Чемпион подтверждает свое звание
Действующий победитель электрической кузовной серии ETCR, которая теперь имеет статус международного чемпионата ФИА - швед Маттиас Экстрём, стал победителем первого этапа нового сезона. На соревнованиях в французском По Маттиас сначала взял поул, затем победил в четвертьфинале, после первенствовал в полуфинале и стал первым в финале. Легкий поход за титулом?
#fiaetcr #etcr @openracingru
Действующий победитель электрической кузовной серии ETCR, которая теперь имеет статус международного чемпионата ФИА - швед Маттиас Экстрём, стал победителем первого этапа нового сезона. На соревнованиях в французском По Маттиас сначала взял поул, затем победил в четвертьфинале, после первенствовал в полуфинале и стал первым в финале. Легкий поход за титулом?
#fiaetcr #etcr @openracingru
Вторая гонка первенства "Евроформула Опен" на городской трассе в По, официально названная - "79-е Гран При По", прошла под диктовку Владислава Ломко! Россиянин, правда, выступающий по французской лицензии, уже на старте захватил лидерство, оставив позади обладателя поула Оливера Гёте. Всю гонку Ломко уверенно лидировал и в сложных городских условиях трассы одержал заслуженную победу!
Компанию на подиуме пилоту команды "Крипто Тауэр" составили австралиец Кристиан Мэнселл и датчанин Оливер Гёте. В зачете пилотов продолжает лидировать Гёте, у которого теперь 99 очков, позади него идут Мэнселл и Ломко.
Следующий этап чемпионата состоится 21-22 мая на автодроме Поль-Рикар.
#euroformulaopen #efopen @openracingru
Компанию на подиуме пилоту команды "Крипто Тауэр" составили австралиец Кристиан Мэнселл и датчанин Оливер Гёте. В зачете пилотов продолжает лидировать Гёте, у которого теперь 99 очков, позади него идут Мэнселл и Ломко.
Следующий этап чемпионата состоится 21-22 мая на автодроме Поль-Рикар.
#euroformulaopen #efopen @openracingru
Дождь, интересная борьба на трассе, автомобиль безопасности, многочисленные желтые и красные флаги - всем этим была наполнена гонка второго этапа Чемпионата мира по гонкам на выносливость в Спа. Итоговую победу одержал экипаж Тойоты под номером семь в составе Майка Конвея, Камуи Кобаяси и Хосе-Марии Лопеса.
Стоит отметить, что поначалу в гонке лидировал экипаж "Гликенхауза", но на последних часах из-за проблем с радиосвязью и неверным выбором шин коллектив провалил гонку.
В зачете LMP2 победили Робин Фряйнс, Шон Гелаел и Рене Раст из команды "ВРТ". В классе GTE PRO первыми стали представители Феррари - победу одержали пилоты коллектива "АФ Корс". Причем по признанию пилотов экипажа, если бы не желтые флаги, то им бы не хватило топлива до финиша, а это был единственный шанс в борьбе с Порше. В классе GTE AM побелил экипаж команды "Демпси-Протон".
#fiawec #wec @openracingru
Стоит отметить, что поначалу в гонке лидировал экипаж "Гликенхауза", но на последних часах из-за проблем с радиосвязью и неверным выбором шин коллектив провалил гонку.
В зачете LMP2 победили Робин Фряйнс, Шон Гелаел и Рене Раст из команды "ВРТ". В классе GTE PRO первыми стали представители Феррари - победу одержали пилоты коллектива "АФ Корс". Причем по признанию пилотов экипажа, если бы не желтые флаги, то им бы не хватило топлива до финиша, а это был единственный шанс в борьбе с Порше. В классе GTE AM побелил экипаж команды "Демпси-Протон".
#fiawec #wec @openracingru
Вполне ожидаемо
В выходные в Майами прошел первый этап женского первенства W Series нового сезона. За выходные прошли две гонки и в обеих победительницей стала двукратная чемпионка серии британка Джейми Чедвик, которая дважды привозила ближайшим преследовательницам по три секунды.
На подиумах также побывали британки Джессика Хоукинс и Элис Пауэлл, голландка Бейтске Виссер и испанка Нереа Марти. В лидерах чемпионата обосновалась Чедвик, набравшая 50 очков.
#wseries #fiawim @openracingru
В выходные в Майами прошел первый этап женского первенства W Series нового сезона. За выходные прошли две гонки и в обеих победительницей стала двукратная чемпионка серии британка Джейми Чедвик, которая дважды привозила ближайшим преследовательницам по три секунды.
На подиумах также побывали британки Джессика Хоукинс и Элис Пауэлл, голландка Бейтске Виссер и испанка Нереа Марти. В лидерах чемпионата обосновалась Чедвик, набравшая 50 очков.
#wseries #fiawim @openracingru
Владислав Ломко: "Есть цель, и эта цель – победить в чемпионате в абсолютном зачете!"
Владислав Ломко — победитель «79-го Гран При По». Соревнования прошли в рамках воскресной гонки второго этапа первенства «Евроформула Опен». Благодаря этому успеху россиянин вышел на третью позицию в зачете пилотов серии и уверенно лидирует в зачете новичков. Сразу после финиша Владислав подвел итоги победной гонки.
OpenRacing: Поздравляю вас с исторической победой. Что стало главным фактором такого успеха?
Владислав Ломко: Главный фактор победы это старт. Старт — самый важный момент на этой городской трассе, так как обгонять здесь практически невозможно. Как пример, первая гонка уикенда — на старте были проблемы, поэтому заезд прошел не так хорошо, как мы ожидали (в первой гонке этапа Владислав стал бронзовым призером, прим. ред). А сегодня хороший старт и главное — победа!
👇👇👇👇👇👇👇
Владислав Ломко — победитель «79-го Гран При По». Соревнования прошли в рамках воскресной гонки второго этапа первенства «Евроформула Опен». Благодаря этому успеху россиянин вышел на третью позицию в зачете пилотов серии и уверенно лидирует в зачете новичков. Сразу после финиша Владислав подвел итоги победной гонки.
OpenRacing: Поздравляю вас с исторической победой. Что стало главным фактором такого успеха?
Владислав Ломко: Главный фактор победы это старт. Старт — самый важный момент на этой городской трассе, так как обгонять здесь практически невозможно. Как пример, первая гонка уикенда — на старте были проблемы, поэтому заезд прошел не так хорошо, как мы ожидали (в первой гонке этапа Владислав стал бронзовым призером, прим. ред). А сегодня хороший старт и главное — победа!
👇👇👇👇👇👇👇
OR: Что было самым сложным в этой гонке?
ВЛ: Наверное самым сложным было сфокусироваться и не сделать никаких ошибок, так как ошибка на этой трассе дорогого стоит — стены очень близко.
OR: Заметила интересную деталь по гонкам класса Ф-4. В первом повороте у всех участников ближнее к повороту колесо находится в воздухе, как мне кажется это было одной из причин вылета пилотов в этом повороте — не было достаточного сцепления с трассой. У техники «Евроформулы Опен» такого эффекта не заметила.
ВЛ: Нет, у нас машина вполне стабильна, ничего не поднимается. Правда, есть момент в седьмом повороте, там иногда и у наших болидов одно из колес тоже немного отрывается от полотна, но в целом наш автомобиль стабилен на протяжении всего круга. Что касается болидов Ф-4, то у них в принципе меньше прижимной силы и они больше скользят.
OR: Вернемся к прошедшей гонке. Когда пришло осознание, что победа будет вашей?
ВЛ: Думаю это не секрет, если я скажу, что самое важно — не думать о победе до самого последнего поворота, а уже при выходе из него можно дать волю эмоциям!
OR: На этом этапе у вас была очень большая поддержка. Мешало ли это сконцентрироваться или наоборот помогало?
ВЛ: Я бы сказал, что это никак не влияло. Но, тем не менее, было приятно видеть большое количество людей, которые радуются твоей победе.
OR: На данный момент вы лидирует в зачете новичков и укрепили свои позиции в основном чемпионате. Какие планы на сезон?
ВЛ: Как таковых планов нет, но есть цель, и эта цель — победить в чемпионате в абсолютном зачете! На зачет новичков я внимания не обращаю, для меня важнее основной чемпионат.
#euroformulaopen #efopen @openracingru
ВЛ: Наверное самым сложным было сфокусироваться и не сделать никаких ошибок, так как ошибка на этой трассе дорогого стоит — стены очень близко.
OR: Заметила интересную деталь по гонкам класса Ф-4. В первом повороте у всех участников ближнее к повороту колесо находится в воздухе, как мне кажется это было одной из причин вылета пилотов в этом повороте — не было достаточного сцепления с трассой. У техники «Евроформулы Опен» такого эффекта не заметила.
ВЛ: Нет, у нас машина вполне стабильна, ничего не поднимается. Правда, есть момент в седьмом повороте, там иногда и у наших болидов одно из колес тоже немного отрывается от полотна, но в целом наш автомобиль стабилен на протяжении всего круга. Что касается болидов Ф-4, то у них в принципе меньше прижимной силы и они больше скользят.
OR: Вернемся к прошедшей гонке. Когда пришло осознание, что победа будет вашей?
ВЛ: Думаю это не секрет, если я скажу, что самое важно — не думать о победе до самого последнего поворота, а уже при выходе из него можно дать волю эмоциям!
OR: На этом этапе у вас была очень большая поддержка. Мешало ли это сконцентрироваться или наоборот помогало?
ВЛ: Я бы сказал, что это никак не влияло. Но, тем не менее, было приятно видеть большое количество людей, которые радуются твоей победе.
OR: На данный момент вы лидирует в зачете новичков и укрепили свои позиции в основном чемпионате. Какие планы на сезон?
ВЛ: Как таковых планов нет, но есть цель, и эта цель — победить в чемпионате в абсолютном зачете! На зачет новичков я внимания не обращаю, для меня важнее основной чемпионат.
#euroformulaopen #efopen @openracingru
Российская серия кольцевых гонок СМП РСКГ возвращается к доковидному варианту расписания гоночного уикенда.
В этом сезоне по пятницам будут проходить тренировки и квалификации, в субботу - первые гонки уикенда, а в воскресенье - вторые.
По ходу первого этапа на "Смоленском кольце", который пройдет 10-12 июня, зрителей ждет 10 гонок. На трассу под Дорогобужем выйдут представители пяти кузовных классов, категории "Спортпрототип" и исторического зачета - SMP Historic Cup. При этом в старших ("Туринг" + "Супер-продакшн") и младших ("Туринг-Лайт" + S1600) кузовных классах, как и в прошлом году, будут проведены объединенные заезды.
#смпрскг2022 #рскг #русскиегонки #автоспортроссии #смпрскг #рскг2022 @openracingru
В этом сезоне по пятницам будут проходить тренировки и квалификации, в субботу - первые гонки уикенда, а в воскресенье - вторые.
По ходу первого этапа на "Смоленском кольце", который пройдет 10-12 июня, зрителей ждет 10 гонок. На трассу под Дорогобужем выйдут представители пяти кузовных классов, категории "Спортпрототип" и исторического зачета - SMP Historic Cup. При этом в старших ("Туринг" + "Супер-продакшн") и младших ("Туринг-Лайт" + S1600) кузовных классах, как и в прошлом году, будут проведены объединенные заезды.
#смпрскг2022 #рскг #русскиегонки #автоспортроссии #смпрскг #рскг2022 @openracingru
Вот так завершился второй гоночный уикенд в карьере автомобиля Fiat Tipo TCR. Во время первой гонки итальянской серии TCR в Имоле на автомобиле сломалась задняя подвеска левого колеса. На старт второй гонки этапа автомобиль не вышел.
Победами в заездах этапа отметились Карло Тамбурини на Хонде Сивик и Рубен Жиль Фернандес на Ауди RS3.
#tcrseries #туринг @openracingru
Победами в заездах этапа отметились Карло Тамбурини на Хонде Сивик и Рубен Жиль Фернандес на Ауди RS3.
#tcrseries #туринг @openracingru
За рулем этого пейс-кара Chevrolet Corvette Z06 американка Сара Фишер даст старт гонке «500 миль Индианаполиса» этого года.
Сара - бывшая автогонщица американской серии Индикар и владелица команды в этом чемпионате. По сей день Фишер остается самой быстрой женщиной в истории "Инди-500", на старт которой американка выходила девять раз, что является рекордом для женщин-автогонщиц в этих соревнованиях. Сара также стала первой женщиной, которая завоевала поул к гонке Индикара. Также она первая женщина, финишировавшая в первой тройке по итогам гонок Индикара - сначала Фишер приехала третьей в заезде в Кентукки в 2000 году, а затем Сара финишировала второй в Хоумстеде на следующий год.
#индикар #indycar @openracingru
Сара - бывшая автогонщица американской серии Индикар и владелица команды в этом чемпионате. По сей день Фишер остается самой быстрой женщиной в истории "Инди-500", на старт которой американка выходила девять раз, что является рекордом для женщин-автогонщиц в этих соревнованиях. Сара также стала первой женщиной, которая завоевала поул к гонке Индикара. Также она первая женщина, финишировавшая в первой тройке по итогам гонок Индикара - сначала Фишер приехала третьей в заезде в Кентукки в 2000 году, а затем Сара финишировала второй в Хоумстеде на следующий год.
#индикар #indycar @openracingru