🥇First Place
7.69K subscribers
18.3K photos
1.19K videos
30 files
3.09K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: ссылка временно удалена

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Forwarded from MotorSportFoto (MotorSportFoto)
Забавный мультяшный арт всех гонщиков Ф1 на сезон 2024.
Фото в высоком разрешении с другими гонщиками в комментариях💬
#Art #F1 #Formula1
@MotorsportFoto
Forwarded from Silly Formula
Па-па-пам. Если Хэмилтон идёт в "Феррари", то работает и обратная дорожка - в "трёхлучевых" из "Феррари".

Симоне Реста и Энрико Сампо уходят в "Мерседес". Реста займёт в команде пост директора по стратегическому развитию и будет работать вместе с Джеймсом Эллисоном. Что до Сампо, то его роль в "Мерседесе" пока непонятна. В "Феррари" он был руководителем группы пилотов симулятора.

Контракты с "Мерседесом" начнут действовать с 2025 года.

#Formula1
@sillyformula
Небольшое продолжение истории вокруг возможного Гран-при Чикаго Формулы 1.

После того, как NASCAR заключил трехлетнее соглашение на проведение уличной гонки в Чикаго и в прошлом сезоне провел свой первый этап, предполагалось, что переговоры с Формулой 1 пока будут временно отложены: город не потянет сразу два таких крупных соревнования

Однако, по информации от американских СМИ, переговоры продолжаются, хотя и не слишком активно.

19 января патентное ведомство США получило заявку на товарный знак “Гран-при Чикаго Формулы 1”, но недавно мэр Чикаго Ронни Риз сообщил, что “мэрия не вела переговоров с Формулой 1 о проведении гонок в Чикаго". Однако на дальнейшие вопросы журналистов вроде «не собирается ли сделать это в ближайшее время», он отвечать не стал, а еще одно издание сообщило, что «есть признаки того, что переговоры ведутся»
Формула 1 хотела бы провести гонку с конца апреля по середину июня, либо до, либо после Гран-при Канады.

Как понимают СМИ, речь идет о возможном 10-летнем контракте.

#formula1 #chicago
@first_places
Forwarded from Silly Formula
Тут открылись новые подробности "гражданской войны" в "Ред Булл" - оказывается, клан Ферстаппенов пригрозил команде не выступать в Гран-при Австралии, если будет уволен Хельмут Марко. Причём, как пишут СМИ, Хорнер был близок к тому, чтобы указать Марко на дверь уже в этот уикенд. В итоге процесс увольнения из-за Ферстаппенов был остановлен.

Забавно, что именно в той гонке, в которой Ферстаппен грозился не выступить, он и сошёл впервые за два года.

Пороховая бочка в "Ред Булл" давно открыта, а пожарит там так сейчас, что искры летят во все стороны. И любая из них может попасть на порох, что может привести к серьёзному взрыву в том числе и на трансферном рынке. Следим за развитием событий.

P.S. Это не первоапрельская шутка, если что, а информация от вчерашнего дня.

#Formula1
@sillyformula
https://yangx.top/sillyformula/3376

У коллег тут возникло недопонимание флаговой сигнализации во время аварии Сайнса.
На самом деле это база маршальской работы: до инцидента машем желтыми, после инцидента - зелеными.
Все остальное - по отдельному распоряжению гоночного директора.

#chinagp
@first_places
Сегодня в Женеве состоится заседание Комиссии Формулы 1 (F1 Commission), на которой соберутся представители FOM, FIA и команд-участниц.

Предметом для обсуждения станет возможное изменение системы начисления очков в Гран-при.

Недавно было предложено изменить количество "балльных" мест с 10 до 12.

Предложение подразумевает, что количество баллов для первых семи мест останется неизменным, а далее шаг будет лишь в один балл (как на картинке).

За всю историю Формулы 1 система начисления очков менялась не так часто. Только в 2003 году очки стали получать восемь лучших пилотов вместо шести, а в 2010 система изменилась на 10 балльных позиций.

Предполагается, что начисление большего числа очков может обесценить результат - чтобы избежать этого, решили сохранить количество баллов для 1-7 финишных мест, но дать возможность маленьким командам поучаствовать в дележе пирога. Так же было много обвинений в адрес FIA, которая получает отчисления от команд за каждый балл и по новой системе получит дополнительно порядка 1,5 млн долларов.

Но на самом деле предложение исходило от аутсайдеров, которые таким образом хотят хоть как-то поднять свой статус. И они готовы за это платить.

Следим за результатами заседания.

#fia #formula1 #points #rules
@first_places
Пробежимся бегом по итогам заседание комиссии Формулы 1 в Женеве 25 апреля.

Это было уже второе заседание Комиссии в этом году, и посвящено оно было изменению балльной системы в Гран-при, поправкам в Техническом и спортивном регламенте и предсезонным тестам 2025.

Изменение системы начисления очков в Гран-при
Принято решение отложить дискуссию по изменению балльной системы до июля, когда состоится очередное заседание Комиссии Формулы 1. К этому моменту дано задание подготовить подробный анализ предлагаемых изменений и их результатов.

Камеры заднего вида
Решение о внедрении камер заднего вида будет принято после Гран-при Испании в 2024 году.

Предсезонные тесты 2025
К следующему заседанию будут предложены даты и места проведения тестов. Возможные изменения по месту проведения связаны с переносом первого этапа в Австралию.

#fia #formula1 #rules
@first_places
Пока я добираюсь до Нюрбургринга, развлеку вас разными фактами.

Общее количество гран-при в Формуле 1 в качестве конструктора для действующих команд, включая ребрендинги

❤️ - 1082 - Ferrari
🧡 - 954 - Mclaren
🩶 - 941 - Mercedes ( до этого - Tyrrell, BAR, Honda, Brawn GP)
🩵 - 835 - Williams
💜 - 746 - Alpine ( до этого - Toleman, Benetton, Renault, включая Lotus (2012-2015))
🤍 - 699 - Racing Bulls ( до этого - Minardi, Scuderia Toro Rosso, AlphaTauri)
💚 - 614 - Aston Martin ( до этого - Jordan, Midland, Spyker, Force India, Racing Point)
🤎 - 564 - Sauber (до этого - BMW Sauber, включая Alfa Romeo (2019-2023))
💙 - 511 - Red Bull (до этого - Stewart, Jaguar)
🖤 - 174 - Haas

P.S. давайте, давайте, продолжайте изголяться)))
Тысячелетняя Ferrari 🙂👌

#teams #formula1
@first_places
При подготовке своих заметок я тут обратилась к сезону 2007 года – по вполне понятным причинам: это был первый сезон в Формуле 1 Льюиса Хэмилтона, а в Канаде случилась его первая победа в Гран-при. Ну и конечно стать вице-чемпионом в свой дебютный год в Формуле 1, не дотянув одного очка до Кими Райкконена и сумев обойти двукратного на тот момент чемпиона Ф1 Фернандо Алонсо – это дорогого стоит. Аргументы типа повезло с машиной не принимаются.

А с учетом одного из предыдущих моих опросов о возрасте уважаемых подписчиков, мне стало интересно, какое количество имен гонщиков того сезона для них неизвестно или малоизвестно. В связи с этим была бы признательна, если бы вы честно ответили, кого из ниже перечисленных пилотов вы не знаете. Опрос, конечно же, анонимный, а выбрать можно сразу несколько ответов.

Так что не стесняйтесь, давайте выясним ваш уровень информированности. Это поможет мне в моих последующих заметках

#formula1'2007 #drivers
@first_places

🔽🔽🔽🔽🔽
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM