Команда HRT показала ливреи своих автомобилей Mercedes-AMG GT3 Evo, на которых в новом сезоне немецкой серии DTM будут выступать Лука Штольц (4) и Аржун Маини (36).
Для немца предстоящий сезон станет четвертым в DTM, а два предыдущих года Лука завершал на шестых позициях. Также на счету Штольца множество наград разного достоинства в таких чемпионатах, как Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe, азиатской серии Ле-Ман и немецком первенстве ADAC GT Masters.
Для Аржуна предстоящий сезон также станет четвертым в DTM, а свой лучший результат он показал еще в дебютном сезоне, заняв 12-ю позицию в зачёте пилотов. В прошлом году пилот из Индии также стал серебряным призёром европейского первенства GT World Challenge Endurance Cup в зачёте Bronze.
#dtm @openracingru
Для немца предстоящий сезон станет четвертым в DTM, а два предыдущих года Лука завершал на шестых позициях. Также на счету Штольца множество наград разного достоинства в таких чемпионатах, как Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe, азиатской серии Ле-Ман и немецком первенстве ADAC GT Masters.
Для Аржуна предстоящий сезон также станет четвертым в DTM, а свой лучший результат он показал еще в дебютном сезоне, заняв 12-ю позицию в зачёте пилотов. В прошлом году пилот из Индии также стал серебряным призёром европейского первенства GT World Challenge Endurance Cup в зачёте Bronze.
#dtm @openracingru
Участники британских серий GB3 и GB4 провели двухдневные тестовые сессии на автодроме Сильверстоун.
В старшем чемпионате быстрейшим по итогам тестов стал британец Маккензи Крессвелл из команды Elite Motorsport с результатом 1.52,489 (на фото). Для пилота предстоящий сезон станет уже третьим в данной серии, а прошлый год он завершил на четвертой позиции.
В 0,354 секунды позади лидера расположился австралиец Патрик Хойзенредер, который в этом году поедет в составе коллектива JHR Developments. Для "выпускника" британской Ф-4 сезон станет первым полноценным в GB3.
Тройку лидеров прошедших тестов замкнул американец Ноа Пинг из команды VRD by Arden, проигравший времени Крессвелла 0,438 секунды. В прошлом году Ноа занял 12-ю позицию в GB3.
В первой пятерке также расположились южноафриканец Яррод Ваберски (1.52,955) и новозеландец Луис Шарп (1.53,041) - первый взял серебро в британской Ф-4 два года назад, а второй завоевал чемпионский титул в прошлом сезоне.
Тем временем по итогам тестов серии GB4 лучшим стал швед Линус Гранфорс - младший брат Джоэля Гранфорса, который пару лет назад был одним из лидеров первенства GB3. Линус принял участие только в первом дне тестов, но его результат 2.00,730 в последующих сессиях никто не смог "перебить".
По итогам всех сессий сразу за лидером обосновалась Алиша Палмовски (2.01,448), а тройку лидеров замкнул Гарри Бургойн (2.01,569) - для обоих сезон-2024 станет дебютным в гонках формул.
#gb3 #gb4 @openracingru
В старшем чемпионате быстрейшим по итогам тестов стал британец Маккензи Крессвелл из команды Elite Motorsport с результатом 1.52,489 (на фото). Для пилота предстоящий сезон станет уже третьим в данной серии, а прошлый год он завершил на четвертой позиции.
В 0,354 секунды позади лидера расположился австралиец Патрик Хойзенредер, который в этом году поедет в составе коллектива JHR Developments. Для "выпускника" британской Ф-4 сезон станет первым полноценным в GB3.
Тройку лидеров прошедших тестов замкнул американец Ноа Пинг из команды VRD by Arden, проигравший времени Крессвелла 0,438 секунды. В прошлом году Ноа занял 12-ю позицию в GB3.
В первой пятерке также расположились южноафриканец Яррод Ваберски (1.52,955) и новозеландец Луис Шарп (1.53,041) - первый взял серебро в британской Ф-4 два года назад, а второй завоевал чемпионский титул в прошлом сезоне.
Тем временем по итогам тестов серии GB4 лучшим стал швед Линус Гранфорс - младший брат Джоэля Гранфорса, который пару лет назад был одним из лидеров первенства GB3. Линус принял участие только в первом дне тестов, но его результат 2.00,730 в последующих сессиях никто не смог "перебить".
По итогам всех сессий сразу за лидером обосновалась Алиша Палмовски (2.01,448), а тройку лидеров замкнул Гарри Бургойн (2.01,569) - для обоих сезон-2024 станет дебютным в гонках формул.
#gb3 #gb4 @openracingru
Команда Винченцо Соспири - VSR (Vincenzo Sospiri Racing), выставит три экипажа в европейском первенстве Super Trofeo Lamborghini.
В первый из них войдут итальянец Маттиа Микелотто и бельгиец Жиль Стадсбадер, уже выступавшие в одном экипаже в прошлом году и завершившие сезон-2023 данного первенства в призовой тройке. Оба также в прошлом году представляли коллектив в спринтерской серии итальянского чемпионата GT: Маттиа взял серебро в абсолюте, а Жиль стал победителем в зачёте Pro-AM.
В составе второго экипажа цвета коллектива будут защищать итальянцы Андреа Фрассинети и Игнацио Дзанон. Андреа является "выпускником" итальянской Ф-4, в которой он провёл полтора сезона. Игнацио в свою очередь в прошлом году попробовал свои силы в Super Trofeo Lamborghini, а основной сезон провел за VSR в итальянском спринтерском чемпионате GT, завоевав бронзу в классе GT Cup AM.
Третьим автомобилем коллектива будут управлять 45-летний Пьеро Рандаццо и 40-летний француз Стефан Трибодини. Каждый из них уже работал с командой ранее: Пьеро в прошлом году, а Стефан пару лет назад, и каждый же из них имеет на своём счету награды разного достоинства по итогам гонок Super Trofeo Lamborghini.
@openracingru
В первый из них войдут итальянец Маттиа Микелотто и бельгиец Жиль Стадсбадер, уже выступавшие в одном экипаже в прошлом году и завершившие сезон-2023 данного первенства в призовой тройке. Оба также в прошлом году представляли коллектив в спринтерской серии итальянского чемпионата GT: Маттиа взял серебро в абсолюте, а Жиль стал победителем в зачёте Pro-AM.
В составе второго экипажа цвета коллектива будут защищать итальянцы Андреа Фрассинети и Игнацио Дзанон. Андреа является "выпускником" итальянской Ф-4, в которой он провёл полтора сезона. Игнацио в свою очередь в прошлом году попробовал свои силы в Super Trofeo Lamborghini, а основной сезон провел за VSR в итальянском спринтерском чемпионате GT, завоевав бронзу в классе GT Cup AM.
Третьим автомобилем коллектива будут управлять 45-летний Пьеро Рандаццо и 40-летний француз Стефан Трибодини. Каждый из них уже работал с командой ранее: Пьеро в прошлом году, а Стефан пару лет назад, и каждый же из них имеет на своём счету награды разного достоинства по итогам гонок Super Trofeo Lamborghini.
@openracingru
В среду в Имоле стартовали частные трехдневные тесты участников итальянской Формулы-4.
По итогам первого дня лучшим стал Хию Ямакоси, который проведет этот год в составе Van Amersfoort Racing. В среду японец проехал свой быстрейший круг за 1.44,961, став единственным, кто вышел из 1.45.
Тройку лидеров первого дня замкнули итальянец Эмануэле Оливьери (1.45,113) из команды AKM Motorsport и нидерландец Рено Франко (1.45,250), пилотирующий болид команды Jenzer в составе которой в прошлом году пилот взял серебро в центральноевропейском чемпионате Ф-4.
В первой пятёрке день также завершили ещё два представителя Van Amersfoort Racing: на четвертой позиции расположился швед Густав Йонссон (1.45,320), а на пятой - серб Андрия Костич (1.45,394).
Среди участников первого дня тестов российских пилотов не было.
#формула4 #formula4 @openracingru
По итогам первого дня лучшим стал Хию Ямакоси, который проведет этот год в составе Van Amersfoort Racing. В среду японец проехал свой быстрейший круг за 1.44,961, став единственным, кто вышел из 1.45.
Тройку лидеров первого дня замкнули итальянец Эмануэле Оливьери (1.45,113) из команды AKM Motorsport и нидерландец Рено Франко (1.45,250), пилотирующий болид команды Jenzer в составе которой в прошлом году пилот взял серебро в центральноевропейском чемпионате Ф-4.
В первой пятёрке день также завершили ещё два представителя Van Amersfoort Racing: на четвертой позиции расположился швед Густав Йонссон (1.45,320), а на пятой - серб Андрия Костич (1.45,394).
Среди участников первого дня тестов российских пилотов не было.
#формула4 #formula4 @openracingru
Ливрея автомобиля команды Brad Jones Racing для австралийского первенства Supercars Championship
@openracingru
@openracingru
Пётр Плотников возвращается в СМП РСКГ
В новом сезоне пилот из Санкт-Петербурга продолжит выступать в составе команды "Академия ралли". Пётр поедет на автомобиле Audi A1 в зачёте "Туринг-лайт".
В СМП РСКГ Плотников дебютировал в 2018, став в первый же год бронзовым призёром зачёта "Национальный Юниор". В следующем сезоне Пётр одержал победу в этом классе, который трансформировался в "S1600 Юниор".
Затем петербуржец стал сильнейшим в категории S1600. После пилот провёл два сезона в зачёте "Туринг-лайт", взяв в нём сначала серебро, а в 2022 став бронзовым призёром чемпионата России.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #туринглайт #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В новом сезоне пилот из Санкт-Петербурга продолжит выступать в составе команды "Академия ралли". Пётр поедет на автомобиле Audi A1 в зачёте "Туринг-лайт".
В СМП РСКГ Плотников дебютировал в 2018, став в первый же год бронзовым призёром зачёта "Национальный Юниор". В следующем сезоне Пётр одержал победу в этом классе, который трансформировался в "S1600 Юниор".
Затем петербуржец стал сильнейшим в категории S1600. После пилот провёл два сезона в зачёте "Туринг-лайт", взяв в нём сначала серебро, а в 2022 став бронзовым призёром чемпионата России.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #туринглайт #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Forwarded from Be on edge - гONочный подкаст
Мальчишки и девчонки, дамы и господа - снова пламенный привет! Новая неделя - новые гонки, а в этот раз мы покажем их действительно много.
Основное действо в эти выходные развернётся на двух континентах - в Австралии и Северной Америке. В Австралии, разумеется, нас будет ждать уйма интересного - ведь туда едет Формула-1, прихватив с собой весь выводок гонок поддержки, к которому присоединятся ещё и австралийские Суперкары. Именно Суперкары и откроют программу этого уикенда, а продолжат её Формула-2, Формула-3, и, конечно же, всеми любимая "Королева автоспорта". Все эфиры, традиционно, можно будет посмотреть на Be on Edge.
Что касается североамериканской части, то там вас ждёт тоже масса всего интересного. Это, конечно же, и НАСКАР, который всеми тремя дивизионами отправляется в Остин на трассу COTA, и Индикар, который впервые за 16 лет проведёт внезачётный этап. Битва более чем за полтора миллиона долларов в калифорнийском Термал Клубе, как и гонки НАСКАР - также смотрите в прямом эфире на Be on Edge.
Не пройдём мы мимо и рыцарей двух колёс. MotoGP отправляется в Алгарве, где состоится второй этап сезона, а с собой главный мотогоночный класс планеты прихватит и свои гонки поддержки - Moto2 и Moto3. Комментировать для вас эти гонки будет как всегда маэстро Евгений Маслёнков (http://yangx.top/rumotosport).
Не пропустите всё самое интересное - только на Be on Edge!
Лучший способ поддержать проект - это оформить платную подписку. https://vk.com/donut/be_on_edge
Вы получите доступ в секретный чат в ТГ где можно общаться с комментаторами и получать свежие горячие мнения по всем автоспортивным вопросам.
Поддержать проект - https://www.donationalerts.com/r/be_on_edge
Boosty - https://boosty.to/beonedgetv
Для более подробной информации переходите по ссылке. Вы узнаете список комментаторов и сможете отслеживать изменения в нём.
Подробное расписание - https://vk.cc/cme2SL
@beonedge
Основное действо в эти выходные развернётся на двух континентах - в Австралии и Северной Америке. В Австралии, разумеется, нас будет ждать уйма интересного - ведь туда едет Формула-1, прихватив с собой весь выводок гонок поддержки, к которому присоединятся ещё и австралийские Суперкары. Именно Суперкары и откроют программу этого уикенда, а продолжат её Формула-2, Формула-3, и, конечно же, всеми любимая "Королева автоспорта". Все эфиры, традиционно, можно будет посмотреть на Be on Edge.
Что касается североамериканской части, то там вас ждёт тоже масса всего интересного. Это, конечно же, и НАСКАР, который всеми тремя дивизионами отправляется в Остин на трассу COTA, и Индикар, который впервые за 16 лет проведёт внезачётный этап. Битва более чем за полтора миллиона долларов в калифорнийском Термал Клубе, как и гонки НАСКАР - также смотрите в прямом эфире на Be on Edge.
Не пройдём мы мимо и рыцарей двух колёс. MotoGP отправляется в Алгарве, где состоится второй этап сезона, а с собой главный мотогоночный класс планеты прихватит и свои гонки поддержки - Moto2 и Moto3. Комментировать для вас эти гонки будет как всегда маэстро Евгений Маслёнков (http://yangx.top/rumotosport).
Не пропустите всё самое интересное - только на Be on Edge!
Лучший способ поддержать проект - это оформить платную подписку. https://vk.com/donut/be_on_edge
Вы получите доступ в секретный чат в ТГ где можно общаться с комментаторами и получать свежие горячие мнения по всем автоспортивным вопросам.
Поддержать проект - https://www.donationalerts.com/r/be_on_edge
Boosty - https://boosty.to/beonedgetv
Для более подробной информации переходите по ссылке. Вы узнаете список комментаторов и сможете отслеживать изменения в нём.
Подробное расписание - https://vk.cc/cme2SL
@beonedge
Коллектив Racing Spirit of Léman показал раскраску своих автомобилей для двух классов нового сезона европейской серии Ле-Ман.
Экипаж на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo класса LMGT3 составят заводской пилот Aston Martin француз Валентин Хассе-Клот, американец Дерек ДеБоер и британец Каспер Стивенсон.
На спортпрототипе Ligier JS P320 класса LMP3 сезон проведут французы Жак Вольф, Жан-Людовик Фубер и Антуан Докен.
#elms @openracingru
Экипаж на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo класса LMGT3 составят заводской пилот Aston Martin француз Валентин Хассе-Клот, американец Дерек ДеБоер и британец Каспер Стивенсон.
На спортпрототипе Ligier JS P320 класса LMP3 сезон проведут французы Жак Вольф, Жан-Людовик Фубер и Антуан Докен.
#elms @openracingru