НЕФТЕМУСОРОСБОЩИК ПРОЕКТА NE027 "КУВШИНКА"

Сегодня, в продолжении темы нефтемусоросборщиков, расскажем о нашем проекте "Кувшинка" NE027 ⏬

⚡️Судно обладает высокими мореходными и ходовыми
качествами, так как в режиме свободного движения
имеет обводы обычного водоизмещающего судна.

⚡️Маневренность и управляемость, в том числе в режиме сбора мусора и нефтяной пленки, обеспечивается за счет примененных в проекте винто-рулевых колонок.

НАЗНАЧЕНИЕ СУДНА:

🔃 Сбор с поверхности воды нефтеостатков с температурой
вспышки выше 60ºС;
🔃 Сбор с поверхности воды плавающего мусора;
🔃 Постановка боновых ограждений.

Проект NE027 на сайте НОРДИК ИНЖИНИРИНГ
#НордикПроекты

Полноценная работа Северного морского пути не возможна без обеспечения регулярных и систематических комплексных гидрографических исследований, и обслуживания средств навигационного оборудования.

⚒ Всю эту работу обеспечивает флот ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в ГК «Росатом»), модернизация которого выполняется по проектам АО «Нордик Инжиниринг».

Основу флота ФГУП «Гидрографическое предприятие» составляют суда «Григорий Михеев», «Петр Котцов» и «Алексей Марышев».

⚡️Задача модернизации — повысить эффективность судов при выполнении работ для гидрографического обеспечения и безопасности мореплавания, особенно в акватории Северного морского пути. Проекты включают замену старого оборудования и установку новых систем, призванных улучшить возможности судов в области навигации, связи и сбора данных.

〰️ Модернизация этих трех исследовательских судов повысит их гидрографические и навигационные возможности. Это позволит проводить более точные и всесторонние исследования, поддерживать безопасное судоходство и обеспечивать эффективную эксплуатацию оборудования навигационного обеспечения в суровых условиях Северного морского пути.

✅Все работы проводились в соответствии с Планом развития Северного морского пути.

🚮 «Нордик Инжиниринг» имеет многолетний опыт в проектировании новых судов и модернизации существующего флота, в том числе научно-исследовательского.

Компания использует передовые технологии и сотрудничает с ведущими производителями оборудования, что позволяет ей проектировать суда, соответствующие самым высоким стандартам качества и эффективности.

Подписывайтесь на Нордик Инжиниринг
#НордикПроекты

ФГУП «Росморпорт» заключило с АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ) договор на строительство трех портовых буксиров с ледовым классом Arc4 проекта NE038

🌟 АО "Нордик Инжиниринг" выступит проектантом новых судов.

Назначение буксиров:

🟡Проводка, кантовка крупнотоннажных судов
обследование морского днаОбследование морского дна
🟡Снятие судов с мели
🟡Постановка и съемка предостерегательных плавучих знаков
🟡Доставка, высадка /съемка лоцманов на/с судов
🟡Перевозка спецперсонала
🟡Оказание помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах

Автономность буксиров по запасам топлива, масла, воды и провизии составит в режиме непрерывного экономического хода не менее 10 суток.

⚡️Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.
#НордикПроекты