Хэмилтон в 13 секундах позади Макса на финише, но все же на втором месте. Лучшая квалификация Льюиса в спринтах за все их время, лучший финиш Mercedes в этом сезоне.
Интересно, что софт у Расселла выдержал, и это оказалась правильная стратегия: Джордж финишировал восьмым, последним в очковой зоне. Хорошая гонка для Mercedes.
Норрис… ошибся. Он, конечно, сильно вырос по своему уровню, но ошибки пока все еще допускает. В итоге шестой, а мог бы быть вторым или третьим.
Карлос красиво разобрался с Алонсо. Aston Martin все же пока не готов соперничать ни с Ferrari, ни даже с Mercedes.
Перес абсолютно в стиле Льюиса выждал подходящий момент в борьбе соперников, чтобы пройти обоих.
В Ferrari все сложно. Комментаторы Sky Sports говорили, что Сайнс под рассмотрением за вытеснение и контакт с Алонсо и грубую борьбу с Леклером, может быть штраф. В документах FIA этого пока нет. Надеюсь, что обойдется. Карлос был хорош.
Чжоу финишировал девятым. Не хватило одной строчки до очков, Боттас – 12.
Риккардо - 11й. Новое шасси на самом деле лучше?
#chinagp #sprint
@first_places
Интересно, что софт у Расселла выдержал, и это оказалась правильная стратегия: Джордж финишировал восьмым, последним в очковой зоне. Хорошая гонка для Mercedes.
Норрис… ошибся. Он, конечно, сильно вырос по своему уровню, но ошибки пока все еще допускает. В итоге шестой, а мог бы быть вторым или третьим.
Карлос красиво разобрался с Алонсо. Aston Martin все же пока не готов соперничать ни с Ferrari, ни даже с Mercedes.
Перес абсолютно в стиле Льюиса выждал подходящий момент в борьбе соперников, чтобы пройти обоих.
В Ferrari все сложно. Комментаторы Sky Sports говорили, что Сайнс под рассмотрением за вытеснение и контакт с Алонсо и грубую борьбу с Леклером, может быть штраф. В документах FIA этого пока нет. Надеюсь, что обойдется. Карлос был хорош.
Чжоу финишировал девятым. Не хватило одной строчки до очков, Боттас – 12.
Риккардо - 11й. Новое шасси на самом деле лучше?
#chinagp #sprint
@first_places
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шарль Леклер забыл выключить радио во время борьбы с Саинцом и на видео можно услышать его тяжелое дыхание, которое позволяет понять под каким напряжением и нагрузками находится гонщик
Так, пока я бегала гулять с собакой и наливала кофе, у нас произошло интересное: штраф за столкновение между Алонсо и Сайнсом вопреки всем прогнозам получил... Алонсо.
Да еще и жесктий: 10 сек и 3 штрафных балла.
Судьи рассудили, что в инциденте виноват Алонсо, а в итоге Сайнс еще и повредил машину, так что, основываясь на соглашении команд, за такое нарушение положено 10 сек.
Более того, судьи отметили, что штрафование в таких ситуациях нужно доработать, т.к. временной штраф был добавлен уже после финиша, а, т.к. гонщик сошел, наказание не работает.
У Алонсо теперь 6 штрафных баллов. Первые три, как мы помним, за Расселла в Австралии.
#alonso #penalty #chinagp
@first_places
Да еще и жесктий: 10 сек и 3 штрафных балла.
Судьи рассудили, что в инциденте виноват Алонсо, а в итоге Сайнс еще и повредил машину, так что, основываясь на соглашении команд, за такое нарушение положено 10 сек.
Более того, судьи отметили, что штрафование в таких ситуациях нужно доработать, т.к. временной штраф был добавлен уже после финиша, а, т.к. гонщик сошел, наказание не работает.
У Алонсо теперь 6 штрафных баллов. Первые три, как мы помним, за Расселла в Австралии.
#alonso #penalty #chinagp
@first_places
Ну и вышесказанное в документе подтверждает слова Сайнса, что в тот момент, когда у них был контакт с Леклером, он просто не смог удержать машину от смещения, т.к. она была повреждена после инцидента с Алонсо.
До этого Леклер сильно возмущался таким поведением партнера, который, по его мнению, боролся с ним, вместо того, чтобы бороться с другими.
Так что в целом не удивительно, что этот инцидент даже не рассматривали, оставив его на внутренние разборки в команде.
В который раз ловлю себя на том, что не надо торопиться с осуждением чьих-то действий, особенно в далекой от удобного дивана Москве, а сначала лучше узнать причину...
#sainz #chinagp
@first_places
До этого Леклер сильно возмущался таким поведением партнера, который, по его мнению, боролся с ним, вместо того, чтобы бороться с другими.
Так что в целом не удивительно, что этот инцидент даже не рассматривали, оставив его на внутренние разборки в команде.
В который раз ловлю себя на том, что не надо торопиться с осуждением чьих-то действий, особенно в далекой от удобного дивана Москве, а сначала лучше узнать причину...
#sainz #chinagp
@first_places
Настройками занялся, да? Опять одна и та же история который гран-при. Машина едет, а он пытается изменить настройки после удачного спринта.
Р18!!!
Вместе с Льюисом после первого сегмента вылетают Сарджент, Цунода, Магнуссен и Чжоу. Отличная компания, Льюис! Так держать!
Дэн, кстати, проходит во второй сегмент, хотя и на тоненького. Альпины прибавили.
#chinagp
@first_places
Р18!!!
Вместе с Льюисом после первого сегмента вылетают Сарджент, Цунода, Магнуссен и Чжоу. Отличная компания, Льюис! Так держать!
Дэн, кстати, проходит во второй сегмент, хотя и на тоненького. Альпины прибавили.
#chinagp
@first_places
Любопытно, что Сайнс сам выехал с места аварии, потеряв только крыло.
Таким образом, он может сейчас заехать на питлейн, где получит новое крыло, и возобновить сессию.
Где там правила, что красные флаги в квале должны приводить к наказанию виновника?
@first_places
Таким образом, он может сейчас заехать на питлейн, где получит новое крыло, и возобновить сессию.
Где там правила, что красные флаги в квале должны приводить к наказанию виновника?
@first_places
https://yangx.top/sillyformula/3376
У коллег тут возникло недопонимание флаговой сигнализации во время аварии Сайнса.
На самом деле это база маршальской работы: до инцидента машем желтыми, после инцидента - зелеными.
Все остальное - по отдельному распоряжению гоночного директора.
#chinagp
@first_places
У коллег тут возникло недопонимание флаговой сигнализации во время аварии Сайнса.
На самом деле это база маршальской работы: до инцидента машем желтыми, после инцидента - зелеными.
Все остальное - по отдельному распоряжению гоночного директора.
#chinagp
@first_places
Telegram
Silly Formula
Обратите внимание на сигнализацию флагами по-китайски. Если машина разбита и стоит - машем зелёным.
#Formula1
@sillyformula
#Formula1
@sillyformula
Карлос вернулся на трассу после аварии и красных флагов.
Ну, посмотрим, как себя чувствует машина.
#sainz
@first_places
Ну, посмотрим, как себя чувствует машина.
#sainz
@first_places
иии... Сайнс на помятой машине объезжает Леклера на Р3.
Два Alpine, Албон, Стролл и Риккардо не проходят в третий сегмент.
А вот Валттери проходит!
Джордж пока шестой. Халк (!) девятый.
Два Red Bull опять впереди
@first_places
Два Alpine, Албон, Стролл и Риккардо не проходят в третий сегмент.
А вот Валттери проходит!
Джордж пока шестой. Халк (!) девятый.
Два Red Bull опять впереди
@first_places
Два Red Bull на первом ряду. Чеко продолжает соответствовать требованиям команды, чтобы сохранить место на следующий сезон.
Алонсо на скиллах вывез третье место, позади два Mclaren, затем две Ferrari. Хотелось бы верить, что Ferrari не стали рисковать и подобрали настройки под гонку, чтобы наверняка.
Расселл с третьего места в Q3 быстро откатился на восьмое: реальное положение Mercedes по отношению к конкурентам. Ну и Халку c Боттасом посчастливилось оказаться среди топов благодаря Льюису и Лэнсу.
В комментариях уже обсуждали, что с Р18 у Хэмилтона Мерседесам стоит нарушить режим закрытого парка, вернуть настройки и стартовать с питлейна. Заодно это поможет избежать и стартового замеса, который может случиться с большой долей вероятности.
#chinagp #quali
@first_paces
Алонсо на скиллах вывез третье место, позади два Mclaren, затем две Ferrari. Хотелось бы верить, что Ferrari не стали рисковать и подобрали настройки под гонку, чтобы наверняка.
Расселл с третьего места в Q3 быстро откатился на восьмое: реальное положение Mercedes по отношению к конкурентам. Ну и Халку c Боттасом посчастливилось оказаться среди топов благодаря Льюису и Лэнсу.
В комментариях уже обсуждали, что с Р18 у Хэмилтона Мерседесам стоит нарушить режим закрытого парка, вернуть настройки и стартовать с питлейна. Заодно это поможет избежать и стартового замеса, который может случиться с большой долей вероятности.
#chinagp #quali
@first_paces
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помните, два дня назад был "анонс Феттеля" в соц.сетях, когда он обещал анонсировать нечто после квалификации в Китае?
На заблюренной картинке мы увидели нечто в цветах бразильского флага - или команды Manthey Racing 😊
Все же это был бразильский флаг)
Себ представил коллекцию #foreversenna, которую теперь можно купить у него в онлайн магазине.
#vettel
@first_places
На заблюренной картинке мы увидели нечто в цветах бразильского флага - или команды Manthey Racing 😊
Все же это был бразильский флаг)
Себ представил коллекцию #foreversenna, которую теперь можно купить у него в онлайн магазине.
#vettel
@first_places
Ну а я поехала на Moscow Raceway на открытие сезона Porsche Sport Challenge!
Присоединяйтесь!
@first_places
Присоединяйтесь!
@first_places
Как я уже писала, Сайнс не отстегивался, не покидал машину и вернулся на трассу без посторонней помощи. Это не серая зона регламента, тут все по правилам. Так что у протеста все шансы остаться без последствий.
Пока в регламенте не прописано про красные флаги, нарушений нет.
Напомню, что в Ф2 это правило уже тестируют в этом сезоне.
Но да, попробовать-то надо было)
https://yangx.top/evkus/8432
#sains #chinagp
@first_places
Пока в регламенте не прописано про красные флаги, нарушений нет.
Напомню, что в Ф2 это правило уже тестируют в этом сезоне.
Но да, попробовать-то надо было)
https://yangx.top/evkus/8432
#sains #chinagp
@first_places
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Хммм... "Астон" опротестовал результаты квалификации — формально без упоминаний кого-либо из конкурентов, но все понимают, что речь про Сайнса.
"Астоны" апеллируют к пункту правил, согласно которому машина, остановившаяся на трассе, не имеет права продолжать…
"Астоны" апеллируют к пункту правил, согласно которому машина, остановившаяся на трассе, не имеет права продолжать…