⛴ 681 футовый контейнеровоз «Maunalei», принадлежащий Matson направлялся в Портленд, штат Орегон, из Анкориджа, Аляска, потерял свой ходи примерно в 245 милях от входа в реку Колумбия.
Из гидравлической системы винта регулируемого шага судна в океан попало около 1632 галлонов гидравлического масла.
Ущерб судну оценили в 3 миллиона долларов.
*Винт регули́руемого ша́га, винт переме́нного ша́га или винт изменя́емого ша́га (ВРШ, ВИШ) — винтовой движитель, угол установки лопастей которого не задан при производстве, а может изменяться непосредственно в процессе эксплуатации. При этом лопасти винта вращаются вокруг своей длинной стороны.
Подвидом ВРШ являются реверсивные гребные винты, в которых шаг может быть установлен на отрицательные значения. Такие винты могут создавать обратную тягу для торможения или движения назад без необходимости изменения направления вращения вала.
#accident
🌬 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗄 NTSB 14 мая опубликовал предварительный отчет о расследовании столкновения контейнеровоза DALI с мостом в бухте Балтимора.
📌 Основной причиной столкновения на момент публикации остается отсутствие непрерывного электрического питания критически важных механизмов судна.
Отчет в следующем посте 👇🏼
#dali 🚢 #accident🔥 #usa🇺🇸
👨🏻✈️ Maritime News
📌 Основной причиной столкновения на момент публикации остается отсутствие непрерывного электрического питания критически важных механизмов судна.
Отчет в следующем посте 👇🏼
#dali 🚢 #accident
👨🏻✈️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢❗️ Контейнеровоз MSC Katya R при маневрировании у входа в шлюз Панамского канала навалился на выступ причала и получил пробоину в районе бункерного танка правого борта.
🟢 По официальным данным за борт попало 2 кубических метра мазута.Устранением последствий разлива занималась местная служба реагирования.
#pcsopep🛢 #accident🔥 #panamacanal 🇵🇦
🔘 Maritime News
#pcsopep🛢 #accident
🔘 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#accident💥#usabridges🚧 #usa🇺🇸
🐳 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Юристы считают, что решение английского суда по делу о полной потере балкера SOLOMON TRADER определенно является победой для участников страхового рынка.
Английский суд поддержал страхового андеррайтера, отказавшегося выплатить компенсацию по иску на сумму 47 миллионов долларов после того, как фрахтовщик, которого считали ответственным за катастрофу, обанкротился.
Судно SOLOMON TRADER дедвейтом 73 600 тонн (построено в 1994 году), с грузом 11 000 тонн бокситов, пробыло на мели три месяца в заливе Реннелл на Соломоновых островах после того, как попало в шторм в 2019 году. Из танков судна более 70 тонн бункерного топлива попало в море.
#insurance🎲 #slomontrader🚢 #accident
🎯Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 По сообщению очевидцев в районе восточнее Сингапура (Εast OPL Spore) произошло столкновение танкера HAFNIA NILE (Panamax / IMO: 9766217/Hafnia) с танкером CERES I (VLCC /IMO: 9229439 /Sinokor Merchant Marine).
HAFNIA NILE шел из Хуэльвы , Испания в Японию, CERES I - из Сингапура в Китай.
После столкновения начался пожар.
О пострадавших не сообщается.
#accident⚡️ #tanker🛢 #eopl🇸🇬
🪸Maritime News
HAFNIA NILE шел из Хуэльвы , Испания в Японию, CERES I - из Сингапура в Китай.
После столкновения начался пожар.
О пострадавших не сообщается.
#accident⚡️ #tanker🛢 #eopl🇸🇬
🪸Maritime News
💥 Сообщается о возгорании груза на контейнеровоза MAERSK FRANKFURT у берегов Индии. Судно направлялось из порта Мундра в Коломбо.
О пострадавших не сообщается.
#accident #Maersk #containership🚢 #fire🔥
👁 Maritime News
О пострадавших не сообщается.
#accident #Maersk #containership🚢 #fire🔥
👁 Maritime News
- отсутствие надлежащего контроля за швартовными концами со стороны вахты (в том числе после замечания со стороны представителя владельца).Натяжение концов было неодинаковым, таким образом нагрузка распределялась не равномерно.
- статистически максимальные величины течения в день инцидента и погрузка в носовые трюмы, что заметно изменило площадь носовой подводной части судна.
Совокупность факторов привела к состоянию, когда напряжение на швартовных концах превысило держащую способность тормозов лебедок. Это привело к проскальзыванию тормозов, в результате чего судно оторвалось от причала.
О жертвах или загрязнении окружающей среды не сообщалось. Ущерб от инцидента составил около 5 миллионов долларов.
👇Отчет в следующем посте.
#accident🚫 #NBTS🗓 #Usa 🇺🇸 #Info🎛
🔅 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 На кадрах неудачная попытка расхождения небольшого танкера и рыболовного судна.
Вахтенный помощник танкера не учел возможность наличия трала/сетей у рыболова.
MN: Как такового универсального решения/маневра,применимого к данной ситуации не существует, КАЖДЫЙ случай расхождения в море УНИКАЛЕН, поэтому помощник должен использовать весь его опыт и знания, и не терять бдительности...
🕰Спокойной вахты
#accident #collision
🧳Maritime News
Вахтенный помощник танкера не учел возможность наличия трала/сетей у рыболова.
MN: Как такового универсального решения/маневра,применимого к данной ситуации не существует, КАЖДЫЙ случай расхождения в море УНИКАЛЕН, поэтому помощник должен использовать весь его опыт и знания, и не терять бдительности...
🕰Спокойной вахты
#accident #collision
🧳Maritime News
📝 Морская комиссия Багам опубликовала отчет о расследовании инцидента на борту LPG Seapeak Napa (IMO:9254953), произошедшего в порту Дэсан, Южная Корея 23 октября 2023 года.
Во время работ по отсоединению манифольдов, произошло воспламенение газа,образовавшийся столб огня достигал 10 метров в диаметре.Газовый механик погиб, вахтенный матрос, ассистировавший ему на кране был госпитализирован. Огонь был полностью потушен за 17 минут.
Примечательно, что газовый механик незадолго до инцидента получил два письменных предупреждения за серьезные проступки от Капитана и должен был быть списан, однако компания решила не списывать, сославшись на особенности менталитета моряка (Филиппины) с формулировкой “the initiation of management or supervisory interventions to investigate the cause and provide assistance in improvement of performance”.
Среди основных причин случившегося следствие выделило следующие:
1. Использование не-искробезоопасного инструмента на манифольде- полный набор инструментов был на борту и бережно хранился в локере, видимо для инспекций
2. Зимняя одежда была не анти-статическая.
3. Система пожаротушения на палубе не была готова (из-за забитых распылителей) для немедленного использования.
#accident💥 #seapeak🚢#lpg #fire🔥
🥹 Maritime News
Во время работ по отсоединению манифольдов, произошло воспламенение газа,образовавшийся столб огня достигал 10 метров в диаметре.Газовый механик погиб, вахтенный матрос, ассистировавший ему на кране был госпитализирован. Огонь был полностью потушен за 17 минут.
Примечательно, что газовый механик незадолго до инцидента получил два письменных предупреждения за серьезные проступки от Капитана и должен был быть списан, однако компания решила не списывать, сославшись на особенности менталитета моряка (Филиппины) с формулировкой “the initiation of management or supervisory interventions to investigate the cause and provide assistance in improvement of performance”.
Среди основных причин случившегося следствие выделило следующие:
1. Использование не-искробезоопасного инструмента на манифольде- полный набор инструментов был на борту и бережно хранился в локере, видимо для инспекций
2. Зимняя одежда была не анти-статическая.
3. Система пожаротушения на палубе не была готова (из-за забитых распылителей) для немедленного использования.
#accident💥 #seapeak🚢#lpg #fire🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚨 Экипаж контейнеровоза ASL Bauhinia (IMO 9935868) под флагом Гонконга покинул судно в Красном море после возникновения пожара во вторник, сообщили два морских источника, добавив, что причина инцидента пока не ясна.
Экипаж был спасен другим судном и находится в безопасности, сообщили источники, добавив, что инцидент произошел в открытом море у берегов Йемена.
#accident 🛟 #fire🔥 #redsea 🗺
🌚 Maritime News
Экипаж был спасен другим судном и находится в безопасности, сообщили источники, добавив, что инцидент произошел в открытом море у берегов Йемена.
#accident 🛟 #fire🔥 #redsea 🗺
🌚 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM