Forwarded from ICT.Moscow
Cognitive Pilot создает открытый датасет для обучения беспилотной сельхозтехники // Хайтек.фм
Cognitive Pilot (СП Cognitive Technologies и Сбербанка) вместе с агропромышленным холдингом из Ростова создадут опытный полигон для тестирования систем управления сельхозтехники на основе искусственного интеллекта. В рамках проекта компании будут собирать данные для открытого датасета Cognitive Agro Dataset, их можно будет использовать для обучения автономных сельскохозяйственных машин.
Разработчики планируют завершить работы и опубликовать результаты в начале 2021 года. К этому времени объем базы должен вырасти до 80 тысяч 10-секундных видеозаписей, поясняет VC.ru.
🔗 Сбербанк и Cognitive Technologies создали Cognitive Pilot для развития беспилотных технологий в ноябре 2019 года.
📝 Полезные контакты: 👤 Ольга Ускова, гендиректор Cognitive Pilot
#искусственный_интеллект #беспилотный_транспорт #Cognitive_Pilot
Cognitive Pilot (СП Cognitive Technologies и Сбербанка) вместе с агропромышленным холдингом из Ростова создадут опытный полигон для тестирования систем управления сельхозтехники на основе искусственного интеллекта. В рамках проекта компании будут собирать данные для открытого датасета Cognitive Agro Dataset, их можно будет использовать для обучения автономных сельскохозяйственных машин.
Разработчики планируют завершить работы и опубликовать результаты в начале 2021 года. К этому времени объем базы должен вырасти до 80 тысяч 10-секундных видеозаписей, поясняет VC.ru.
🔗 Сбербанк и Cognitive Technologies создали Cognitive Pilot для развития беспилотных технологий в ноябре 2019 года.
📝 Полезные контакты: 👤 Ольга Ускова, гендиректор Cognitive Pilot
#искусственный_интеллект #беспилотный_транспорт #Cognitive_Pilot
Forwarded from ICT.Moscow
💼Минэкономразвития поддержало проект плана поэтапного внедрения беспилотников
Сегодня стали известны подробности проекта плана внедрения беспилотных автомобилей до 2023 года.
В распоряжении @ICT_Moscow оказался отзыв Минэкономразвития на предложения по поэтапному внедрению беспилотников, разработанные Сбербанком, Яндексом при участии «ГАЗа» и «КамАЗа», и проект дорожной карты:
● Ведомство считает возможным тестирование беспилотных автомобилей с водителем на пассажирском сиденье, без водителя — на закрытых полигонах (при внесении изменений в постановление правительства от 26 ноября 2018 г. № 1415), а также коммерческую эксплуатацию с инженером-водителем в машине.
● Министерство предлагает предусмотреть мероприятия по нормативному регулированию вопросов страхования ответственности за вред, причиненный с использованием беспилотников.
● Дополнительно в план предлагается интегрировать мероприятия по снятию международного запрета на эксплуатацию беспилотных автомобилей без водителя.
● В части формирования инфраструктуры ведомство предлагает предусмотреть создание дополнительных полигонов для проведения потоковой сертификации, пунктов обмена/выгрузки данных, создание базовой инфраструктуры обеспечения безопасности движения беспилотников, а также покрытие сотовой связью не ниже стандарта 4G отдельных ключевых автомагистралей.
Министерство также считает возможными отдельные предложения Яндекса. В частности, ООО «Яндекс Беспилотные Технологии» предложило установить экспериментальный правовой режим по коммерческой эксплуатации на дорогах общего пользования беспилотных автомобилей без водителя за рулем (на пассажирском месте либо без водителя в салоне). В качестве территории эксперимента предлагается Москва и область, а также Республика Татарстан и Краснодарский край. Дополнительно может быть использован правовой эксперимент по внедрению ИИ в Москве.
🗄Изучить план мероприятий
#госрегулирование #беспилотный_транспорт
Сегодня стали известны подробности проекта плана внедрения беспилотных автомобилей до 2023 года.
В распоряжении @ICT_Moscow оказался отзыв Минэкономразвития на предложения по поэтапному внедрению беспилотников, разработанные Сбербанком, Яндексом при участии «ГАЗа» и «КамАЗа», и проект дорожной карты:
● Ведомство считает возможным тестирование беспилотных автомобилей с водителем на пассажирском сиденье, без водителя — на закрытых полигонах (при внесении изменений в постановление правительства от 26 ноября 2018 г. № 1415), а также коммерческую эксплуатацию с инженером-водителем в машине.
● Министерство предлагает предусмотреть мероприятия по нормативному регулированию вопросов страхования ответственности за вред, причиненный с использованием беспилотников.
● Дополнительно в план предлагается интегрировать мероприятия по снятию международного запрета на эксплуатацию беспилотных автомобилей без водителя.
● В части формирования инфраструктуры ведомство предлагает предусмотреть создание дополнительных полигонов для проведения потоковой сертификации, пунктов обмена/выгрузки данных, создание базовой инфраструктуры обеспечения безопасности движения беспилотников, а также покрытие сотовой связью не ниже стандарта 4G отдельных ключевых автомагистралей.
Министерство также считает возможными отдельные предложения Яндекса. В частности, ООО «Яндекс Беспилотные Технологии» предложило установить экспериментальный правовой режим по коммерческой эксплуатации на дорогах общего пользования беспилотных автомобилей без водителя за рулем (на пассажирском месте либо без водителя в салоне). В качестве территории эксперимента предлагается Москва и область, а также Республика Татарстан и Краснодарский край. Дополнительно может быть использован правовой эксперимент по внедрению ИИ в Москве.
🗄Изучить план мероприятий
#госрегулирование #беспилотный_транспорт
Forwarded from Мониторинг аналитики об IT
На примере зарубежных кейсов применения 5G в различных бизнес-процессах, собранных ICT.Moscow, можно заметить, как для решения определенных задач в той или иной сфере формируются относительно устойчивые связки технологий. Причем наиболее прочное переплетение у пятого поколения связи наблюдается с искусственным интеллектом (ИИ). Таких примеров обнаружено 36 за последние 2,5 года.
Поскольку эта технология используется чаще всего, ICT.Moscow именно на ее примере проанализировал некоторые взаимосвязи.
Из 9 сфер, рассмотренных в документе, у 6 есть связь с ИИ: это логистика и транспорт (14), промышленность и энергетика (9), безопасность (7), медицина (3), развлечения, медиа и спорт (2), а также связь (1).
Ниже подробнее рассмотрены три сферы с наибольшим количеством кейсов, где, помимо технологических связей, еще оценивается и характерность пересечений с различными технонаправлениями, под которыми понимается концепция (робототехника, беспилотный транспорт, IoT, цифровой двойник и т.д.), для чьей реализации могут использоваться разные сочетания технологий, инфраструктуры и других элементов.
• В логистике и транспорте наблюдаются три характерных сочетания:
– 5G + ИИ;
– 5G + ИИ + облачные технологии (включая периферийные);
– 5G + ИИ + видеоаналитика.
Из числа концепций преобладают беспилотный транспорт и IoT.
• В промышленности и энергетике выделяется одна связка:
– 5G + ИИ.
Среди технологических направлений чаще других в сочетании с 5G и ИИ встречается робототехника.
• В безопасности (то есть сфере обеспечения правопорядка, предотвращения чрезвычайных ситуаций) наблюдается два повторяющихся сочетания:
– 5G + ИИ;
– 5G + ИИ + видеоаналитика.
Технонаправлением, которое встречается здесь чаще других, является БПЛА.
Подробнее об этом можно прочитать на страницах 8 и 9 →
#5G
#искусственный_интеллект
#облачные_вычисления #периферийные_вычисления #видеоаналитика #XR #робототехника #БПЛА #беспилотный_транспорт #интернет_вещей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM