🦀 🛥 В Петрозаводске спущен очередной краболов ГК "Русский Краб"
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду краболова «Капитан Егоров». Это второе судно проектной серии ССa 5712LS, которую завод строит по заказу ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) в рамках программы инвестквот.
🗣 Генеральный директор ГК «Русский Краб» Александр Сапожников:
💬 «Такие события, как сегодня — это значимые шаги в большом проекте по обновлению российского промыслового флота, участниками которого являются наши предприятия. Создание каждого нового судна делает отечественное морское рыболовство более устойчивым, укрепляет компетенции судостроения, стимулирует развитие смежных отраслей производства. Несмотря на внешние вызовы важно продолжать строить новый технологичный флот, не останавливаться и не сбавлять темпа».
Суда-краболовы проектной серии ССa 5712LS предназначены для вылова и перевозки живого краба. Техническое оснащение судов позволит увеличить объем перевозимой живой продукции, повысить показатели ее сохранности; улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Берингова, Охотского и Японского морей.
Всего в рамках первого этапа инвестквот "Русский Краб" строит 10 новых судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба, еще три — краболовы-процессоры для вылова и переработки улова в готовую продукцию на бортовой фабрике. Буквально месяц назад на воду был спущен головной краболов-процессор "Капитан Манжолин".
#флот_инвестквоты
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду краболова «Капитан Егоров». Это второе судно проектной серии ССa 5712LS, которую завод строит по заказу ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) в рамках программы инвестквот.
Суда-краболовы проектной серии ССa 5712LS предназначены для вылова и перевозки живого краба. Техническое оснащение судов позволит увеличить объем перевозимой живой продукции, повысить показатели ее сохранности; улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Берингова, Охотского и Японского морей.
Всего в рамках первого этапа инвестквот "Русский Краб" строит 10 новых судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба, еще три — краболовы-процессоры для вылова и переработки улова в готовую продукцию на бортовой фабрике. Буквально месяц назад на воду был спущен головной краболов-процессор "Капитан Манжолин".
#флот_инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Импортозамещение и господдержка - основные драйверы роста инвестиций
Несмотря на влияние негативных экономических факторов, инвестиционная активность в стране растет. По данным Росстата, которые приводит РБК, в январе—сентябре 2022 года инвестиционная активность в России увеличилась в годовом выражении на 5,9%, а по итогам третьего квартала — на 3,1% в реальном выражении.
Опрос Банка России показал, что бизнес готов и далее поддерживать уровень инвестиционной активности: по оценкам компаний, в 2023 году инвестиции сохранятся на уровне текущего года — несмотря на рост неопределенности и торговые ограничения.
Бизнес постепенно адаптировался к работе в новых условиях, говорится в докладе Банка России. Основными факторами роста инвестиций ЦБ назвал:
✅ Импортозамещение
✅ Реализацию ранее запущенных проектов
✅ Меры господдержки
К драйверам роста также отнесена необходимость изменения хозяйственных связей и технологических процессов.
💬 «Основное направление инвестиций рыбаков сегодня – это постройка новых судов. Проекты реализуют 16 верфей. Идет спуск судов на воду, они достраиваются и сдаются заказчикам. Здесь инвесторы совместно с судостроителями решают задачи по перестройке технологических процессов и импортозамещению. При этом, как и в других отраслях, возрастает важность государственной поддержки инвесторов - в условиях, когда сроки реализации проектов сдвигаются вправо по причинам, не зависящим от заказчиков и верфей. В поддержке импортозамещения мы уже видим реальные шаги – это субсидирование разработок судового оборудования, инициированное Минпромторгом», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Несмотря на влияние негативных экономических факторов, инвестиционная активность в стране растет. По данным Росстата, которые приводит РБК, в январе—сентябре 2022 года инвестиционная активность в России увеличилась в годовом выражении на 5,9%, а по итогам третьего квартала — на 3,1% в реальном выражении.
Опрос Банка России показал, что бизнес готов и далее поддерживать уровень инвестиционной активности: по оценкам компаний, в 2023 году инвестиции сохранятся на уровне текущего года — несмотря на рост неопределенности и торговые ограничения.
Бизнес постепенно адаптировался к работе в новых условиях, говорится в докладе Банка России. Основными факторами роста инвестиций ЦБ назвал:
✅ Импортозамещение
✅ Реализацию ранее запущенных проектов
✅ Меры господдержки
К драйверам роста также отнесена необходимость изменения хозяйственных связей и технологических процессов.
💬 «Основное направление инвестиций рыбаков сегодня – это постройка новых судов. Проекты реализуют 16 верфей. Идет спуск судов на воду, они достраиваются и сдаются заказчикам. Здесь инвесторы совместно с судостроителями решают задачи по перестройке технологических процессов и импортозамещению. При этом, как и в других отраслях, возрастает важность государственной поддержки инвесторов - в условиях, когда сроки реализации проектов сдвигаются вправо по причинам, не зависящим от заказчиков и верфей. В поддержке импортозамещения мы уже видим реальные шаги – это субсидирование разработок судового оборудования, инициированное Минпромторгом», - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Устанавливать обязательства по выпуску продукции на заводах предложено на уровне Правительства
Обсуждение на Согласительной комиссии по законопроекту об инвестквотах показало, что норма выпуска рыбной продукции на заводах – вопрос, требующий серьезной дополнительной проработки.
Обязательство выпустить продукцию в объеме не менее 70% от инвестквоты назвали технически невыполнимым Президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов и Председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.
🗣"Ставить в эти условия - значит заведомо лишить все построенные заводы полученной инвестквоты", - уверен Владимир Галицын.
Об этом же ранее говорил президент АСРФ Алексей Осинцев на совещании по законопроекту у председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам Владимира Кашина 8 декабря.
В связи с остротой и сложностью вопроса Алексей Осинцев предложил устанавливать размер обязательств на уровне Правительства - в подзаконных актах.
Выступая на Согласительной комиссии, глава АСРФ также обратил внимание на риски, которые повлечет перенос сроков вступления в силу законопроекта о втором этапе инвестквот. Сдвиг сроков "вправо", помимо ранее обсуждавшихся рисков, приведет к росту затрат на капиталоемкое обслуживание старых судов. Эти средства могли бы быть направлены на строительство новых. Без обновления флота продолжит расти аварийность.
Готовность верфей уже с 24 года начать строительство по новым заказам на Согласительной комиссии подтвердил статс-секретарь-заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов.
#инвестквоты
Обсуждение на Согласительной комиссии по законопроекту об инвестквотах показало, что норма выпуска рыбной продукции на заводах – вопрос, требующий серьезной дополнительной проработки.
Обязательство выпустить продукцию в объеме не менее 70% от инвестквоты назвали технически невыполнимым Президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов и Председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.
🗣"Ставить в эти условия - значит заведомо лишить все построенные заводы полученной инвестквоты", - уверен Владимир Галицын.
Об этом же ранее говорил президент АСРФ Алексей Осинцев на совещании по законопроекту у председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам Владимира Кашина 8 декабря.
В связи с остротой и сложностью вопроса Алексей Осинцев предложил устанавливать размер обязательств на уровне Правительства - в подзаконных актах.
Выступая на Согласительной комиссии, глава АСРФ также обратил внимание на риски, которые повлечет перенос сроков вступления в силу законопроекта о втором этапе инвестквот. Сдвиг сроков "вправо", помимо ранее обсуждавшихся рисков, приведет к росту затрат на капиталоемкое обслуживание старых судов. Эти средства могли бы быть направлены на строительство новых. Без обновления флота продолжит расти аварийность.
Готовность верфей уже с 24 года начать строительство по новым заказам на Согласительной комиссии подтвердил статс-секретарь-заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов.
#инвестквоты
📈Инвестиции рыбной отрасли стимулируют рост рынка труда.
АСРФ оценила влияние инвестквот на рабочие места и оплату труда.
До 2026 года на новые рыбопромысловые суда первого этапа инвестквот потребуется подготовить около 11 тысяч человек квалифицированного плавсостава. Для новых краболовных судов потребуется еще около 3,7 тысячи человек. На введенных в строй береговых заводах уже постоянно работает более 2 тысяч человек. Новые рабочие места будут созданы также при постройке судов и заводов второго этапа инвестквот.
По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики реализация первого этапа программы инвестквот увеличит кадровый спрос отрасли на 19%.
Прогнозируется и рост заработных плат.
💬 "Новые рыбопромысловые суда - это, в основном, траулеры-процессоры. Оплата труда экипажей зависит от стоимости произведенной такими судами продукции. Так как к ним установлены требования по производству высокомаржинальной продукции (филе, фарша), на новых судах ожидается рост оплаты труда", - поясняет президент АСРФ Алексей Осинцев.
Исследование ведущего финансового института страны НИФИ Минфина подтвердило рост оплаты труда при росте инвестиций. Так, за период действия программы инвестквот оплата труда в морском рыболовстве выросла в 1,4 раза при сохранении численности. Прогнозируется рост оплаты труда по мере ввода в эксплуатацию новых судов. С вводом береговых заводов оплата труда в рыбопереработке выросла в 1,7. Рост фонда оплаты труда в переработке опередил рост численности (составил 1,4 раза).
Обновление флота для рыбаков означает возможность выйти в очередной рейс на более современном, эффективном и безопасном судне. При этом механизм инвестквот содержит процедуры продолжительностью до 9 лет до сдачи судна в эксплуатацию, что исключает одномоментное перераспределение квот на добычу рыбы. В этот период промысел будет продолжен в текущем режиме пользования квотой.
АСРФ обращает внимание, что принятая 12 декабря резолюция совместного заседания Российского союза работодателей-рыбопромышленников и ЦК Российского профсоюза работников рыбной отрасли о негативном влиянии инвестквот на рынок труда вводит рыбаков в заблуждение. Статистика и расчеты экспертов говорят об обратном.
💬 «Сегодня на Дальнем Востоке мы наблюдаем дефицит квалифицированных кадров, который закрывается специалистами из других регионов. Нет никаких оснований говорить о нехватке рабочих мест или о таком риске. Говорить о каких-либо рисках, связанных со сменой работодателя, также нельзя. В отрасли традиционно экипажи на суда набираются на каждый новый рейс. Поэтому даже если рассматривать такие крайние варианты, как закрытие отдельной компании, то рыбак всегда будет востребован и занят», - добавляет Алексей Осинцев.
#кадрыдляфлота
АСРФ оценила влияние инвестквот на рабочие места и оплату труда.
До 2026 года на новые рыбопромысловые суда первого этапа инвестквот потребуется подготовить около 11 тысяч человек квалифицированного плавсостава. Для новых краболовных судов потребуется еще около 3,7 тысячи человек. На введенных в строй береговых заводах уже постоянно работает более 2 тысяч человек. Новые рабочие места будут созданы также при постройке судов и заводов второго этапа инвестквот.
По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики реализация первого этапа программы инвестквот увеличит кадровый спрос отрасли на 19%.
Прогнозируется и рост заработных плат.
💬 "Новые рыбопромысловые суда - это, в основном, траулеры-процессоры. Оплата труда экипажей зависит от стоимости произведенной такими судами продукции. Так как к ним установлены требования по производству высокомаржинальной продукции (филе, фарша), на новых судах ожидается рост оплаты труда", - поясняет президент АСРФ Алексей Осинцев.
Исследование ведущего финансового института страны НИФИ Минфина подтвердило рост оплаты труда при росте инвестиций. Так, за период действия программы инвестквот оплата труда в морском рыболовстве выросла в 1,4 раза при сохранении численности. Прогнозируется рост оплаты труда по мере ввода в эксплуатацию новых судов. С вводом береговых заводов оплата труда в рыбопереработке выросла в 1,7. Рост фонда оплаты труда в переработке опередил рост численности (составил 1,4 раза).
Обновление флота для рыбаков означает возможность выйти в очередной рейс на более современном, эффективном и безопасном судне. При этом механизм инвестквот содержит процедуры продолжительностью до 9 лет до сдачи судна в эксплуатацию, что исключает одномоментное перераспределение квот на добычу рыбы. В этот период промысел будет продолжен в текущем режиме пользования квотой.
АСРФ обращает внимание, что принятая 12 декабря резолюция совместного заседания Российского союза работодателей-рыбопромышленников и ЦК Российского профсоюза работников рыбной отрасли о негативном влиянии инвестквот на рынок труда вводит рыбаков в заблуждение. Статистика и расчеты экспертов говорят об обратном.
💬 «Сегодня на Дальнем Востоке мы наблюдаем дефицит квалифицированных кадров, который закрывается специалистами из других регионов. Нет никаких оснований говорить о нехватке рабочих мест или о таком риске. Говорить о каких-либо рисках, связанных со сменой работодателя, также нельзя. В отрасли традиционно экипажи на суда набираются на каждый новый рейс. Поэтому даже если рассматривать такие крайние варианты, как закрытие отдельной компании, то рыбак всегда будет востребован и занят», - добавляет Алексей Осинцев.
#кадрыдляфлота
Китай смягчает меры по Covid-19
Компании, занимающиеся импортом продуктов питания и морепродуктов в Китай, сообщают, что тестирование и карантин больше не требуются для товаров, когда они прибывают в порты. По информации Undercurrent News, местные органы власти и порты КНР отменяют коронавирусные протоколы, такие как тестирование, дезинфекция и карантин, поскольку в стране происходят серьезные изменения политики в отношении Covid-19.
Г-н Цуй Хэ, президент Китайского альянса по переработке и маркетингу водных продуктов (CAPPMA), заявил Undercurrent News, что внутреннее потребление будет расти «восстановительно» после ослабления ограничений, связанных с COVID-19, и ожидается, что потребление полностью вернется к норме до Весеннего фестиваля 22 января следующего года (до китайского Нового года).
Однако пекинский торговец лососем считает, что в следующем году поставщики столкнутся с новыми проблемами.
«В следующие три месяца уровень заражения в Китае будет быстро расти, создавая новые социальные проблемы и давление на бизнес», — сказала она Undercurrent.
Компании, занимающиеся импортом продуктов питания и морепродуктов в Китай, сообщают, что тестирование и карантин больше не требуются для товаров, когда они прибывают в порты. По информации Undercurrent News, местные органы власти и порты КНР отменяют коронавирусные протоколы, такие как тестирование, дезинфекция и карантин, поскольку в стране происходят серьезные изменения политики в отношении Covid-19.
Г-н Цуй Хэ, президент Китайского альянса по переработке и маркетингу водных продуктов (CAPPMA), заявил Undercurrent News, что внутреннее потребление будет расти «восстановительно» после ослабления ограничений, связанных с COVID-19, и ожидается, что потребление полностью вернется к норме до Весеннего фестиваля 22 января следующего года (до китайского Нового года).
Однако пекинский торговец лососем считает, что в следующем году поставщики столкнутся с новыми проблемами.
«В следующие три месяца уровень заражения в Китае будет быстро расти, создавая новые социальные проблемы и давление на бизнес», — сказала она Undercurrent.
Undercurrent News
China rolls back testing, disinfection protocols for seafood imports - Undercurrent News
Food and seafood import companies across China report that testing and quarantine are no longer required for goods when they arrive at ports, with
США планирует рост добычи минтая
Совет по управлению рыболовством в северной части Тихого океана США (NPFMC) одобрил рекомендации по увеличению в следующем году общего допустимого улова (ОДУ) минтая до 1,3 миллиона метрических тонн, что на 17% больше квот этого года на вылов минтая📈🐟.
💬 «Наш единственный конкурент в мире по минтаю определяет ОДУ по биологической и экономической оценкам. Учитывается устойчивость промыслового запаса и спроса на продукцию из него. План роста ОДУ на 17% говорит, что все в порядке. На сохранение и увеличение промысловой массы позитивно влияет взвешивание уловов на борту судов на промысле минтая в США. Спрос обеспечивается за счет переработки минтая на судах в филе, сурими и фарш. Наши эксперты посчитали - в США свыше 80% уловов минтая идет в глубокую переработку. Российский уровень переработки минтая пока ниже в 2,5 раза. Нашему морскому рыболовству стоит перенимать этот положительный опыт по обоим направлениям - взвешиванию и переработке. Также важно изучить для применения в прогнозах ОДУ оценку спроса на рыбную продукцию», - комментирует президент АСРФ Алексей Осинцев.
Совет по управлению рыболовством в северной части Тихого океана США (NPFMC) одобрил рекомендации по увеличению в следующем году общего допустимого улова (ОДУ) минтая до 1,3 миллиона метрических тонн, что на 17% больше квот этого года на вылов минтая📈🐟.
💬 «Наш единственный конкурент в мире по минтаю определяет ОДУ по биологической и экономической оценкам. Учитывается устойчивость промыслового запаса и спроса на продукцию из него. План роста ОДУ на 17% говорит, что все в порядке. На сохранение и увеличение промысловой массы позитивно влияет взвешивание уловов на борту судов на промысле минтая в США. Спрос обеспечивается за счет переработки минтая на судах в филе, сурими и фарш. Наши эксперты посчитали - в США свыше 80% уловов минтая идет в глубокую переработку. Российский уровень переработки минтая пока ниже в 2,5 раза. Нашему морскому рыболовству стоит перенимать этот положительный опыт по обоим направлениям - взвешиванию и переработке. Также важно изучить для применения в прогнозах ОДУ оценку спроса на рыбную продукцию», - комментирует президент АСРФ Алексей Осинцев.
SeafoodNews
Alaska Pollock Total Allowable Catch Increases in 2023
Alaska Pollock Total Allowable Catch Increases in 2023 Seafood News
🦀 Крабовая отрасль успешно перестроила экспорт
Значительная часть экспорта российского краба перераспределена на азиатские рынки после закрытия рынка США, показал анализ АСРФ⬆. По данным национальных органов государственной статистики за три квартала 2022 года Китай, Южная Корея и Япония нарастили импорт краба из России на 7,6 тыс. тонн (+28%), что на 2/3 компенсирует выпадающие объемы.
Помимо традиционных развиваются также перспективные направления экспорта - в страны Юго-Восточной Азии (Индонезия, Вьетнам, Сингапур) и Ближнего Востока.
По данным Росрыболовства объем добычи краба сохранен на уровне 2021 года, что свидетельствует о стабильности промысла даже с учетом экспортных ограничений.
"Оперативная реакция ключевых участников рынка позволила сохранить устойчивость краболовной отрасли. Стабильный сбыт российской крабовой продукции обеспечивают устойчивый спрос, а также ограниченные природными факторами мировые запасы ресурса", - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Значительная часть экспорта российского краба перераспределена на азиатские рынки после закрытия рынка США, показал анализ АСРФ⬆. По данным национальных органов государственной статистики за три квартала 2022 года Китай, Южная Корея и Япония нарастили импорт краба из России на 7,6 тыс. тонн (+28%), что на 2/3 компенсирует выпадающие объемы.
Помимо традиционных развиваются также перспективные направления экспорта - в страны Юго-Восточной Азии (Индонезия, Вьетнам, Сингапур) и Ближнего Востока.
По данным Росрыболовства объем добычи краба сохранен на уровне 2021 года, что свидетельствует о стабильности промысла даже с учетом экспортных ограничений.
"Оперативная реакция ключевых участников рынка позволила сохранить устойчивость краболовной отрасли. Стабильный сбыт российской крабовой продукции обеспечивают устойчивый спрос, а также ограниченные природными факторами мировые запасы ресурса", - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге стартовали ходовые испытания супертраулера «Механик Маслак». Это второе судно в серии, которую в рамках инвестквот для РРПК (участник АСРФ) строят Адмиралтейские верфи.
Ходовые испытания позволяют в условиях моря оценить работу судна и выявить потребность в тех или иных доработках, которые при необходимости будут выполнены перед сдачей судна заказчику.
Напомним, головное судно серии супертраулеров "Капитан Вдовиченко" находится в промысловой экспедиции и уже выпускает продукцию глубокой переработки.
#флот_инвестквоты
Ходовые испытания позволяют в условиях моря оценить работу судна и выявить потребность в тех или иных доработках, которые при необходимости будут выполнены перед сдачей судна заказчику.
Напомним, головное судно серии супертраулеров "Капитан Вдовиченко" находится в промысловой экспедиции и уже выпускает продукцию глубокой переработки.
#флот_инвестквоты
Минпромторг представил новый механизм поддержки промышленности. Судостроение - в числе приоритетных отраслей.
Кластерная инвестиционная платформа⬆ предполагает длинные дешевые кредиты на проекты стоимостью до 100 млрд рублей, налоговые льготы, возврат четверти инвестиционной составляющей кредита для низкомаржинальных стратегически важных проектов.
Ожидается, что механизм поможет привлечь до 10 трлн рублей в промышленный сектор.
Кластерная инвестиционная платформа⬆ предполагает длинные дешевые кредиты на проекты стоимостью до 100 млрд рублей, налоговые льготы, возврат четверти инвестиционной составляющей кредита для низкомаржинальных стратегически важных проектов.
Ожидается, что механизм поможет привлечь до 10 трлн рублей в промышленный сектор.
Вице-президент Eat Well Global Крис Рич поделился результатами исследования, которое показало растущее значение дипломированных диетологов, специалистов по питанию и других экспертов сферы здравоохранения в работе с потребителями. Высоко оценивая полезные свойства сурими, они смогут мотивировать к покупке этого «идеального для любого человека морепродукта» своих клиентов.
По словам Криса Рича, в ходе исследования были определены четыре аргумента в пользу сурими, на которых могут акцентировать внимание диетологи:
Идеи зарубежных экспертов соотносятся с реалиями российского рынка. Как мы недавно писали, жители страны считают рыбу важным элементом здорового питания.
Напомним, что производство сурими возобновлено в нашей стране в прошлом году на новом супертраулере РРПК (участник АСРФ). Сегодня выпуск российского сурими активно растёт и будет увеличиваться с вводом новых перерабатывающих мощностей.
#обменопытом #большеминтая
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китай восстанавливает импорт российского минтая📈🐟
Согласно данным китайской таможни, за 10 месяцев 2022 года Китай импортировал 483 тыс. тонн обезглавленного и потрошеного (БГ) российского минтая. Это на 64% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, но пока ниже показателей до ввода ограничений по Covid-19. Средние значения стоимости китайского импорта минтая также заметно выросли к прошлому году.
💬 "Восстановление поставок одному из наших главных партнеров - безусловно, позитивный фактор. Но важен рост закупок нашего филе минтая. Данные китайской таможни показывают увеличение этого показателя последние годы. За 9 месяцев текущего года Китай импортировал 3,5 тыс. тонн российского филе, что почти на 20% больше, чем за три первых квартала прошлого года. Но до сих пор поставки рыбы низкой степени разделки существенно преобладают. Нашей отрасли предстоит существенно нарастить глубокую переработку в стране, а не оставлять добавленную стоимость за рубежом", - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Напомним, что китайские импортеры отмечают дальнейшее смягчение мер по Covid-19.
Согласно данным китайской таможни, за 10 месяцев 2022 года Китай импортировал 483 тыс. тонн обезглавленного и потрошеного (БГ) российского минтая. Это на 64% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, но пока ниже показателей до ввода ограничений по Covid-19. Средние значения стоимости китайского импорта минтая также заметно выросли к прошлому году.
💬 "Восстановление поставок одному из наших главных партнеров - безусловно, позитивный фактор. Но важен рост закупок нашего филе минтая. Данные китайской таможни показывают увеличение этого показателя последние годы. За 9 месяцев текущего года Китай импортировал 3,5 тыс. тонн российского филе, что почти на 20% больше, чем за три первых квартала прошлого года. Но до сих пор поставки рыбы низкой степени разделки существенно преобладают. Нашей отрасли предстоит существенно нарастить глубокую переработку в стране, а не оставлять добавленную стоимость за рубежом", - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев.
Напомним, что китайские импортеры отмечают дальнейшее смягчение мер по Covid-19.