В 1995 году Береговая охрана Нидерландов приобрела судно Solo, находившееся в эксплуатации у экологической организации Greenpeace.
Мощный океанский буксир с высокопроизводительной системой пожаротушения, запасом автономного плавания 30 суток и рабочей скоростью 14 узлов хорошо подходил под задачи патрулирования в открытом море.
В состав береговой охраны судно вошло под названием Waker.
Мне не удалось найти информации о спасательных миссиях, в которых принял участие Waker, кроме одной.
30 августа 2009 года у побережья Нидерландов, в 20 милях от Хук-оф-Холланда контейнеровоз Nikita с экипажем 25 человек (ИМО 7820942), направлявшийся в Антверпен, столкнулся с контейнеровозом Nirint Pride с экипажем 17 человек (IMO 9214575), направлявшимся в Бильбао. В результате столкновения Nikita получило пробоину в кормовой части возле машинного отделения, в результате чего корма судна затонула. Экипаж Nikita был эвакуирован . Nirint Pride получил серьезное повреждение носовой части, в результате столкновения произошел кратковременный пожар, который был быстро потуше. Оба судна отбуксировали в Роттердам.
Waker принял участие в этой спасательной операции, а затем вернулся к патрулированию судоходных путей в Северном море.
Через несколько дней, 7 сентября, в машинном отделении Waker начался пожар. Как затем было установлено, причиной послужило повреждение топливопровода. Команде судна не удалось потушить пожар собственными силами, на помощь терпящему бедствие судну пришли корабли Королевского военно-морского флота Нидерландов.
В ночь на 8 сентября пожар был потушен, а Waker отбуксировали на военно-морскую базу Ден-Хелдер.
Последствия инцидента были настолько сокрушительны, что судно было признано погибшим.
#Smit_Houston #история_техники #Solo #Waker
Мощный океанский буксир с высокопроизводительной системой пожаротушения, запасом автономного плавания 30 суток и рабочей скоростью 14 узлов хорошо подходил под задачи патрулирования в открытом море.
В состав береговой охраны судно вошло под названием Waker.
Мне не удалось найти информации о спасательных миссиях, в которых принял участие Waker, кроме одной.
30 августа 2009 года у побережья Нидерландов, в 20 милях от Хук-оф-Холланда контейнеровоз Nikita с экипажем 25 человек (ИМО 7820942), направлявшийся в Антверпен, столкнулся с контейнеровозом Nirint Pride с экипажем 17 человек (IMO 9214575), направлявшимся в Бильбао. В результате столкновения Nikita получило пробоину в кормовой части возле машинного отделения, в результате чего корма судна затонула. Экипаж Nikita был эвакуирован . Nirint Pride получил серьезное повреждение носовой части, в результате столкновения произошел кратковременный пожар, который был быстро потуше. Оба судна отбуксировали в Роттердам.
Waker принял участие в этой спасательной операции, а затем вернулся к патрулированию судоходных путей в Северном море.
Через несколько дней, 7 сентября, в машинном отделении Waker начался пожар. Как затем было установлено, причиной послужило повреждение топливопровода. Команде судна не удалось потушить пожар собственными силами, на помощь терпящему бедствие судну пришли корабли Королевского военно-морского флота Нидерландов.
В ночь на 8 сентября пожар был потушен, а Waker отбуксировали на военно-морскую базу Ден-Хелдер.
Последствия инцидента были настолько сокрушительны, что судно было признано погибшим.
#Smit_Houston #история_техники #Solo #Waker
В 2008 году компания Revell издала модель спасательного судна Waker в масштабе 1/200: Netherlands Coast Guard Emergency Towing Vessel ETV Waker (артикул 05240). Модель создана на основе ранее изданной модели буксира Smit Houston, которую Revell планирует переиздать в этом году.
Так что кто знает, может быть компания в ближайшем будущем порадует нас переизданием Waker-а.
#Waker #судомоделизм
Так что кто знает, может быть компания в ближайшем будущем порадует нас переизданием Waker-а.
#Waker #судомоделизм