы очень важны как для рынка ЦФА в целом, так и для развития финансовой грамотности и популяризации новых инвестиционных инструментов, которые позволяют диверсифицировать свои активы», – отметил заместитель Председателя Правления Сбербанка Анатолий Попов.
ЦФА – финансовый инструмент в цифровом формате. Выпуск, учёт и обращение таких инструментов осуществляются в информационной системе на основе распределённого реестра (технология блокчейн), который гарантирует неизменность данных. Декларация о рисках, возникающих в сделках с ЦФА, размещена на сайте Сбербанка. ЦФА являются высокорискованным продуктом, их приобретение может привести к потере внесённых денежных средств в полном объёме. С 17 марта 2022 года Сбер включён Банком России в реестр операторов информационных систем, в которых осуществляется выпуск цифровых финансовых активов.
#ИТ #Технологии #Социальная_повестка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Радио России
СЕГОДНЯ В 13:10 по МСК в Российском РадиоУниверситете!
Тема программы: "Автомобилестроение по-взрослому. Подготовка инженеров в НОЦ "КАМАЗ-Бауман"
Об историческом сотрудничестве КАМАЗ и МГТУ им. Баумана и создании в 2020 году НОЦ "КАМАЗ-Бауман", о беспощадности автомобильного рынка, о разработках независимой подвески, об испытаниях арктических вездеходов "КАМАЗ-Арктика" и карьерных самосвалов "Геркулес", о минимальном расходе дизельного топлива у тяжёлого беспилотного карьерного самосвала с гибридной силовой установкой, в чём интерес для КАМАЗа сотрудничать с МГТУ им. Баумана, как студентов учат анализировать мировые разработки и патенты, как студенты становятся сотрудниками научно-образовательного центра и изучают инженерное дело "по-взрослому", как студенты и аспиранты Центра работают с технологами предприятий — смотрите и слушайте очередную беседу из цикла "МГТУ им. Баумана. Русская инженерная школа".
В гостях у Российского радиоуниверситета Александр Борисович Карташов, директор НОЦ "КАМАЗ-Бауман", кандидат технических наук, доцент, лауреат Премии Правительства России в области науки и техники.
Видеотрансляция в Телеграм-канале Радио России, на странице ВКонтакте и в официальном приложении.
📻 ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️
Тема программы: "Автомобилестроение по-взрослому. Подготовка инженеров в НОЦ "КАМАЗ-Бауман"
Об историческом сотрудничестве КАМАЗ и МГТУ им. Баумана и создании в 2020 году НОЦ "КАМАЗ-Бауман", о беспощадности автомобильного рынка, о разработках независимой подвески, об испытаниях арктических вездеходов "КАМАЗ-Арктика" и карьерных самосвалов "Геркулес", о минимальном расходе дизельного топлива у тяжёлого беспилотного карьерного самосвала с гибридной силовой установкой, в чём интерес для КАМАЗа сотрудничать с МГТУ им. Баумана, как студентов учат анализировать мировые разработки и патенты, как студенты становятся сотрудниками научно-образовательного центра и изучают инженерное дело "по-взрослому", как студенты и аспиранты Центра работают с технологами предприятий — смотрите и слушайте очередную беседу из цикла "МГТУ им. Баумана. Русская инженерная школа".
В гостях у Российского радиоуниверситета Александр Борисович Карташов, директор НОЦ "КАМАЗ-Бауман", кандидат технических наук, доцент, лауреат Премии Правительства России в области науки и техники.
Видеотрансляция в Телеграм-канале Радио России, на странице ВКонтакте и в официальном приложении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM