Джакомо Германди возвращается в европейскую серию TCR
На первом этапе нового сезона, который состоится в следующие выходные в Портимане, итальянец поедет в составе команды MM Motorsport. Джакомо будет выступать на автомобиле Honda Civic Type R TCR на котором он проводит этот год в восточноевропейской серии TCR, в которой на данный момент Германди занимает вторую позицию в зачете пилотов.
На счету пилота имеется один полноценный сезон в TCR Europe несколько лет назад, после он сосредоточился на участии в восточноевропейской серии TCR и разовыми появлениями в национальной серии TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
На первом этапе нового сезона, который состоится в следующие выходные в Портимане, итальянец поедет в составе команды MM Motorsport. Джакомо будет выступать на автомобиле Honda Civic Type R TCR на котором он проводит этот год в восточноевропейской серии TCR, в которой на данный момент Германди занимает вторую позицию в зачете пилотов.
На счету пилота имеется один полноценный сезон в TCR Europe несколько лет назад, после он сосредоточился на участии в восточноевропейской серии TCR и разовыми появлениями в национальной серии TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
Ещё одним участником нового сезона европейской серии TCR станет Рубен Вольт
Ни для кого не секрет, что 19-летний эстонец будет в числе фаворитов сезона, который он проведет на автомобиле Honda Civic Type R FL5 TCR команды ALM Motorsport.
С этим же коллективом Рубен по итогам прошлого года занял четвертую позицию в TCR Europe, вылетев из борьбы за титул после пропуска одного из этапов. Основной свой сезон прошлого года Вольт провел в итальянской серии TCR, в которой он стал вице-чемпионом, набрав одинаковое количество очков с обладателем чемпионского титула - канадцем Нико Тейлором.
Напомню, что последний в этом году также поедет в TCR Europe.
#tcrseries #туринг @openracingru
Ни для кого не секрет, что 19-летний эстонец будет в числе фаворитов сезона, который он проведет на автомобиле Honda Civic Type R FL5 TCR команды ALM Motorsport.
С этим же коллективом Рубен по итогам прошлого года занял четвертую позицию в TCR Europe, вылетев из борьбы за титул после пропуска одного из этапов. Основной свой сезон прошлого года Вольт провел в итальянской серии TCR, в которой он стал вице-чемпионом, набрав одинаковое количество очков с обладателем чемпионского титула - канадцем Нико Тейлором.
Напомню, что последний в этом году также поедет в TCR Europe.
#tcrseries #туринг @openracingru
В Hyundai Motorsport назвали своих пилотов для нового сезона Мирового тура TCR
Цвета заводского коллектива продолжат защищать венгр Норберт Михелиц, испанец Микель Ацкона и аргентинец Нестор Джиролами.
Норберт по итогам прошлого сезона стал победителем чемпионата. Микель замкнул призовую тройку, а Нестор обосновался в шаге от пятёрки сильнейших чемпионата.
#tcrseries #туринг @openracingru
Цвета заводского коллектива продолжат защищать венгр Норберт Михелиц, испанец Микель Ацкона и аргентинец Нестор Джиролами.
Норберт по итогам прошлого сезона стал победителем чемпионата. Микель замкнул призовую тройку, а Нестор обосновался в шаге от пятёрки сильнейших чемпионата.
#tcrseries #туринг @openracingru
В LADA Sport назвали своих пилотов для нового сезона СМП РСКГ
В категории TCR Russia (Туринг) за рулем обновленных автомобилей Lada Vesta NG TCR цвета коллектива будут защищать Владимир Шешенин и Иван Чубаров.
Шешенин - многократный победитель и призёр различных категорий СМП РСКГ, а нынешний сезон станет для Владимира третьим "пришествием" в Туринг в котором по итогам 2017 года он стал вице-чемпионом. В прошлом сезоне, выступая за сателлит Лады Спорт - команду Lecar, пилот стал серебряным призером в категории Супер-продакшн.
Чубаров - победитель категорий Туринг-лайт и Супер-продакшн. В прошлом году Иван в цветах LADA Sport занял четвертую позицию в TCR Russia, побыв четыре раза на подиумах по итогам гонок сезона.
В свою очередь в составе "заводчан" в категории Супер-продакшн поедут Леонид Панфилов и Андрей Петухов, на счету которых уже по несколько сезонов в этом зачёте. Оба будут выступать на автомобилях Lada Vesta NG.
По итогам прошлого года Леонид стал двукратным бронзовым призером данной категории, а Андрей, который был победителем Супер-продакшна в 2019 году, по итогам сезона-2024 замкнул пятёрку сильнейших.
#ladasport #смпрскг #рскг2025 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #рскг #смпрскг2025 @openracingru
В категории TCR Russia (Туринг) за рулем обновленных автомобилей Lada Vesta NG TCR цвета коллектива будут защищать Владимир Шешенин и Иван Чубаров.
Шешенин - многократный победитель и призёр различных категорий СМП РСКГ, а нынешний сезон станет для Владимира третьим "пришествием" в Туринг в котором по итогам 2017 года он стал вице-чемпионом. В прошлом сезоне, выступая за сателлит Лады Спорт - команду Lecar, пилот стал серебряным призером в категории Супер-продакшн.
Чубаров - победитель категорий Туринг-лайт и Супер-продакшн. В прошлом году Иван в цветах LADA Sport занял четвертую позицию в TCR Russia, побыв четыре раза на подиумах по итогам гонок сезона.
В свою очередь в составе "заводчан" в категории Супер-продакшн поедут Леонид Панфилов и Андрей Петухов, на счету которых уже по несколько сезонов в этом зачёте. Оба будут выступать на автомобилях Lada Vesta NG.
По итогам прошлого года Леонид стал двукратным бронзовым призером данной категории, а Андрей, который был победителем Супер-продакшна в 2019 году, по итогам сезона-2024 замкнул пятёрку сильнейших.
#ladasport #смпрскг #рскг2025 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #рскг #смпрскг2025 @openracingru
Победами в гонках первого этапа европейской серии TCR отметились Джимми Клере и Дженсон Брикли - оба также вышли в лидеры чемпионата
Со старта первой гонки в Портимане лидерство захватил француз Джимми Клере на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, который поначалу оторвался от основного пелетона.
Но вскоре его догнал Эрик Жене, который за рулем Cupra Leon VZ TCR вроде и стал оказывать прессинг на лидера гонки, но до реальных атак дело до самого финиша так и не дошло. Да и серебра испанец лишился - на первом круге влетел в одного из соперников, за что после финиша получил 10-секундный штраф, что отбросило его на пятую позицию.
Вторую позицию в этой гонке занял напарник Жене по команде Monlau Motorsport - британец Дженсон Брикли, ставший также сильнейшим среди участников "Трофея до 21 года". Призовую же тройку замкнул француз Тедди Клере на Audi RS 3 LMS TCR, а сразу позади финишировал канадец Нико Тейлор, который на такой же Ауди отыграл 11 позиций относительно старта!
Почти всю дистанцию второй гонки уикенда в лидерах провел Дженсон Брикли на Cupra Leon VZ TCR, одержавший итоговую победу. Пока британец уверенно шел к победе, соперники позади него устроили интересное сражение как за призовые места, так и за позиции далее.
Серебряным призером гонки стал испанец Фелипе Фернандес, а бронзу завоевал итальянец Марко Бутти - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
Оставшиеся места в первой пятёрке заняли братья Клере - четвертым финишировал Тедди, а пятым стал Джимми.
В зачете пилотов на первую позицию вышел Джимми Клере, набравший 58 очков. В трех баллах позади него идет Дженсон Брикли, а лидирующую тройку замыкает Тедди Клере, на счету которого после первого этапа 43 очка.
#tcrseries #туринг @openracingru
Со старта первой гонки в Портимане лидерство захватил француз Джимми Клере на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, который поначалу оторвался от основного пелетона.
Но вскоре его догнал Эрик Жене, который за рулем Cupra Leon VZ TCR вроде и стал оказывать прессинг на лидера гонки, но до реальных атак дело до самого финиша так и не дошло. Да и серебра испанец лишился - на первом круге влетел в одного из соперников, за что после финиша получил 10-секундный штраф, что отбросило его на пятую позицию.
Вторую позицию в этой гонке занял напарник Жене по команде Monlau Motorsport - британец Дженсон Брикли, ставший также сильнейшим среди участников "Трофея до 21 года". Призовую же тройку замкнул француз Тедди Клере на Audi RS 3 LMS TCR, а сразу позади финишировал канадец Нико Тейлор, который на такой же Ауди отыграл 11 позиций относительно старта!
Почти всю дистанцию второй гонки уикенда в лидерах провел Дженсон Брикли на Cupra Leon VZ TCR, одержавший итоговую победу. Пока британец уверенно шел к победе, соперники позади него устроили интересное сражение как за призовые места, так и за позиции далее.
Серебряным призером гонки стал испанец Фелипе Фернандес, а бронзу завоевал итальянец Марко Бутти - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
Оставшиеся места в первой пятёрке заняли братья Клере - четвертым финишировал Тедди, а пятым стал Джимми.
В зачете пилотов на первую позицию вышел Джимми Клере, набравший 58 очков. В трех баллах позади него идет Дженсон Брикли, а лидирующую тройку замыкает Тедди Клере, на счету которого после первого этапа 43 очка.
#tcrseries #туринг @openracingru
В Мексике стартовал новый сезон Мирового тура TCR
В первой гонке основная борьба за лидерство поначалу развернулась между напарниками по команде Lynk & Co Cyan Racing - Яном Эрлаше и Сантьяго Урритья. Ближе к финишу в их спор вмешался ещё один представитель данного коллектива - Тед Бьорк, а после борьба в лидирующей группе поутихла.
Первым линию финиша пересек Ян Эрлаше, но за нарушение границ трассы француз был наказан 10-секундным штрафом, после чего он откатился на третью позицию. Победа ушла шведу Теду Бьорку, а серебром довольствовался венесуэлец Сантьяго Урритья.
В первой пятёрке субботнюю гонку также завершили аргентинец Эстебан Геррьери (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке основная борьба за лидерство поначалу развернулась между напарниками по команде Lynk & Co Cyan Racing - Яном Эрлаше и Сантьяго Урритья. Ближе к финишу в их спор вмешался ещё один представитель данного коллектива - Тед Бьорк, а после борьба в лидирующей группе поутихла.
Первым линию финиша пересек Ян Эрлаше, но за нарушение границ трассы француз был наказан 10-секундным штрафом, после чего он откатился на третью позицию. Победа ушла шведу Теду Бьорку, а серебром довольствовался венесуэлец Сантьяго Урритья.
В первой пятёрке субботнюю гонку также завершили аргентинец Эстебан Геррьери (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
Победителем второй гонки Мирового тура TCR в Мексике стал Эстебан Геррьери
Правда, поначалу в лидерах гонки держались местные пилоты и Микель Ацкона - перевернутая десятка относительно итогов первой гонки, но они достаточно быстро "отлетели" назад.
В лидеры вышел француз Орельен Комт на Cupra Leon VZ TCR, следом за которым некоторое время держался "последний из местных" - Мишель Журден на такой же Купре, которого отечественные болельщики могут помнить, как участника американской серии CART/Champ Car конца 90-х - начала 2000-х годов. Но и мексиканец постепенно откатился назад.
Что же касается Орельена, то ему не удалось задержаться в роли лидера - еще до окончания третьего круга его опередил Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR. Именно аргентинец довел заезд до победы.
Комт достаточно долго держался на второй позиции, но за несколько кругов до финиша его обошел француз Ян Эрлаше на Lynk&Co 03 FL TCR, который завоевал серебро. Орельен довольствовался бронзой.
В пятерке сильнейших также финишировали ещё два представителя коллектива Lynk&Co Cyan Racing - китаец Ма Цин Хуа и швед Тед Бьорк.
Мишель Журден финишировал на восьмой позиции, на такой же он завершил и первую гонку уикенда.
#tcrseries #туринг @openracingru
Правда, поначалу в лидерах гонки держались местные пилоты и Микель Ацкона - перевернутая десятка относительно итогов первой гонки, но они достаточно быстро "отлетели" назад.
В лидеры вышел француз Орельен Комт на Cupra Leon VZ TCR, следом за которым некоторое время держался "последний из местных" - Мишель Журден на такой же Купре, которого отечественные болельщики могут помнить, как участника американской серии CART/Champ Car конца 90-х - начала 2000-х годов. Но и мексиканец постепенно откатился назад.
Что же касается Орельена, то ему не удалось задержаться в роли лидера - еще до окончания третьего круга его опередил Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR. Именно аргентинец довел заезд до победы.
Комт достаточно долго держался на второй позиции, но за несколько кругов до финиша его обошел француз Ян Эрлаше на Lynk&Co 03 FL TCR, который завоевал серебро. Орельен довольствовался бронзой.
В пятерке сильнейших также финишировали ещё два представителя коллектива Lynk&Co Cyan Racing - китаец Ма Цин Хуа и швед Тед Бьорк.
Мишель Журден финишировал на восьмой позиции, на такой же он завершил и первую гонку уикенда.
#tcrseries #туринг @openracingru
Эстебан Геррьери - победитель заключительной гонки Мирового тура TCR в Мексике
Аргентинец на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR захватил лидерство со старта и оставался на первой позиции на протяжении всей дистанции гонки. В итоге с двумя победами за уикенд Эстебан вышел в лидеры Мирового тура TCR, набрав за первый этап сезона 95 очков.
Серебряным призёром третьей гонки стал швед Тед Бьорк на автомобиле Lynk&Co 03 FL TCR, который также вышел на вторую позицию в зачёте пилотов, проигрывая 12 баллов лидеру сезона.
Ещё один представитель коллектива Lynk&Co Cyan Racing - уругваец Сантьяго Урритья, замкнул призовую тройку этой гонки. Он же занимает третью позицию и в чемпионате, набрав за уикенд 69 очков.
В первой пятёрке заключительную гонку этапа также завершили аргентинец Игнасио Монтенегро (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR). Последний, кстати, поначалу держался в тройке лидеров, но соперники оттеснили его назад.
Лучшим из местных снова стал Мишель Журден (Cupra Leon VZ TCR), который финишировал на седьмой позиции.
#tcrseries #туринг @openracingru
Аргентинец на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR захватил лидерство со старта и оставался на первой позиции на протяжении всей дистанции гонки. В итоге с двумя победами за уикенд Эстебан вышел в лидеры Мирового тура TCR, набрав за первый этап сезона 95 очков.
Серебряным призёром третьей гонки стал швед Тед Бьорк на автомобиле Lynk&Co 03 FL TCR, который также вышел на вторую позицию в зачёте пилотов, проигрывая 12 баллов лидеру сезона.
Ещё один представитель коллектива Lynk&Co Cyan Racing - уругваец Сантьяго Урритья, замкнул призовую тройку этой гонки. Он же занимает третью позицию и в чемпионате, набрав за уикенд 69 очков.
В первой пятёрке заключительную гонку этапа также завершили аргентинец Игнасио Монтенегро (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR). Последний, кстати, поначалу держался в тройке лидеров, но соперники оттеснили его назад.
Лучшим из местных снова стал Мишель Журден (Cupra Leon VZ TCR), который финишировал на седьмой позиции.
#tcrseries #туринг @openracingru
Нико Тейлор вышел в лидеры итальянской серии TCR
Первый этап нового сезона состоялся на автодроме Мизано, а всю первую гонку в лидерах провёл как раз Нико Тейлор. Канадец на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR обосновался во главе пелетона с самого старта и тут же создал отрыв от соперников. На финише ближайшего из соперников Тейлор опередил более чем на шесть секунд.
Серебряным призёром первой гонки стал Маттео Полони, а бронзовую награду завоевал Пьетро Алесси - оба итальянца также проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR. В первой пятёрке эту гонку также завершили Никола Бальдан (Audi RS 3 LMS TCR) и Микеле Имберти (Hyundai Elantra N TCR).
Со старта второй гонки в лидеры вышел Никола Бальдан, который остался на первой позиции до самого финиша. Правда, с середины дистанции его активно стал нагонять Микеле Имберти. Но, догнав лидера за пару кругов до финиша, реальных атак зрители так и не увидели.
Самой же интересной выдалась борьба за итоговую бронзу, на которую претендовали несколько пилотов. Сильнейшим же среди них стал Пьетро Алесси, сразу за которым линию финиша пересек Нико Тейлор. Но канадец был наказан 5-секундным штрафом и откатился в конец первой пятёрки. На четвертой же позиции обосновался Денис Бабуин на Audi RS 3 LMS TCR.
В зачёте пилотов на первую позицию вышел Нико Тейлор, набравший 79 очков. В четырех баллах позади него идет Никола Бальдан, а тройку лидеров замыкает Микеле Имберти, набравший 71 балл.
#tcrseries #туринг @openracingru
Первый этап нового сезона состоялся на автодроме Мизано, а всю первую гонку в лидерах провёл как раз Нико Тейлор. Канадец на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR обосновался во главе пелетона с самого старта и тут же создал отрыв от соперников. На финише ближайшего из соперников Тейлор опередил более чем на шесть секунд.
Серебряным призёром первой гонки стал Маттео Полони, а бронзовую награду завоевал Пьетро Алесси - оба итальянца также проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR. В первой пятёрке эту гонку также завершили Никола Бальдан (Audi RS 3 LMS TCR) и Микеле Имберти (Hyundai Elantra N TCR).
Со старта второй гонки в лидеры вышел Никола Бальдан, который остался на первой позиции до самого финиша. Правда, с середины дистанции его активно стал нагонять Микеле Имберти. Но, догнав лидера за пару кругов до финиша, реальных атак зрители так и не увидели.
Самой же интересной выдалась борьба за итоговую бронзу, на которую претендовали несколько пилотов. Сильнейшим же среди них стал Пьетро Алесси, сразу за которым линию финиша пересек Нико Тейлор. Но канадец был наказан 5-секундным штрафом и откатился в конец первой пятёрки. На четвертой же позиции обосновался Денис Бабуин на Audi RS 3 LMS TCR.
В зачёте пилотов на первую позицию вышел Нико Тейлор, набравший 79 очков. В четырех баллах позади него идет Никола Бальдан, а тройку лидеров замыкает Микеле Имберти, набравший 71 балл.
#tcrseries #туринг @openracingru
Краткие итоги очередных этапов национальных чемпионатов категории TCR
В лидеры датской серии TCR вышли Майк Халдер и Мальте Эбдруп, которые проводят сезон на автомобилях Honda Civic Type R TCR. У немца с датчанином по итогам этапа на автодроме Юлландсринген по 172 очка. При этом Халдер (фото 1) выиграл две гонки этапа, а Эбдруп первенствовал в одной.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Ян Магнуссен и Каспер Йенсен, которые также выступают на Хондах, а последний к тому же занимает на данный момент третью позицию в зачёте пилотов, располагаясь в шести очках позади лидеров сезона.
Тем временем на автодроме Нингбо состоялся второй этап китайской серии TCR, а победами в гонках уикенда отметились Дэвид Жу на автомобиле Lynk & Co 03 TCR и Жан Жэнь Дон, выступающий на Hyundai Elantra N TCR. Первую позицию в зачете пилотов занимает Дон, набравший 162 очка и на 11 баллов опережающий Жу.
Помимо них на разных ступеньках подиума в состоявшихся гонках побывал только Джейсон Жан на Lynk & Co 03 TCR.
В свою очередь третий этап южноамериканской серии TCR прошел на аргентинском автодроме Сан Хуан (фото 2). Стартовавшие с поул-позиций в своих гонках Леонель Перния (Honda Civic Type R) и Фабрицио Пеццини (Cupra Leon VZ) одержали итоговые победы в этих гонках. Перния также уверенно лидирует в чемпионате, набрав на данный момент 219 очков. Сразу за ним располагается Педро Кардосо, который на своём Peugeot 308 TCR финишировал в состоявшихся гонках вне подиумов.
Призерами гонок этапа также стали Рафаэль Рис (Cupra Leon VZ), Фабио Яннантуони (Lynk & Co 03 TCR) и Хуан Анхель Россо (Lynk & Co 03 TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
В лидеры датской серии TCR вышли Майк Халдер и Мальте Эбдруп, которые проводят сезон на автомобилях Honda Civic Type R TCR. У немца с датчанином по итогам этапа на автодроме Юлландсринген по 172 очка. При этом Халдер (фото 1) выиграл две гонки этапа, а Эбдруп первенствовал в одной.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Ян Магнуссен и Каспер Йенсен, которые также выступают на Хондах, а последний к тому же занимает на данный момент третью позицию в зачёте пилотов, располагаясь в шести очках позади лидеров сезона.
Тем временем на автодроме Нингбо состоялся второй этап китайской серии TCR, а победами в гонках уикенда отметились Дэвид Жу на автомобиле Lynk & Co 03 TCR и Жан Жэнь Дон, выступающий на Hyundai Elantra N TCR. Первую позицию в зачете пилотов занимает Дон, набравший 162 очка и на 11 баллов опережающий Жу.
Помимо них на разных ступеньках подиума в состоявшихся гонках побывал только Джейсон Жан на Lynk & Co 03 TCR.
В свою очередь третий этап южноамериканской серии TCR прошел на аргентинском автодроме Сан Хуан (фото 2). Стартовавшие с поул-позиций в своих гонках Леонель Перния (Honda Civic Type R) и Фабрицио Пеццини (Cupra Leon VZ) одержали итоговые победы в этих гонках. Перния также уверенно лидирует в чемпионате, набрав на данный момент 219 очков. Сразу за ним располагается Педро Кардосо, который на своём Peugeot 308 TCR финишировал в состоявшихся гонках вне подиумов.
Призерами гонок этапа также стали Рафаэль Рис (Cupra Leon VZ), Фабио Яннантуони (Lynk & Co 03 TCR) и Хуан Анхель Россо (Lynk & Co 03 TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
TCR Russia: Действующий чемпион начал год с победы
Первая гонка нового сезона, которая состоялась в пятницу на подмосковном автодроме Moscow Raceway, завершилась более чем уверенной победой Михаила Симонова. При этом пилот команды "Лукойл Рейсинг" на своём автомобиле Cupra Leon VZ TCR пролидировал бОльшую часть дистанции. Но, основной интерес у зрителей всё же вызвала борьба позади него.
С середины дистанции за вторую позицию вели борьбу Дмитрий Брагин (Cupra Leon VZ TCR), Егор Санин (Audi RS3 LMS TCR) и Артём Слуцкий (Cupra Leon VZ TCR). Круг за кругом это трио держала всех в напряжении, оказывая в каждом повороте прессинг друг на друга. В какой-то момент Слуцкий оказался за спиной Брагина и вскоре нанес удар в бок его автомобиля, после чего Дмитрий очутился за пределами трассы.
Причем до этого в борьбе с другими с соперниками, опережая их, Слуцкий в буквальном смысле подставлял "бочину" своего автомобиля под удар сзади - один раз это дошло даже до контакта, причем пострадал бы больше всего именно Артём, но он удержал свой автомобиль, который начало было "болтать".
В итоге Слуцкий пересёк линию финиша на второй позиции и заслуженно получил 5-секундный штраф за столкновение с Брагиным, что отбросило его на пятую позицию. Серебро же завоевал Егор Санин, а бронзовую награды получил по сути "возвращенец" топового класса - Рустам Фатхутдинов, выступающий на Купре. Сразу позади них расположился Дмитрий Брагин.
Главным неудачником первой гонки нового сезона TCR Russia пожалуй можно назвать Ивана Чубарова. Пилот заводской команды "Лада Спорт" стартовал с поула, но на старте откатился в середину пелотона, а после столкновения с одним из соперников был вынужден оформить сход по техническим причинам.
📷 Михаила Симонова (из запрещённой соц.сети)
#tcrrussia #tcrseries #туринг #рскг2025 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2025 @openracingru
Первая гонка нового сезона, которая состоялась в пятницу на подмосковном автодроме Moscow Raceway, завершилась более чем уверенной победой Михаила Симонова. При этом пилот команды "Лукойл Рейсинг" на своём автомобиле Cupra Leon VZ TCR пролидировал бОльшую часть дистанции. Но, основной интерес у зрителей всё же вызвала борьба позади него.
С середины дистанции за вторую позицию вели борьбу Дмитрий Брагин (Cupra Leon VZ TCR), Егор Санин (Audi RS3 LMS TCR) и Артём Слуцкий (Cupra Leon VZ TCR). Круг за кругом это трио держала всех в напряжении, оказывая в каждом повороте прессинг друг на друга. В какой-то момент Слуцкий оказался за спиной Брагина и вскоре нанес удар в бок его автомобиля, после чего Дмитрий очутился за пределами трассы.
Причем до этого в борьбе с другими с соперниками, опережая их, Слуцкий в буквальном смысле подставлял "бочину" своего автомобиля под удар сзади - один раз это дошло даже до контакта, причем пострадал бы больше всего именно Артём, но он удержал свой автомобиль, который начало было "болтать".
В итоге Слуцкий пересёк линию финиша на второй позиции и заслуженно получил 5-секундный штраф за столкновение с Брагиным, что отбросило его на пятую позицию. Серебро же завоевал Егор Санин, а бронзовую награды получил по сути "возвращенец" топового класса - Рустам Фатхутдинов, выступающий на Купре. Сразу позади них расположился Дмитрий Брагин.
Главным неудачником первой гонки нового сезона TCR Russia пожалуй можно назвать Ивана Чубарова. Пилот заводской команды "Лада Спорт" стартовал с поула, но на старте откатился в середину пелотона, а после столкновения с одним из соперников был вынужден оформить сход по техническим причинам.
📷 Михаила Симонова (из запрещённой соц.сети)
#tcrrussia #tcrseries #туринг #рскг2025 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2025 @openracingru
TCR Russia: Вторая гонка на Moscow Raceway завершилась победой Павла Кальмановича
Старт гонки выдался насыщенным на события - постоянная смена позиций во всем пелотоне, "толкатня локтями" в лидирующей группе, выход в лидеры Кальмановича, вылет со сломанной подвеской на своей Купре Рустама Фатхутдинова, засыпанная щебнем и гравием трасса...
На рестарте на первой позиции удержался Кальманович на своём Hyundai i30 N TCR, а позади него на вторую позицию вышел Пётр Плотников, выступающий на Cupra Leon VZ TCR. На третьей же позиции вскоре обосновался Артём Слуцкий на Cupra Leon VZ TCR, который ближе к финишу начал было оказывать прессинг на Плотникова, но реальной атаки зрители так и не увидели.
В итоге первым линию финиша пересёк Кальманович, серебро завоевал Плотников, а бронзу поначалу взял Слуцкий. Но последний получил от судей 10-секундный штраф за некорректную борьбу с соперниками, что отбросило его на четвертую позицию. Бронзу в результате завоевал Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR, который всю вторую половину гонки провел сразу за тройкой лидеров.
Позади же этих пилотов развернулась ожесточенная борьба за пятую позицию между чемпион и вице-чемпионом прошлого года Михаилом Симоновым (Cupra Leon VZ TCR) и Владимиром Атоевым (Hyundai i30 N TCR). Итогом этого сражения стало столкновение между пилотами в начале заключительного круга гонки - Атоев откатился назад, но продолжил движение, Симонов же отлетел в барьер, но вернулся на трассу. Позже за разные "действия" по ходу второй гонки Владимир получит 30-штрафных секунд и 4 балла, а Симонов - один штрафной балл за контакт с Атоевым.
В результате первую пятёрку абсолюта у нас замкнул Захар Слуцкий на Hyundai Elantra N TCR.
📷 СМП РСКГ
#tcrrussia #tcrseries #туринг #рскг #смпрскг2025 #автоспортроссии #смпрскг #рскг2025 @openracingru
Старт гонки выдался насыщенным на события - постоянная смена позиций во всем пелотоне, "толкатня локтями" в лидирующей группе, выход в лидеры Кальмановича, вылет со сломанной подвеской на своей Купре Рустама Фатхутдинова, засыпанная щебнем и гравием трасса...
На рестарте на первой позиции удержался Кальманович на своём Hyundai i30 N TCR, а позади него на вторую позицию вышел Пётр Плотников, выступающий на Cupra Leon VZ TCR. На третьей же позиции вскоре обосновался Артём Слуцкий на Cupra Leon VZ TCR, который ближе к финишу начал было оказывать прессинг на Плотникова, но реальной атаки зрители так и не увидели.
В итоге первым линию финиша пересёк Кальманович, серебро завоевал Плотников, а бронзу поначалу взял Слуцкий. Но последний получил от судей 10-секундный штраф за некорректную борьбу с соперниками, что отбросило его на четвертую позицию. Бронзу в результате завоевал Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR, который всю вторую половину гонки провел сразу за тройкой лидеров.
Позади же этих пилотов развернулась ожесточенная борьба за пятую позицию между чемпион и вице-чемпионом прошлого года Михаилом Симоновым (Cupra Leon VZ TCR) и Владимиром Атоевым (Hyundai i30 N TCR). Итогом этого сражения стало столкновение между пилотами в начале заключительного круга гонки - Атоев откатился назад, но продолжил движение, Симонов же отлетел в барьер, но вернулся на трассу. Позже за разные "действия" по ходу второй гонки Владимир получит 30-штрафных секунд и 4 балла, а Симонов - один штрафной балл за контакт с Атоевым.
В результате первую пятёрку абсолюта у нас замкнул Захар Слуцкий на Hyundai Elantra N TCR.
📷 СМП РСКГ
#tcrrussia #tcrseries #туринг #рскг #смпрскг2025 #автоспортроссии #смпрскг #рскг2025 @openracingru
Смена лидера в европейской серии TCR
Второй уикенд нового сезона принимал у себя автодром Спа. В первой гонке победу отпраздновал итальянец Марко Бутти, который на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR вышел в лидеры под конец первого круга. На каждом из последующих рестартов пилот сохранял за собой лидерство и забрал заслуженное золото.
На вторую позицию под самый финиш вышел южнокореец Джунесон Парк на Hyundai Elantra N TCR, завоевавший свою первую награду в TCR Europe. На последнюю же ступеньку подиума поднялся испанец Сантьяго Консепсьон, выступающий за рулем автомобиля Honda Civic Type R TCR.
В первой пятёрке эту гонку также завершили испанец Эрик Жене на Cupra Leon VZ TCR и француз Тедди Клере, пилотирующий Audi RS3 LMS TCR.
Во второй гонке особой борьбы за лидерство у нас также не произошло - на старте на первую позицию вышел Тедди Клере, который довёл гонку до итоговой победы. Позади же него сразу между несколькими соперниками развернулась борьба за оставшиеся места на подиуме, а решающим стал последний круг гонки, когда в повороте Бланшимом почему-то с заблокированными колесами вылетел Марко Бутти, занимавший бОльшую часть дистанции вторую позицию.
Серебряным призером в итоге стал француз Джимми Клере, выступающий на такой же как у брата Ауди. Призовую тройку замкнул швед Виктор Андерссон - единственный участник европейского чемпионата на автомобиле Lynk & Co 03 TCR. В первой пятёрке заезд также завершили южнокорейцы Джунесон Парк и Жунуй Парк.
В лидеры чемпионата теперь вышел Тедди Клере, который на четыре очка опережает Джимми Клере. Тройку лидеров сейчас замыкает Эрик Жене, сразу за которым идёт Джунесон Парк.
#tcrseries #туринг @openracingru
Второй уикенд нового сезона принимал у себя автодром Спа. В первой гонке победу отпраздновал итальянец Марко Бутти, который на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR вышел в лидеры под конец первого круга. На каждом из последующих рестартов пилот сохранял за собой лидерство и забрал заслуженное золото.
На вторую позицию под самый финиш вышел южнокореец Джунесон Парк на Hyundai Elantra N TCR, завоевавший свою первую награду в TCR Europe. На последнюю же ступеньку подиума поднялся испанец Сантьяго Консепсьон, выступающий за рулем автомобиля Honda Civic Type R TCR.
В первой пятёрке эту гонку также завершили испанец Эрик Жене на Cupra Leon VZ TCR и француз Тедди Клере, пилотирующий Audi RS3 LMS TCR.
Во второй гонке особой борьбы за лидерство у нас также не произошло - на старте на первую позицию вышел Тедди Клере, который довёл гонку до итоговой победы. Позади же него сразу между несколькими соперниками развернулась борьба за оставшиеся места на подиуме, а решающим стал последний круг гонки, когда в повороте Бланшимом почему-то с заблокированными колесами вылетел Марко Бутти, занимавший бОльшую часть дистанции вторую позицию.
Серебряным призером в итоге стал француз Джимми Клере, выступающий на такой же как у брата Ауди. Призовую тройку замкнул швед Виктор Андерссон - единственный участник европейского чемпионата на автомобиле Lynk & Co 03 TCR. В первой пятёрке заезд также завершили южнокорейцы Джунесон Парк и Жунуй Парк.
В лидеры чемпионата теперь вышел Тедди Клере, который на четыре очка опережает Джимми Клере. Тройку лидеров сейчас замыкает Эрик Жене, сразу за которым идёт Джунесон Парк.
#tcrseries #туринг @openracingru
На автодроме Зальцбургринг состоялся второй этап восточноевропейской серии TCR, в гонках которого приняли участие только девять пилотов - так мало было лишь на нескольких этапах самого первого сезона данного чемпионата в 2019 году.
В первой гонке бОльшую часть дистанции в качестве лидера провёл Мартин Кадлечик из Чехии, он же за рулём своего автомобиля Audi RS3 LMS TCR одержал уверенную победу. Ближайшего из преследователей Мартин опередил на шесть секунд, а эта победа стала для Кадлечика дебютной в гонках чемпионата.
Оставшиеся места на подиуме заняли напарник победителя гонки по команде Aditis Racing - поляк Бартош Грошек на такой же Ауди, и латвиец Иварс Валлерс, который также пилотирует Ауди, но команды LV Racing.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провёл лидер сезона и вице-чемпион восточноевропейской серии TCR прошлого года - Адам Коут из Чехии, который на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR одержал итоговую победу.
Компанию на подиуме ему составили Бартош Грошек и Мартин Кадлечик.
В зачёте пилотов на счету Коута теперь 78 очков. В пяти баллах позади идёт Кадлечик, а ещё в шести ниже - Грошек.
#tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке бОльшую часть дистанции в качестве лидера провёл Мартин Кадлечик из Чехии, он же за рулём своего автомобиля Audi RS3 LMS TCR одержал уверенную победу. Ближайшего из преследователей Мартин опередил на шесть секунд, а эта победа стала для Кадлечика дебютной в гонках чемпионата.
Оставшиеся места на подиуме заняли напарник победителя гонки по команде Aditis Racing - поляк Бартош Грошек на такой же Ауди, и латвиец Иварс Валлерс, который также пилотирует Ауди, но команды LV Racing.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провёл лидер сезона и вице-чемпион восточноевропейской серии TCR прошлого года - Адам Коут из Чехии, который на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR одержал итоговую победу.
Компанию на подиуме ему составили Бартош Грошек и Мартин Кадлечик.
В зачёте пилотов на счету Коута теперь 78 очков. В пяти баллах позади идёт Кадлечик, а ещё в шести ниже - Грошек.
#tcrseries #туринг @openracingru
Победители гонок Макс Харт и Феличе Йелмини, а лидерами чемпионата остаются браться Клере - таковы основные итоги третьего этапа европейской серии TCR, который прошел в Хоккенхайме.
Со старта первой гонки в лидерах обосновался Никола Бальдан на своём Audi RS3 LMS TCR. Но на рестарте на середине дистанции итальянец откатился назад, а на первую позицию переместился Макс Харт. Именно ирландец, выступающий на автомобиле Hyundai Elantra N TCR (#69), довёл эту гонку до уверенной победы.
Позади него ближе к финишу развернулось интересное сражение сразу между несколькими пилотами за оставшиеся награды. Сильнейшим в этом споре стал итальянец Марко Бутти, который на своей Honda Civic Type R TCR завоевал серебро. Бронзовым призёром гонки стал француз Джимми Клере на Audi RS 3 LMS TCR.
В первой пятёрке также финишировали Никола Бальдан и испанец Эрик Жене, который на своей Cupra Leon VZ также поначалу сражался в лидирующей группе.
Старт второй гонки проходил по влажному после дождя покрытию, а гонщики решились на абсолютно разные стратегии - кто-то остался на сликах, кто-то миксовал слики с дождевыми, а кто-то и вовсе решил стартовать сразу на всех четырех дождевых покрышках. Именно последний вариант в итоге окажется выигрышным.
Начинавший гонку за пределами первой десятки Феличе Йелмини сходу стал прорываться наверх, а всего через полтора круга после старта итальянец вывел свой автомобиль Audi RS 3 LMS TCR (#44) в лидеры гонки! Причем темп Феличи был таков, что он отыгрывал по несколько секунд у основного пелотона.
Ближе к финишу дождь усилился, пилоты один за другим стали вылетать с трассы. В итоге гонка была нейтрализована машиной безопасности, а ведь Йелмини к этому моменту оторвался от ближайшего из преследователей более чем на полминуты! За машиной же безопасности гонка по сути и финишировала.
Победу одержал Феличе Йелмини, а компанию на подиуме ему составили Макс Харт и Джимми Клере. В первой пятёрке также финишировали француз Жюльен Бриш на Hyundai Elantra N TCR, показавший пока что свой лучший результат в сезоне, и снова Эрик Жене.
Лидерами чемпионата остаются братья Клере, правда, в лидеры теперь вышел Джимми, который на 24 очка опережает Тедди. Ещё в пяти баллах позади идет Эрик Жене.
#tcrseries #туринг @openracingru
Со старта первой гонки в лидерах обосновался Никола Бальдан на своём Audi RS3 LMS TCR. Но на рестарте на середине дистанции итальянец откатился назад, а на первую позицию переместился Макс Харт. Именно ирландец, выступающий на автомобиле Hyundai Elantra N TCR (#69), довёл эту гонку до уверенной победы.
Позади него ближе к финишу развернулось интересное сражение сразу между несколькими пилотами за оставшиеся награды. Сильнейшим в этом споре стал итальянец Марко Бутти, который на своей Honda Civic Type R TCR завоевал серебро. Бронзовым призёром гонки стал француз Джимми Клере на Audi RS 3 LMS TCR.
В первой пятёрке также финишировали Никола Бальдан и испанец Эрик Жене, который на своей Cupra Leon VZ также поначалу сражался в лидирующей группе.
Старт второй гонки проходил по влажному после дождя покрытию, а гонщики решились на абсолютно разные стратегии - кто-то остался на сликах, кто-то миксовал слики с дождевыми, а кто-то и вовсе решил стартовать сразу на всех четырех дождевых покрышках. Именно последний вариант в итоге окажется выигрышным.
Начинавший гонку за пределами первой десятки Феличе Йелмини сходу стал прорываться наверх, а всего через полтора круга после старта итальянец вывел свой автомобиль Audi RS 3 LMS TCR (#44) в лидеры гонки! Причем темп Феличи был таков, что он отыгрывал по несколько секунд у основного пелотона.
Ближе к финишу дождь усилился, пилоты один за другим стали вылетать с трассы. В итоге гонка была нейтрализована машиной безопасности, а ведь Йелмини к этому моменту оторвался от ближайшего из преследователей более чем на полминуты! За машиной же безопасности гонка по сути и финишировала.
Победу одержал Феличе Йелмини, а компанию на подиуме ему составили Макс Харт и Джимми Клере. В первой пятёрке также финишировали француз Жюльен Бриш на Hyundai Elantra N TCR, показавший пока что свой лучший результат в сезоне, и снова Эрик Жене.
Лидерами чемпионата остаются братья Клере, правда, в лидеры теперь вышел Джимми, который на 24 очка опережает Тедди. Ещё в пяти баллах позади идет Эрик Жене.
#tcrseries #туринг @openracingru
В Валенсии состоялся второй этап Мирового тура TCR, а гонки выиграли дважды Ян Эрлаше и один раз Нестор Джиролами
Со старта первой гонки уикенда в лидеры вышел Ян Эрлаше на автомобиле Lynk & Co 03 FL TCR. Всю последующую дистанцию, в том числе и на рестарте, француз оставался на первой позиции, одержав итоговую победу. Оставшиеся места на подиуме заняли напарники Яна по команде Lynk & Co Cyan Racing - уругваец Сантьяго Урритья и китаец Ма Цин Хуа.
Достаточно интересной выдалась борьба за оставшиеся места в пятёрке сильнейших, в которой отметились участники европейской серии TCR не принимающие на постоянной основе участие в данном чемпионате. Но в итоге на четвертой позиции линию финиша пересек двукратный победитель Мировой серии TCR венгр Норберт Михелиц, который на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR показал пока что лучший результат в нынешнем сезоне. Первую же пятёрку замкнул швед Тед Бьорк на Lynk & Co 03 FL TCR.
Во второй гонке на первых порах в лидерах шёл француз Джон Филиппи на Cupra Leon VZ TCR, но ещё до окончания третьего круга на первой позиции обосновался Нестор Джиролами. Именно аргентинец на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR первым пересёк линию финиша.
Что касается Филиппи, то ему не суждено было приехать в призах - ближе к финишу его прошли эстонец Рубен Вольт на Honda Civic Type R TCR, заскочивший на этап и стартовавший в этой гонке аж с седьмой позиции, и Ян Эрлаше. Оставшиеся места в первой пятёрке заняли Джон Филиппи и аргентинец Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR.
Будущая призовая тройка заключительной гонки уикенда сформировалась уже на старте: на первой позиции обосновался Ян Эрлаше, а следом за ним устремились Сантьяго Урритья и Нестор Джиролами. В таком же порядке это трио и финишировало. В первой пятёрке гонку также завершили Эстебан Геррьери и Норберт Михелиц.
В зачёте пилотов у нас всё без изменений - лидером Мирового тура TCR остаётся Эстебан Геррьери, на счету которого теперь 95 очков. В 12 баллах позади него идет Тед Бьорк, а третью позицию удерживает Сантьяго Урритья.
#tcrseries #туринг @openracingru
Со старта первой гонки уикенда в лидеры вышел Ян Эрлаше на автомобиле Lynk & Co 03 FL TCR. Всю последующую дистанцию, в том числе и на рестарте, француз оставался на первой позиции, одержав итоговую победу. Оставшиеся места на подиуме заняли напарники Яна по команде Lynk & Co Cyan Racing - уругваец Сантьяго Урритья и китаец Ма Цин Хуа.
Достаточно интересной выдалась борьба за оставшиеся места в пятёрке сильнейших, в которой отметились участники европейской серии TCR не принимающие на постоянной основе участие в данном чемпионате. Но в итоге на четвертой позиции линию финиша пересек двукратный победитель Мировой серии TCR венгр Норберт Михелиц, который на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR показал пока что лучший результат в нынешнем сезоне. Первую же пятёрку замкнул швед Тед Бьорк на Lynk & Co 03 FL TCR.
Во второй гонке на первых порах в лидерах шёл француз Джон Филиппи на Cupra Leon VZ TCR, но ещё до окончания третьего круга на первой позиции обосновался Нестор Джиролами. Именно аргентинец на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR первым пересёк линию финиша.
Что касается Филиппи, то ему не суждено было приехать в призах - ближе к финишу его прошли эстонец Рубен Вольт на Honda Civic Type R TCR, заскочивший на этап и стартовавший в этой гонке аж с седьмой позиции, и Ян Эрлаше. Оставшиеся места в первой пятёрке заняли Джон Филиппи и аргентинец Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR.
Будущая призовая тройка заключительной гонки уикенда сформировалась уже на старте: на первой позиции обосновался Ян Эрлаше, а следом за ним устремились Сантьяго Урритья и Нестор Джиролами. В таком же порядке это трио и финишировало. В первой пятёрке гонку также завершили Эстебан Геррьери и Норберт Михелиц.
В зачёте пилотов у нас всё без изменений - лидером Мирового тура TCR остаётся Эстебан Геррьери, на счету которого теперь 95 очков. В 12 баллах позади него идет Тед Бьорк, а третью позицию удерживает Сантьяго Урритья.
#tcrseries #туринг @openracingru
В прошедшие выходные в Валенсии также состоялся третий этап испанской серии TCR, который прошел под диктовку Майка Халдера
В первой гонке уикенда немец на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR захватил лидерство на старте и оставался на первой позиции до самого финиша, одержав третью в сезоне победу.
Компанию победителю на подиуме составили британец Дженсон Брикли на Cupra Leon VZ TCR, повторивший свой лучший результат в сезоне, и эстонец Стен-Дориан Пийримяги на Honda Civic Type R TCR. В пятёрке сильнейших гонку также завершили испанцы Эрик Жене на Cupra Leon VZ TCR и Виктор Фернандес Хиль на Honda Civic Type R TCR.
Во второй гонке Халдеру пришлось прорываться с середины пелотона и уже к середине дистанции Майк вновь оказывается на позиции лидера. Эту гонку немец также довел до уверенной победы.
Следом за ним вперед также прорвался Стен-Дориан Пийримяги, завоевавший итоговое серебро. Бронзовым же призёром гонки стал Эрик Жене. В первой пятёрке также финишировали Дженсон Брикли и француз Себастьен Том на Audi RS 3 LMS TCR, который в начальной стадии гонки лидировал в этом заезде, а этот итоговой результат стал пока что для него лучшим в сезоне.
Первую позицию в зачёте пилотов занимает Майк Халдер, набравший на данный момент 213 очков. В 14 баллах позади него держится Эрик Жене, а тройку лидеров сейчас замыкает Стен-Дориан Пийримяги со 154 очками.
#tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке уикенда немец на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR захватил лидерство на старте и оставался на первой позиции до самого финиша, одержав третью в сезоне победу.
Компанию победителю на подиуме составили британец Дженсон Брикли на Cupra Leon VZ TCR, повторивший свой лучший результат в сезоне, и эстонец Стен-Дориан Пийримяги на Honda Civic Type R TCR. В пятёрке сильнейших гонку также завершили испанцы Эрик Жене на Cupra Leon VZ TCR и Виктор Фернандес Хиль на Honda Civic Type R TCR.
Во второй гонке Халдеру пришлось прорываться с середины пелотона и уже к середине дистанции Майк вновь оказывается на позиции лидера. Эту гонку немец также довел до уверенной победы.
Следом за ним вперед также прорвался Стен-Дориан Пийримяги, завоевавший итоговое серебро. Бронзовым же призёром гонки стал Эрик Жене. В первой пятёрке также финишировали Дженсон Брикли и француз Себастьен Том на Audi RS 3 LMS TCR, который в начальной стадии гонки лидировал в этом заезде, а этот итоговой результат стал пока что для него лучшим в сезоне.
Первую позицию в зачёте пилотов занимает Майк Халдер, набравший на данный момент 213 очков. В 14 баллах позади него держится Эрик Жене, а тройку лидеров сейчас замыкает Стен-Дориан Пийримяги со 154 очками.
#tcrseries #туринг @openracingru
Австралийская серия TCR нового сезона всё никак не стартует
Организаторы чемпионата в очередной раз перенесли дату первого этапа. Теперь старт сезона запланирован на середину сентября, когда Австралию посетит Мировой тур TCR в рамках которого и состоится этап национального чемпионата.
Изначально планировалось, что сезон начнется в апреле в новозеландском Таупо. Затем первый этап был перенесен в австралийский Перт на июнь, но здесь также не срослось. Теперь вот сентябрь...
Известно, что на данный момент своё участие в австралийской серии TCR этого сезона подтвердили лишь четыре гонщика - действующий чемпион Джош Бьюкен, серебряный призёр прошлого года Зак Саутар, Иэн Макдугалл и дебютант Райан Макмиллан.
При этом всю вину за отмену этапов организаторы возлагают на младшие серии поддержки, которые видите ли отменяют свои этапы изначально запланированные в рамках уикендов австралийской серии TCR, что срывает проведение всего уикенда в целом.
Что касается прошлого года, то в этапах чемпионата приняли участие 19 пилотов, которые пилотировали 11 разных моделей автомобилей.
#tcrseries #туринг @openracingru
Организаторы чемпионата в очередной раз перенесли дату первого этапа. Теперь старт сезона запланирован на середину сентября, когда Австралию посетит Мировой тур TCR в рамках которого и состоится этап национального чемпионата.
Изначально планировалось, что сезон начнется в апреле в новозеландском Таупо. Затем первый этап был перенесен в австралийский Перт на июнь, но здесь также не срослось. Теперь вот сентябрь...
Известно, что на данный момент своё участие в австралийской серии TCR этого сезона подтвердили лишь четыре гонщика - действующий чемпион Джош Бьюкен, серебряный призёр прошлого года Зак Саутар, Иэн Макдугалл и дебютант Райан Макмиллан.
При этом всю вину за отмену этапов организаторы возлагают на младшие серии поддержки, которые видите ли отменяют свои этапы изначально запланированные в рамках уикендов австралийской серии TCR, что срывает проведение всего уикенда в целом.
Что касается прошлого года, то в этапах чемпионата приняли участие 19 пилотов, которые пилотировали 11 разных моделей автомобилей.
#tcrseries #туринг @openracingru
Автодром Монца в выходные принимал у себя участников третьего этапа Мирового тура TCR
Со старта первой гонки лидерство захватил обладатель поула Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR. Правда, первые четыре круга на него оказывал постоянный прессинг Орельен Комт. Но в какой-то момент француз оказался за пределами трассы, вернулся, сохранил позицию, но схлопотал прокол одного из колёс своего Cupra Leon VZ TCR и откатился назад.
Михелиц же довёл эту гонку до победы, которая стала для двукратного чемпионата Мирового тура TCR первой в сезоне. На второй позиции некоторое время шёл Микель Ацкона, но испанец также получил прокол одного из колес своего Hyundai Elantra N TCR.
В итоге оставшиеся места на подиуме заняли представители команды Lynk & Co Cyan Racing - француз Ян Эрлаше и швед Тед Бьорк, которые на последних кругах было начали вести борьбу между собой, но так и остались при своём. В первой пятёрке также финишировали аргентинцы Игнасио Монтенегро и Эстебан Геррьери - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
Во второй гонке первую половину дистанции в лидерах провел аргентинец Нестор Джиролами на Hyundai Elantra N TCR, следом за которым шли Тед Бьорк и Орельен Комт. Ближе к финишу активизировался француз, который буквально за один круг прошёл и Бьорка, и Джиролами. В итоге именно Комт первым пересёк линию финиша, одержав дебютную победу в гонках Мирового тура TCR.
Серебро завоевал Нестор Джиролами, а Теду Бьорку под самый финиш прошлось отбивать атаки Норберта Михелица, с чем он успешно справился, завоевав бронзу. Михелиц финишировал четвертым, а пятёрку сильнейших замкнул Игнасио Монтенегро.
Первую позицию в зачёте пилотов занимает Ян Эрлаше, набравший на данный момент 193 очка. В 16 баллах позади него идёт Эстебан Геррьери, а третью позицию занимает Сантьяго Урритья со 166 очками.
#tcrseries #туринг @openracingru
Со старта первой гонки лидерство захватил обладатель поула Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR. Правда, первые четыре круга на него оказывал постоянный прессинг Орельен Комт. Но в какой-то момент француз оказался за пределами трассы, вернулся, сохранил позицию, но схлопотал прокол одного из колёс своего Cupra Leon VZ TCR и откатился назад.
Михелиц же довёл эту гонку до победы, которая стала для двукратного чемпионата Мирового тура TCR первой в сезоне. На второй позиции некоторое время шёл Микель Ацкона, но испанец также получил прокол одного из колес своего Hyundai Elantra N TCR.
В итоге оставшиеся места на подиуме заняли представители команды Lynk & Co Cyan Racing - француз Ян Эрлаше и швед Тед Бьорк, которые на последних кругах было начали вести борьбу между собой, но так и остались при своём. В первой пятёрке также финишировали аргентинцы Игнасио Монтенегро и Эстебан Геррьери - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
Во второй гонке первую половину дистанции в лидерах провел аргентинец Нестор Джиролами на Hyundai Elantra N TCR, следом за которым шли Тед Бьорк и Орельен Комт. Ближе к финишу активизировался француз, который буквально за один круг прошёл и Бьорка, и Джиролами. В итоге именно Комт первым пересёк линию финиша, одержав дебютную победу в гонках Мирового тура TCR.
Серебро завоевал Нестор Джиролами, а Теду Бьорку под самый финиш прошлось отбивать атаки Норберта Михелица, с чем он успешно справился, завоевав бронзу. Михелиц финишировал четвертым, а пятёрку сильнейших замкнул Игнасио Монтенегро.
Первую позицию в зачёте пилотов занимает Ян Эрлаше, набравший на данный момент 193 очка. В 16 баллах позади него идёт Эстебан Геррьери, а третью позицию занимает Сантьяго Урритья со 166 очками.
#tcrseries #туринг @openracingru
Краткие итоги национальных этапов серий TCR
Автодром Монца в выходные принимал участников третьего этапа итальянской серии TCR. Победой в первой гонке уикенда отметился Маттео Полони, а компанию на подиуме ему составили Пьетро Алесси и канадец Нико Тейлор - все трое проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR. В первой пятёрке также финишировали Якопо Чименес на Honda Civic Type R TCR и Франческо Кардоне, также выступающий на Ауди.
По итогам второй гонки золото завоевал Никола Бальдан на Audi RS 3 LMS TCR. Благодаря этому успеху итальянец вышел в лидеры чемпионата, опережая на 18 очков ближайшего из преследователей. Следом за ним в этой гонке приехали Франческо Кардоне и поляк Михал Бартошук на Honda Civic Type R TCR. В первой пятёрке также финишировали британец Алекс Лей на Hyundai Elantra N TCR и Филиппо Барбери на Audi RS 3 LMS TCR.
Тем временем на автодроме Дьюрсленд состоялся третий этап датской серии TCR. Победами в двух гонках уикенда отметился немец Майк Халдер на своём Honda Civic Type R TCR. В ещё одной победу одержал Ян Магнуссен, который также выступает на Хонде и для которого эта победа стала первой за последние два года.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Мальте Эбдруп (Honda Civic Type R TCR) и действующий чемпион национальной серии TCR Каспер Йенсен (Honda Civic Type R TCR). В чемпионате лидирует Халдер, который на 15 очков опережает Эбдрупа, а тройку лидеров замыкает Йенсен.
Все четыре гонки французской серии TCR в Спа выиграл бельгиец Джованни Скамарди, выступающий на автомобиле Cupra Leon VZ TCR. Он же, благодаря этим победам, вышел в лидеры чемпионата.
Серебряными наградами в состоявшихся гонках отметились Жиль Шовен (Cupra Leon VZ TCR) и Рафаэль Фурнье (Hyundai Elantra N TCR), а бронзовыми призёрами становились Франк Салви (Hyundai Elantra N TCR), Том Пусье (Cupra Leon Competicion TCR) и Жиль Шовен.
#tcrseries #туринг @openracingru
Автодром Монца в выходные принимал участников третьего этапа итальянской серии TCR. Победой в первой гонке уикенда отметился Маттео Полони, а компанию на подиуме ему составили Пьетро Алесси и канадец Нико Тейлор - все трое проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR. В первой пятёрке также финишировали Якопо Чименес на Honda Civic Type R TCR и Франческо Кардоне, также выступающий на Ауди.
По итогам второй гонки золото завоевал Никола Бальдан на Audi RS 3 LMS TCR. Благодаря этому успеху итальянец вышел в лидеры чемпионата, опережая на 18 очков ближайшего из преследователей. Следом за ним в этой гонке приехали Франческо Кардоне и поляк Михал Бартошук на Honda Civic Type R TCR. В первой пятёрке также финишировали британец Алекс Лей на Hyundai Elantra N TCR и Филиппо Барбери на Audi RS 3 LMS TCR.
Тем временем на автодроме Дьюрсленд состоялся третий этап датской серии TCR. Победами в двух гонках уикенда отметился немец Майк Халдер на своём Honda Civic Type R TCR. В ещё одной победу одержал Ян Магнуссен, который также выступает на Хонде и для которого эта победа стала первой за последние два года.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Мальте Эбдруп (Honda Civic Type R TCR) и действующий чемпион национальной серии TCR Каспер Йенсен (Honda Civic Type R TCR). В чемпионате лидирует Халдер, который на 15 очков опережает Эбдрупа, а тройку лидеров замыкает Йенсен.
Все четыре гонки французской серии TCR в Спа выиграл бельгиец Джованни Скамарди, выступающий на автомобиле Cupra Leon VZ TCR. Он же, благодаря этим победам, вышел в лидеры чемпионата.
Серебряными наградами в состоявшихся гонках отметились Жиль Шовен (Cupra Leon VZ TCR) и Рафаэль Фурнье (Hyundai Elantra N TCR), а бронзовыми призёрами становились Франк Салви (Hyundai Elantra N TCR), Том Пусье (Cupra Leon Competicion TCR) и Жиль Шовен.
#tcrseries #туринг @openracingru