Forwarded from MotorSportFoto (MotorSportFoto)
Вчера в Болонье на заводе был большой праздник всей семьи #Ducati "Campioni in Fiesta" где собрались все чемпионы и призёры #MotoGP #Superbike и #SuperSport 2023.🎉🎉🎉
Оригинал в комментариях💬
The original in the comments💬
@MotorsportFoto
Оригинал в комментариях💬
The original in the comments💬
@MotorsportFoto
Forwarded from LADA Sport ROSNEFT
С днем рождения, Кирилл! 🎉🎁
В это зимнее воскресенье свой День рождения празднует человек-легенда, гонщик, продолжающий из года в год переписывать рекорды. Быстрый, позитивный, хладнокровный. Настоящий чемпион - Кирилл Ладыгин!👏😃
Возраст скорости не помеха. Оставаясь самым опытным пилотом команды LADA Sport ROSNEFT Кирилл каждый год удивляет нас своей волей к победе, запредельной мотивацией и максимализмом. Он приезжает на трассы, чтобы побеждать - и точка!🚕🏆
Что пожелать человеку, который переписал немало автоспортивных рекордов? Продолжать и радовать нас результатами на трассе и позитивом вне ее. Только вперед, к новым победам!🏁🥇
#LADASportROSNEFT #LADA #LADASport #LADAVesta #VestaSport #VestaNG #Роснефть #гонки #motorsport
В это зимнее воскресенье свой День рождения празднует человек-легенда, гонщик, продолжающий из года в год переписывать рекорды. Быстрый, позитивный, хладнокровный. Настоящий чемпион - Кирилл Ладыгин!👏😃
Возраст скорости не помеха. Оставаясь самым опытным пилотом команды LADA Sport ROSNEFT Кирилл каждый год удивляет нас своей волей к победе, запредельной мотивацией и максимализмом. Он приезжает на трассы, чтобы побеждать - и точка!🚕🏆
Что пожелать человеку, который переписал немало автоспортивных рекордов? Продолжать и радовать нас результатами на трассе и позитивом вне ее. Только вперед, к новым победам!🏁🥇
#LADASportROSNEFT #LADA #LADASport #LADAVesta #VestaSport #VestaNG #Роснефть #гонки #motorsport
Еще немного про возраст гонщиков:
https://yangx.top/IndyCarHistory/8864
Особенно впечатляет 29-летний Бобби Рейхол. Год за два, как минимум.
#history
@first_places
https://yangx.top/IndyCarHistory/8864
Особенно впечатляет 29-летний Бобби Рейхол. Год за два, как минимум.
#history
@first_places
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Гонщикам на фото здесь:
- Марио 40 лет, будет активно выступать в гонках ещё до 53 лет;
- Рэйхолу 29 (!), завяжет с гонками в 45;
- Панчо Картеру 32 года, активная карьера будет у него до 40, но окончательно перестанет выходить на старт в 45;
- Джонкоку…
- Марио 40 лет, будет активно выступать в гонках ещё до 53 лет;
- Рэйхолу 29 (!), завяжет с гонками в 45;
- Панчо Картеру 32 года, активная карьера будет у него до 40, но окончательно перестанет выходить на старт в 45;
- Джонкоку…
Карлос Сайнс в недавнем интервью, которое он дал спонсору Banco Santander, рассказал про случай с отлетевшим люком в Лас-Вегасе от первого лица. Честно говоря, я не встречала раньше его впечатлений на эту тему, так что вот вам его рассказ.
«Удар был очень сильный, и я как следует его прочувствовал, т.к. крышка люка ударилась не просто в переднюю часть шасси, она попала и в сидение. На самом деле удар был подобен взрыву, и если посмотреть на происшедшее со стороны, это и в самом деле выглядело так, будто машина едва не взорвалась. Слава богу, со мной ничего не случилось, но это была самая странная вещь, которая происходила со мной в гонке».
«Видел ли я люк? Нет, я его не видел. Это была ночная сессия, и в темноте его было почти невозможно отличить от асфальта».
«Это, безусловно, была вина автодрома или FIA, и при этом они все равно наказали нас на 10 позиций на старте, отправив в конец пелотона после того, как мы показали, что можем быть на первом ряду. В такие моменты очень тяжело управлять эмоциями. Я испытывал гнев и разочарование».
#sainz #ferrari #vegasgp
@first_places
«Удар был очень сильный, и я как следует его прочувствовал, т.к. крышка люка ударилась не просто в переднюю часть шасси, она попала и в сидение. На самом деле удар был подобен взрыву, и если посмотреть на происшедшее со стороны, это и в самом деле выглядело так, будто машина едва не взорвалась. Слава богу, со мной ничего не случилось, но это была самая странная вещь, которая происходила со мной в гонке».
«Видел ли я люк? Нет, я его не видел. Это была ночная сессия, и в темноте его было почти невозможно отличить от асфальта».
«Это, безусловно, была вина автодрома или FIA, и при этом они все равно наказали нас на 10 позиций на старте, отправив в конец пелотона после того, как мы показали, что можем быть на первом ряду. В такие моменты очень тяжело управлять эмоциями. Я испытывал гнев и разочарование».
#sainz #ferrari #vegasgp
@first_places
Кристиан Хорнер возглавит одновременно обе команды?
Эти слухи курсируют в формульных кругах уже некоторое время, а Хельмут Марко во вчерашнем интервью австрийскому изданию ОЕ24, не опроверг эти слухи, правда, и не подтвердил их.
Марко рассказал, что все подробности касаемо будущего обеих команд, их составов, руководителей и пр. будут обсуждаться на наступающей неделе между ним самим, Кристианом Хорнером, Марком Матешицем, Оливером Минцлаффом и представителями тайских акционеров.
- Продолжите ли вы работать консультантом в команде?
- Обсуждения состоятся на следующей неделе.
- Насколько правдивы слухи о том, что Кристиан Хорнер может стать боссом обеих команд сразу?
- Существуют разные варианты. Решения, включая то, что буду делать дальше лично я, пока еще не приняты. Мой нынешний контракт действует до конца 2024 года.
Вообще прецедент с двумя командами у одного владельца и так порождает недовольство в командах, особенно в условиях ограничений на количество команд. Об этом недавно говорил Гюнтер Штайнер.
Сейчас, если у двух команд еще и окажется один руководитель, поводов для криков окажется в разы больше, и формально претензии будут справедливы. Но посмотрим, что в итоге решат в Red Bull и как будет осуществляться руководство командами.
#redbull
@first_places
Эти слухи курсируют в формульных кругах уже некоторое время, а Хельмут Марко во вчерашнем интервью австрийскому изданию ОЕ24, не опроверг эти слухи, правда, и не подтвердил их.
Марко рассказал, что все подробности касаемо будущего обеих команд, их составов, руководителей и пр. будут обсуждаться на наступающей неделе между ним самим, Кристианом Хорнером, Марком Матешицем, Оливером Минцлаффом и представителями тайских акционеров.
- Продолжите ли вы работать консультантом в команде?
- Обсуждения состоятся на следующей неделе.
- Насколько правдивы слухи о том, что Кристиан Хорнер может стать боссом обеих команд сразу?
- Существуют разные варианты. Решения, включая то, что буду делать дальше лично я, пока еще не приняты. Мой нынешний контракт действует до конца 2024 года.
Вообще прецедент с двумя командами у одного владельца и так порождает недовольство в командах, особенно в условиях ограничений на количество команд. Об этом недавно говорил Гюнтер Штайнер.
Сейчас, если у двух команд еще и окажется один руководитель, поводов для криков окажется в разы больше, и формально претензии будут справедливы. Но посмотрим, что в итоге решат в Red Bull и как будет осуществляться руководство командами.
#redbull
@first_places
Как вы думаете, кого из двух пилотов в официальном аккаунте Red Bull назвали львом, а кого - дружелюбной собачкой? 😉 🤔
#redbull
@first_places
#redbull
@first_places
Журнал Forbes опубликовал список самых богатых людей Италии, и на третье место попал сын Комендаторе Пьеро Феррари.
Первое место занял Джованни Ферреро, сын основателя одноименной компании, с состоянием 39,1 миллиарда долларов, на втором расположился знаменитый модельер Джорджио Армани, активы которой составляют 12,9 миллиарда долларов.
Сын Энцо Феррари и Лины Ларди – третий. Его состояние по оценкам на 2023 год составляет 7,6 миллиарда долларов. Это более чем на 3 миллиарда больше, чем в 2022 году. Такой доход он получил благодаря росту акций Ferrari на 61%. Пьеро Феррари владеет 10% из них.
#ferrari #money
@first_places
Первое место занял Джованни Ферреро, сын основателя одноименной компании, с состоянием 39,1 миллиарда долларов, на втором расположился знаменитый модельер Джорджио Армани, активы которой составляют 12,9 миллиарда долларов.
Сын Энцо Феррари и Лины Ларди – третий. Его состояние по оценкам на 2023 год составляет 7,6 миллиарда долларов. Это более чем на 3 миллиарда больше, чем в 2022 году. Такой доход он получил благодаря росту акций Ferrari на 61%. Пьеро Феррари владеет 10% из них.
#ferrari #money
@first_places