Пробежимся бегом по итогам заседание комиссии Формулы 1 в Женеве 25 апреля.

Это было уже второе заседание Комиссии в этом году, и посвящено оно было изменению балльной системы в Гран-при, поправкам в Техническом и спортивном регламенте и предсезонным тестам 2025.

Изменение системы начисления очков в Гран-при
Принято решение отложить дискуссию по изменению балльной системы до июля, когда состоится очередное заседание Комиссии Формулы 1. К этому моменту дано задание подготовить подробный анализ предлагаемых изменений и их результатов.

Камеры заднего вида
Решение о внедрении камер заднего вида будет принято после Гран-при Испании в 2024 году.

Предсезонные тесты 2025
К следующему заседанию будут предложены даты и места проведения тестов. Возможные изменения по месту проведения связаны с переносом первого этапа в Австралию.

#fia #formula1 #rules
@first_places

Дополненный вариант мне нравится даже больше:

2013:
- Льюис Хэмилтон переходит в новую команду
- Нико Хюлькенберг переходит в Заубер
- Существенные изменения в тех.регламенте
- Последний год доминирования Red Bull
- Льюис Хэмилтон берет свой следующий титул

2025:
- Льюис Хэмилтон переходит в новую команду
- Нико Хюлькенберг переходит в Заубер
- Существенные изменения в тех.регламенте в след.сезоне
-🤔
- !!!!!

#lewis #redbull
@first_places

Застыли в ожидании Майями

#ferrari
@first_places

Пока Ferrari продолжают интриговать общественность на предмет окрасят ли они авто в синий цвет для ГП Майами (или отделаются едва заметной полоской), я напомню, когда Красные в первый раз стали Синими)

Произошло это в 1964 г, когда FIA не допустила модель 250 LM до участия в соревнованиях под своей эгидой. В сложившейся ситуации, Энцо Феррари рассчитывал, что итальянский автомобильный клуб встанет на их защиту, но клуб проигнорировал неприятность автопроизводителя, что разозлило Комендаторе больше, чем запрет от FIA. В ярости Энцо произнес во всеуслышанье, что его автомобили больше никогда не будут выступать в красных цветах

И уже на следующем этапе, проходившем в США на трассе Уоткинс-Глен (а затем и в Мексике), обе Ferrari были выкрашены в сине-белые цвета. Справедливости ради, стоит отметить, что на данных этапах гонщики Скудерии выступали на автомобилях команды NART (North American Racing Team), по сути являвшейся американским подразделением Ferrari

Ferrari 158 🏆
John Sertees 🏆

#f1 #ferrari

Тем временем, пока в Formula E у нас машина безопасности после очень жесткой аварии Эдо Мортары в Бассейне, посмотрите фотки Жени Сафронова с AbuDhabi Autonomours Racing League - беспилотных гонках на формулах.
Там где-то должен быть и Даниил Квят, который учит эти формулы ездить.

https://yangx.top/artofsafronov/4207

@first_places

РЕЦЕПТ

Что сделать, если твой главный технический специалист собирается тебя бросить и перейти на сторону врага? 😊
Запустить слухи, что на самом деле гениальный ум в команде не он, а кто-то другой.

Уже не первый раз читаю в разных иноязычных изданиях, что всеми своими нынешними достижениями Red Bull обязан не Эдриану Ньюи, а Пьеру Ваше. Якобы это именно он построил для Red Bull победную машину, а вовсе не Ньюи.

Проблема в том, что еще в конце зимы в СМИ прошла другая волна слухов. Что Пьер Ваше дорабатывает у Быков последний сезон и отправляется в Ferrari. Будет забавно, если из Red Bull уйдут и Ваше, и Ньюи.

#redbull #newey #ferrari
@first_places

Кстати, уже через 20 минут (18.00) стартует та самая первая в истории гонка беспилотников в Абу-Даби - Abu Dhabi Autonomous Racing League:

Кому интересно, посмотреть можно в официальной трансляции на ютюбе:
https://www.youtube.com/watch?v=1biez1c6xYY

@first_places

В Майями, во время уикенда Гран-при состоится историческая встреча Andretti Global с Формулой 1.

Причем, если раньше сообщалось, что участие в ней примут представители Andretti и FOM, то сейчас по уточненной информации стало известно, что там будут присутствовать и топ-менеджеры всех десяти команд.

Марио Андретти возлагает на эту встречу очень большие надежды, считая, что сможет убедить остальных в правильности и пользе допуска Andretti Global в Формулу 1. Предыдущий отказ он считает результатом недостаточных коммуникаций – ведь до этого у них была всего одна встреча, слишком короткая, по его мнению, для принятия серьезных решений.

Андретти также считает, что тот факт, что команда продолжает развивать свою деятельность, открыла новую базу в Сильверстоуне и уже запустила 60 новых рабочих мест, должен сыграть им на руку и обозначить серьезные намерения. Он хочет убедить, что появление 11-й команды совместно с одним из крупнейших мировых производителей поднимет стоимость чемпионата и в итоге позитивно скажется на дивидендах команд.

При этом сам Марио Андретти очень обижен на представителей чемпионата за их пренебрежительное отношение к Andretti Global, а также тем фактом, что они пытались переманить GM в Формулу 1 без Andretti, пытаясь завязать их на другую команду.

В общем, через неделю мы узнаем, суждено ли Ф1 в ближайшее время обзавестись 11-й командой.

#andretti
@first_places

Приняла как всегда участие в традиционном опросе по итогам Гран-при Китая Формулы1.
В целом, все эти темы мы с вами уже обсуждали в течение уикенда, но, как говорится, повторение - мать учения 😊

https://yangx.top/fast_racing_f1/2371

#chinagp
@first_places