Наука побеждать
51.2K subscribers
3.37K photos
1.84K videos
49 files
2.02K links
Проект для тех, кто хочет изучить военное дело и применять полученные знания.

Публикуем на ПРАВАХ АНОНИМНОСТИ:
@InformatorGU_bot

Навигатор: https://yangx.top/naukapobezhdatZ/4604

Менеджер канала: @svyazRus

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=675035818945180
加入频道
Тэги ⬇️⬇️⬇️
Дни минувшего

Часть 15. «Домой».

Фэйсы по рации вызвали броню для эвакуации. Пришли две бэхи и Урал. Родителям помогли загрузиться в машину, в которой сидело с десяток крепких парней в городском камуфляже, брониках и в сферах. Соколов с двумя напарниками полез на головную броню. Уже стоя на верху, переговорив накоротке с командиром экипажа, он повернулся и крикнул нам:

- Ребята, вам жить и жить! Спасибо огромное, помогли! Дай нам бог свидеться, да не здесь, а потом за столом богатым! Вас подвезти, может?
- И вам фарту, майор! Обращайтесь, если что, всегда поможем! Да не, мы пешочком, нам так привычней, тут идти-то меньше километра, а там нас забрать должны.

Фыркнув движками, техника сорвалась по коридору в сторону пятиэтажек. Какое-то время еще было видно, как майор Соколов машет нам рукой, пока клубы дизельного перегара не затянули улицу.

- Серьезные ребята эти фэйсы, а, Медный? - Тихий опять протягивал руку за спичками.
- Не удивлюсь, если они о нас сейчас то же самое говорят, братка, - тоже закуривая, усмехнулся я.

«Группа! Внимание, построение внутри!
Строимся в разрушенном здании проходной», - раздался командный голос.

Я огляделся. Ребята стояли, перемазанные копотью и строительной пылью, ноги у всех замёрзшие и мокрые, но никакого намека на уныние. Лица сосредоточенные, скулы заострились.

«Задача выполнена, и не одна, товарищи разведчики! Поздравляю вас с этими обстоятельствами! Убываем на консервный, домой. Портос, Потап — в головняк, Голубь с Артистом — в тыловой. Все готовы?»

Попрыгали, пошли. Пока выходили по коридору, встретили целую колонну вованов на ПТ-шках и БТР-ах. На одном из бэтэров развевался триколор, а на башне было закреплено чучело рыси. Вся техника была облеплена бойцами в балаклавах, ощетинившихся стволами. На шевронах гордо расправил крылья Пегас.

Без особых происшествий дошли до пятиэтажек. Ожидая свой транспорт, грелись у костра на блок-посту в компании десантников, с которыми щедро поделились трофейным куревом. На КАМАЗе приехал Фикса с кэпом: доложились, обнялись и с шуточками-прибауточками начали грузиться в нашего верного «шестилапого».

По городу мчались «форсированным маршем». Фикса ювелирно: не сбавляя скорости, объезжал препятствия на дороге, коих было немало. Мы, конечно, летали в кузове от борта к борту, но ничего, кроме матерных замечаний Портоса и взрывов хохота, это не вызывало.

Заехали на завод, попетляли по территории и вот, наконец-то, мы дома. Попрыгали с борта в грязь по щиколотку, уже не обращая внимания — привыкли. Ко всему привыкаешь. Зашли в цех, в тепло, построились в «предбаннике», группник вышел к комбату на доклад. Комбат выслушал, скомандовал «Вольно!»

«Товарищи разведчики! Поздравляю с успешным выполнением боевого задания! Отдельная благодарность от коллег из смежного ведомства: родителей эвакуировали, сейчас с ними все хорошо. От лица командира части благодарность и пожелание крепкого сибирского здоровья! Командир группы, жду представления на отличившихся, не затягивайте, пока я здесь до завтра. Вчера разговаривали с домом, Батя сказал, что должны прилететь два борта — посылки, письма… и ещё речь шла о сюрпризе. От меня лично, ребята, спасибо вам, что все живы и вернулись! Отдыхайте, приводите себя в порядок».

Комбат прошел вдоль нашей группы, крепко пожал каждому руку.

Мгновенно все пришло в движение, нас облепили парни с отдыхающей группы, гости с Моздока, всех засыпали вопросами.

«Так, вашу маму! Вы дайте хоть шмурдяк весь с себя скинуть, а то заепанные, как ишаки! - Портос громогласно остановил это броуновское движение. - Терпение, видать, не лучшее ваше качество, что не красит вас как разведчиков, хе-хе-хе-хе!»

Он захохотал и затрясся всеми своими объемными габаритами, да так заразительно, что все остальные последовали его примеру.

- Не, ну правда, пацаны, ща все расскажем. Сто грамм нальете?
- Товарищ прапорщик!?!?
- Да я шучу, шучу, товарищ майор!

Продолжение следует…

#ВЫДУМКИ_ПОДПИСЧИКА #ДНИ_МИНУВШЕГО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда весь голливуд и камеди клаб безнадёжно отстали от 95-го квартала. Профи, чо.. 😁😁😁

#ЮМОР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наука побеждать pinned «Уважаемые подписчики, напоминаем наши тэги: #АРТА #БПЛА #БПНА #БЫТ_В_АРМИИ #ВЕЛИКИЕ_ЛЮДИ #ВЫДУМКИ_ПОДПИСЧИКА #ДИВАННАЯ_АНАЛИТИКА #ЗНАЙ_ВРАГА #ИНЖЕНЕРНАЯ_ПОДГОТОВКА #ИНОСТРАННЫЕ_АРМИИ #КАЛЕНДАРЬ #МЕДИЦИНА #МЕТОДИКА_ОБУЧЕНИЯ #МНЕНИЕ #МИР_НЕ_БЕЗ_ДОБРЫХ…»
Птичка без оператора — кусок пластмассы.

Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Сегодня хотим немного пояснить, как поднять шансы на выживание оператора мультироторного БПЛА (типа мавик). Эти парни, как правило, работают в непосредственной близости от ЛБС (не далее 3-5 км), поэтому они в зоне риска и на данный момент в приоритете больше даже, чем снайперы.

Хорошего специалиста по БПЛА мультироторного типа готовить долго (минимум месяц) и дорого (знаем оператора, который потерял три мавика 3, а это, на минуточку, почти 700 тысяч). Поэтому опытный и толковый оператор на вес золота. Не нужно его прятать в здании, куда легко может залететь FPV. Надо беречь такого кадра. Так что же можно сделать? Вот вам пара простых примеров.

Выносные антенны.
Это антенны, у которых есть штанга и провода. Как правило, оператор подключает эти провода к пульту, а сам спускается в подвал. А техник маскирует антенны и иногда доворачивает их по команде оператора. Таким образом, оператор, находясь на удалении от антенн и в относительной безопасности (подвал), может более эффективно работать, не боясь за свою жизнь.

Недостатки этих выносных антенн — их громоздкость и объём. Ну и время на маскировку и установку.

Усилитель сигнала.
Это небольшая коробочка, которая устанавливается на штатный пульт с целью увеличить дальность передаваемого сигнала. Таким образом, оператор может находиться на более удалённом расстоянии от ЛБС. Недостаток — дорогая очень вещь.

Смекалка.
Ну и, конечно же, смышлёность расчёта, знание материальной части БПЛА, его возможностей, а также грамотное применение дадут наиболее высокие шансы оператору выжить. Ещё рекомендую применять нестандартный подход к запуску и возвращению БПЛА, чтоб вводить противника в заблуждение. Помни, оператор, за тобой всегда охотятся и ты в приоритете у противника. А командиру рекомендую очень беречь оператора. Ведь рано или поздно, потеряв пару дронов, этот человек будет приносить пользы, как полноценный дрон. Так что берегите таких специалистов и помните: ПОБЕДА ВЫБИРАЕТ ПОДГОТОВЛЕННЫХ.

#БПЛА #ТАКТИКА
Доктрина БПЛА для ВСУ.

Прочитал. Познал немного нового, появилась пища к размышлению. Подозревал, что писалось под диктовку. Убедился в пятом разделе (МБэК), где убогий автор даже не стал уходить от миль. В списке литературы устаревшие документы.

Думаю, в аналогичной доктрине НАТО всё тоже самое будет) не зря же в начале так настойчиво упоминались загадочные «другие» структуры ВСУ. А в конце текста вообще прямо указали: мол, мы под НАТО это и писали. Вообще пятый раздел показался мне самым «грязным» по оформлению. Но тем же он и интересен.
Аналогичную доктрину НАТО мне читать ещё не давали, но думаю, что здесь исполнили точное переизложение, убрав некоторые изюминки. Некоторые, но не все.
Что-то интересное я тоже попробую рассказать.

Применению любого БпА должно предшествовать следующее:
- анализ общей обстановки на ТВД;
- анализ метеорологической обстановки возможности применения БпА;
- сопоставление разведданных и их перепроверка для принятия решения о планировании и проведении операции;
- оценка наличия и возможности РЭБ противника;
- расчёт сил, средств и времени для проведения операции по применению БпА;
- принятие решения.

При этом, применение БпА на тактическом уровне существенно отличается от оперативно-тактического и стратегического уровней. Для понимания достаточно будет знать, что применение БпЛА, направляемых в наш тыл, возможно только после максимальной перепроверки данных. А это и спутниковая разведка, которая может быть проведена только в солнечные дни, и агентурная работа на месте, и даже анализ выкладываемых блохерами видеороликов.

В целом, годно к изучению причастным и жаждущим знаний. Самое интересное то, что здесь указаны не только действующие и имеющиеся комплексы, но и перспективные. То, что, скорее всего, будет произведено странами альянса и, скорее всего, применено в ближайшем или перспективном времени. Поэтому на каждый пункт применения нужно уже продумывать меры противодействия. Пиндосы с саксами, хоть и тупые, но снабдят бандерлогов новинками. Такими, как надводные и подводные комплексы. А нам теперь сети тянуть или маяки со станциями РЭБ, что ли, ставить по периметру границы?

В общем, всем лёгкого чтения. Надеюсь, что это всё же не утка, слепленная на скорую руку, для поиска внутренних кротов.

⬇️⬇️⬇️

Меломан

#БПЛА
🪖 Небольшая памятка эвакуационным группам.

Перед планированием/выполнением боевой задачи, вы должны убедиться в следующем:

1) Внимательно изучите участок местности, на котором предстоит работать. Обозначьте основные и запасные(!) точки эвакуации, маршруты выдвижения к ним. Доведите их до своего и смежных подразделений!

Точка эвакуации не должна простреливаться и просматриваться противником. Иначе есть риск раньше закончить свой контракт. В случае обнаружения переходите на запасные точки.

2) Убедитесь, что каждый боец группы знает свой манёвр: кто всегда остаётся в машине, кто загружает тяжёлых 300-х, кто носит, кто оказывает помощь по дороге до госпиталя и так далее. Проверьте снаряжение личного состава, оно не должно иметь большой габарит.

3) Ваша машина должна быть в 100% исправном состоянии.

Движение на ЛБС следует производить только на максимальной скорости, без долгих разворотов на месте. Позаботьтесь о малых комплексах РЭБ, дополнительно защищайте крышу.

Помните, что от скорости действий и навыков, доведённых до автоматизма, зависит ваша жизнь и жизнь раненых товарищей!

Архангел Спецназа. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Разбор полетов.

Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам видео с канала товарища Безсонова о том, как наши парни зарубились с хохлами. И есть тут пара моментов, которые заслуживают упоминания и за которые не может душа не радоваться. Поехали.

Разведка.
Противника срисовали ещё на дальних подступах. И если прикинуть, сколько времени прошло от момента, как заметили бронетехнику, до момента, как начала спешиваться живая сила противника с брони, то этого времени вполне хватило бы, чтоб оператор БПЛА доложил командиру, а тот оповестил тех бойцов, куда предположительно двигался противник. Так что, надеюсь, у наших получилось распетушить эти коробочки.

Работа FPV.
Следующая часть видео показывает, как наши начали в застройке рубиться с хохлом. Поняв, что это опасно, я так понимаю, попросили операторов FPV и мавика помочь. Ну вот мавик наблюдал, а операторы FPV пытались достать до противника. Вроде, и рядом взрывалось, но, скорее всего, не дотягивались.

В этих кадрах есть ряд положительных моментов.

Первое: хорошее взаимодействие оператора мавика, FPV и пехоты.

Второе: количество FPV, прилетевших по противнику.

Однако есть и вопросы. И главный из них: почему видеосигнал обрывался у FPV-дрона на подлёте к цели?

Есть две причины, на наш взгляд: городская застройка, и там сигнал плохой, вторая — у хохлов был РЭБ. Если вариант второй, то, значит, противник хорошо подготовился не только использовать FPV-дроны, но и защищаться от них. А наши парни молодцы. Хорошо отработали. Если кто-то про этот бой знает больше, пишите в комментариях.

И помните: ПОБЕДА ВЫБИРАЕТ ПОДГОТОВЛЕННЫХ.

#ТАКТИКА #БПЛА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
То самое видео ⬆️⬆️⬆️
Вот даже не #ЮМОР 😁

А в какие три буквы укладывается ваша жизнь? Пишите в комментах 😁

Картинку взяли тут
По горам, по долам… ⬇️⬇️⬇️
Военная топография.

Часть 7-1. Чтение карты (Часть 6 — тут)

В прошлой статье обзорно рассмотрели выбор ориентиров на карте для прокладывания маршрутов. А теперь рассмотрим нюансы, про которые говорят «гладко было на бумаге».

Прежде всего, надо понимать, что чем крупнее карта, тем более детально будут на ней обозначены все особенности местности. В зависимости от задачи определяется последовательность и степень подробности изучения карты.

Оценка рельефа.
Пожалуй, это первое, на что я буду обращать внимание. В горных районах при прокладывании маршрута надо уделять внимание рельефу и перепаду высот (крутизны склонов), наличию ущелий, горных проходов, туннелей, перевалов и т.д. В определении крутизны склонов поможет таблица заложений (смотрим низ карты справа от шкалы масштаба).

Крутизны склонов и сам рельеф местности необходимо изучать и для оценки маршевых возможностей техники. Также всегда уделяйте внимание обозначениям высот (командные высоты) выше или ниже уровня моря. Отдельные ориентиры также могут обозначаться высотами. При прокладывании маршрутов движения нужно избегать движения по гребням и низинам, по-возможности, выбирать оптимальные маршруты с меньшим перепадом высот. В горных условиях или близких к ним впереди основной группы идёт дозор для обнаружения возможных засад со стороны высот. Кому интересно, поищите материал тактики засад в горной местности на основе опыта афганских и чеченский войн.

В зависимости от климатических и географических особенностей, изучение карты вносит свои поправки. Поэтому, если есть возможность, лучше сверяться с актуальными спутниковыми или аэроснимками местности.

Растительность.
Некоторые люди, глянув на карту, не сразу способны обратить внимание на детали. Такие, как тип лесного массива. Если летом густая листва смешанного леса укроет вас от БПЛА противника, то зимой всё будет наоборот. Поэтому для определения «слепых зон» (как выразился подписчик) необходимо учитывать и тип лесного массива, и время года, и актуальность карты. В этом случае неплохо сопоставить карту с актуальными данными спутниковых снимков, если они имеются. И учтите, садовые участки — это не лес, спрятаться в них от наблюдений с воздуха не удастся.

Городские постройки и населённые пункты.

Тут прежде всего обращаем внимание на характер и капитальность застройки с подвалами, наличие укрытий, подвалов или подземных сооружений. Жёлтым цветом обозначаются НЕОГНЕСТОЙКИЕ сооружения. Для организации укреплений они плохо подходят. Неплохо иметь в виду дату постройки и тип зданий для определения ветхости или, наоборот, прочности, сложности инженерного оборудования и т.д. Кроме того, заброшенные населённые пункты — урочища — могут быть нанесены на карту в виде застроек, а по факту вы упретесь в лучшем случае в поляну остатков деревенских домов, заросших деревьями и кустарником. Поэтому изучите обозначения городов и населённых пунктов.

#ТОПОГРАФИЯ
Forwarded from Два майора
❗️Жителям оккупированной ВСУ части Запорожской области!

Наши проверенные уважаемые товарищи из серьезных организаций приглашают Вас к конкретным действиям.

Интереснейшие квесты и задания, после выполнения которых вы получите гарантированное вознаграждение.

От каждого по способностям, каждому - вознаграждение во имя общего дела.

Для связи с организаторами пишите на специально созданный аккаунт @dozorukr

Вы спрашивали, где наши активные действия по ту сторону?

Вот они. Официально. Гарантированно. Централизовано.

Пишите: @dozorukr