Тридцать первые марта у меня не задаются уже второй год. В прошлом году именно с этого дня началась цепь не очень приятных событий, сегодня же для меня завершился крупный проект, который я с любовью и искренним интересом вела почти 4 года.

Поскольку человек я очень деятельный и знаю, что если где-то закрылась одна дверь, непременно откроется другая, уверена, что и за этой новой дверью окажется нечто, что будет не менее, а может и более увлекательным, чем то, что осталось позади.

Так что, если вдруг у кого-то есть проект или интересное дело, в котором вам не хватает (ну вдруг) меня и моих навыков - организовывать митинги, экстренно сооружать баррикады и останавливать на скаку коней – велкам. Шутка)

Но, как журналист, специалист по PR и SMM, пресс-секретарь, организатор мероприятий, райтер и копирайтер, аналитик соцсетей и много чего еще, я неспешно ищу что-то новое и с удовольствием рассмотрю предложения поработать с интересным человеком или командой в самом разнообразном формате, кроме офиса фул тайм (ну или это должно быть, что то просто 🔥интересное))

Социальные наши дорогие сеточки и вы уже не раз выручали меня в самых разнообразных жизненных обстоятельствах, за что вам, мои дорогие друзья, низкий поклон в стотысячный раз! Верю в их и, главное, в вашу силу и сейчас. Если кому-то актуален специалист такого плана, как я (хочется проект и деятельность подинамичнее) – пишите мне в лс. Вдруг мы с вами именно те, кто ищут друг друга 😍

Найдись, работа мечты🤞🥳

UPD Друзья, это не про Синие ведерки речь, а именно про работу. Ведерки - это другое 💖

Завидую, что это интервью взяла не я)

Петр Шкуматов пообщался с руководителем крутейшего проекта bespilot.com Аркадием Софрыгиным про наши беспилотники:

Вероятно, что спустя 7-10 лет, после обкатки технологии автономного вождения, крупными автомобильными концернами начнут выпускаться полностью автономные автомобили прямо с конвейера.

И вот тогда произойдет резкий скачок, такая беспилотная революция, когда в городах 15-20 процентов транспорта будет ездить уже в автономном режиме и это будет почти абсолютно безопасно. Что приведет к изменению законодательства и распространению беспилотников по другим территориям.

Мой оптимизм основан на статистике, опыт той же «Теслы» показывает, что уже сегодня системы автономного управления автомобилем более безопасно водят, чем среднестатистический водитель, и намного реже попадают в ДТП.
Но даже когда беспилотники будут разрешены в городах, встает проблема дорог.

Например, когда в Москве на дорогах уже будут доминировать автономные автомобили, если вы захотите поехать на дачу, которая расположена за 300 километров от города, то без нормальной навигации, подробной цифровой карты беспилотник по дачной дороге без разметки может и не проехать. Поэтому водителю придется брать управление на себя.

❗️❗️ Внимание, адская ловушка на МКАД 85й км (Алтуфьевское шоссе). В 2х местах ремонты - камеры - ограничение 60. Разумеется, рано утром проблем на этих участках никаких нет. Да и вообще нет проблем - там эти ремонты уже год.

👉 Репостни - спаси кошелёк ближнего своего!

@ruvederko

Поскольку тема падающих деревьев не перестает быть актуальной (и не перестанет в ближайшее время, к сожалению) поговорили с экспертом о том, по каким это происходит причинам.

Также Сергей Пальчиков рассказал об общем состоянии зеленого фонда города, почему у нас не делают лужайки на крышах домов «как в Европе», как бы мог выглядеть «зеленый» разделитель потоков на Садовом и почему экопарковки никак не получат широкое применение на улицах и во дворах Москвы.

Тут такая вот неприятная история произошла у нашей знакомой Насти Паниной. Обсудили с Ильей Афанасьевым ситуацию, что подобные отказы в страховых выплатах, к сожалению, уже давно превратились в систему. Ну и главное, что надо помнить - это не повод опускать руки, потому что всегда есть выход. Правда, к сожалению, только через суд 🥲

На рынке остались только покупатели с наличными и те, кто готов брать ипотеку по ставке 20+ процентов годовых.

Но цены остались примерно на том же уровне, так как одновременно с падением спроса часть продавцов сняла все объекты с продажи, таким образом скомпенсировав друг друга. За время неопределенности с рынка ушло приблизительно 40% объектов. Аналогично вместо ипотечников на рынок пришли покупатели с наличными рублями от 10 до 15 миллионов рублей.

Поэтому сейчас произошло кратковременное выравнивание спроса и предложения, но люди не могут долго ждать, поэтому в ближайшей перспективе часть объектов, снятых с продажи, вернутся на рынок. А вот покупателей больше не станет, так как ипотека выдается крайне неохотно и по запредельным ставкам.
Уже сейчас мы видим, что покупатели успешно торгуются.

Еще месяц назад торг с продавцом был фактически невозможен. Поэтому скоро мы увидим увеличение экспозиции, потом цены будут снижаться для реального покупателя, а далее пойдет движение цен вниз.

Петр Шкуматов поговорил с Сергеем Вишняковым о спросе на столичную недвижимость и сверхуплотнении.

🤖Но первыми они так прилетят на наши дороги

Кто-кто там за рулем по телефону говорит и одновременно ест шаверму? Получите штраф 🙈

@autotwits

В Якиманском переулке, 6 чистят снег с крыши, и он летит на стоящие рядом машины. А между тем, как сообщают юристы, получить деньги по исполнительному листу (его выдают после выигранного суда), сейчас целая проблема и она сохранится, пока предварительно, до октября.

Понятно, что всем сейчас не до коммунальщиков, есть проблемы посерьезней. Но с другой стороны - найти (заказать из Германии) сейчас новую крышу на немецкий, например, автомобиль - большая проблема. Я в хорошие времена ждала ее полтора месяца, сейчас боюсь представить как это.

А машины Жилищник продолжает убивать буквально на ровном месте. Хотя, если бы он за это всего лишь нес ответственность - финансовую - перед пострадавшими и административную, чтобы наказывали тех, кто допускает такую «работу» своих работников, уверена, все бы это быстро прекратилось с побитыми тачками. Прямо мгновенно.

Под впечатлением от Останкинского района. С лета там не была, сейчас приехала в суд и чёто прифигела. Это просто какая то резервация для автомобилей, столбики, шлагбаумы, столбики, перекрытия.

Может в том году я этого не замечала, так как в 300 метрах от Останкинского суда была прекрасная большая парковка. Она точно была ещё в январе, но вот апрель и она встретила меня серым, как мы любим, забором и надписью про частную территорию.

Надо ли говорить, что вокруг с местами для парковки не просто ад, а ад в кубе. В общем еле встала с пятого круга. Грустно, конечно. А ведь когда-то именно здесь был первый (вне центра города) митинг против платных парковок и полностью «независимый» совет мундепов. А сейчас буквально все дворы шлагбаумами отгородились. Друг от друга и от «приезжих». Грустно… больше всего от того, что мы часто сами себе самые злые Буратино.

Как обещала - сегодня сходила в Останкинский суд, чтобы проиграть и выйти на новый уровень нашего квеста Как обжаловать парковочный штраф за малозначительностью.

Пришла на заседание не с пустыми руками. Креативный гений Миши Никитина выудил постановление Конституционного суда, релевантного (отчасти) к нашему текущему делу. Там правда речь идёт о снижении штрафа для юридических лиц с 300 до 100 тыс., но нас это не остановило))

Поэтому мы включили эту историю в материалы моего дела:

КС потребовал распространить правила КоАП РФ о снижении наказания ниже минимума на штрафы, предусмотренные региональными кодексами.

Конституционный Суд РФ рассмотрел жалобу компании, оштрафованной на 300 тыс. рублей за парковку автомобиля на газоне. Назначая штраф по административному Кодексу г. Москвы, суды отказались применить нормы КоАП РФ о возможности снизить наказание ниже низшего предела при исключительных обстоятельствах.
КС РФ признал оспариваемые нормы неконституционными в той мере, в какой они не допускают их применение при наказании за правонарушение, предусмотренное не КоАП РФ, а региональным кодексом.

Судья креативом не впечатлилась, хотя была довольно мила. Поэтому выдала решение с отказом в удовлетворении моей жалобы, так чтобы мне, видимо, не тянуть и скорее идти в Мосгорсуд. Туда мы и пойдём, так что не переключайтесь!)

Честно говоря, не знаю, что могло бы на меня произвести наибольшее впечатление в детстве, чем посидеть на коленях у самого настоящего космонавта. С тех пор все остальные «знаменитости» кажутся уже какими-то второстепенными персонажами, да и как может быть иначе, ведь тут настоящий герой и покоритель космоса!

С днем космонавтики вас, друзья и пусть мечты о космосе всегда сбываются!)

Специально остановилась пропустить порш, но проворный таксист решил, что так не правильно. В итоге пять минут они бодались кто кому должен уступить, после чего девушка на порше сдалась.

Таксист у которого никто не проскакивал 😅😅😅🔥

Как я позавчера проиграла суд, но мы не сдаемся 😉

Дзынь!

Сдала заботливо подготовленную Мишей Никитиным на мой парковочный штраф жалобу в Мосгорсуд. Продублирую Моспаркингу, чтоб не отправили штраф к приставам и засекаем время. Когда будет суд, ваши версии? (Первого я ждала почти год))) 😅

Компании, ответственные за осуществление фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения, должны информировать автомобилистов о штрафах в течение суток или аннулировать их, заявил руководитель Комитета МТПП по вопросам развития устойчивых транспортных систем, президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев.

«Автомототуристы едут отдыхать по рекомендованным нами национальным и региональным маршрутам. Разметка и некорректная организация дорожного движения вынуждают некоторых водителей нарушать ПДД. В итоге отпуск завершается «письмами счастья» о штрафах, которые приходят ко многим только через неделю-две. В этом случае возможности зафиксировать нарушение с помощью фотографий и свидетельских показаний, обжаловать постановление о штрафе уже нет» — Сергей Лобарев.

Поддерживаем Сергея Юрьевича! Всё правильно сказал, надеемся, что услышат.

Я ещё и крестиком вышивать умею 😅 (правда))

Поговорили с чудесной Аней Айвазян про московские галереи, во что они обходятся и, конечно, про современное искусство и даже про NFT, которые надо уметь выбирать.

https://cud.news/57196/